公司資訊

普羅格攜手合作伙伴成立“新物流戰(zhàn)線”

9月23日，北京普羅格科技股份有限公司攜手合作伙伴在武漢召開了主題為“融.創(chuàng).新物流”的“新物流戰(zhàn)線”集結(jié)儀式暨普羅格“智倉1號”發(fā)布會(huì)，并發(fā)布了“新物流戰(zhàn)線”第一個(gè)智能物流項(xiàng)目——普羅格“智倉1號”。

由普羅格公司牽頭成立的“新物流戰(zhàn)線”涵蓋了物流產(chǎn)業(yè)鏈條上的集成商、軟件商、設(shè)備商、投資機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、媒體等多領(lǐng)域的組織和個(gè)人，是一個(gè)“聚焦物流智慧”的研究型開放組織。

據(jù)悉，“智倉1號”智能倉儲物流中心是普羅格公司基于“工業(yè)4.0”智能生產(chǎn)的發(fā)展與應(yīng)用需求，將電商物流由傳統(tǒng)的人海戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代物流的智能化、無人化作業(yè)的新型倉儲物流中心。

德馬泰克通過整合AutoStore擴(kuò)展解決方案組合

通過與 AutoStore 建立合作伙伴關(guān)系，德馬泰克將能夠提供同時(shí)適用于電子商務(wù)及線下傳統(tǒng)銷售網(wǎng)絡(luò)的更佳的全渠道解決方案，該方案能夠輕松應(yīng)對各種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)訂單調(diào)整及頻繁的貨號增減。此外，德馬泰克高智能化倉庫執(zhí)行系統(tǒng) (WES)將管理作業(yè)的各個(gè)功能區(qū)，包括拆零揀選和AutoStore系統(tǒng)。

順豐速運(yùn)與普洛斯簽署《戰(zhàn)略合作意向書》

9月11日，順豐速運(yùn)與普洛斯在上海簽訂《戰(zhàn)略合作意向書》，雙方擬加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系，加深在物流中轉(zhuǎn)場、供應(yīng)鏈倉儲、冷鏈領(lǐng)域及物流設(shè)備金融等方面的合作。

近年來，順豐致力于打造成為一體化供應(yīng)鏈解決方案的提供者，在繼續(xù)發(fā)展快遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)力電商倉配、重貨、冷運(yùn)及國際業(yè)務(wù)等。而普洛斯的戰(zhàn)略定位為全方位物流設(shè)施服務(wù)的提供者，在鞏固發(fā)展物流地產(chǎn)業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極打造全方位物流生態(tài)圈。雙方將以此次戰(zhàn)略合作為契機(jī)，通過多種形式的合作，打造更優(yōu)質(zhì)的物流倉儲設(shè)施，未來雙方將組建專屬執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，建立多層次溝通機(jī)制并以合作共贏的心態(tài)在各領(lǐng)域展開深入的合作。

“林德品鑒沙龍”活動(dòng)在北京舉行

由德國藝術(shù)文化基金會(huì)以及中國中央美術(shù)學(xué)院共同主辦的“德國8-德國藝術(shù)在北京”活動(dòng)，日前在北京舉行，林德物料搬運(yùn)的母公司——?jiǎng)P傲集團(tuán)為本次大展的贊助商之一。9月18日，林德中國在藝術(shù)展八大場館之一的中央美院CAFA美術(shù)館舉辦了“林德品鑒沙龍”，邀請來自全國不同區(qū)域及行業(yè)的部分客戶及協(xié)會(huì)、媒體代表共同領(lǐng)略德國藝術(shù)之美。

活動(dòng)期間，林德客戶鑒賞了在中央美術(shù)學(xué)院美術(shù)館展出的17位藝術(shù)家的作品。隨后的沙龍分享環(huán)節(jié)，來自中央美院的藝術(shù)設(shè)計(jì)教授徐彤分享了藝術(shù)與工業(yè)的結(jié)合之美；林德中國的市場策略及解決方案總監(jiān)陳曉春先生就林德數(shù)字化戰(zhàn)略與未來應(yīng)用場景之間的融合與嘉賓們進(jìn)行了互動(dòng)討論；國內(nèi)著名物流與供應(yīng)鏈專家邱伏生教授在“工業(yè)4.0及智慧物流”發(fā)展方面提供了新的思路和啟示。

ABB宣布收購GE工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)

9月25日，ABB宣布收購GE工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)，即GE全球電氣化解決方案業(yè)務(wù)。GE工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)遍及全球100多個(gè)國家，并在ABB全球第一大市場的北美市場擁有龐大的裝機(jī)量。ABB將以26億美元的價(jià)格收購該業(yè)務(wù)，交易預(yù)計(jì)將在第一年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營收益增長。ABB計(jì)劃自第五年起，每年創(chuàng)造2億美元的成本協(xié)同效益，這對于該業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)水平的業(yè)績表現(xiàn)至關(guān)重要。作為該交易和整體價(jià)值創(chuàng)造的一部分，ABB將與GE建立長期的戰(zhàn)略供應(yīng)商關(guān)系，向其提供GE工業(yè)系統(tǒng)及其正在采購的ABB產(chǎn)品。

通過收購GE工業(yè)系統(tǒng)業(yè)務(wù)，ABB將加強(qiáng)在全球電氣化市場排名第二的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)擴(kuò)大美國市場份額。此外，與GE長期戰(zhàn)略供應(yīng)商關(guān)系也將使本次交易為股東創(chuàng)造更大價(jià)值。百世物流赴美募資10億美元上市

9月7日，百世物流向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交了更新的F-1招股書，公布了首次公開招股（IPO）售股總數(shù)和價(jià)格。百世物流已將其計(jì)劃中的IPO籌資額提高了三分之一，至10億美元。

在此次IPO中百世物流計(jì)劃出售6210萬股ADS股份。其中，百世物流公司將出售5356萬股ADS股份，售股股東將出售854萬股ADS股份。IPO價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)為13至15美元。阿里巴巴集團(tuán)作為百世物流的最大股東，持股比例為23.4%；第二大股東則是周韶寧，持股比例為14.7%。

百世物流成立于2007年，注冊在香港，中國區(qū)總部設(shè)在杭州，旨在整合互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)和傳統(tǒng)物流服務(wù)，通過專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì)，為國內(nèi)外企業(yè)提供“一站式”綜合物流服務(wù)。

西門子中國將主導(dǎo)公司全球自主機(jī)器人研發(fā)工作

日前，西門子在蘇州舉辦的“2017西門子中國創(chuàng)新峰會(huì)”上宣布，西門子（中國）將主導(dǎo)公司全球自主機(jī)器人的研發(fā)工作。來自西門子在世界各地的經(jīng)驗(yàn)豐富的專家將組建全球團(tuán)隊(duì)，重點(diǎn)圍繞新型機(jī)電一體化、人機(jī)協(xié)作及人工智能在機(jī)器人控制器中的應(yīng)用等課題開展研發(fā)。

作為西門子全球創(chuàng)新戰(zhàn)略的一部分，這一舉措旨在掌握對公司未來成功發(fā)展至關(guān)重要的技術(shù)。沿著這一戰(zhàn)略方向，同日，西門子與清華大學(xué)建立了合作伙伴關(guān)系，將在北京建立先進(jìn)工業(yè)機(jī)器人聯(lián)合研究中心。

除自主機(jī)器人外，西門子在中國的核心研發(fā)領(lǐng)域還包括大數(shù)據(jù)分析、工業(yè)信息安全、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化雙胞胎，以及互聯(lián)城市解決方案。

京東智慧物流研發(fā)制造基地落地天津

9月29日，京東集團(tuán)與天津市濱海新區(qū)人民政府、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將打造“一基地一中心，兩示范兩平臺”工程（1122工程），即智慧物流裝備研發(fā)基地及產(chǎn)業(yè)集群、國家級新一代人工智能示范及應(yīng)用工程中心、全國首個(gè)智慧物流升級服務(wù)平臺、智慧科技城市新模式示范區(qū)、新型智慧港口示范區(qū)、軍民融合雙向科技轉(zhuǎn)化平臺。

通過“1122”工程建設(shè)，京東將以無人倉為重點(diǎn)，在天津?yàn)I海新區(qū)構(gòu)建一個(gè)集研發(fā)、制造、測試、運(yùn)營以及人才培養(yǎng)于一體的智慧物流研發(fā)制造基地，形成智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的生態(tài)閉環(huán)。

蘇寧物流攜手天天快遞共建B網(wǎng)

日前，2017中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行。蘇寧物流集團(tuán)副總裁陸君峰在主題發(fā)言中聚焦“服務(wù)升級”，分享了蘇寧物流末端服務(wù)模式，也透露了與天天快遞的融合進(jìn)展。

陸君峰透露，蘇寧與天天正在致力于共建B網(wǎng)，將基于現(xiàn)有的優(yōu)質(zhì)客戶、優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)服務(wù)體系，提供有利的物流保障。對于蘇寧來說，B網(wǎng)的建設(shè)能夠支持其更多的消費(fèi)場景和物流的社會(huì)化，同時(shí)還能為天天快遞帶來業(yè)務(wù)量的保證。天天快遞同城業(yè)務(wù)天天社區(qū)+蘇寧電商物流體系+阿里、菜鳥強(qiáng)力支持，這張B網(wǎng)正在集聚能量，蓄勢爆發(fā)。

DHL攜手華為發(fā)布窄帶物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

日前，DHL供應(yīng)鏈攜手華為技術(shù)在中國柳州一家汽車工廠發(fā)布了一項(xiàng)窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）應(yīng)用。所實(shí)施的物聯(lián)網(wǎng)解決方案利用現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施和有限的投資，旨在促進(jìn)及簡化入廠物流(I2M)的倉庫管理，對站點(diǎn)的進(jìn)貨流程有了顯著的改善。此項(xiàng)概念驗(yàn)證設(shè)立在一個(gè)有30個(gè)裝卸平臺的區(qū)域，并動(dòng)用100名DHL的駕駛員，該驗(yàn)證持續(xù)至9月底。

DHL供應(yīng)鏈大中華區(qū)首席執(zhí)行官鄒胤表示：“通過利用華為及中國移動(dòng)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我們有能力設(shè)計(jì)并開發(fā)與眾不同的解決方案。拓展像窄帶物聯(lián)網(wǎng)這類的新技術(shù)是我們正在中國推行數(shù)字化進(jìn)程的眾多方式之一?！?/p>

igus將在法蘭克福國際車展展示E2微型拖鏈

作為運(yùn)動(dòng)應(yīng)用的高性能塑料專家，igus將在法蘭克福國際車展4號展廳的E23展臺展示E2微型拖鏈等產(chǎn)品。E2微型拖鏈?zhǔn)菍楠M小安裝空間設(shè)計(jì)的，并且已應(yīng)用在電子滑動(dòng)門上?，F(xiàn)已推出不同尺寸，以便適用于從雨刷到后擋板等各種汽車應(yīng)用場景，是安全保護(hù)能源和信號供應(yīng)線的理想選擇。它的最小尺寸是4.5毫米，是世界上最小的塑料拖鏈，適用于最狹小的空間。用高性能igumid G材料制成的E2C.10和E2C.15系列拖鏈能夠承受-40°到+80°的溫度范圍，而且可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)3m/s2的加速度。E2微型拖鏈的小節(jié)距能夠確保安靜運(yùn)行，鏈節(jié)之間的大孔銷連接則可以保證其擁有更長的使用壽命。因?yàn)橹亓枯p，它們特別適合于高動(dòng)態(tài)應(yīng)用。

西門子旗下AXIT為萊尼公司在中國實(shí)施AX4解決方案

西門子旗下子公司AXIT公司為德國汽車供應(yīng)商萊尼公司在其電纜系統(tǒng)部實(shí)施基于云的物流平臺AX4，并將其作為全球供應(yīng)商管理的信息化標(biāo)準(zhǔn)平臺。萊尼公司已在歐洲成功運(yùn)行了AX4解決方案，現(xiàn)又在上海的接駁轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施采用這套系統(tǒng)。

AXIT提供的AX4信息化平臺，用于整合供應(yīng)商并管理整個(gè)供應(yīng)鏈，覆蓋從訂購產(chǎn)品初始請求發(fā)出到最終產(chǎn)品送達(dá)并交貨的整個(gè)過程。

萊尼公司在中國實(shí)施AX4解決方案，主要用于收集來自中國國內(nèi)供應(yīng)商的貨物和原料，并為這些貨物和原料轉(zhuǎn)運(yùn)到萊尼公司在中國、歐洲和美洲的生產(chǎn)廠的工作提前做好準(zhǔn)備工作。

阿里將增持菜鳥1000億元建設(shè)全球物流網(wǎng)絡(luò)

阿里巴巴集團(tuán)9月26日宣布，為進(jìn)一步推進(jìn)新零售戰(zhàn)略，將增持旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)的股份，并將在已投入數(shù)百億元的基礎(chǔ)上，未來五年繼續(xù)投入1000億元，加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)中國24小時(shí)、全球72小時(shí)必達(dá)，為全球消費(fèi)者提供最好的物流體驗(yàn)，并進(jìn)一步推動(dòng)中國社會(huì)物流總成本的降低。

按照協(xié)議，此次阿里巴巴將投資菜鳥網(wǎng)絡(luò)53億元人民幣。增資后，阿里巴巴持有菜鳥股權(quán)將從原來的47%增加到51%。阿里巴巴表示，未來1000億元投入除了繼續(xù)投資數(shù)據(jù)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)，還將主要用于和物流伙伴共同推進(jìn)智能倉庫、智能配送、全球超級物流樞紐等核心領(lǐng)域建設(shè)，以解決客戶問題、提升社會(huì)物流效率為目標(biāo)。

普羅格榮獲中物聯(lián)AAA級物流企業(yè)稱號

9月15日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的第二十四屆物流企業(yè)授牌大會(huì)暨物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇在山東青島召開，武漢普羅格集成科技有限公司在會(huì)上被授予第二十四批AAA級物流企業(yè)榮譽(yù)稱號。

自接到關(guān)于開展第二十四批物流企業(yè)評估工作的通知起，普羅格就開始積極著手AAA級物流企業(yè)的申報(bào)工作，依據(jù)《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》(GB/T 19680-2013)國家標(biāo)準(zhǔn)，先后經(jīng)過企業(yè)自檢、材料申報(bào)、地方初審和現(xiàn)場評估等一系列審核程序，各項(xiàng)指標(biāo)均成功達(dá)標(biāo)，最終順利通過了中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的綜合審定，被成功認(rèn)定為AAA級物流企業(yè)。

斑馬技術(shù)發(fā)布2017年亞太區(qū)制造業(yè)前瞻性研究報(bào)告

作為經(jīng)久耐用型移動(dòng)智能終端、條碼掃描儀和條碼打印機(jī)的市場領(lǐng)導(dǎo)者，斑馬技術(shù)公司近日發(fā)布了2017年亞太區(qū)制造業(yè)前瞻性研究報(bào)告，著重分析了影響未來工業(yè)制造發(fā)展的新興趨勢。

研究表明，至2022年，支持全面互聯(lián)工廠的制造商數(shù)量將增長近三倍，這意味著預(yù)計(jì)46%的企業(yè)將在五年之內(nèi)具備全面互聯(lián)的能力；制造商將繼續(xù)順應(yīng)工業(yè)4.0并建立智能工廠，工人將使用射頻識別、可穿戴技術(shù)、自動(dòng)化系統(tǒng)和其他新興技術(shù)的組合來管理工廠的運(yùn)營流程；預(yù)計(jì)從當(dāng)前至2022年的這段時(shí)間內(nèi)，制造商將擴(kuò)大技術(shù)的應(yīng)用，尤其是移動(dòng)技術(shù)、可穿戴技術(shù)、位置追蹤技術(shù)、語音技術(shù)等。

支付寶聯(lián)合菜鳥推動(dòng)中小物流企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)程

9月14日，在上海舉辦的螞蟻開放日物流開放專場上，螞蟻金服和菜鳥聯(lián)合宣布面向中小物流公司開放支付、金融、信用、營銷等一系列的能力，助推中小物流公司的“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)程。支付寶還將投入2億資金，以支付手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠、聯(lián)合營銷推廣等方式加速中小物流公司與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，為用戶提供更便捷的體驗(yàn)。

據(jù)介紹，在支付寶向中小物流公司開放的能力中，當(dāng)面付、APP支付、接口及時(shí)轉(zhuǎn)賬、商家極速返款等產(chǎn)品可以幫助中小物流公司解決從收款到資金清算的問題，提高了資金使用效率及安全性。菜鳥通過分賬體系，完成了和平臺商戶的實(shí)時(shí)結(jié)算返款，節(jié)省70%的人工對賬財(cái)務(wù)成本。

亞馬遜“無人機(jī)語音交互”又獲新專利

日前，亞馬遜公司一份名為“無人機(jī)語音交互”的新專利獲得美國專利商標(biāo)局批準(zhǔn)，這意味著無人機(jī)送貨可以更智能且更安全。據(jù)專利文件顯示，無人機(jī)將配備語音識別和輸入輸出模塊，讓無人機(jī)在送貨時(shí)可以與人對話并且按要求改變行為。

按照目前的流程設(shè)計(jì)，當(dāng)無人機(jī)送貨到家時(shí)，為了安全起見會(huì)自行降落將貨物放在用戶家里的草坪上。此時(shí)如果用戶想要指定無人機(jī)降落的位置，就可以直接說話來指揮它降落，避免無人機(jī)降落到一些尷尬的地方或壓壞花花草草。如果用戶臨時(shí)不想收貨，也可以直接跟無人機(jī)說取消或重新安排訂單，讓它“打道回府”。

斑馬技術(shù)推出全新高性能工業(yè)打印機(jī)

為幫助制造商滿足不斷增長的市場需求并提高運(yùn)營可視性，斑馬技術(shù)推出了全新ZT600系列工業(yè)打印機(jī)，該系列產(chǎn)品能夠應(yīng)對最為惡劣的環(huán)境，同時(shí)提供卓越的打印質(zhì)量，并確保正常運(yùn)行時(shí)間。

新一代ZT610和ZT620打印機(jī)延續(xù)了斑馬技術(shù)打印機(jī)一貫的耐用性和可靠性，且具有更高的打印速度，能夠提高零售、制造、運(yùn)輸和物流以及醫(yī)療保健行業(yè)的生產(chǎn)力。在Xi4系列成功的基礎(chǔ)之上，ZT600系列打印機(jī)提供了全新的用戶友好型功能，如簡化的介質(zhì)和色帶加載、可提示打印機(jī)狀態(tài)的清晰彩色顯示屏、以及能夠提示錯(cuò)誤的多媒體協(xié)助功能，幫助用戶快速解決問題并提高打印機(jī)正常運(yùn)行時(shí)間。

1號店宣布將與京東實(shí)現(xiàn)聯(lián)合采購

日前，1號店發(fā)布站內(nèi)消息宣布將與京東商城共享包括采購、營銷、物流、服務(wù)在內(nèi)的全供應(yīng)鏈體系。

此次雙方的聯(lián)合采購分為兩個(gè)方面：一方面，二者的自營品牌將通過集約化采購，降低成本，提升效率；另一方面，1號店原有的第三方商家也可以同步入駐京東商城POP平臺，實(shí)現(xiàn)多渠道發(fā)展，交一份服務(wù)費(fèi)，雙平臺運(yùn)營。

1號店有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在實(shí)現(xiàn)了聯(lián)合采購和供應(yīng)鏈協(xié)同之后，不僅可提高1號店的商品豐富度，尤其是來自海外的進(jìn)口商品品類，另外，供應(yīng)鏈的協(xié)同將提高物流效率，更快更便捷地為消費(fèi)者服務(wù)。

豐巢8.1億全資收購中集e棧

9月13日，中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)布多則公告，其中一條是，擬將旗下全資子公司深圳市中集投資有限公司（以下簡稱“中集投資”）持有的深圳中集電商物流科技有限公司（簡稱“中集電商”）78.236%股權(quán)全部出售給深圳市豐巢科技有限公司（簡稱“豐巢科技”），交易金額為人民幣633，714，546元（6.34億元）。此外，據(jù)報(bào)道，中集電商剩余約21.76%的股權(quán)持有方港灣睿仕也將股權(quán)悉數(shù)出售給了豐巢科技。

當(dāng)天豐巢科技跟中集電商也聯(lián)合發(fā)布關(guān)于全資收購中集e棧的通告，確認(rèn)對中集電商實(shí)施全資收購，并透露此次收購總價(jià)是8.1億元，雙方已正式簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。本次交易完成后，中集電商將成為豐巢科技的全資子公司。

2017沃爾沃卡車國際部高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽冠軍出爐

9月21日，2017沃爾沃卡車國際部高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽在瑞典哥德堡舉行。此次賽事再次考驗(yàn)和獎(jiǎng)勵(lì)前來接受挑戰(zhàn)的“世界級”高效節(jié)油的優(yōu)秀駕駛員。來自11個(gè)國家和地區(qū)的選手駕駛FH系卡車沿特定線路進(jìn)行比賽。

此次決賽中參賽者的成績是通過沃爾沃卡車先進(jìn)的在線車隊(duì)管理系統(tǒng)Dynafleet來進(jìn)行考核。沃爾沃卡車中國高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽2017年度冠軍、中通快遞廣州分公司駕駛員楊征和來自寶島臺灣的冠軍林順敏攜手征戰(zhàn)2017沃爾沃卡車國際部高效節(jié)油挑戰(zhàn)賽。最終來自新西蘭的駕駛員Johnny Baxter榮獲今年沃爾沃卡車國際部節(jié)油大賽總決賽冠軍。冠軍燃油節(jié)省超過了15%，這充分體現(xiàn)了高效節(jié)油駕駛在實(shí)際成本節(jié)約和減少碳排放方面發(fā)揮的重要作用。

2017首屆中國家居行業(yè)供應(yīng)鏈與智慧物流研討會(huì)即將召開

10月25～26日，由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志主辦的“2017首屆中國家居行業(yè)供應(yīng)鏈與智慧物流研討會(huì)”將在廣州召開，聚集家居生產(chǎn)企業(yè)、家居賣場、電商平臺、物流服務(wù)商、物流技術(shù)裝備企業(yè)等各方代表，共同探討家居行業(yè)物流轉(zhuǎn)型升級的新理念、新模式、新技術(shù)，為中國家居企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化和物流智慧化發(fā)展探索新出路。

長期以來，家居企業(yè)對物流建設(shè)并不重視，投入較少，物流管理運(yùn)作水平明顯落后于業(yè)務(wù)發(fā)展速度，成為限制產(chǎn)能擴(kuò)大和服務(wù)升級的“短板”。因此在新的市場形勢下，如何引入新思維、新技術(shù)、新模式構(gòu)建全新的家居供應(yīng)鏈與物流系統(tǒng)，成為家居行業(yè)待解的難題之一；展望未來的家居行業(yè)，產(chǎn)品定制化、銷售全渠道化、服務(wù)一體化等成為必然，對物流服務(wù)升級提出迫切要求。在這樣的時(shí)代背景下，本次大會(huì)應(yīng)時(shí)召開，圍繞“擁抱變化，共創(chuàng)未來”主題，邀請業(yè)界資深專家進(jìn)行精彩演講與高端對話，解讀行業(yè)趨勢，提供技術(shù)方案，分享管理經(jīng)驗(yàn)，尋找中國家居智慧物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的“金鑰匙”。

2017（第三屆）醫(yī)藥冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈國際高峰論壇隆重舉辦

9月14～15日，由醫(yī)藥供應(yīng)鏈聯(lián)盟主辦的“2017（第三屆）醫(yī)藥冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈國際高峰論壇”在北京隆重召開。論壇以“聚變贏在未來，能動(dòng)共啟明天”為主題，聚焦醫(yī)藥冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈難點(diǎn)問題展開探討，吸引了來自國內(nèi)外醫(yī)藥冷鏈領(lǐng)域的專家學(xué)者，以及冷鏈藥品生產(chǎn)、流通、三方物流、設(shè)備設(shè)施等龍頭企業(yè)的400多位代表出席。

值得一提的是，論壇期間還舉行了中國醫(yī)藥供應(yīng)鏈聯(lián)盟醫(yī)藥供應(yīng)鏈金融分會(huì)的成立儀式。據(jù)悉，中國醫(yī)藥供應(yīng)鏈聯(lián)盟醫(yī)藥供應(yīng)鏈金融分會(huì)是在中國醫(yī)藥供應(yīng)鏈聯(lián)盟的指導(dǎo)下，由醫(yī)藥醫(yī)療資本投資企業(yè)、保理和基金企業(yè)及金融服務(wù)機(jī)構(gòu)(銀行)等企事業(yè)單位自愿組成的、非營利性的聯(lián)盟分會(huì)組織，專注于醫(yī)藥供應(yīng)鏈金融服務(wù)，為醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供金融服務(wù)，進(jìn)而保障整個(gè)醫(yī)藥供應(yīng)鏈體系健康、合理、高速地運(yùn)轉(zhuǎn)。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)智慧物流專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)在京召開

9月15日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)智慧物流專業(yè)委員會(huì)成立大會(huì)在北京召開，同期舉辦了首屆中國智慧物流發(fā)展高層論壇。會(huì)議邀請了中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長王德榮，國家發(fā)改委原基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長宋朝義，交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長毛健，國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局交通與物流處處長劉希龍等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，來自全國的物流行業(yè)專家學(xué)者，以及企業(yè)和媒體代表約500余人參加了當(dāng)天的論壇及成立大會(huì)。大會(huì)選舉產(chǎn)生了專業(yè)委員會(huì)第一屆名譽(yù)會(huì)長、會(huì)長、副會(huì)長、常務(wù)理事、秘書長、副秘書長。今后中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)智慧物流專業(yè)委員會(huì)將積極宣傳智慧物流理念，就中國智慧物流的發(fā)展戰(zhàn)略、方針政策、法律法規(guī)、管理體制、行業(yè)運(yùn)營等方面的有關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查研究，向政府有關(guān)部門提出建議。

國際采購與供應(yīng)管理聯(lián)盟世界峰會(huì)在臺北舉辦

9月22～23日，“國際采購與供應(yīng)管理聯(lián)盟世界峰會(huì)”在臺北舉辦。本次會(huì)議主題為“可持續(xù)發(fā)展確保成功”，吸引了來自22個(gè)國家和地區(qū)的200多位企業(yè)高層、行業(yè)專家和協(xié)會(huì)相關(guān)代表參加。

國際采購與供應(yīng)管理聯(lián)盟主席、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明在開幕致辭中，對國際采購與供應(yīng)管理聯(lián)盟的發(fā)展進(jìn)行了回顧與展望，闡明可持續(xù)發(fā)展才能確保成功，強(qiáng)調(diào)在新一輪的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展大潮中，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價(jià)值鏈的融合與創(chuàng)新發(fā)展，通過供應(yīng)鏈的牽引和驅(qū)動(dòng)，重塑市場活力和競爭力，才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。

大會(huì)上，行業(yè)專家們圍繞“供應(yīng)鏈中的整合和持續(xù)發(fā)展”、“可持續(xù)的公共采購環(huán)境”、“歐洲與中國的鐵路通道”、“未來十年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”等議題做了精彩演講；峰會(huì)還舉辦了“采購與供應(yīng)鏈職業(yè)教育的未來”、“采購標(biāo)準(zhǔn)”、“采購的起源與供應(yīng)鏈的創(chuàng)新”等專題平行論壇。

第八屆中國電子商務(wù)物流大會(huì)在濟(jì)南召開

9月25日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦的第八屆中國電子商務(wù)物流大會(huì)在濟(jì)南市召開。本次大會(huì)以“破舊立新：構(gòu)建電商物流新格局”為主題，共吸引了電商、物流、農(nóng)產(chǎn)品、新能源等領(lǐng)域的600余位代表參會(huì)。

在主題演講環(huán)節(jié)，參會(huì)嘉賓們就“新零售形勢下物流趨勢的走向”、“快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)保護(hù)”、“新零售下從供應(yīng)鏈到需求鏈的變革之路”、“當(dāng)前智慧物流中合約平臺的建設(shè)”等話題進(jìn)行了深度剖析，反響強(qiáng)烈。

會(huì)議同期還舉行了“下一個(gè)風(fēng)口：同城配送”發(fā)展論壇、“智慧賦能：電商倉的精細(xì)化運(yùn)營論壇”、“電商供應(yīng)鏈與農(nóng)產(chǎn)品上行論壇”等專題論壇，大家圍繞相關(guān)話題進(jìn)行了積極發(fā)言及現(xiàn)場互動(dòng)，以為行業(yè)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

第二十屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議在成都召開

9月26日，由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)（CITA）承辦的第二十屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會(huì)議在成都隆重舉辦。本次會(huì)議，全球四大工業(yè)車輛組織（CITA、FEM IT、JIVA、ITA）均派出代表出席。擔(dān)任本次聯(lián)盟會(huì)議主席的分別是：豐田北美物料搬運(yùn)公司（TMHNA）總裁兼首席執(zhí)行官布萊特·伍德先生，日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會(huì)(JIVA)會(huì)長、豐田自動(dòng)織機(jī)制作所董事總經(jīng)理大西朗先生，豐田歐洲物料搬運(yùn)公司總裁兼首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·菲舍爾先生，安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長、黨委書記兼安徽合力股份有限公司董事長張德進(jìn)先生。

會(huì)上，四位聯(lián)盟主席分別介紹了2016～2017年北美、日本、歐盟、中國的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及工業(yè)車輛市場的現(xiàn)狀、趨勢等。其中，大家對全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，主要經(jīng)濟(jì)體實(shí)現(xiàn)同步增長，倉儲叉車及新能源叉車的發(fā)展?jié)摿薮蟮冗_(dá)成普遍共識。

第五屆中國多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)將于11月在京舉辦

11月23～24日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)運(yùn)分會(huì)、中國多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)合作聯(lián)盟、中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的第五屆中國多式聯(lián)運(yùn)合作與發(fā)展大會(huì)將在北京召開。本次大會(huì)將重點(diǎn)梳理中國多式聯(lián)運(yùn)政策環(huán)境變化、政策指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)踐成果，預(yù)測分析中國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展方向和重點(diǎn)任務(wù)。

據(jù)悉，本次大會(huì)以“中國多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展面向未來”為主題，將舉辦三場專題論壇，包括多式聯(lián)運(yùn)政策引領(lǐng)專題論壇、多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)業(yè)合作與聯(lián)盟實(shí)踐論壇、多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)創(chuàng)新論壇。來自政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營商等各方參會(huì)代表將圍繞“國家促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的政策環(huán)境”、“鐵路深化改革推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展進(jìn)步”、“多式聯(lián)運(yùn)合作平臺構(gòu)建的模式及制度治理”、“多式聯(lián)運(yùn)與智慧物流的結(jié)合”等議題展開廣泛交流和深層互動(dòng)。