李光斗

說起四大發(fā)明，我們都耳熟能詳：造紙、印刷術(shù)、火藥、指南針。中國的四大發(fā)明溫暖了全世界，是我們的民族驕傲。但是魯迅先生對四大發(fā)明有一個評價：“外國用火藥制造子彈御敵，中國卻用它做爆竹敬神；外國用羅盤針航海，中國卻用它看風(fēng)水。”所以四大發(fā)明關(guān)鍵看你怎么用。

其實，除了官方的四大發(fā)明，我們也有各種各樣的民間四大發(fā)明，最具代表性的是太監(jiān)政治、小腳文化、造假藝術(shù)和文字游戲。

現(xiàn)在中國的國力增強了，我們有了新的大國故事，那就是新四大發(fā)明。近日，北京外國語大學(xué)絲綢之路研究院對“一帶一路”沿線20多個國家青年進行了調(diào)查，問他們“最想把中國的什么帶回國”。最后排名最高的是高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購，被稱為中國的“新四大發(fā)明”。

中國新四大發(fā)明之高鐵

首先說高鐵，中國的高鐵到底有多厲害？之前有一位外國人拍攝了一段在中國高鐵上立硬幣的視頻，他把一枚硬幣放在桌子上，在長達9分鐘的視頻里，列車飛速行駛，硬幣始終屹立不倒，可見中國高鐵不但快而且穩(wěn)。截至2016年底，中國高鐵運營里程突破2.2萬公里，超過世界其他國家高鐵里程之和。運營里程占到全世界高鐵總量的65%左右。中國已不僅是世界上高鐵里程最長的國家，也是高鐵安全運輸規(guī)模最大的國家。2016年，高鐵運送旅客14.43億人次，相當(dāng)于非洲和南美洲人口的總和。每年過年的時候很多人都買票難，高鐵的出現(xiàn)減輕了火車和飛機的運輸壓力，價位是普通白領(lǐng)可以接受的，縮短了人們的出行時間，極大的方便了人們的出行。記得當(dāng)年鄧小平訪問日本的時候，說我們現(xiàn)在坐在日本的新干線的上，非常有感慨：我們現(xiàn)在就是要速度。而現(xiàn)在東京到大阪的新干線，時速也就是250公里，但是北京到上海的高鐵馬上要提速到350公里了。

從硬件上講，中國的上海國際機場比洛杉磯、紐約的國際機場先進很多倍。奧巴馬當(dāng)年就想在加州修一條高鐵，從舊金山到洛杉磯，開車要6、7個小時，坐火車也要4、5個小時，如果按照中國的高鐵時速可能一個多小時就到了。但是在他執(zhí)政第六年的時候，議會才通過高鐵的首批撥款議案，2015年才開工，因為這中間有議員反對，利益集團反對。可見中國在某種程度上具有制度優(yōu)勢。

中國新四大發(fā)明之支付寶

2016年中國第三方移動支付交易規(guī)模為38.6萬億元，增長率為216.4%。以前大家都用招商銀行的卡，招商銀行卡是高凈值人群最多的，現(xiàn)在年輕人的錢都在支付寶上。現(xiàn)在支付寶已經(jīng)成為一個全能的金融入口，可以解決多種問題，非常方便。轉(zhuǎn)賬、交話費、交水費電費等都可以通過支付寶來搞定，還可以理財掙錢。而且支付寶現(xiàn)在是全球化的，我有一次到意大利購買免稅品后，到機場要退稅。出海關(guān)之前，海關(guān)人員問我支付寶是多少，我當(dāng)時覺得很驚訝?？梢娭Ц秾氁呀?jīng)滲透到全世界很多地方了。中國現(xiàn)在很多地方，包括杭州阿里巴巴的大本營，正在打造無現(xiàn)金城市。在杭州，無論是坐公交，還是去菜市場買菜，甚至去醫(yī)院看病，只需要一部手機，一切都不是問題。臺灣同胞也非常羨慕，以前老說中國人吃不起茶葉蛋，但是他們不知道中國人現(xiàn)在買一個茶葉蛋都可以用支付寶來支付。

根據(jù)螞蟻金服最新公布數(shù)據(jù)顯示：除了港澳臺地區(qū)的小伙伴以外，已有近30%在華外籍人士是支付寶的用戶。支付寶對于阿里巴巴的意義不僅僅是支付工具這么簡單，它還是一個沉淀大數(shù)據(jù)的工具。阿里巴巴其實是一個大數(shù)據(jù)公司。馬云曾經(jīng)公開承認過，數(shù)據(jù)是阿里最值錢的財富。那么支付寶是如何沉淀數(shù)據(jù)的呢？所有商業(yè)行為的最終點，一定是支付，有了這個支付數(shù)據(jù)，阿里就能夠分析出你的人物畫像，你喜歡什么，在哪個地區(qū)活動。大數(shù)據(jù)可以產(chǎn)生新的商業(yè)價值。這也是馬云厲害的地方。

中國新四大發(fā)明之網(wǎng)購

接下來說說新四大發(fā)明的第三個：網(wǎng)購。中國網(wǎng)購如火如荼，很多年輕的宅男腐女就是靠網(wǎng)購生活。2016年中國電子商務(wù)交易總額達到了26.1萬億，同比增長了19.8%，中國網(wǎng)民的總數(shù)是7.31億，手機網(wǎng)購用戶是4.41億。中國網(wǎng)購能夠如此發(fā)達，不僅僅有敗家女人和馬云的功勞，快遞小哥也是這場大戲的主角。2016年中國的快遞數(shù)量達到了300億件穩(wěn)居世界第一，到2018年中國叫外賣的用戶人數(shù)將達到3.45億人。

現(xiàn)在很多快遞公司都是上市公司，以前送快遞是一個很LOW的工作，現(xiàn)在快遞小哥成為了很多人羨慕的工作。中國的外賣和快遞是世界一絕，因為中國人天生非常勤勞，快遞小哥速度非?？?，而且最關(guān)鍵的是又好又便宜，在國外有時候叫個外賣，能夠氣死你。美國外賣據(jù)說不給送飲料，但是中國咖啡、可樂隨便點，而且連火鍋都可以點外賣。中國快遞小哥的語錄是：地球不爆炸，我們不放假，地球不重啟，我們不休息，風(fēng)里雨里節(jié)日里，我們永遠等著你，真是讓人感動。

中國新四大發(fā)明之共享單車

除了高鐵、支付寶和網(wǎng)購之外，還有一個讓中國人揚眉吐氣的新發(fā)明就是共享單車。截至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數(shù)量已達到1886萬，預(yù)計到2017年年底，用戶規(guī)模將達5000萬。我有一次到哈佛做學(xué)術(shù)考察，發(fā)現(xiàn)哈佛校園里也有共享單車。只不過想打開它一定得是高智商，手續(xù)非常煩瑣。中國的共享單車使用非常方便，掃一下車身上的二維碼，就可以獲得電子鎖的解鎖密碼，整個過程花費的時間只需幾秒鐘。如今，中國的共享單車模式已經(jīng)走出國門，在新加坡、曼徹斯特、索爾福德、日本福岡市、波士頓、加州硅谷、紐約等城市都有投放。

未來中國是世界上自行車大國，也是共享經(jīng)濟的輸出國，不僅自行車可以共享，汽車也可以共享?，F(xiàn)在中關(guān)村還出現(xiàn)了共享睡眠，按分鐘收費。這其實就是抓住了白領(lǐng)人群的痛點，上班族吃完中午飯后，最想要的就是能夠在辦公桌上趴一會兒。但是讓老板看到你在辦公室睡覺，不如到樓下找專門的睡眠艙休息。里面空調(diào)宜人，睡進去之后，就像睡在情人的懷抱里一樣。除了共享睡眠，還有共享房屋。未來的酒店業(yè)會遇到非常大的挑戰(zhàn)。airbnb出租的房屋，已經(jīng)超過了喜來登和希爾頓的總和?？梢娢磥?0后不買房不是個偽命題。以前中國的經(jīng)濟是建立在獨有經(jīng)濟的基礎(chǔ)上的，但是分享經(jīng)濟講究的是“不求為我所有，但求為我所用”，這為國民經(jīng)濟帶來新的拉動力。政府報告中也多次提及要大力發(fā)展共享經(jīng)濟。

互聯(lián)網(wǎng)才發(fā)展第二十個年頭，就已經(jīng)令老外如此刮目相看，未來這樣的中國新發(fā)明還會有更多。過去有一個詞叫C2C，就是Copy to China。因為互聯(lián)網(wǎng)早期都是中國企業(yè)去抄美國的商業(yè)模式，但是移動互聯(lián)網(wǎng)時代，中國在某些方面已經(jīng)開始走到了前頭。據(jù)《紐約時報》評論，美國竟然開始抄中國移動互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式了。所以中國新的四大發(fā)明，就像歷史上的四大發(fā)明一樣，已經(jīng)開始飄洋過海，改變世界。endprint