本報(bào)特約記者 柳玉鵬 本報(bào)記者 倪浩

“中國鐵建股份有限公司(CRCC)將于2018年初期開始建造莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線的部分線路?！睋?jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社10月30日?qǐng)?bào)道，中國鐵建此次將承建莫斯科地鐵新線路中的三座地鐵站及該段區(qū)間的隧道工程，這是莫斯科地鐵首次有中國公司參與建設(shè)。

中國公司首次參與

據(jù)“俄羅斯前景”網(wǎng)10月29日?qǐng)?bào)道，為了保護(hù)城市環(huán)境和徹底改變運(yùn)輸狀況，莫斯科市政府制訂了“2020地鐵”發(fā)展計(jì)劃，準(zhǔn)備新建設(shè)160多公里的地鐵線和70個(gè)新地鐵站。地鐵將延伸到那些已經(jīng)等待線路很久的城市部分地區(qū)，其中包括新莫斯科行政區(qū)。

莫斯科市政府負(fù)責(zé)城建政策和城建工作的副市長馬拉特·胡斯努林稱：“地鐵是我們首都最重要的交通工具。它最快捷，最方便，最安全。莫斯科地鐵每年都在建設(shè)中，建設(shè)速度不斷加快?！苯?年來建設(shè)了67公里新線，新開設(shè)了33個(gè)站點(diǎn)。今年計(jì)劃完成19個(gè)新站點(diǎn)，42公里新線的建設(shè)。莫斯科也開始吸引外國公司參加地鐵建設(shè)，其中中國鐵建明年起將開始參與該工程，這是莫斯科地鐵首次讓中國企業(yè)與專家參與建設(shè)。

承建車站隧道建設(shè)

俄羅斯衛(wèi)星通訊社10月30日?qǐng)?bào)道稱，胡斯努林表示：“中國鐵建公司已經(jīng)將5臺(tái)開鑿隧道的設(shè)備運(yùn)抵俄羅斯，將于2018年初期開始建造第三換乘環(huán)線西南部分新建地鐵從‘阿米尼耶沃公路站到‘維爾納茨基大街站間的隧道目前正在積極進(jìn)行籌備工作，安裝開鑿隧道的設(shè)備以及其它工程機(jī)械?！彼a(bǔ)充稱，中國鐵建公司將建設(shè)“阿米尼耶沃公路”、“米丘林大街”和“維爾納茨基大街”三個(gè)地鐵站，同時(shí)還會(huì)在莫斯科西南區(qū)三個(gè)地鐵站之間建設(shè)4.6千米區(qū)間隧道。這一合同總額近230億盧布（約合26億元人民幣），計(jì)劃于2020年底前竣工。目前，在莫斯科有33臺(tái)隧道開鑿設(shè)備從事地鐵建設(shè)工作。

報(bào)道稱，胡斯努林還曾表示，來到莫斯科進(jìn)行地鐵建設(shè)的大約有500名中國工程人員。此前，中國鐵建公司還與莫斯科市政府簽署了由中國專家參與建設(shè)“諾瓦托洛夫大街”地鐵站至新莫斯科的“斯托爾博沃站”地鐵站的地鐵線框架協(xié)議。莫斯科城建局局長博奇卡廖夫稱，中國承包商將進(jìn)行基礎(chǔ)施工，俄羅斯承包商將進(jìn)行交通管制系統(tǒng)及其他運(yùn)輸系統(tǒng)的工程內(nèi)容安裝和檢測(cè)。

鐵路基建打入歐洲市場(chǎng)

中國鐵建新聞宣傳部負(fù)責(zé)人10月31日告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，中國鐵建承建莫斯科地鐵項(xiàng)目消息屬實(shí)，“中國鐵建公司生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)等設(shè)備已經(jīng)經(jīng)海上運(yùn)輸?shù)竭_(dá)俄羅斯?！痹撠?fù)責(zé)人還告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》，該工程項(xiàng)目由公司旗下中國鐵建國際集團(tuán)具體實(shí)施。根據(jù)公開信息，今年3月份，中國鐵建公司曾向媒體證實(shí)，中國鐵建俄羅斯地鐵項(xiàng)目已處于初步設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備階段，管理人員和工程技術(shù)人員已進(jìn)駐。

據(jù)公開信息透露，該項(xiàng)目是由中國鐵建國際集團(tuán)與中鐵十六局集團(tuán)聯(lián)合施工，是中國在歐洲的首個(gè)地鐵項(xiàng)目，也是俄羅斯莫斯科州國家級(jí)重點(diǎn)市政項(xiàng)目。中鐵十六局表示，這標(biāo)志著中國公司成功打入歐洲市場(chǎng)，將中國地鐵盾構(gòu)技術(shù)帶到莫斯科?！?/p>