李建榮
(中國(guó)石化股份有限公司勝利油田分公司現(xiàn)河采油廠)
科氏質(zhì)量流量計(jì)在油田分隊(duì)計(jì)量中的應(yīng)用
李建榮
(中國(guó)石化股份有限公司勝利油田分公司現(xiàn)河采油廠)
對(duì)油田分隊(duì)科氏質(zhì)量流量計(jì)的選型、影響流量計(jì)計(jì)量誤差的因素進(jìn)行了分析,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況提出了應(yīng)用建議,對(duì)提高原油分隊(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度具有積極的意義。
科氏質(zhì)量流量計(jì) 原油計(jì)量 含水率 誤差
隨著油田精細(xì)化管理工作的不斷深入,以原油產(chǎn)量作為考核采油隊(duì)經(jīng)濟(jì)效益和進(jìn)行地質(zhì)分析的主要依據(jù),由此科學(xué)、準(zhǔn)確地計(jì)量各基層隊(duì)的原油產(chǎn)量顯得尤為重要[1]??剖腺|(zhì)量流量計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,能夠彌補(bǔ)目前分隊(duì)計(jì)量準(zhǔn)確度較低、不能連續(xù)計(jì)量等缺陷,實(shí)現(xiàn)液量的自動(dòng)連續(xù)計(jì)量,提升分隊(duì)計(jì)量的準(zhǔn)確性,為推動(dòng)油田精細(xì)化管理水平提供了技術(shù)支持。
科氏質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量系統(tǒng)包括傳感器和用于信號(hào)處理的變送器。依據(jù)牛頓第二定律(力=質(zhì)量×加速度,F(xiàn)=ma[2]),當(dāng)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)以速度v在半徑為r的管道內(nèi)對(duì)P軸做角速度為ω的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)分量的加速度作用:法向加速度,即向心加速度αr,其量值等于2ωr,朝向P軸;切向角速度αt,即科里奧利加速度,其值等于2ωv,方向與法向加速度垂直。由于復(fù)合運(yùn)動(dòng),在質(zhì)點(diǎn)的切向角速度方向上作用著科里奧利力Fc=2ωvm,管道對(duì)質(zhì)點(diǎn)作用著一個(gè)反向力,即-Fc=-2ωvm。
當(dāng)密度為ρ的流體在旋轉(zhuǎn)管道中以恒定速度v流動(dòng)時(shí),任何一段長(zhǎng)度為Δx的管道將受到一個(gè)切向科里奧利力ΔFc:
ΔFc=2ωvρAΔx
(1)
其中,A為管道的流通截面積,存在關(guān)系式qm=ρVA,所以有:
ΔFc=2ωqmΔx
(2)
因此,直接或間接測(cè)量旋轉(zhuǎn)管中流動(dòng)流體的科里奧利力就可以測(cè)得質(zhì)量流量qm。
壓力損失主要包括沿程壓力損失和局部壓力損失。沿程壓力損失,主要取決于管路的長(zhǎng)度、內(nèi)壁光滑度、液體的流速及粘度等。局部壓力損失是液體流經(jīng)閥口、彎管變化的通流截面等所引起的壓力損失。液體通過這些地方時(shí),由于液體流動(dòng)方向和速度均發(fā)生變化,形成旋渦,使液體質(zhì)點(diǎn)間相互撞擊,從而產(chǎn)生較大的能量損耗[3]。
經(jīng)過數(shù)學(xué)推導(dǎo)得出總的壓力損失∑Δp計(jì)算式為:
(3)
式中d——圓柱體直徑;
l——長(zhǎng)度;
v——流體平均流速;
Δp1——沿程壓力損失;
Δp2——局部壓力損失;
λ——沿程阻力系數(shù);
ξ——局部阻力系數(shù)。
由壓力損失產(chǎn)生的能耗理論計(jì)算式為:
PF=pMSv
(4)
(5)
式中PF——流體流過流量計(jì)損失的功率;
“科學(xué)史”雖然在某些有身份的自然科學(xué)工作者的強(qiáng)力支持下,被違背學(xué)理地列為與物理、化學(xué)等并列的“理科一級(jí)學(xué)科”,但其本質(zhì)卻絕非如此.如果不是這樣,又焉能出現(xiàn)上述“困擾”口述史工作者的現(xiàn)實(shí)問題呢?記得1982年我初進(jìn)科學(xué)史所時(shí),已經(jīng)在貴刊封面上出現(xiàn)過的杜石然先生就教導(dǎo)我說:作這個(gè)行當(dāng),必然有個(gè)“政治立場(chǎng)”的問題,也許你很討厭它,但卻無法回避.時(shí)至今日,隨著年齡、閱歷的增長(zhǎng),更加感到這一點(diǎn)的重要——不能理性而妥善處理“困擾”問題,只能說明政治上的幼稚.
pM——流量計(jì)兩端單位面積的壓力損失;
S——流量管的橫截面積。
水泵功耗計(jì)算式為:
(6)
式中Pw——水泵的功耗;
η——水泵的效率,通常取0.8。
通過以上分析可知:
(7)
表1 科氏質(zhì)量流量計(jì)A試驗(yàn)數(shù)據(jù)
表2 科氏質(zhì)量流量計(jì)B試驗(yàn)數(shù)據(jù)
綜合表1、2可以看出,不同型號(hào)、同口徑的科氏質(zhì)量流量計(jì)在不同流量下,流量越大,壓損和能耗也越高,在大于50%最大流量時(shí)能耗急劇上升,低量程段的壓損和能耗要比高量程段的壓損和能耗小得多。且根據(jù)一些廠家提供的數(shù)據(jù)可知,隨著口徑的增大,在高量程段時(shí)的能耗也大幅提高。
由此可見,如果質(zhì)量流量計(jì)工作在高量程段,那么,多臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)的年度運(yùn)行費(fèi)用將是一筆不小的開支。如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在質(zhì)量流量計(jì)選型時(shí),使它工作在低量程段,那么對(duì)節(jié)能降耗是大有意義的。
勝利油田自2009年施行分隊(duì)計(jì)量以來,各采油廠逐步將科氏質(zhì)量流量計(jì)應(yīng)用于分離器之后的原油計(jì)量,由此建立起來的計(jì)量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)來液來油、管線液量的實(shí)時(shí)計(jì)量、實(shí)時(shí)對(duì)比,初步實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)自動(dòng)化,給生產(chǎn)監(jiān)控帶來了方便?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用流程如圖1所示。
圖1 科氏質(zhì)量流量計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用流程
計(jì)量系統(tǒng)將科氏質(zhì)量流量計(jì)采集到的來液質(zhì)量流量、體積流量、密度、純油質(zhì)量、純油體積、純水體積、純油密度及含水率等生產(chǎn)數(shù)據(jù)通過傳輸通信模塊,利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)傳到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,應(yīng)用流量計(jì)實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢軟件,可查詢各隊(duì)的流量計(jì)讀數(shù)、誤差及對(duì)比分析數(shù)據(jù)等報(bào)表,并自動(dòng)計(jì)算出各隊(duì)的實(shí)時(shí)產(chǎn)量。
由科氏質(zhì)量流量計(jì)的原理、結(jié)構(gòu)組成、相關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和應(yīng)用中的科氏質(zhì)量流量計(jì)計(jì)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析可知,科氏質(zhì)量流量計(jì)的計(jì)量誤差產(chǎn)生原因和解決措施如下[4,5]:
a. 結(jié)垢問題。礦化水容易在科氏質(zhì)量流量計(jì)內(nèi)壁上結(jié)垢,對(duì)測(cè)量產(chǎn)生影響。結(jié)垢會(huì)使振動(dòng)管的振動(dòng)周期變大,測(cè)量含水率偏高,從而影響純油的計(jì)算精度。雖然科氏質(zhì)量流量計(jì)對(duì)于微量含水和高含水的測(cè)量效果不理想,但對(duì)于含水率在20%~80%的原油,可以達(dá)到較高的準(zhǔn)確度。
b. 外力振動(dòng)干擾。在科氏質(zhì)量流量計(jì)的安裝管路上,若附近有馬達(dá)或油泵等大型動(dòng)力設(shè)備相連時(shí),在啟動(dòng)這些動(dòng)力設(shè)備時(shí)或在工藝管線中出現(xiàn)水擊等脈動(dòng)流時(shí),極易引起管路與科氏質(zhì)量流量計(jì)的共振,造成儀表測(cè)量數(shù)據(jù)忽大忽小,從而引起儀表測(cè)量誤差,故應(yīng)注意安裝位置或加設(shè)固定裝置。
c. 零點(diǎn)漂移和調(diào)零。在科氏質(zhì)量流量計(jì)使用過程中,調(diào)零必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行??剖腺|(zhì)量流量計(jì)零點(diǎn)漂移故障的可能原因和處理措施見表3。
隨著科氏質(zhì)量流量計(jì)在勝利油田分隊(duì)計(jì)量中的廣泛應(yīng)用,做好科氏質(zhì)量流量計(jì)的安裝、防護(hù)工作顯得日趨重要。結(jié)合科氏質(zhì)量流量計(jì)的工作原理和現(xiàn)場(chǎng)情況分析了計(jì)量誤差產(chǎn)生的原因,對(duì)做好流量計(jì)的維護(hù)保養(yǎng),提高流量計(jì)的計(jì)量準(zhǔn)確度具有重大意義。
表3 科氏質(zhì)量流量計(jì)零點(diǎn)漂移故障的可能原因和處理措施
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TH814+.6
B
1000-3932(2017)02-0218-03
2016-08-17,
2016-09-25)
李建榮(1970-),高級(jí)工程師,從事集輸、采油等方面的管理工作,lijianrong109.slyp@sinopec.com。