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小改款,大不同

2017-10-31 00:21納森
汽車之友 2017年21期
關(guān)鍵詞:路虎款車馬力

納森

繼全新路虎攬勝星脈劃著耀眼的星軌加入路虎SUV家族,一股科技范兒十足的改款風(fēng)潮已然吹向了現(xiàn)有的路虎車型。近日,攬勝運動版全系就發(fā)布了改款后的新造型,其中包括普通車型、SVR改裝版、以及油電混合版本

2018 Range Rover Sport

作為全新路虎攬勝運動,2018款在外形上進行了更為科技化的修改。

前臉部分,全新攬勝運動重新優(yōu)化了中部和下部進氣格柵的設(shè)計,同時修改了前保險杠的結(jié)構(gòu),使整個車頭顯得更加立體化。最大的改變出在頭燈設(shè)計。此次搭載在全新攬勝運動上的全LED頭燈分為四個等級:入門級24顆LED光源、中級52顆、高級142顆并附加多種照明方式、以及最高級的144顆激光光源組成的超遠距大燈。經(jīng)過重新設(shè)計,全新路虎攬勝運動在前臉上更加接近于科技感十足的星脈,路虎SUV家族化改款的趨勢可見一斑。

在車側(cè)和尾部的設(shè)計上,全新攬勝運動在上款的基礎(chǔ)上進行了小規(guī)模的優(yōu)化和改動,后燈同樣配置了多個可選等級,后排氣管方形鍍鉻的設(shè)計增加了不少美感。

在車內(nèi)的設(shè)計上,全新攬勝運動承襲了星脈的全套科技配備,液晶儀表盤搭配兩塊高質(zhì)感中控觸控屏幕,再加上方向盤上全新標配的觸摸按鍵,讓乘坐者與高品質(zhì)觸控科技零距離接觸。在選用的皮革和木飾上,這款車同樣下足了功夫。無論是包裹中控臺軟硬適中的小牛皮或者用在座椅表面柔軟細膩的頂級納帕皮革,都讓這款高端SUV帶給消費者頭等艙級別的舒適享受。

在動力系統(tǒng)上,全新攬勝運動將暫時繼續(xù)沿用上一代搭載的3.0升機械增壓發(fā)動機,并搭配8速手自一體變速箱。

2018 Range Rover Sport SVR

相較于普通版的攬勝運動,全新攬勝運動SVR改裝版在其基礎(chǔ)上進一步優(yōu)化了運動屬性,讓這款車看起來和開起來都顯得更加動感。

在外觀上,全新攬勝運動SVR搭配了增強散熱性的改裝引擎蓋,并為消費者提供了種類更多、造型更好、尺寸更大的輪胎選擇,官方選配輪胎最大可達22寸。據(jù)稱,此次SVR改裝廠還將專門為這一代攬勝運動性能車提供專屬定制顏色和漆面,以增強這款車型的識別度和運動感。

在車內(nèi)的部分,運動座椅、運動化方向盤都將成為選裝套件里強烈推薦的選擇。

而在動力上,全新攬勝運動SVR搭載了這款車有史以來最大動力的5.0升V8引擎,可以提供最大575匹的驚人馬力。零百公里加速時間也縮短至4.5秒。

2018 Range Rover Sport PHEV

今年推出的全新攬勝運動PHEV版本是路虎捷豹推出的首臺油電混合SUV車型。以300匹馬力的四缸發(fā)動機配合116匹馬力的電動發(fā)動機,全新攬勝運動PHEV實現(xiàn)了最長可達51千米的純電動行駛,并可在6.5秒內(nèi)完成零百加速,且擁有233千米每小時的最高時速。

據(jù)稱,這款全新混合動力攬勝運動是路虎捷豹集團在新能源方面的一次高端嘗試,這款車的實際駕駛反饋和銷售狀況將影響該集團下一步的混合動力車輛開發(fā)計劃。endprint

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