這臺造型頗具Coupe風味的SUV就是傳說中的（Q8，盡管目前只是概念車，但似乎離我們并不是很遙遠。誕生于MLB Evo平臺的Q8 e-tron有著一副殺氣騰騰的前臉，看上去非常具有張力，更扁平的前進氣格柵造型拉寬了車頭的視覺效果，粗壯的保險杠也充滿力量感。全新內凹“偽裸眼”造型的LED大燈組也自然沒有辱沒“燈具廠”威名，讓（38概念車看上去更有科技感。車尾的設計并沒有車頭驚艷，有些似曾相識的感覺，不過貫穿整個車尾的全LED燈組卻極為搶眼。除此之外，無框式車、]設計與305/35 R23的超低扁平比輪胎則更凸顯出奧迪Q8 e-tron的“轎跑”韻味。

雖然這只是概念車，但內飾的風格依然充滿了奧迪元素，中控臺由兩塊巨大的液晶屏所組成，幾乎所有的功能都集成在了上面，你在車內基本找不到實體按鍵，甚至連MM1控制旋鈕都取消了，而這正是奧迪最新的“虛擬駕駛艙”概念。

在動力系統(tǒng)方面，奧迪Q8 e-tron則將分為插電式混動版車型以及純電動車型，其中代號為KoVoMo的混動系統(tǒng)由大眾和保時捷聯(lián)合開發(fā)。在3.0T發(fā)動機與電動機的共同努力下，330 kW的最大功率以及高達700 N·m的最大扭矩足以氣貫山河。而純電動版本則將搭載三星SDI和LG Chem的電池，預計續(xù)航里程為500 km，三組電機全力工作可產生370 kW的最大功率和800 N·m的最大扭矩。endprint