劉星辰
摘 要:交通標(biāo)志是用文字或符號傳遞引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路設(shè)施。又稱道路標(biāo)志、道路交通標(biāo)志。在交通標(biāo)志中一般是以安全、設(shè)置醒目、清晰、明亮的交通標(biāo)志是實施交通管理,保證道路交通安全、順暢的重要措施。 交通標(biāo)志有多種類型,可用各種方式區(qū)分為:主要標(biāo)志和輔助標(biāo)志;可動式標(biāo)志和固定式標(biāo)志;照明標(biāo)志、發(fā)光標(biāo)志和反光標(biāo)志;以及反應(yīng)行車環(huán)境變化的可變信息標(biāo)志。
關(guān)鍵詞:交通標(biāo)志;符合形式;藝術(shù)創(chuàng)作;設(shè)計應(yīng)用
中圖分類號:U491.52 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1005-5312(2017)26-0266-01
交通標(biāo)志除了其自身的“引導(dǎo)、限制、警告或指示信息的道路”之外,筆者認(rèn)為從藝術(shù)的形式語言角度來分析,同樣具備藝術(shù)的形式語言性,對藝術(shù)的創(chuàng)作有著歷史及現(xiàn)實性的指導(dǎo)和影響。當(dāng)代藝術(shù)語境下的交通標(biāo)志作為藝術(shù)創(chuàng)作的元素被非常廣泛的應(yīng)用起來,它的作用與其本來的交通知識性有著集合但卻又具備獨立的語言性馬塞爾杜尚以后藝術(shù)品被賦予了現(xiàn)成品性質(zhì),也就是說現(xiàn)成品包括工業(yè)生產(chǎn)的東西,被藝術(shù)家賦予其本質(zhì)客觀以外的內(nèi)涵表達(dá),那么他就代表了新的概念和意義,脫離其自身所帶的屬性,現(xiàn)當(dāng)代藝術(shù)的發(fā)展證明了杜尚的影響,至今當(dāng)代藝術(shù)仍在傳承這個藝術(shù)思維和行為
筆者本文所談交通標(biāo)志的符號性,從交通標(biāo)志的形式語言談及,涉及到交通標(biāo)志對交通駕駛的警示性作用,但更多要闡述其藝術(shù)形式本身的藝術(shù)價值和形式感1968 年,聯(lián)合國公布《道路交通和道路標(biāo)志、信號協(xié)定》作為各國制定交通標(biāo)志的基礎(chǔ)。從此各國的交通標(biāo)志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。伴隨著機(jī)動車的普及和道路發(fā)展,越來越多的國家和政府意識到了交通標(biāo)志標(biāo)線的重要作用,在一些發(fā)達(dá)國家的帶領(lǐng)和推動下,利用這些簡單的交通控制設(shè)施,實現(xiàn)了交通安全與管理技術(shù)水平的不斷提高。同時,在歐盟、聯(lián)合國等國際組織的努力推動下,越來越多的國家加入了國際道路交通標(biāo)志、信號的統(tǒng)一運動中,想方設(shè)法為實現(xiàn)國際便利交通,進(jìn)行新的嘗試。
對交通標(biāo)志進(jìn)行藝術(shù)的符號化轉(zhuǎn)換,這是意識層面與客觀相結(jié)合的過程。蘇珊·朗格曾說:“藝術(shù)可以被定義為一種符號語言”,或符號體系,它是對“人類經(jīng)驗的構(gòu)造和組織”,它“在對可見、可觸、可聽的外觀之把握中給予我們以秩序”。藝術(shù)符號與日常言語符號的差別不在手段而在目的,前者表現(xiàn)美感,后者表現(xiàn)概念。他還指出:“象言語過程一樣,藝術(shù)過程也是一個對話的和辨證的過程”,“使我們看到的是人的靈魂最深沉和最多樣化的運動”。不僅藝術(shù),“美必然地、而且本質(zhì)上是一種符號”,它不是事物的直接屬性,而是“人類經(jīng)驗的組成部分”現(xiàn)有的交通標(biāo)志具備美學(xué)的特征形式感,當(dāng)代設(shè)計語境下的符號設(shè)計性以此為要點所描寫交通標(biāo)志的藝術(shù)形式美感,是當(dāng)代下的美學(xué)符號,賦予其客體以外的象征性。
以下對交通標(biāo)志進(jìn)行舉例說明,其符號性對于藝術(shù)創(chuàng)作的具體啟示。警示標(biāo)志十字交叉,顏色上由黑色三角邊框另加黃色填充,內(nèi)里標(biāo)志為黑色十字,起警告作用而應(yīng)用于藝術(shù)創(chuàng)作中可作為符號性標(biāo)志十字為交叉形美感,讓人們聯(lián)想到基督教的十字架和紅十字會標(biāo)志,當(dāng)藝術(shù)創(chuàng)作應(yīng)用此符號時,藝術(shù)家可主觀賦予其另外一層含義,來表達(dá)作者的主觀思想。
環(huán)形交叉警示標(biāo)志,顏色同樣為黑色三角邊框填充黃色,內(nèi)為逆時針箭頭指示循環(huán)標(biāo)志,其在交通標(biāo)志時警示為環(huán)形交叉路口,美學(xué)形式感上呈現(xiàn)圓形與三角形相結(jié)合的大氣美感,創(chuàng)作時應(yīng)用此素材可加強(qiáng)作品的力度感,若在繪畫作品中黃黑顏色和逆時針的箭頭富有動感,有很強(qiáng)的張力。
禁止通行、禁止駛?cè)脒@兩種交通標(biāo)志為禁令標(biāo)志(起到禁止某種行為的作用)分別是禁止通行和禁止駛?cè)耄伾謩e為為白底和紅底,紅圈,紅杠,形狀為圓形。紅色很強(qiáng)的警示性顏色,在自然界中動植物以紅色作為預(yù)警顏色來警示天敵來保護(hù)自身,交通標(biāo)志中的紅色同樣符合人類視覺沖擊顏色中的強(qiáng)化色。然而在藝術(shù)創(chuàng)作中,紅色代表激情和熱烈的氛圍,創(chuàng)作中這兩個標(biāo)志創(chuàng)作圓形符號象征光潤,而第二個禁止駛?cè)霕?biāo)志用紅色填充另加一字型白色橫杠更加強(qiáng)該標(biāo)準(zhǔn)的視覺性特征,所以說在藝術(shù)創(chuàng)作中運用此符號標(biāo)志會加強(qiáng)視覺的沖擊力,“禁”的主題性鮮明,當(dāng)表達(dá)否定性思維時候可使用
通過以警示標(biāo)志(十字交叉,環(huán)形交叉)和禁令標(biāo)志(禁止通行,禁止駛?cè)耄槔?,說明了藝術(shù)創(chuàng)作中對交通標(biāo)志的符號性運用,以此加強(qiáng)創(chuàng)作中的形式感并表達(dá)創(chuàng)作者的主觀思維,這是對符號化運用的個人見解,當(dāng)然生活中仍有各式各樣的標(biāo)志符號,而作為藝術(shù)創(chuàng)作中的靈感可以被運用到我們的作品中,當(dāng)我們賦予其不同意義時,它們可表現(xiàn)不同的概念
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