王濤

摘要：煤礦資源對我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展有著非常重要的意義，而斜井基巖作為煤礦開采項目中難度系數(shù)較高的施工環(huán)境，工作人員更應(yīng)當(dāng)做好充分地準(zhǔn)備工作，針對不同的施工環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格的控制和管理，以求能夠顯著提高斜井基巖施工作業(yè)的效率和質(zhì)量水平，這也是筆者將要與大家進行重點探究的主要內(nèi)容，希望筆者針對斜井基巖施工作業(yè)所提出的一些意見和建議能夠?qū)ο嚓P(guān)煤礦開采企業(yè)有所裨益。

關(guān)鍵詞：煤礦工程；斜井基巖段；施工流程

煤礦開采企業(yè)的工作人員在進行斜井基巖開采作業(yè)時，需要熟練掌握破巖作業(yè)、裝巖作業(yè)、提升作業(yè)、排水作業(yè)、支護作業(yè)、通風(fēng)作業(yè)、安全防護作業(yè)等施工作業(yè)的技術(shù)要點，接下來筆者將圍繞斜井基巖施工這一主題，從基本概述以及主要施工流程等方面內(nèi)容對其展開詳細(xì)的闡述。

一、基本概述

顧名思義，斜井主要是指鉆井工程項目中具有一定傾斜角度的井，斜井的井口一般情況下與設(shè)計圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)點不處于同一鉛垂線，而是向一個特定的方向進行偏離，該類斜井在煤礦工程項目中非常常見。

二、施工流程

（一）破巖作業(yè)

破巖作業(yè)是整個斜井基巖施工作業(yè)的開始，目前市場上比較常見的破巖工具以鑿巖機設(shè)備為主，為了可以有效地提高破巖作業(yè)的效率，工作人員常常會結(jié)合該煤礦生產(chǎn)項目的實際情況，在條件允許的范圍內(nèi)同時使用多臺鑿巖機進行破巖掘進。工作人員在開展破巖作業(yè)時需要注意以下技術(shù)要點：第一，深孔拋碴，工作人員可以先根據(jù)基巖斷面面積的大小對需要進行爆破的炮孔大小進行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，再在炮孔的底部設(shè)置一排輔助眼，輔助眼的角度一般要比斜井相對垂直線的傾斜角略微小5°～10°，炮孔的底部也需要加深約250mm，最后由炮孔底部的輔助眼進行起爆[1]；第二，光面爆破，由于工作面或多或少會有一定量的積水且炮眼也會有一定的傾斜角度，因此為了最終可以達到較為理想的爆破效果，工作人員通常會使用抗水炸藥，同時配合使用延期電雷管對該斜井基巖層的斷面進行一次爆破。

（二）裝巖作業(yè)

當(dāng)工作人員完成斜井基巖的爆破作業(yè)后還需要對其進行相應(yīng)的裝巖作業(yè)，在該環(huán)節(jié)中比較常見的裝巖設(shè)備以耙斗裝載機為主，該設(shè)備主要適用于傾斜角在30°以內(nèi)的斜井基巖項目中，其在實際應(yīng)用中具有安全性高、操作簡便、不漏油、回繩穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、效率高等優(yōu)勢。工作人員在使用該設(shè)備進行裝巖作業(yè)時需要盡可能地將其與工作面之間的距離控制在15m以內(nèi)，當(dāng)斜井基巖段的傾斜角度小于25°時，工作人員可以在裝載機設(shè)備自身四個卡軌器的基礎(chǔ)上再對其加設(shè)兩個卡軌器，確保裝載機設(shè)備能夠穩(wěn)定運行，當(dāng)斜井基巖段的傾斜角大于25°時，工作人員則需要針對該裝載機加設(shè)相應(yīng)的防滑裝置，避免在裝巖過程中出現(xiàn)設(shè)備滑落等相關(guān)安全事故。

（三）提升作業(yè)

目前國內(nèi)大多數(shù)煤礦開采企業(yè)都使用箕斗作為斜井提升的主要工具，應(yīng)用較為廣泛地箕斗有兩種類型，分別是前卸式箕斗和后卸式箕斗，其中前者的應(yīng)用效果相對來說較好。

（四）排水作業(yè)

由于煤礦開采工程項目通常會受到地下水的影響而導(dǎo)致工作面會經(jīng)常出現(xiàn)大量的涌水，因此工作人員需要在進行斜井基巖施工的同時還應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的排水措施，根據(jù)工作面內(nèi)涌水的速度以防水、截水、注漿等措施緩解地下水對基巖施工作業(yè)所產(chǎn)生的影響，確保整個斜井基巖施工作業(yè)能夠順利開展。

（五）支護作業(yè)

目前斜井支護主要以錨噴支護的形式為主，工作人員需要根據(jù)斜井井口出的地形制定科學(xué)的材料輸送路線，并且將噴射站點設(shè)置在斜井井口的附近，這樣不僅有利于工作人員同時進行掘進和錨噴兩項工作，同時還為斜井內(nèi)外的材料運輸作業(yè)提供了便利。錨噴支護一般以雙噴為主要噴射方式，簡單來說就是將兩臺錨噴設(shè)備分別置于斜井井口的兩側(cè)，并且針對這兩臺錨噴設(shè)備再各自設(shè)置一條專用的材料運輸路徑，這兩條路徑可以交替使用，避免因運輸路徑堵塞而導(dǎo)致支護作業(yè)難以順利進行[2]。

（六）通風(fēng)作業(yè)

以單斜井的通風(fēng)作業(yè)為例，工作人員可以在單斜井內(nèi)進行施工作業(yè)的過程中，以壓入式的方法對其進行通風(fēng)，并且在該斜井的井口附近設(shè)置設(shè)置幾部通風(fēng)機設(shè)備，以此來有效地將外界新鮮的空氣由通風(fēng)機的風(fēng)筒強制性地壓入斜井內(nèi)部地工作面處，再由斜井返回地面，完成相應(yīng)的通風(fēng)作業(yè)，提高井下施工作業(yè)的安全性[3]。一般來說，通風(fēng)機設(shè)備規(guī)格可以根據(jù)斜井的實際情況進行合理地選擇，對于長度小于2000m的斜井，工作人員可以選擇兩臺功率為30kW的對旋風(fēng)及設(shè)備以及直徑為800mm的風(fēng)筒來完成相應(yīng)的通風(fēng)作業(yè)，對于長度超過3000m的斜井，工作人員則可以選擇兩臺功率為55kW的對旋風(fēng)及設(shè)備以及直徑為1000mm的風(fēng)筒，具體選擇方案可以根據(jù)煤礦開采項目的實際情況進行適當(dāng)?shù)卣{(diào)整，以求最終能夠達到最佳的通風(fēng)效果。

（七）安全防護作業(yè)

眾所周知，煤礦開采項目通常具有較高的危險性，因此工作人員需要在整個施工作業(yè)過程中做好相應(yīng)的安全措施。根究相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果我們可以得知，在斜井基巖施工過程中，發(fā)生概率最高的安全事故主要以跑車事故為主，對此工作人員可以采取以下安全防護措施：第一，鋼絲繩形式的擋車器，該類擋車器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一種網(wǎng)狀的鋼絲繩兜，這正繩兜在正常作業(yè)時通常以封閉形式為主，當(dāng)出現(xiàn)跑車事故時便可以迅速開啟，阻擋跑車事故，鋼絲網(wǎng)繩可以承受極大地沖擊力，具有較高的安全性[4]；第二，電動形式的擋車器，該類擋車器主要以減速器、緩沖墊、電動機以及車檔共同組成，其主要是通過電動機的正向轉(zhuǎn)動和反向轉(zhuǎn)動兩種不同形式的相互配合來實現(xiàn)對斜井提升作業(yè)的控制，減少跑車事故發(fā)生的概率。

三、結(jié)束語

斜井基巖施工作業(yè)雖然在現(xiàn)階段內(nèi)所使用的施工技術(shù)還存在一定的缺陷問題，但是隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，這些施工技術(shù)一定會得到進一步地完善，在保障工作人員井下施工安全性的基礎(chǔ)上盡可能地提高斜井基巖施工作業(yè)的效率，強化最終的施工效果，爭取早日為國內(nèi)煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域做出更大的貢獻，這也是每一位參與煤礦開采項目工作人員的美好希冀。

參考文獻：

[1]鐘帥，王維維，陳旭.李家壩煤礦斜井基巖段及沿煤段圍巖支護技術(shù)研究[J].煤炭技術(shù)，2015，34（08）：165-167.

[2]郭保國.銀洞溝煤礦副斜井基巖段快速施工實踐[J].中州煤炭，2013（06）：183-185.

[3]李家全，李季，于明江等.皮里青煤礦斜井風(fēng)化基巖段分段支護技術(shù)[J].煤炭科學(xué)技術(shù)，2016，44（09）：183-187.

[4]閻建華，汪子勇，張作華.黃玉川煤礦主斜井基巖段快速施工[J].建井技術(shù)，2012，33（05）：110-112.

（作者單位：中煤五建公司一處李村項目部）