陳坤

[摘要]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建筑行業(yè)也在蓬勃發(fā)展，道路項(xiàng)目也在逐漸增多。道路工程在一定程度上對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)也有重大影響，促進(jìn)了交通行業(yè)的發(fā)展。然而在道路項(xiàng)目施工中建設(shè)周期較長(zhǎng)且涉及項(xiàng)目?jī)?nèi)容繁瑣、專(zhuān)業(yè)強(qiáng)度大。因此，要求建筑單位要充分重視對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作的開(kāi)展，充分分析現(xiàn)場(chǎng)施工的影響因素，采取針對(duì)性措施，確保道路工程現(xiàn)象施工管理工作的順利進(jìn)行，為道路工程施工建設(shè)提供質(zhì)量保證。本文就市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行分析，提出解決措施。

[關(guān)鍵詞]市政道路；施工現(xiàn)場(chǎng)；管理；問(wèn)題

一、影響市政道路工程施工質(zhì)量的主要因素

（一）道路工程設(shè)計(jì)

道路工程設(shè)計(jì)是道路工程能否順利施工的重要基礎(chǔ)，其設(shè)計(jì)質(zhì)量將直接影響到道路工程的施工情況和施工質(zhì)量。但是根據(jù)現(xiàn)狀來(lái)看，許多道路工程項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中缺乏對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)勘查和數(shù)據(jù)測(cè)量，以致道路工程的設(shè)計(jì)方案存在著許多缺陷和漏失之處，在道路工程進(jìn)行施工中，就會(huì)出現(xiàn)土層沉降、地基涌水以及地面不平等重大問(wèn)題，若這些問(wèn)題在施工中一直未曾得到解決，更會(huì)導(dǎo)致在道路工程的交付使用中出現(xiàn)交通事故，給人民群眾帶來(lái)重大的財(cái)產(chǎn)損失和人身?yè)p害。

（二）施工人員的綜合素質(zhì)

道路工程施工是一項(xiàng)意義重大的工程項(xiàng)目，為了確保道路工程的整體質(zhì)量，對(duì)于施工人員的綜合素質(zhì)要求相對(duì)較高。但大多數(shù)的道路工程建設(shè)單位在進(jìn)行施工人員招聘的時(shí)候，為了使工程利潤(rùn)最大化都會(huì)選擇聘請(qǐng)中小型的私營(yíng)組織。而這些私營(yíng)組織大多是以農(nóng)民工組成，多數(shù)沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和知識(shí)培訓(xùn)，以至于在進(jìn)行道路工程施工中不能針對(duì)施工問(wèn)題進(jìn)行有效分析和判斷，甚至常常會(huì)作出一些違規(guī)操作影響道整體的質(zhì)量。另外，在道路工程施工過(guò)程中一旦產(chǎn)生問(wèn)題，有些施工人員為了自身利益常常會(huì)選擇隱瞞，以致給道路工程留下了重大隱患，影響了道路工程交付使用的安全情況和使用壽命。

（三）材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

由于未建立完善的施工現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序，加上現(xiàn)場(chǎng)施工管理把控不嚴(yán)，導(dǎo)致在道路工程施工中普遍存在材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，極大增加了施工的危險(xiǎn)性。原材料是道路工程施工的基礎(chǔ)，在施工過(guò)程中出現(xiàn)材料不合格的現(xiàn)象，將導(dǎo)致整個(gè)施工工程質(zhì)量都不符合施工設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求，影響道路工程整體施工質(zhì)量。

（四）施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度低

建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員大部分是農(nóng)民工、臨時(shí)工，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)差，自我控制力不強(qiáng)，給施工現(xiàn)場(chǎng)的管理帶來(lái)很多困難，表現(xiàn)在：施工人員無(wú)法按照規(guī)章制度和施工計(jì)劃進(jìn)行操作施工，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)材料擺放雜亂無(wú)章，缺乏科學(xué)施工步驟。同時(shí)，施工小組缺乏監(jiān)管力度，對(duì)人員分配都是隨意安排的，使得小組間缺乏溝通，無(wú)法充分發(fā)揮小組的整體作用，嚴(yán)重阻礙工程進(jìn)度和質(zhì)量。

二、市政道路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的對(duì)策

（一）設(shè)計(jì)方案的合理構(gòu)建

道路工程項(xiàng)目建設(shè)資金多為政府財(cái)政籌集，在確定質(zhì)量、進(jìn)度以及投資目標(biāo)時(shí)可能存在一定的隨意性。除此以外，道路設(shè)計(jì)必須與所在地區(qū)的近遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃相契合，對(duì)道路建設(shè)區(qū)域內(nèi)電力、燃?xì)?、通信、以及給排水等管線的平面布置情況進(jìn)行深入調(diào)查，以盡可能減少道路工程建設(shè)對(duì)地下管線的擾動(dòng)與影響，避免在后期施工中出現(xiàn)大幅度調(diào)整管線敷設(shè)以及路線布置的問(wèn)題。因此，建設(shè)單位必須在道路設(shè)計(jì)中與其他相關(guān)部門(mén)進(jìn)行密切溝通與協(xié)作，對(duì)各個(gè)管線單位關(guān)系進(jìn)行充分協(xié)調(diào)，盡可能提高設(shè)計(jì)方案的合理性水平。

（二）加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工材料的管理

科學(xué)有序的施工材料管理是工程順利開(kāi)展的保障。在道路建設(shè)中，會(huì)使用大量的施工材料，且材料種類(lèi)多樣化，如水泥、鋼筋、外加劑等，同時(shí)還有很多新材料、新技術(shù)的應(yīng)用。第一，確定材料。在道路工程設(shè)計(jì)初期會(huì)對(duì)施工材料的規(guī)格、型號(hào)等進(jìn)行規(guī)定，當(dāng)拿到施工圖紙后還要對(duì)施工材料的用量和進(jìn)貨時(shí)間進(jìn)行確定，確保施工的順利進(jìn)行。第二，采購(gòu)材料。采購(gòu)之前需要對(duì)市場(chǎng)做好相關(guān)調(diào)查，選擇質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的材料。第三，存放材料。材料送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要按要求進(jìn)行檢驗(yàn)，確保所有材料合格，再按材料類(lèi)別進(jìn)行管理。同時(shí)，安排專(zhuān)門(mén)人員對(duì)材料進(jìn)行管理。第四，發(fā)放材料。道路施工中避免浪費(fèi)材料，一定要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行記錄并嚴(yán)控材料的進(jìn)出，在發(fā)放材料后要做好跟蹤處理故障，提高材料利用率。

（三）充分發(fā)揮工程監(jiān)理的作用

為確保道路工程施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)將工程監(jiān)理制度引入現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)節(jié)，建設(shè)單位必須在施工合同中充分明確監(jiān)理人員的權(quán)責(zé)范圍，提高現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的公開(kāi)性與公正性。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員必須根據(jù)道路工程建設(shè)特點(diǎn)與內(nèi)容，制定質(zhì)量控制點(diǎn)，規(guī)范施工質(zhì)量，加強(qiáng)旁站監(jiān)理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不規(guī)范施工行為并要求施工單位及時(shí)整改，跟蹤后期整改結(jié)果，以確保工程質(zhì)量的可靠性。

總之，市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)的工作，施工現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)遵循一定的管理規(guī)律與管理知識(shí)，并且管理的權(quán)責(zé)與目標(biāo)應(yīng)清晰。有關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重視，并且將管理與現(xiàn)場(chǎng)需求有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)良效的、高效的施工現(xiàn)場(chǎng)管理，并且切實(shí)做好相關(guān)管理工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，從而為市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理建立一套規(guī)范化的流程提供扎實(shí)的現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。