畢維
企業(yè)以人為本,人力資源是企業(yè)的主導(dǎo)資源,有高素質(zhì)員工隊伍的企業(yè),才能有高水平的管理和高效益的產(chǎn)出,因此加強(qiáng)員工思想建設(shè),促進(jìn)員工隊伍的成長,是企業(yè)之本,是持續(xù)發(fā)展之基。隨著公司、工廠的深入改革,基層車間的功能定位正在發(fā)生深刻變化,組織架構(gòu)、管理模式、運(yùn)行機(jī)制、技術(shù)要求等也將發(fā)生重大變革,這些都對員工隊伍的能力和素質(zhì)提出了更新、更高的要求。全面加強(qiáng)員工隊伍思想建設(shè)已刻不容緩,必須主動適應(yīng)公司、工廠改革發(fā)展的需要。為此,電氣車間黨支部嘗試以“學(xué)、寫、看、查、講”五種形式為載體,從安全環(huán)保、生產(chǎn)經(jīng)營、機(jī)動設(shè)備、隊伍作風(fēng)等四方面工作入手,著力解決企業(yè)發(fā)展與員工隊伍素質(zhì)不匹配問題,全面加強(qiáng)員工隊伍思想建設(shè)工作。
一、學(xué)規(guī)范,解決不清職責(zé)問題
員工要想在自身崗位上發(fā)揮主力軍作用,必須要明確自身的崗位職責(zé),承擔(dān)什么樣的工作,擔(dān)當(dāng)什么樣的責(zé)任,只有明確了工作范圍,才能在自己的工作崗位上發(fā)揮能力,才能真正意義上的提高工作效率。為此,車間組織開展“學(xué)細(xì)則,促規(guī)范,上水平”崗位職責(zé)學(xué)習(xí)活動,采取專題講座、集中學(xué)習(xí)、自學(xué)、參加培訓(xùn)等多種形式,共同學(xué)習(xí)了《電石廠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員管理規(guī)定》《崗位職責(zé)》等內(nèi)容。同時,車間還搭建互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)平臺,建立了微信學(xué)習(xí)交流群,有效的解決了電氣倒班、崗位人員休假等人員集中學(xué)習(xí)與討論困難等問題,方便了大家隨看隨學(xué)。在車間標(biāo)準(zhǔn)化崗位創(chuàng)建過程中,各級人員各負(fù)其責(zé),少了過去“踢皮球”,互相看的現(xiàn)象,而是有條不紊的推進(jìn),錄制操作視頻、規(guī)范基礎(chǔ)資料、提升現(xiàn)場衛(wèi)生等工作得到全面落實(shí)。
二、寫故事,解決不思進(jìn)取問題
通過查找身邊的閃光點(diǎn),更好的對照他人,發(fā)現(xiàn)自身存在的問題,車間在活動中以寫微故事的形式,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),員工參與熱情較高,大家紛紛在群里講述身邊的先進(jìn)事例,交流互動,通過“我眼中的ta、ta眼中的我”,不同視角展示了電氣人愛崗敬業(yè)、履職盡責(zé)的模范形象,用身邊的典型,更好的帶動身邊人,用正能量去感召那些牢騷滿肚不思進(jìn)取的員工。如乙醛維護(hù)班班長李濤多面皆能,強(qiáng)電、弱電樣樣精通,在車間里,大伙兒風(fēng)趣地稱他是“機(jī)電一體化”的故事,車間電氣責(zé)任工程師張大偉應(yīng)急檢修,沒能照顧患病兒子,連續(xù)失約兒子旅游計劃的故事,手到病除,仙風(fēng)道骨的怪老頭徐東升,愛崗敬業(yè)退休前連續(xù)奉獻(xiàn),對崗位盡職盡責(zé)的故事,引發(fā)了車間的共鳴,一時間車間內(nèi)少了絮絮叨叨的抱怨,多了正量的傳遞。
三、看典型,解決不會管理問題
典型的號召力與感染力是無限的,電氣車間用典型引路,讓大家知道什么是優(yōu)秀,什么是先進(jìn),什么是榜樣,車間開展了“與優(yōu)秀的人在一起”學(xué)典型活動,用本車間的事,員工身邊的人,大家實(shí)實(shí)在在看得見的效果,來教方法,傳經(jīng)驗(yàn)。車間勞模班長陳晶帶頭自修,摳出效益,先后完成66kV組合電器10套、16000kVA主變壓器2臺、6kV雙母開關(guān)柜22臺、6kV單母開關(guān)柜30臺、分變變壓器4臺設(shè)備的自修工作量,節(jié)創(chuàng)檢修費(fèi)用16萬余元。班組在她的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守規(guī)定動作,實(shí)現(xiàn)“兩票”合格率100%,倒閘操作上萬次無差錯。在她的感染下,班組成員互相關(guān)心與關(guān)愛,視同志如親人,班組氛圍融洽。以上值得借鑒與推廣的典型事例,啟發(fā)了大家在管理方式與方法上的新思想、新思路。在工廠員工趣味運(yùn)動會活動中,車間榮獲團(tuán)體第一名,車間總結(jié)提煉了“勠力同心,勇爭第一”的拔河精神,將看典型活動與日常工作有機(jī)結(jié)合,號召大家要像拔河那樣,心往一處想,勁往一處使,放下架子,沉下身子,齊心協(xié)力,一鼓作氣,大家贏得了勝利,堅定了信心。車間號召員工帶著這份堅韌與頑強(qiáng),大干四季度,向完成全年生產(chǎn)任務(wù)發(fā)起總攻。
四、查不足,解決不負(fù)責(zé)任問題
工作中總是自以為是覺得別人不行,別人的失誤影響了集體,從來看不見自己的不足,這種人不僅是對集體的不負(fù)責(zé)任,更是對自己的不負(fù)責(zé)任。經(jīng)常的總結(jié)一下自身的不足,聽聽別人的意見,做做全身的檢查是十分有必要的,一個階段就要自省一下,為此車間提出本著對自己負(fù)責(zé),實(shí)事求是的原則,不求多而全,但能實(shí)而準(zhǔn)的查不足活動。車間安全工程師指出,安全管理工作有看人下菜碟問題,下步工作中要嚴(yán)格管理,安全工作要做到敢抓、敢說、敢管,杜絕老好人問題。大家通過深入的查找,發(fā)現(xiàn)了病灶的根源,都紛紛表示,加快整改,迎頭趕上。在一次氯氣閥門意外泄露事故中,工廠緊急退守,車間管理人員接到調(diào)度通知后,先后從家打車到廠,協(xié)助指導(dǎo)崗位人員降低電流符合,協(xié)助裝置停車,一直工作到深夜12點(diǎn)多,大家全然沒有埋怨的情緒,每個人都分兵把守細(xì)致確認(rèn),直至負(fù)荷降到零才離開崗位,大家沒有選擇回家,責(zé)任心讓大家選擇了堅守在單位。
五、講自我,解決不敢擔(dān)當(dāng)問題
剖析總結(jié)自我,敢于面對問題,才能更好的提升自己,有些同志羞于與別人分享自己的不足,不敢面對存在的問題。車間發(fā)現(xiàn)這樣不利用問題的整改,要是主觀沒認(rèn)識上去,那問題整改也是應(yīng)付了事,大家坐下來一起講一講,一起說一說,不光是對自己問題的深入查找與整改,也能給別人借鑒與提醒。為此,車間精心設(shè)計了發(fā)言模板,正面是崗位職責(zé)、取得成績、身邊典型等積極的一面,背面是存在問題、整改措施和整改時間等不足的一面,一正一反的對比,讓大家更加明確自身的不足與差距。通過大家的講述“怕出錯不愿干事、怕麻煩不愿抓事、怕吃虧不愿攬事”的現(xiàn)象也分別被大家列舉,講自我,不護(hù)短,讓大家端正了正視問題的態(tài)度,下定了整改問題的決心。
員工思想建設(shè)工作的有效開展,提高了車間管理標(biāo)準(zhǔn)、改進(jìn)管理方法、堵塞管理漏洞、提升管理效率;同時,還增強(qiáng)各級人員的改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為、責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識,破除不清職責(zé)、不思進(jìn)取、不負(fù)責(zé)任、不敢擔(dān)當(dāng)、不會管理的狀態(tài)和行為,讓員工感覺到各級管理人員的新面貌、新變化、新態(tài)度。
(作者單位:中國石油吉林石化分公司電石廠)