薛兆佳

摘 要：二維碼被成功應(yīng)用于很多領(lǐng)域。本文提出將二維碼技術(shù)應(yīng)用于鐵路圖紙檔案管理中，描述二維碼的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)二維碼應(yīng)用于鐵路圖紙檔案進(jìn)行了需求分析，提出建立基于二維碼的鐵路圖紙檔案管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案及其在應(yīng)用時(shí)需要注意的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：二維碼；鐵路圖紙檔案；條碼；檔案信息數(shù)據(jù)

1 引言

圖像識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展，是在基于計(jì)算機(jī)信息處理提高，維碼技術(shù)也在逐步完善，條碼技術(shù)集成了編碼、印刷、圖像識(shí)別和數(shù)據(jù)處理等多項(xiàng)技術(shù)，具有輸入快捷、準(zhǔn)確度高、成本低廉、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，目前已被廣泛應(yīng)用于票證、公路管理、商品、廣告、付款自動(dòng)化等多個(gè)領(lǐng)域。

二維碼是一種在水平和垂直方向的二維空間存儲(chǔ)信息的條碼。通過(guò)某種特定的幾何圖形，按一定規(guī)律在二維平面方向上運(yùn)用分布的黑白相間圖形來(lái)記錄數(shù)據(jù)符號(hào)信息，并通過(guò)讀取設(shè)備對(duì)二維碼進(jìn)行掃描得到二維碼中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)[1]。如何將新興的二維碼技術(shù)應(yīng)用于數(shù)字化檔案館建設(shè)中，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷提高檔案館的影響力和服務(wù)質(zhì)量，成為檔案工作者所面臨的一個(gè)問(wèn)題。

2 二維碼技術(shù)的概況

在條碼出現(xiàn)之前，人們主要通過(guò)一維碼進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和識(shí)別，相對(duì)而言，二維碼更加簡(jiǎn)單，主要是由條、空以及相應(yīng)字符組成的規(guī)則排列標(biāo)記，其編碼可以通過(guò)識(shí)別設(shè)備對(duì)其掃描并翻譯成“十進(jìn)制”數(shù)字[2]。但是，條維碼的信息存儲(chǔ)容量小，其局限性表現(xiàn)在只能通過(guò)橫向表達(dá)信息，無(wú)法在垂直方向上存儲(chǔ)信息，而且一維碼只能用來(lái)表達(dá)數(shù)字和字母，無(wú)法對(duì)漢字和圖像進(jìn)行描述。這使得一維碼在應(yīng)用中只能作為索引字段，需要建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)與該索引字段進(jìn)行關(guān)聯(lián)，并存儲(chǔ)一維碼相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)與圖片。

二維碼的誕生打破了一維碼對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)依賴的瓶頸。相對(duì)于一維碼而言，二維碼在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和信息傳遞中具有更多的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在：

（1）鐵路檔案二維碼信息存儲(chǔ)格式多樣化。一維碼只能存儲(chǔ)字母、數(shù)字和簡(jiǎn)單的符號(hào)，二維碼由于采用橫向和縱向的存儲(chǔ)方式，不僅可存儲(chǔ)字母、數(shù)字及符號(hào)，還可存儲(chǔ)漢字、圖片、音頻、視頻等多媒體格式的數(shù)據(jù)。

（2）信息存儲(chǔ)容量大。一維碼存儲(chǔ)容量較小，一般只能存儲(chǔ)30個(gè)字符左右，而二維碼相對(duì)存儲(chǔ)容量大，一般可容納1850個(gè)字符或2710個(gè)數(shù)字或1108個(gè)字節(jié)，或500多個(gè)漢字，比普通一維碼的信息容量高幾十倍。

（3）二維碼掃描鐵路檔案圖紙容錯(cuò)能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)的糾錯(cuò)功能。一維碼只能檢測(cè)出數(shù)據(jù)中含有錯(cuò)誤卻不能對(duì)錯(cuò)誤信息進(jìn)行分析和識(shí)別。二維碼因污損、錯(cuò)位引起局部損壞時(shí)，只要損壞面積沒(méi)有超過(guò)50%，就可以恢復(fù)信息并準(zhǔn)確識(shí)讀。

（4）用于鐵路圖紙條目的二維碼對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)的依賴性較弱。一維碼只能存儲(chǔ)數(shù)字和字符，一般作為數(shù)據(jù)庫(kù)的索引字段，用戶希望得到更多詳細(xì)信息，只能通過(guò)一維碼的索引對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，才能獲得具體信息。而鐵路圖紙檔案二維碼自身可以存儲(chǔ)多種格式的數(shù)據(jù)，同時(shí)具有較大的存儲(chǔ)容量，這使得圖紙檔案二維碼既可以作為索引字段與數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)聯(lián)，也可以獨(dú)立完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，減輕了對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的依賴。

3 鐵路圖紙檔案對(duì)二維碼技術(shù)的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀

鐵路圖紙檔案的借閱、庫(kù)房清點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)等是檔案管理工作中的重要環(huán)節(jié)，在傳統(tǒng)的管理方式下，這些工作完全是手工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、誤差率高。即便是使用計(jì)算機(jī)管理，在借、還這一環(huán)節(jié)上還不盡人意。測(cè)試表明：用鍵盤輸入用戶名、單位及檔案名（代號(hào)）所需的時(shí)間與傳統(tǒng)的由用戶在借閱帳本上手工登記相比，每借100份檔案可節(jié)省19分鐘，平均每份省時(shí)11.4秒。歸還時(shí)節(jié)省6分鐘，平均每份檔案省時(shí)5秒。這樣的速度，盡管有明顯的提高，但仍不能令人滿意。

但在所有投入實(shí)際應(yīng)用鐵路檔案圖紙，在二維碼技術(shù)檔案管理系統(tǒng)中，上述工作中均收到了良好效果。據(jù)中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司檔案室測(cè)試：“采用傳統(tǒng)手工登記、鍵盤操作與條形碼掃描辦理借閱手續(xù)的時(shí)間比為1：5：8，歸還時(shí)，其效果與此相似。因此，對(duì)鐵路底圖、藍(lán)圖檔案實(shí)施條形碼管理的好處，首先是大大節(jié)省了廣大科研生產(chǎn)人員借還這兩類檔案時(shí)所花去的時(shí)間；其次是大大降低了流通管理工作中的差錯(cuò)率，提高了工作效率和管理水平，從而完成了檔案流通管理的歸檔、整編、檢索、借閱的時(shí)間；見(jiàn)到了明顯的利用效果。

鐵路圖紙入庫(kù)登記一直是困擾檔案工作者的一大問(wèn)題，要做到入庫(kù)鐵路圖紙和圖紙目錄的一一對(duì)應(yīng)，入庫(kù)登記操作者就必須手、腦、眼并用，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作量多，差錯(cuò)率高，而且向甲方、設(shè)計(jì)人員和施工單位提供鐵路圖紙的利用的時(shí)間跟不上。由于我院每年歸檔的圖紙以10萬(wàn)張的速度在不斷遞增，而鐵路底圖檔案整理的工作人員僅配一人，當(dāng)年進(jìn)庫(kù)的鐵路底圖往往要拖延才能整理完畢，這在一定程度上影響了鐵路圖紙?zhí)峁├霉ぷ鞯捻樌_(kāi)展。針對(duì)上述問(wèn)題，大型勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)檔案系統(tǒng)提供了二維碼入庫(kù)登記輔助管理程序，操作者只需輕松地按動(dòng)掃描器的掃描按鈕，依次掃描需進(jìn)庫(kù)的圖紙，計(jì)算機(jī)將自動(dòng)完成圖紙與目錄的核對(duì)工作，且在核對(duì)的同時(shí)，對(duì)入本圖紙的圖號(hào)、圖名、份數(shù)、頁(yè)數(shù)、面積、質(zhì)量狀況等信息進(jìn)行核對(duì)處理和統(tǒng)計(jì)。這樣.系統(tǒng)將傳統(tǒng)的手工操作方式改變成簡(jiǎn)單的光筆式或激光掃描器掃描操作.極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工效四倍以上，且條碼的誤碼率低于5 x 10一7，因此工作質(zhì)量也得到了充分的保證，確保了鐵路圖紙運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)限要求。同時(shí)在目錄編制、圖紙修改登記、圖紙利用登記、庫(kù)存檔案查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表處理、檔案編碼管理、自動(dòng)組卷等諸多環(huán)節(jié)上發(fā)揮了良好的作用。

鐵路檔案館在點(diǎn)庫(kù)工作時(shí)：一直靠庫(kù)管員手工按庫(kù)架號(hào)、柜號(hào)、項(xiàng)目、專業(yè)，逐柜逐卷翻點(diǎn)，人工往返于庫(kù)房的檔案柜之間，將庫(kù)房入出庫(kù)記錄與接待臺(tái)調(diào)檔單逐張核對(duì)；若發(fā)現(xiàn)一卷檔案屬非正常短缺，則要發(fā)動(dòng)大家手工翻找；在查庫(kù)結(jié)束后庫(kù)管員還要逐個(gè)單位地填寫查庫(kù)記錄。對(duì)于我館107萬(wàn)卷（件）而引入二維碼技術(shù)后，所有的手工清點(diǎn)、查找都由采集器發(fā)出的束激光掃描完成；庫(kù)內(nèi)缺號(hào)檔案與庫(kù)外調(diào)檔記錄的核對(duì)，也只需在庫(kù)房?jī)?nèi)由數(shù)據(jù)采集器處理完成。它不僅大大地縮短了查庫(kù)時(shí)間，免去了庫(kù)管員手翻檔案、庫(kù)內(nèi)外奔忙的辛勞，而且準(zhǔn)確、高效。endprint

從上述二維碼管理系統(tǒng)所涉及檔案的保管，以（薄卷）外，其他單位均為單份（文件）圖紙）。由此可見(jiàn)，條碼技術(shù)在對(duì)以“份”或以“件”為單位的檔案管理中有著明顯的優(yōu)質(zhì)。

但鐵路圖紙檔案對(duì)條碼技術(shù)在檔案管理中的應(yīng)用研究，總體上講，基本上還處于一個(gè)初級(jí)的、分散的、自發(fā)的摸索階段。大型勘測(cè)設(shè)計(jì)企業(yè)檔案應(yīng)用系統(tǒng)的應(yīng)用還在完善當(dāng)中。

4 應(yīng)用需求預(yù)測(cè)與展望

目前，從初步掌握的情況看，在鐵路設(shè)計(jì)院管理鐵路圖紙檔案方面，才剛剛開(kāi)始實(shí)驗(yàn)條碼技術(shù)應(yīng)用，收到了一定效果。隨著條碼技術(shù)日趨成熟，其在鐵路圖紙檔案中的應(yīng)用可延伸到多個(gè)層面。文件、文書(shū)、會(huì)計(jì)等各個(gè)方面的檔案

我們集團(tuán)公司檔案館接收的檔案以“項(xiàng)目”為單位。按專業(yè)，地、線、路、橋、隧、站、通訊、電、給水、施、環(huán)境、機(jī)環(huán)、機(jī)械、房等圖紙檔案，保管圖紙檔案的數(shù)量非常的龐大。鐵路檔案館在檔案的借閱、庫(kù)房清點(diǎn)、統(tǒng)計(jì)等主要環(huán)節(jié)上，由于檔案數(shù)量增加將導(dǎo)致工作量激增，進(jìn)而使發(fā)生漏登、錯(cuò)登、錯(cuò)位、甚至丟失的可能性也隨之增大。對(duì)此，我們現(xiàn)在就必須要有充分的估計(jì)，未雨綢繆，并從管理措施、技術(shù)措施上做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

在一面實(shí)踐、一面應(yīng)用的基礎(chǔ)上，應(yīng)開(kāi)發(fā)更多的應(yīng)用模塊，使二維碼平臺(tái)成為一個(gè)手機(jī)版的檔案館，以更好地適應(yīng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維修工作的需要。比如方便設(shè)計(jì)人員在網(wǎng)上通過(guò)電腦進(jìn)行網(wǎng)上借閱申報(bào)；在手機(jī)上進(jìn)行借閱信息錄入與實(shí)時(shí)傳遞。

我們集團(tuán)公司檔案館在運(yùn)用條碼技術(shù)對(duì)以“項(xiàng)目”為主，發(fā)文號(hào)為輔進(jìn)行鐵路圖紙檔案，進(jìn)行了有益的嘗試，取得了初步經(jīng)驗(yàn)，并且收到了良好的效果。這就為路局、設(shè)計(jì)院、其他帶狀圖檔案管理部門運(yùn)用條碼技術(shù)，應(yīng)對(duì)因館藏檔案保管單位數(shù)量激增可能帶來(lái)的管理問(wèn)題，提供了可以借鑒方法與模式。運(yùn)用條碼技術(shù)，是提高現(xiàn)代化企業(yè)檔案管理水平的有效途徑。

5 結(jié)束語(yǔ)

目前，二維碼技術(shù)在鐵路圖紙檔案管理應(yīng)用中還處于探索和嘗試階段，但隨著管理方式和服務(wù)模式轉(zhuǎn)變及二維碼技術(shù)日益完善，通過(guò)鐵路檔案工作者不懈努力，我們相信二維碼會(huì)在鐵路圖紙檔案管理中廣泛應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

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