張玉才

摘 要：目前，我國的公路工程施工建設(shè)機械設(shè)備運行仍以壓路機及攤鋪機為主。受應(yīng)用方向及結(jié)構(gòu)設(shè)計影響，公路施工壓路機及攤鋪機的使用效益有著一定的差異，導(dǎo)致其在搭配使用過程中易出現(xiàn)一系列問題。為此本文主要根據(jù)現(xiàn)階段公路工程建設(shè)壓路機及攤鋪機問題進行研究，并及時的做好問題分析，以此對其中所存在的問題加以解決，繼而保障公路施工中壓路機及攤鋪機能夠發(fā)揮出良好的設(shè)備運行效果。

關(guān)鍵詞：公路施工；壓路機；攤鋪機；配合

近年來，公路工程建設(shè)機械水平的提升對于保障現(xiàn)階段公路工程建設(shè)質(zhì)量起到一定的幫助作用，是現(xiàn)代公路工程建設(shè)必不可少的重要構(gòu)成。現(xiàn)階段我國主要應(yīng)用的公路工程建設(shè)設(shè)備以壓路機及攤鋪機為主，其良好的搭配效果能夠進一步保障公路建設(shè)的機械化水平，并提高公路建設(shè)質(zhì)量，對確保公路建設(shè)經(jīng)濟效益及社會效益均具有重要作用。

一、攤鋪機運用原理

在公路工程施工中，攤鋪機是一種常見的施工設(shè)備，主要用來攤鋪路面混凝土，經(jīng)過長時間的演進和發(fā)展，攤鋪機無論是型號、性能還是功能方面都得到了發(fā)展與更新，朝著日益先進、多能、高效的方向發(fā)展。攤鋪機能夠廣泛用于各類攤鋪作業(yè)，并且也可實現(xiàn)混凝土路面的鋪筑，從路肩到路面都能有效鋪筑，同時，也十分適合水泥穩(wěn)定碎石、混凝土等的鋪筑。攤鋪機類型豐富、種類齊全。實際道路工程施工，特別是公路工程施工中，最常用的攤鋪機是滑膜式攤鋪機。

引入螺旋布料器，對積于路面的混凝土混合料進行攤鋪，本著勻速的原則進行攤鋪，使混凝土料能夠均勻地遍布于滑模板前：接著攤鋪機則要按照統(tǒng)一的速度以直線前行；再對應(yīng)開啟零部件，使其支持路面攤鋪施工，采用振搗棒，按照特定的頻率對混凝土進行振搗操作，使其達到密實狀態(tài)，確?；炷撩軐嵍冗_到需要的標準，并實現(xiàn)振搗操作；此時隨著攤鋪機的勻速前行，則能對混凝土實施攤鋪，讓混凝土料在攤鋪力下逐漸朝著路面蔓延開。在這一過程中應(yīng)引入磨光板，進行揉搓操作，這樣才控制好混凝土表層氣泡的出現(xiàn)，減少蜂窩眼，保持混凝土表面光滑、完整，有效確保施工質(zhì)量?；な綌備仚C攤鋪施工過程中，有著自身的運行機制和工作特點，主要依靠電氣與液壓兩相控制。

二、壓路機運行原理

壓路機是公路施工中必不可少的碾壓機械設(shè)備，主要發(fā)揮路面碾壓功能，具體類型包括：沖擊式壓路機和振動式壓路機。實際的道路路面碾壓操作要注意把握好機械設(shè)備的使用順序。第一步，利用振動壓路機，對整個路面進行統(tǒng)一靜壓，再利用此壓路機實施振壓兩次，這一過程要注意確保碾壓路面的平整度，不能出現(xiàn)高低起伏的現(xiàn)象。

沖擊式壓路機的運用則有特殊的條件限制，例如：所要碾壓的路基不含任何大塊碎石，路基的凸凹程度相當，坑洼深度小于10cm，坡度也要控制在4%內(nèi)，實際的碾壓操作過程中，須對壓路機的運行路線實施科學(xué)的調(diào)整，防止沖擊點處于相同部位，從而保證充分壓實，預(yù)防壓實不均現(xiàn)象；同時，也要加強安全管理，做好沖擊碾壓過程中的安全監(jiān)管，維護好施工空間內(nèi)施工人員和施工設(shè)備等安全。

三、壓路機和攤鋪機在公路施工中的配合使用

1.測量放線施工

測量放線施工過程中，需注意放線準確性問題，尤其在基準線設(shè)置方面，要在放線及設(shè)置前，充分的做好測量工作，并保障基準線的架設(shè)順利，以此為后期階段混凝土施工工作的進行做好實際的線性設(shè)計及規(guī)劃工作。

2.攤鋪施工

公路工程攤鋪施工主要攤鋪對象為混凝土。攤鋪施工前應(yīng)先集中檢查各項機械設(shè)備，如：滑膜式攤鋪機的運行狀態(tài)、工作狀況和性能等，確保其處于常規(guī)狀態(tài)。且要設(shè)定攤鋪范圍與寬度，設(shè)置若干個高程控制樁，一切準備工作就緒后，讓滑膜式攤鋪機及時到位，要注意其邊緣模板須同路緣基線對齊，打造出一個基準層面，科學(xué)調(diào)整傳感器，確保其逐漸靠近基準線，發(fā)揮傳感器的調(diào)位功能，逐步調(diào)整、定位好攤鋪機，待調(diào)位成功后，則開始攤鋪混凝土。實際的攤鋪施工中要把握以下關(guān)鍵點。

（1）在攤鋪路段實際施工作業(yè)前，做及時的做好清理工作。需先對攤鋪表面做無塵處理，在保證其不含有任何雜志后，可進行表面灑水，從而一方面提高攤鋪表面的整潔性，另一方面也保障了攤鋪的濕潤程度，以此為下一階段混凝土作業(yè)做好準備。

（2）在混凝土施工過程中，需有效的考慮混凝土高度，通常高度不應(yīng)超過螺旋器的一半。在最低高度方面應(yīng)以實際工程設(shè)計標準為基礎(chǔ)。如在混凝土作業(yè)過程中其混凝土高度過高，則易產(chǎn)生混凝土攤鋪阻力過大的問題，此時攤鋪效果便大打折扣。而若其實際的混凝土施工作業(yè)高度低于工程設(shè)計標準，則易產(chǎn)生混凝土結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的情況。在攤鋪作業(yè)過程中，要根據(jù)攤鋪標準做好速度及均勻度的掌握，并合理的選用攤鋪設(shè)備，以便其能夠達到最佳的攤鋪效果。

3.壓路機的壓實配合

壓路機配合性施工，主體思路是維持施工的連續(xù)性、注重施工程序間的順暢連接與貫通，注重壓路機與攤鋪機間的施工操作不可間斷。具體的程序為：拌合站內(nèi)料調(diào)拌好，正好達到一車的量時，運輸車輛立即抵達、裝車運走，此時攤鋪機正好缺料，運輸?shù)牧蟿偤脻M足攤鋪機攤鋪的需要，在攤鋪機的作用下一邊攤鋪一邊壓實，此時壓路機須緊隨其后。

（1）運輸車輛間保持1 km以上的距離；（2）常規(guī)施工狀態(tài)下，混合料運輸時，注意保持其溫度，控制溫度下降；（3）注意壓實時間的把握，通常在攤鋪機攤鋪15s壓實；（4）實際的運輸、攤鋪與壓路操作過程中，如果機械設(shè)備出現(xiàn)故障問題，材料供應(yīng)不上時，則要增加運輸車的數(shù)量，通過這種方式來保證裝料、卸料的持續(xù)。

攤鋪機附近須時刻保證有一車料的量，維持這種標準的運行狀態(tài)，保持各項機械設(shè)備的持續(xù)運轉(zhuǎn)。這樣能防止各個機械設(shè)備間相互等待，浪費工作時間，影響工作效率，能全面提高機械設(shè)備的施工效率，有效處理好各工序銜接部分的施工，把握好接頭施工，減少施工縫的出現(xiàn)，同時，也確保混合料達到預(yù)期的溫度、壓實度等。實際公路攤鋪與壓實施工過程中，各小組、工序間須積極配合，相互聯(lián)合施工，且要預(yù)先做好一切可能的故障預(yù)測，并提前做好準備。如：增加運料車數(shù)量，并準備幾臺車等待卸料，以此維持路面攤鋪與碾壓的持續(xù)進行。

四、結(jié)語

壓路機及攤鋪機是現(xiàn)代公路工程建設(shè)的主要機械設(shè)備之一，對于提高公路工程建筑質(zhì)量及建設(shè)效率均有著重要意義。良好的壓路機及攤鋪機的運行使用搭配能夠保障公路工程施工的實際效果，是確保公路工程施工實際效益的重要基礎(chǔ)，因此在實際的應(yīng)用過程中應(yīng)重視對于壓力設(shè)備細節(jié)問題研究與優(yōu)化，從而提高以上兩種設(shè)備的融合性，以此進一步提高其實際的搭配效果。

參考文獻：

[1] 趙憬.攤鋪機與壓路機施工中的配合作業(yè)[J].交通世界，2016（22）：56-57.endprint