美英澳三國護(hù)衛(wèi)艦集體還貸
美國《海上力量》2017年7月3日
在2017年4月的未來護(hù)衛(wèi)艦需求評(píng)估中,美國海軍的重點(diǎn)是增強(qiáng)區(qū)域防空能力,以便在中、低烈度作戰(zhàn)中為后勤保障艦艇提供護(hù)航,因此當(dāng)時(shí)要求至少將第2批次“改進(jìn)型海麻雀”搭載量從8枚增至16枚或用MK41垂發(fā)系統(tǒng)攜帶至少8枚“標(biāo)準(zhǔn)”-2防空導(dǎo)彈,為此還要為后者配套新型對(duì)空監(jiān)視雷達(dá)和用于不同艦艇作戰(zhàn)信息共享、大大提高編隊(duì)防空能力的“協(xié)同作戰(zhàn)系統(tǒng)”(CEC)。2017年7月10日,美國海軍又公布了新一代FFG(X)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的具體要求,要求它在未來海上作戰(zhàn)中應(yīng)能編入航母打擊群或大型水面作戰(zhàn)群,在反潛、水面戰(zhàn)、戰(zhàn)場安全和日常非戰(zhàn)爭行動(dòng)中減輕高端水面艦艇的壓力,但它也應(yīng)該能在競爭環(huán)境下獨(dú)立作戰(zhàn),還應(yīng)能自我防衛(wèi)。因此FFG(X)需裝備更先進(jìn)的硬殺傷和軟殺傷武器,特別是在復(fù)雜電磁和反艦威脅環(huán)境下作戰(zhàn)的能力。針對(duì)“瀕海戰(zhàn)斗艦”因缺少垂直發(fā)射系統(tǒng)和區(qū)域防空能力而飽受詬病的弱點(diǎn),這次要求未來護(hù)衛(wèi)艦集成垂直發(fā)射系統(tǒng)。另外,還要求它能采用與“宙斯盾”使用同源數(shù)據(jù)庫的COMBATSS 21作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、“海拉姆”近程防空系統(tǒng)、Mk110型57毫米艦炮及先進(jìn)低成本彈藥、箱式發(fā)射的超視距導(dǎo)彈、“長弓海爾法”反艦型導(dǎo)彈、Mk53“納爾卡”誘餌發(fā)射系統(tǒng)、改進(jìn)的SLQ-32(V)6水面電子戰(zhàn)系統(tǒng),以及包括SLQ-61輕型拖曳陣、SQS-62變深聲納和SQQ-89F在內(nèi)的水下戰(zhàn)/反潛戰(zhàn)系統(tǒng)。美軍設(shè)想FFG(X)2018年方案招標(biāo),2019年確定方案,2020財(cái)年簽署詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造合同,2024年開始交付,采購20艘。這次特別強(qiáng)調(diào)不冒“瀕海戰(zhàn)斗艦”進(jìn)度目標(biāo)不切實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)。2017年7月2日,BAE系統(tǒng)公司也獲得英國防部42億美元合同,建造前3艘“全球戰(zhàn)斗艦”(26型護(hù)衛(wèi)艦)。該級(jí)艦也強(qiáng)調(diào)既能獨(dú)立作戰(zhàn),能隨艦隊(duì)參與高強(qiáng)度戰(zhàn)爭。澳大利亞海軍350億美元的SEAS000未來護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃也計(jì)劃建造9艘反潛護(hù)衛(wèi)艦,取代現(xiàn)有的8艘“安扎克”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦,目前BAE系統(tǒng)公司、芬坎蒂尼公司和納萬蒂亞公司將在2018年提交詳細(xì)設(shè)計(jì)方案,最終勝者預(yù)計(jì)2020年開工建造。
轟炸機(jī):21世紀(jì)的遠(yuǎn)程力量投送
美國“新美國安全中心”2017年6月27日
這份研究報(bào)告由該中心防務(wù)研究主任杰里·亨德里克斯和美國空軍中校詹姆斯·普萊斯完成。當(dāng)前,美空軍只有不到100架轟炸機(jī),遠(yuǎn)不能滿足同時(shí)打兩場地區(qū)性沖突的要求,但由于預(yù)算爭奪激烈,美國空軍對(duì)已開始研制的B-21轟炸機(jī)也只敢提出至少需要100架的需求。這份報(bào)告認(rèn)為:美國空軍至少需要制造164架B-21“空襲者”隱身轟炸機(jī),這是一個(gè)最小需求,具體分配是120架用于作戰(zhàn),它們編成10個(gè)中隊(duì),每個(gè)中隊(duì)12架;20架用于訓(xùn)練;24架用于備份和補(bǔ)充損耗。報(bào)告指出,美國空軍現(xiàn)有的10個(gè)空中遠(yuǎn)征部隊(duì)(AEF)聯(lián)隊(duì)每個(gè)都編制有戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)略和后勤機(jī)種,但美國空軍現(xiàn)有的力量不能滿足為這些聯(lián)隊(duì)每個(gè)都配屬1個(gè)轟炸機(jī)中隊(duì)的需求。今后如果要靠B 21改變這一狀況,就至少需要10個(gè)中隊(duì)、120架。而且,即使達(dá)到這一規(guī)模,也只能部分滿足與俄羅斯進(jìn)行大規(guī)??罩凶鲬?zhàn)的需求,因?yàn)楹笠环N空中戰(zhàn)役預(yù)計(jì)需要持續(xù)至少180天,需要近260架轟炸機(jī)。2017年5月25日,美國空軍主管采辦事務(wù)的阿諾德·邦奇中將在美國國會(huì)眾議院武裝部隊(duì)委員會(huì)作證時(shí)曾表示:100架B-21是美國空軍數(shù)量要求的下限。同時(shí),美空軍副參謀長杰里·哈里斯中將也在作證時(shí)表示,如果考慮與俄羅斯開戰(zhàn)這樣最壞的場景,美國空軍可能需要多達(dá)258架轟炸機(jī)。在“新美國安全中心”的報(bào)告出臺(tái)后,美國空軍部長希瑟·威爾遜和空軍參謀長高德費(fèi)恩上將在國會(huì)作證時(shí)已經(jīng)都改口表示:很可能我們需要擁有165架轟炸機(jī)。但是,這一軍種需求是否能夠得到充分滿足,還只能有待美國國防部正在擬定中的新版《國家軍事戰(zhàn)略評(píng)審》的研究結(jié)果。每一次,個(gè)別軍種的需求總是有充分的理由,但都會(huì)超出國會(huì)在全面權(quán)衡后能夠滿足的水平。當(dāng)然,鑒于轟炸機(jī)對(duì)未來高強(qiáng)度戰(zhàn)爭的重要性,國會(huì)也很可能不會(huì)限于只批準(zhǔn)100架。估計(jì)120架會(huì)是一個(gè)比較合理的折衷方案。
美國空軍能否捍衛(wèi)太空部隊(duì)專屬權(quán)
美國“太空新聞”網(wǎng)2017年6月22日
2017年6月21日,美國眾議院戰(zhàn)略力量小組委員會(huì)提出一項(xiàng)法案的草案,建議在美國空軍內(nèi)部設(shè)立專門的太空部隊(duì),但其地位應(yīng)類似于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì),后者雖然名義上屬于美國海軍,卻是美國獨(dú)立的第四軍種,擁有相當(dāng)高的自主權(quán)。這支太空部隊(duì)仍將由文職的空軍部長領(lǐng)導(dǎo),獨(dú)立負(fù)責(zé)目前由空軍承擔(dān)的國家安全太空計(jì)劃,該部隊(duì)首長這一新職位應(yīng)與空軍參謀長職位并列,并向空軍部長報(bào)告。他還應(yīng)同時(shí)兼任負(fù)責(zé)太空作戰(zhàn)的參聯(lián)會(huì)成員,任期六年。該草案建議新的軍種應(yīng)在2019年1月1日之前成立。此舉顯然將使美國太空軍事行動(dòng)從美國空軍手中分割出去。不過,眾議院小組委員會(huì)的立法草案只是美國立法進(jìn)程中的一小步,從草案到由美國總統(tǒng)簽署成為法律還有相當(dāng)遙遠(yuǎn)的距離。但是,這已經(jīng)令美國空軍高層極為緊張,空軍部長希瑟·威爾遜和參謀長戴維·高德費(fèi)恩等空軍領(lǐng)導(dǎo)層均極力反對(duì)成立如此高規(guī)格的太空部隊(duì),后者更是表示此舉只會(huì)造成混亂。現(xiàn)在,空軍高層正迅速在參議院撥款委員會(huì)、眾議院軍事委員會(huì)和參議院軍事委員會(huì)等機(jī)構(gòu)面前利用一切機(jī)會(huì)表達(dá)立場,捍衛(wèi)太空軍事行動(dòng)應(yīng)由空軍全權(quán)管轄的主張。其實(shí),在空軍內(nèi)部設(shè)立太空部隊(duì)或成立完全獨(dú)立的太空部隊(duì)的想法都早已有之。支持者認(rèn)為,這有助于使太空軍事行動(dòng)獲得足夠高的重視,可免象現(xiàn)在這樣被反復(fù)削減預(yù)算。但是,反對(duì)者認(rèn)為:在太空日益融入日常生活的時(shí)代,在太空軍事行動(dòng)日益與美軍各軍種的作戰(zhàn)有機(jī)融合的時(shí)代,根本不是將太空這一領(lǐng)域單獨(dú)劃出的時(shí)候。當(dāng)然,太空作戰(zhàn)與空中作戰(zhàn)的關(guān)系,的確與登陸作戰(zhàn)與海上作戰(zhàn)的關(guān)系有一定可比性,但是,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)與美國海軍的關(guān)系有其歷史淵源,能形成當(dāng)前這種相對(duì)獨(dú)立又相互密切配合的關(guān)系并不容易,在具體的裝備發(fā)展等問題上也并非沒有重復(fù)和失調(diào)的教訓(xùn)。如果太空部隊(duì)地位過高,也的確可能又將各軍種用于太空的投資和資源集中于一手,形成新的部門利益,而使其它各軍種在需要太空支援時(shí)有求于它。endprint
日本繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)外軍事合作
英國《簡氏防務(wù)周刊》2017年6月26日
2017年6月4日,日本三菱重工在名古屋工廠組裝的首架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)下線,日本訂購的42架F-35A將有38架在此組裝。這使日本成為第三個(gè)組裝F-35的國家。這一項(xiàng)目中,由三菱重工負(fù)責(zé)機(jī)體零件制造,石川島播磨重工負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,三菱電機(jī)負(fù)責(zé)航電設(shè)備部件。從2018年起,日本將向亞太北部的F-35用戶提供維護(hù)、修理、大修以及升級(jí)服務(wù)。在2017年6月20日召開的自民黨安全保障調(diào)查會(huì)議上,討論了2019-2023財(cái)年的《中期防衛(wèi)整備計(jì)劃》,強(qiáng)調(diào)南海和朝鮮核問題的威脅,建議將國防經(jīng)費(fèi)增至北約國家超過GDP的2%的標(biāo)準(zhǔn),采購本國研制的軍用監(jiān)視衛(wèi)星,加強(qiáng)自衛(wèi)隊(duì)網(wǎng)絡(luò)攻防能力。為推動(dòng)日本武器裝備與技術(shù)出口,防衛(wèi)省于6月12~14日在東京舉辦了名為“2017亞洲海上航空系統(tǒng)與技術(shù)展”的國際防務(wù)展,日本本國企業(yè)參展數(shù)從2015年的一家猛增至至少16家,展示了激光雷達(dá)監(jiān)視系統(tǒng)、獵雷技術(shù)、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和水陸兩棲車等軍事技術(shù)。在2017年3月舉行的日意首腦會(huì)談中,雙方也就軍事裝備合作達(dá)成共識(shí),意大利將成為與日本簽訂《軍事裝備及技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)定》的第三個(gè)歐洲國家,未來兩國合作將重點(diǎn)放在槍械、雷達(dá)、作戰(zhàn)與通信系統(tǒng)等領(lǐng)域,戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)也是潛在合作領(lǐng)域。日、意是美國以外僅有的兩個(gè)擁有F-35戰(zhàn)斗機(jī)總裝和檢測工廠的國家。日本還將與瑞典開展以潛艇為重點(diǎn)的軍事合作,與德國開展以主戰(zhàn)坦克技術(shù)為主的合作。日本航空自衛(wèi)隊(duì)的F-35A戰(zhàn)機(jī)也將攜帶挪威制造的ISM(聯(lián)合攻擊導(dǎo)彈)導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈射程300千米,可增強(qiáng)離島作戰(zhàn)時(shí)攻擊敵方基地的對(duì)地攻擊能力。另外,日本宇航開發(fā)機(jī)構(gòu)lAXA還提出了雄心勃勃的2030年載人登月計(jì)劃,這是該機(jī)構(gòu)首次提出要將宇航員送到國際空間站之外的目的地。這可能與美國NASA提出2025年建造月球軌道空間站有關(guān)。日本已掌握了相關(guān)的地外天體著陸技術(shù),計(jì)劃2019年發(fā)射無人月球著陸器,驗(yàn)證可精確到數(shù)百米范圍內(nèi)的精確軟著陸技術(shù),為載人登月任務(wù)積累技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。
不依賴GPS技術(shù)將成為潮流
美國C4ISR網(wǎng)2017年7月10日
2017年7月6日,美國陸軍快速能力辦公室開始為幾項(xiàng)迫切作戰(zhàn)需求的解決征集方案。快速能力辦公室成立于2016年8月,主要負(fù)責(zé)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)空間、電子戰(zhàn)、定位導(dǎo)航與授時(shí)(PNT)三個(gè)領(lǐng)域的顛覆性技術(shù),以保持美軍的技術(shù)優(yōu)勢。利用機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能提升電子戰(zhàn)精度和效率的目標(biāo)包括使電腦能輔助理解本地電磁頻譜使用情況、指揮控制機(jī)關(guān)可用電子戰(zhàn)資源,以及使機(jī)器能自動(dòng)提出電子攻擊和支持方案。雖然目前已有一些系統(tǒng)能在GPS拒止環(huán)境下作戰(zhàn),但由于對(duì)手不斷提升反GPS能力,美軍不依賴GPS的定位、導(dǎo)航與授時(shí)技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足地面部隊(duì)、陸軍航空兵或彈藥的需要。這次陸軍要求徹底研究是否單個(gè)系統(tǒng)或部件能解決問題,方案成熟度如何。DARPA則開展了快速輕量自主(FLA)項(xiàng)目,其背景是當(dāng)前看似繁榮的小型低成本無人機(jī)其實(shí)很大程度依賴遙控、網(wǎng)絡(luò)通信和GPS,才能了解自身位置和糾正誤差方面,而這在戰(zhàn)時(shí)非常脆弱,在室內(nèi)和地下環(huán)境也無法施展。因而該項(xiàng)目要求小型四旋翼無人機(jī)能在沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、GPS或任何數(shù)據(jù)鏈的引導(dǎo)下全自主運(yùn)行,從而能在復(fù)雜建筑物和障礙環(huán)境中一邊以20米/秒的高速飛行一面使用攝像頭等傳感器偵察。這一技術(shù)可用于部隊(duì)進(jìn)入建筑物前安全快速地排除威脅,在森林密集地區(qū)尋找被擊落飛行員,以及在災(zāi)后受損建筑物中定位幸存者。日本也在認(rèn)真考慮發(fā)展七星星座的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng),作為GPS系統(tǒng)的備份。此前日本自行開發(fā)的準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)有4顆衛(wèi)星,在有GPS信號(hào)情況下它能將GPS定位精度從分米提高到厘米,但如果增加3顆,將可以確保該系統(tǒng)能獨(dú)立于GPS系統(tǒng)工作。目前QZSS只有一顆衛(wèi)星在軌,后續(xù)3顆衛(wèi)星計(jì)劃2017年內(nèi)發(fā)射完畢,2018年提供服務(wù)。美國Sparton NavEx公司則為無人系統(tǒng)開發(fā)了基于微機(jī)電系統(tǒng)的AHRS慣性傳感器,用于高動(dòng)態(tài)和高標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域,尤其是時(shí)常沒有GPS信號(hào)的惡劣環(huán)境。
雷聲公司全力押注高超音速武器
美國《航空周刊與空間技術(shù)》2017年6月21日
隨著俄羅斯等國在高超聲速打擊武器領(lǐng)域不斷取得進(jìn)展,美國雷聲公司先進(jìn)導(dǎo)彈系統(tǒng)分部表示:應(yīng)對(duì)這種威脅的技術(shù)已可實(shí)現(xiàn),但部署實(shí)用作戰(zhàn)系統(tǒng)還需要持續(xù)的資金支持及國家緊迫感。高超聲速技術(shù)必將改變戰(zhàn)場游戲規(guī)則,而中、俄的這一打擊能力尤為值得重視,比如助推滑翔和吸氣式高超聲速武器都可望能夠突破現(xiàn)役戰(zhàn)略空天防御系統(tǒng)。不過,美國應(yīng)對(duì)的手段仍主要是針鋒相對(duì)的高超音速進(jìn)攻手段,而不是有把握防御的攔截系統(tǒng)。過去4年中,雷聲公司已投入5億美元,用于從推進(jìn)、傳感器、處理器到先進(jìn)制造的各種先進(jìn)導(dǎo)彈技術(shù),其中相當(dāng)大一部分涉及高超聲速技術(shù)方向。該公司高管在巴黎航展上接受采訪時(shí)暗示:當(dāng)前美國存在多個(gè)保密的高超聲速武器研發(fā)項(xiàng)目,雷聲積極參與其中,但是,“99%的項(xiàng)目我都不能談?wù)?,只是可以說空軍、海軍和陸軍在過去五年里其實(shí)都開展了相關(guān)科研活動(dòng)”。該高管談得較多的是該公司正在為陸軍開發(fā)的遠(yuǎn)程精確打擊(LRPF)計(jì)劃。這一項(xiàng)目旨在發(fā)展射程達(dá)499千米的地地導(dǎo)彈,用于替換現(xiàn)役的陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)。2017年6月,該公司獲得美國陸軍價(jià)值1.164億美元的合同,用于其LRPF項(xiàng)目方案——“縱深打擊”進(jìn)入技術(shù)成熟和風(fēng)險(xiǎn)降低階段,以便下一步進(jìn)入工程制造與開發(fā)階段,在2019年底開展實(shí)彈試射。由于采用模塊化設(shè)計(jì)和開放式系統(tǒng)架構(gòu),該系統(tǒng)還可集成不同的導(dǎo)引頭,或者作為反艦武器,打擊海上移動(dòng)目標(biāo)。經(jīng)過3年的發(fā)展,該系統(tǒng)將在2020年進(jìn)行飛行試驗(yàn)。不過,很容易看出,LRPF只有一部分飛行彈道是高超聲速的,因而它只是部分高超聲速飛行。雷聲公司透露的信息并不典型。在DARPA/空軍聯(lián)合開展的“吸氣式高超聲速武器概念”(HAWC)項(xiàng)目上,雷聲正與洛馬公司展開競爭。另外,雷聲公司為“郊狼”無人機(jī)研發(fā)的高速處理和自主網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也可以用于未來高速系統(tǒng)的研發(fā),為彈道導(dǎo)彈防御項(xiàng)目的殺傷飛行器研發(fā)的傳感器、熱管理、推進(jìn)與控制等技術(shù),都可以用于高超聲速武器。endprint