文：齊明

自動變速器維修中的靜電防護

文：齊明

圖1 ZF6HP變速器控制單元

越來越多的自動變速器都配有獨立的變速器控制單元（TCM），而且有些變速器控制單元是和變速器閥體做成一體的，也叫機電一體單元（圖1）。在維修變速器控制單元或者閥體時，靜電所造成的損壞往往是被很多維修人員忽略的，因此本文專門介紹有關靜電防護問題。

有時當你走過一塊地毯，然后再觸摸金屬的門把手的時候，會感覺被電擊了一下，這就是靜電的釋放，這是一種在兩個不同電勢的物體之間的瞬間電流。人的日常動作會與周邊物體產生很高的電勢差（圖2），比如行走過程中，人會瞬間產生850 V左右的瞬間電勢差，坐下后一個抬腿動作可能會產生約1 500 V的瞬間電勢差，而站起來又可能會產生約1 400 V的瞬間電勢差。這些瞬間電勢差在一定條件下（比如空氣濕度低于一定值）產生瞬間的靜電釋放，足以擊穿空氣產生電擊，或者擊穿電子元件使之失效。圖3所示的是在電子放大鏡下看到的電子元件被靜電擊穿后的照片。

許多控制單元中的電子元器件可能會被低至10 V的電壓損壞，而在空氣中產生電擊需要大約380 V的電勢差，這說明平時生活中我們在身上產生的靜電電擊至少有380 V，這足以損壞變速器控制單元中的電子元件，也有可能在沒有感覺到任何電擊時，電子元件已被靜電釋放所損壞。靜電的釋放對電子元件產生的損壞程度取決于電流的大小，以及電流穿過的端子數(shù)量和電路數(shù)量。它可能觸發(fā)錯誤的故障碼，嚴重降低控制單元使用壽命，或者完全損壞整個變速器控制單元。

圖2 人體日常動作中監(jiān)測到的電勢變化

對此我們有5個靜電的防護措施可以使用，以防止靜電對控制單元造成損傷。

(1)不要用手去觸摸任何控制單元插接器上的端子。為了做到更好的防護，維修檢測時可以使用塑料蓋子蓋住插頭，從而保護端子。

(2)不要用手去觸摸TCM上的潤滑油閥端子。

(3)在工作臺上使用防靜電的墊子，它可以隔離工作臺和TCM的電流傳導。

(4)在檢查閥體時，用防靜電的塑料袋把TCM保護起來。

(5)在接觸TCM時，佩戴一個防靜電的護腕（圖4），以防止靜電在身體上累積。這種護腕購置成本很低，并且效果很好，應該是汽車維修中防止靜電的必備工具。

圖3 被靜電擊穿后的電子元件

圖4 防靜電的護腕

齊明，任美國索奈克斯工業(yè)有限公司駐中國代表處首席代表，畢業(yè)于美國常春藤名校之一的達特茅斯學院（Dartmouth College），獲工程科學碩士學位。近年來致力于將國外先進的自動變速器維修技術（尤其是國外變速器原制造廠商不提供技術支持的技術領域）介紹給中國（包括港臺地區(qū)）同行，推動國內自動變速器維修技術水平深度發(fā)展。