熊卉
【摘要】伸縮門(mén)可以通過(guò)門(mén)體的伸縮移動(dòng)來(lái)控制門(mén)洞大小、控制行人或車(chē)輛的攔截和放行,在工礦企業(yè)、機(jī)關(guān)院校、娛樂(lè)場(chǎng)所、賓館飯店等公共場(chǎng)合有著廣泛的應(yīng)用。本文對(duì)伸縮門(mén)領(lǐng)域的專(zhuān)利申請(qǐng)進(jìn)行分析,闡述了伸縮門(mén)技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)利申請(qǐng)發(fā)展歷程,對(duì)其技術(shù)方向和技術(shù)手段的發(fā)展脈絡(luò)進(jìn)行了梳理,旨在為該領(lǐng)域案件的客觀公正審查提供參考。
【關(guān)鍵詞】伸縮門(mén) 無(wú)軌式 導(dǎo)向裝置 智能控制
伸縮門(mén),定義為門(mén)體可以通過(guò)伸縮移動(dòng),來(lái)控制門(mén)洞大小、控制行人或車(chē)輛的攔截和放行的一種門(mén),它不但開(kāi)關(guān)門(mén)快速、平穩(wěn)、無(wú)沖擊且能可靠運(yùn)行,具有外形美觀、運(yùn)行平穩(wěn)和安裝維修方便等顯著特點(diǎn),在工礦企業(yè)、機(jī)關(guān)院校、娛樂(lè)場(chǎng)所、賓館飯店等公共場(chǎng)合得到廣泛的使用。
一、中國(guó)伸縮門(mén)的專(zhuān)利申請(qǐng)分布
(一)國(guó)內(nèi)重要申請(qǐng)人專(zhuān)利申請(qǐng)分布
如圖1所示,國(guó)內(nèi)伸縮門(mén)的主要研發(fā)企業(yè)有:南京九竹、深圳紅門(mén)、張家港固奈特、江西百盛、天津雙興、安徽先鋒、瑞安謬氏、寧波風(fēng)名,其中南京九竹的研發(fā)方向主要為伸縮門(mén)的結(jié)構(gòu)方面,例如作為導(dǎo)向裝置設(shè)置于伸縮門(mén)門(mén)體底部的子母滑軌、伸縮門(mén)的防風(fēng)裝置,伸縮門(mén)的滑輪結(jié)構(gòu)等,而南京九竹最早的專(zhuān)利申請(qǐng)始于2007年,屬于后來(lái)居上;深圳紅門(mén)是我國(guó)第一個(gè)對(duì)無(wú)軌伸縮門(mén)進(jìn)行研發(fā)的企業(yè),于2001年開(kāi)始申請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)利,其研發(fā)的“金剛系列”“雷盾系列”均在市場(chǎng)上獲得了較好的反響。
個(gè)人申請(qǐng)人在國(guó)內(nèi)伸縮門(mén)的研發(fā)中也占有重要的位置,前12個(gè)國(guó)內(nèi)重要申請(qǐng)人中有4個(gè)都是個(gè)人申請(qǐng)人。謝明宗于2003年開(kāi)始對(duì)伸縮門(mén)的外觀和結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究,霍志文于2004年開(kāi)始對(duì)伸縮門(mén)的結(jié)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行研究。
(二)國(guó)內(nèi)專(zhuān)利申請(qǐng)區(qū)域分布
國(guó)內(nèi)專(zhuān)利申請(qǐng)區(qū)域分布較為分散,其中江蘇和廣東的專(zhuān)利申請(qǐng)量共占到了總數(shù)的48%。國(guó)內(nèi)重要申請(qǐng)人中,南京九竹和張家港固奈特均分布在江蘇,這兩個(gè)申請(qǐng)人的申請(qǐng)量共占江蘇省的68.2%;謝明宗、霍志文和黃錦山均分布在廣東,共占廣東申請(qǐng)量的46.7%,廣東的申請(qǐng)大部分都為個(gè)人申請(qǐng),申請(qǐng)量共達(dá)到了廣東總申請(qǐng)量的84%。
二、中國(guó)伸縮門(mén)的技術(shù)發(fā)展情況
我國(guó)的伸縮門(mén)技術(shù)起步較晚,第一臺(tái)有軌伸縮門(mén)專(zhuān)利申請(qǐng)出現(xiàn)于1994年,由詹永能申請(qǐng),2001年深圳市紅門(mén)機(jī)電設(shè)備有限公司申請(qǐng)了我國(guó)第一個(gè)關(guān)于無(wú)軌伸縮門(mén)的專(zhuān)利,第一次提出“無(wú)軌”的概念。其后在2003年,涂啟純和黃友生分別對(duì)無(wú)軌伸縮門(mén)的導(dǎo)向裝置進(jìn)行改進(jìn),在地面下方埋設(shè)導(dǎo)軌,導(dǎo)軌可為磁鐵式、金屬式或顏色帶,并在機(jī)頭滑輪運(yùn)行的平臺(tái)上設(shè)置相應(yīng)的磁鐵探頭、金屬探測(cè)器或顏色傳感器,通過(guò)它們之間的相互配合以確保伸縮門(mén)的正常運(yùn)行方向;同年深圳市紅門(mén)機(jī)電設(shè)備有限公司提出一種能保持直線運(yùn)行的伸縮門(mén)的連接結(jié)構(gòu),首次將剛性機(jī)構(gòu)作為導(dǎo)向裝置設(shè)置于伸縮門(mén)門(mén)體中以保持門(mén)的直線運(yùn)行。然而無(wú)論是在地面下方埋設(shè)導(dǎo)軌還是將剛性機(jī)構(gòu)作為導(dǎo)向裝置設(shè)置于伸縮門(mén)門(mén)體中或門(mén)體底部,均是需要實(shí)體作為導(dǎo)軌的,隨著自動(dòng)化技術(shù)的興起,2004年江西百勝門(mén)控設(shè)備有限公司第一次提出了紅外線無(wú)軌伸縮門(mén)導(dǎo)向裝置,并于2007年進(jìn)一步提出激光導(dǎo)航無(wú)軌伸縮門(mén)系統(tǒng),以克服對(duì)紅外線接收裝置對(duì)精度、工作環(huán)境要求較高的弊端。
電動(dòng)伸縮門(mén)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置均安裝于機(jī)頭中,機(jī)頭引出電纜穿過(guò)門(mén)體,并外接到電網(wǎng)中,在電動(dòng)伸縮門(mén)啟閉過(guò)程中,電纜需要隨同門(mén)體往返移動(dòng),電纜經(jīng)常受到外力牽扯容易發(fā)生斷裂,有漏電的潛在風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)在鋪設(shè)工作中,要花大量時(shí)間來(lái)處理電纜溝的挖溝、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程,安裝復(fù)雜,成本過(guò)高。針對(duì)這一問(wèn)題,2006年江西百勝門(mén)控設(shè)備有限公司提出非接觸式充、供電直流伸縮門(mén)的技術(shù)構(gòu)思,通過(guò)設(shè)置在固定件上的耦合變壓器原邊線圈和設(shè)在伸縮門(mén)門(mén)體上的耦合變壓器副邊線圈之間的電能傳輸,實(shí)現(xiàn)隔離非接觸式充、供電,提高了用電安全;2007年中山市華泰機(jī)電設(shè)備工程有限公司提出一種用太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換成電源的電動(dòng)伸縮門(mén),不僅簡(jiǎn)化了施工、降低了安全隱患,還進(jìn)一步的利用了太陽(yáng)能這種新興的可再生能源。
2010年以后,隨著自動(dòng)化技術(shù)的逐漸發(fā)展和廣泛應(yīng)用,伸縮門(mén)的導(dǎo)向和控制也愈發(fā)的智能化,顧偉義于2010年提出一種智能化無(wú)軌自動(dòng)伸縮門(mén),包括按鍵單元、遙控單元、數(shù)碼顯示單元、防撞單元、防爬報(bào)警單元、被動(dòng)式防紅外線探測(cè)器、主動(dòng)式紅外線對(duì)射系統(tǒng)、強(qiáng)推報(bào)警音響、微處理器、雙電機(jī),并采用了集約式探測(cè)器來(lái)檢測(cè)伸縮門(mén)運(yùn)行過(guò)程中的各種信號(hào),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)向、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)防撞、遠(yuǎn)程控制等一體化智能系統(tǒng);2014年慈溪市鑫昶工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司提出一種智能電動(dòng)伸縮門(mén),包括單片機(jī)、電機(jī)控制電路、液晶顯示及報(bào)警電路、電流電壓檢測(cè)電路、門(mén)體、進(jìn)線和漏電保護(hù)裝置,單片機(jī)、電機(jī)控制電路、液晶顯示及報(bào)警電路和電流電壓檢測(cè)電路均設(shè)置在機(jī)頭上,實(shí)現(xiàn)了一體化的智能控制。伸縮門(mén)的智能控制也將會(huì)成為未來(lái)的主要發(fā)展方向。
三、結(jié)束語(yǔ)
歷經(jīng)60年發(fā)展,伸縮門(mén)技術(shù)經(jīng)歷從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從人工化到智能化的轉(zhuǎn)變,在外觀設(shè)計(jì)、導(dǎo)向裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、安全設(shè)計(jì)等方面均有顯著進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)了LED顯示、指紋識(shí)別、紅外監(jiān)測(cè)、感應(yīng)防撞、安全防夾等功能,使整個(gè)系統(tǒng)更加人性化,太陽(yáng)能等綠色環(huán)保技術(shù)也逐漸應(yīng)用到伸縮門(mén)領(lǐng)域中。目前各國(guó)研發(fā)的重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)移至伸縮門(mén)的高智能化,如何使伸縮門(mén)更加的自動(dòng)化、人性化、一體化、操作便捷化將是未來(lái)伸縮門(mén)發(fā)展的重點(diǎn)。
參考文獻(xiàn):
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