郭新燕

80后的技術(shù)大咖
——記北重集團級技能帶頭人、高級技師李松

郭新燕

工作服不離身，電工三大件萬用表、螺絲刀、鉗子不離手，整天在公司各種各樣的設(shè)備前忙碌著，他就是北重集團級技能帶頭人李松。他以內(nèi)蒙古自治區(qū)技能大賽維修電工組第一名身份進入全國決賽，并在全國“振興杯”比賽中獲得維修電工第九名的好成績。

李松是一個80后，技校畢業(yè)分配到北重集團后，從一名青澀的技工成長為經(jīng)驗豐富的高級技師，成為維修電工領(lǐng)域里的80后技術(shù)大咖。

從“無從下手”到“分分鐘”解決問題的蛻變

“上技校時，我學的專業(yè)是給排水，也就是管道，來了單位以后就在特種機械廠505車間從事機床操作工作，一直干了6年車工，對電修知之甚少?！崩钏蓜偟絾挝唬瑵M腔激情，開始了漫漫職業(yè)生涯路。

一次，503車間的立式珩磨機系統(tǒng)無法啟動，加工時設(shè)備突然報警：“文件錯誤。” “小李，你師父周文彪出差了，你去處理吧，跟著師傅干了一年多了，相信這種小故障，你肯定能很快處理好?！鳖I(lǐng)導(dǎo)對李松說道。

李松自信滿滿地拿著工具來到了設(shè)備跟前，手忙腳亂地查了半天，卻沒有一點頭緒，急得滿頭大汗。在設(shè)備上擺弄了兩天也沒有處理好，看起來很簡單的故障，自己卻“無從下手”，想起領(lǐng)導(dǎo)信任的話語，他的臉不由得紅了。車間生產(chǎn)進度已經(jīng)耽擱了，領(lǐng)導(dǎo)趕緊從廠家叫來了維修人員，人家到了之后從檢查線路、找到故障原因到把故障解決好，也就十幾分鐘的事情，一會就鼓搗好了。這件事像一記巴掌抽在李松的臉上?！疤珌G人，這都過去有七年的時間了吧，現(xiàn)在說起來都汗顏啊” 。

后來，李松跟著廠家的人屁股后面，詢問原因才得知，原來是工業(yè)計算機在穩(wěn)定性上比民用計算機要高一個等級，在文件認證上要比民用的嚴格很多。自己掌握的那點計算機水平差專業(yè)的一大截。

從此，李松發(fā)瘋似地學技術(shù)練本領(lǐng)，只要一有空就一遍遍研究各種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理，不懂得就追在師傅李文玉、師兄夏永紅后面問，硬是熟練掌握了西門子、發(fā)那科、三菱等國內(nèi)應(yīng)用較廣泛的數(shù)控系統(tǒng)，并針對國外進口設(shè)備進行專門研究，學習進口設(shè)備在安全集成領(lǐng)域的編程設(shè)計思路。為了提高設(shè)備故障判斷、修理的效率，他利用業(yè)務(wù)時間學習鉗工知識、液壓系統(tǒng)知識，也總結(jié)出了很多處理故障迅速而實用的小竅門，現(xiàn)在再遇到當初的那類問題，經(jīng)常是“分分鐘”就能找出故障原因，利索地處理好。

從細節(jié)處才能看出真本事

2007年，506車間從德國進口的 “德瑪吉五軸加工中心”設(shè)備一啟動，床子就報警顯示“車軸未準備好”。 此設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜是出了名的，很容易發(fā)生各種故障，排除故障的難度可想而知。這方面的專家來修過，但沒有修好，領(lǐng)導(dǎo)便提出要請德國的專家來修，但是需要提前支付至少一周的維修費，這可是一筆不小的開支。李松提出，讓他來試試。只見他圍著設(shè)備“望、聞、問、切”，像個中醫(yī)一樣對設(shè)備進行全方位的診斷，判斷出這可能是系統(tǒng)缺失了某個信號，但是當時無法認證，他就按照平時掌握的操作方法，一個一個地找檢測項，再給設(shè)備上電，重新啟動設(shè)備，對系統(tǒng)各功能和部件進行測試。當系統(tǒng)測試到第五軸時，出現(xiàn)了系統(tǒng)未準備好的故障，因此他判定是第五軸控制器出現(xiàn)了故障。當時正好有備件，便進行了更換，此故障順利解決?！艾F(xiàn)在說起來其實挺容易，但當時由于掌握的知識有限，解決起來還是挺費勁的。”李松說。

記得2008年，自控設(shè)備廠有一個小型數(shù)控車床，干幾個小時就會出現(xiàn)“電機過熱”的狀況，李松接到電話，就從家里往單位趕，趕到單位后開始分析故障原因。他讓操作工現(xiàn)場演示是如何操刀的，當時在場的人都不明白為什么李松不檢查設(shè)備，而是讓操作工演示操作流程。他發(fā)現(xiàn)這不是車床本身的問題。而很有可能是操作工操作不當引起的。果然他發(fā)現(xiàn)操作工在磨刀具的時候角度不對，前角太大，引起切削阻力過大，從而導(dǎo)致了問題。于是他讓這個剛?cè)肼毑坏?個月的操作工平時多跟師傅練習操刀，再上手加工，在場的職工個個豎起了大拇指。李松說，我是車工出身，有操作的經(jīng)驗，有的時候操作工的加工方法不當也是引起設(shè)備出現(xiàn)故障的原因。

李文玉曾“雖然李松是技校畢業(yè)的，學校所學專業(yè)與現(xiàn)在的維修電工也不對口，但他掌握的機電專業(yè)知識，不比本科生少，不比專業(yè)的維修人員少?！?/p>

這個師父太嚴厲

在大家眼里，李松是個愛說愛笑很隨和的人，可是在徒弟唐鴻騰眼里：“這個師父太嚴厲?！?/p>

“我不僅對自己要求嚴，而且對徒弟更是如此，我希望他們能夠青出于藍而勝于藍?！崩钏尚χf道。

“學好技術(shù)沒有捷徑，必須多干，自己上手干，多看、多問”。有一次，徒弟唐鴻騰把一個熔斷器的型號給安錯了，李松有一個習慣就是：簡單一點的活先交給徒弟去做，做完以后自己再檢查一遍，以此來培養(yǎng)徒弟的實戰(zhàn)經(jīng)驗。就是這個檢查中，發(fā)現(xiàn)了問題。當著大家伙的面把徒弟狠狠地訓(xùn)斥了一番；“無論多小的失誤，都會造成不可挽回的損失，可能會造成不堪設(shè)想的后果，我們維修的目的是要確保設(shè)備的正常運行?！痹诶钏傻男睦?，技術(shù)一定會毫不保留的交給徒弟，但是最重要的是讓徒弟們養(yǎng)成嚴謹良好的操作習慣。

正是這樣的嚴格要求，在2014年自治區(qū)總工會舉辦的維修電工技能大賽中三名徒弟夏強、唐鴻騰、付強分別榮獲了第一名、第二名、第四名。

設(shè)備疑難雜癥的“救星”

每當遇到了“攔路虎”，只要李松一到現(xiàn)場，大家就像吃了定心丸，心里立馬就有數(shù)了。他是設(shè)備疑難雜癥的“大救星”。

502車間的車銑復(fù)合加工中心，都是歐標的安全集成，對廠房環(huán)境、溫度都有極高的要求，自從引進回來以后就各種“水土不服”，設(shè)備無任何征兆，總會在加工生產(chǎn)時出現(xiàn)無規(guī)律故障，這樣容易出現(xiàn)炮管報廢的情況。外國專家來了以后說道：“車間的環(huán)境無法讓設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，其他國家使用該設(shè)備都沒有出現(xiàn)過類似問題，我們拒絕修改?！边@個回答讓在場的人都瞠目結(jié)舌，不知如何是好。

李松聽完外國專家的解釋后，說道：“不可能因為環(huán)境問題，我們就把廠房拆了重建吧，無稽之談?！苯?jīng)過半年觀察，李松發(fā)現(xiàn)，車床對溫度、振動的變化相當敏感，就想辦法購買了一套軟件，重新學習了安全機械的規(guī)范和原理，根據(jù)廠房的現(xiàn)場實際環(huán)境，重新對安全集成進行調(diào)校，讓機床適應(yīng)現(xiàn)在的工作環(huán)境，經(jīng)過幾輪反復(fù)調(diào)試，機器再也沒有出現(xiàn)過報警。

師傅李文玉曾告訴李松，“環(huán)境不易改變，那就不如改變自己”。李松正是按照這種思路提高自己，因此也證明了自己。(北重集團)