欒廣川

【摘 要】 鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，是高度集中統(tǒng)一而又極為分散的多層次、多功能的聯(lián)合企業(yè)，長期擔(dān)負著超負荷的運輸任務(wù)。因此，人身安全工作的地位和作用在鐵路部門十分突出和重要。我分局地處高寒，凍害較多，部分地區(qū)是山區(qū)，線路設(shè)備改造火車提速。面臨這種狀況，更需要我們分局提高對人身安全工作的認(rèn)識。本文結(jié)合我們分局人身安全的實際，分析原因，并對如何加強人身安全工作提出一些淺見。

【關(guān)鍵詞】鐵路；人身安全；問題；對策

一、職工傷亡事故剖析

（一）領(lǐng)導(dǎo)方面的原因

部分領(lǐng)導(dǎo)同志對“安全第一，預(yù)防為主”的思想樹立不牢，存在著片面觀點和模糊認(rèn)識一是對人身安全工作的長期性、艱巨性認(rèn)識不足，忽視了基礎(chǔ)工作和安全管理的科學(xué)性二是把人身安全和經(jīng)濟效益對立起來，只顧追求經(jīng)濟效益，放松了安全工作，三是把安全和節(jié)約對立起來，片面追求節(jié)約指標(biāo)，該添置的安全設(shè)備不添置，該修理的機械工具不修理四是重行車安全，輕人身安全，五是重經(jīng)濟手段，輕思想政治工作，對違章違紀(jì)和事故只是經(jīng)濟制裁，不分析、不教育，一罰了之。有的領(lǐng)導(dǎo)同志存在“官僚主義”和“好人主義”。年以來我分局發(fā)生的職工傷亡事故是由于職工違章違紀(jì)造成的。違章違紀(jì)主要反映出“兩紀(jì)”松弛，而“兩紀(jì)”松弛主要是因為有的領(lǐng)導(dǎo)存在“官僚主義”和“好人主義”。因此，這兩個主義是安全生產(chǎn)的大敵。

（二）反映在職工方面的原因

違章違紀(jì)，心存僥幸。以青年職工為多，他們存有“違章加小心就不會出事”的僥幸心理。有的職工作業(yè)中“領(lǐng)導(dǎo)在時標(biāo)準(zhǔn)化，領(lǐng)導(dǎo)不在自由化”，有的工齡長的職工僅憑自己的違章經(jīng)驗操作，甚至師徒相傳，成為惡習(xí)，有的青年職工由于違章作業(yè)沒有出事，從心理上出現(xiàn)習(xí)慣性，以致重復(fù)違章，導(dǎo)致工傷事故的發(fā)生。情緒、失控，精力分散。職工在遇有喜慶和意外成功時，感情易沖動當(dāng)人體節(jié)律處于臨界期時，控制力差，遇有喪事、家庭不和，意外挫折時，郁郁寡歡，心情沉重，反應(yīng)遲鈍，節(jié)假日前后，思想不易集中，工作注意力易分散。爭強好勝，冒險蠻干。有的青年工人好勝心強，顧面子，圖虛榮，為顯露自己，甚至有時會失去理智，明知違章作業(yè)，偏要冒險蠻千。技術(shù)生疏，經(jīng)驗缺乏。主要是新入路的青工、轉(zhuǎn)崗的職工和特殊工種職工缺乏必要的安全技術(shù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)技術(shù)教育。

二、加強人身安全的對策

（一）轉(zhuǎn)變觀念，是搞好人身安全的關(guān)鍵

各級領(lǐng)導(dǎo)只有端正了思想認(rèn)識，開展人身安全工作才有動力，才能抓好各項制度措施的落實。首先，要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”和安全生產(chǎn)是運輸工作生命線的觀念，切實加強對人身安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，并納入重要議事日程，其次，要克服“官僚主義”和“好人主義”，全面從嚴(yán)管理，落實安全績效考核，第三，把人身安全納入經(jīng)濟承包方案，使人身安全指標(biāo)成為企業(yè)升級、干部考核、職工評先晉級、獎金分配的重要條件及依據(jù)。

（二）增強職工自我保護意識，是搞好人身安全的根本

鐵路運輸生產(chǎn)的特點，決定多工種崗位人員必須在運動中作業(yè)或分散單獨作業(yè)，即使多人集體作業(yè)“互控”、“他控”安全措施起一定作用，也主要靠“自控”。因此，搞好人身安全最有效的措施是增強職工自我保護意識和自我控制能力。首先要利用各種形式進行反復(fù)宣傳，教育職工樹立“安全第一”的思想，特別是要以傷亡事故的血的教訓(xùn)經(jīng)常不斷地向職工宣傳，啟發(fā)職工克服危害自身安全的種種有害思想，做到警鐘長鳴、葛覺遵滇守絡(luò)保證安全。其次要大力加強安全技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使職工明白怎樣才能保證安全。重點應(yīng)加強對新職人員的培訓(xùn)，嚴(yán)格三級安全教育，認(rèn)真執(zhí)行師徒合同制度，并定期考核，不流于形式。

（三）強化班組管理，是搞好人身安全的基礎(chǔ)

班組是一切管理土作的落腳點。加強人身安全工作必須以班組為重點，建立健全班組內(nèi)部的安全控制機制。行政、工會要大力開展群眾性安全工作，以保證作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和各項人身安全規(guī)章制度在班組得到落實。要選配好班組長，并切實發(fā)揮他們的作用，定期召開安全員會議，分析人身安全情況，聽取他們的意見和建議，鞏固和加強專管成線、群管成網(wǎng)的人身安全保證體系。

（四）推廣運用現(xiàn)代化管理方法，是搞好人身安全的重要措施

運用現(xiàn)代化科技手段，是搞好人身安全的重要措施。全局推廣運用視頻監(jiān)控系統(tǒng)。一是如工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)防護員已使用GPS手機定位。在辦公室里就可以看到現(xiàn)場作業(yè)防護員的位置，防護距離夠不夠。若發(fā)現(xiàn)問題及時提示提醒，保障了現(xiàn)場作業(yè)人員人身安全。二是各個火車站站內(nèi)均安設(shè)了攝像頭，可以隨時查看車站內(nèi)的作業(yè)情況。三是各個道口均安設(shè)了攝像頭。我們有專業(yè)的視頻分析組分析道口員的作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時進行提示提醒，確保道口員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

（五）加強思想政治工作，是搞好人身安全的保證

一是應(yīng)充分認(rèn)識到企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)，不僅需要科學(xué)、先進、嚴(yán)格的管理制度和管理方法，更需要強有力的思想政治工作做保證。只有加強思想政治工作，才能使廣大職工認(rèn)識工人階級歷史使命，把崇高思想與本職工作結(jié)合起來，以主人翁的勞動態(tài)度對待工作，自覺地遵章守紀(jì)。二是掌握規(guī)律。在交接班、節(jié)假日前后及寒、暑、農(nóng)忙季節(jié)適時地進行思想教育，對新職工、經(jīng)常違童蠻干的職工、老弱病殘的職工、籌備結(jié)婚或新婚的職工、家中或本人發(fā)生不幸的職工等安全生產(chǎn)“關(guān)鍵人”有針對性地并展思想政治工作。三是把行政手段、經(jīng)濟手段和思想政治工作有機地結(jié)合起來嚴(yán)之適度，嚴(yán)之有理，嚴(yán)中有情。四是把思想政治幫助職工解決實際問題結(jié)合起來，千方百計解除職工后顧之憂，充分調(diào)動職工搞好安全的積極性和自覺性。

三、結(jié)語

人身安全是一項較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程。以上僅是自己的膚淺認(rèn)識，意在與同志們共同討論如何更好地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實保證職工人身安全，更好地為鐵路建設(shè)服務(wù)。以上僅是自己的膚淺認(rèn)識，意在與同志們共同討論如何更好地貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實保證職工人身安全，以適應(yīng)鐵路發(fā)展，更好地為鐵路建設(shè)服務(wù)。

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