武志強(qiáng)
摘要:俗話說“工欲善其事,必先利其器”,對(duì)于漁民來說這個(gè)“器”就是魚竿和漁網(wǎng),對(duì)于農(nóng)民來說這個(gè)“器”則是種子,而對(duì)于我國(guó)道路運(yùn)輸管理來說,這個(gè)“器”則是工作人員的執(zhí)法水平,只有管理人員的執(zhí)法水平得到了提升,才能夠保證現(xiàn)代道路運(yùn)輸?shù)恼w水平更上一層樓。本文通過對(duì)道路運(yùn)輸管理中存在的問題進(jìn)行了分析和探討,總結(jié)歸納出了提升道路運(yùn)輸管理執(zhí)法水平的創(chuàng)新策略,以供相關(guān)人員參考或采納。
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新思路;提高道路運(yùn)輸管理;執(zhí)法水平
前言:
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,交通運(yùn)輸方面早已經(jīng)不是跨越一個(gè)省需要三四個(gè)月時(shí)間的年代了,相反的是現(xiàn)在跨越國(guó)家也僅僅只需要十幾個(gè)小時(shí)而已,但是相應(yīng)的也就需要道路運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法管理人員,執(zhí)法管理人員間接的代表著一個(gè)城市、一個(gè)省份甚至是一個(gè)國(guó)家的綜合素質(zhì),所以現(xiàn)代的道路運(yùn)輸執(zhí)法管理人員的執(zhí)法水平非常重要。
一、道路運(yùn)輸管理中存在的問題
(一)對(duì)工作認(rèn)識(shí)不足
現(xiàn)如今,很多大學(xué)畢業(yè)生都對(duì)能夠進(jìn)入道路運(yùn)輸管理部門感到驕傲,一方面是因?yàn)檫@是對(duì)自身價(jià)值的認(rèn)同,而更多的原因是因?yàn)榈缆愤\(yùn)輸管理部門是大多數(shù)人口中的鐵飯碗,提到道路運(yùn)輸管理部門大多數(shù)想到的就是工作不累,工資穩(wěn)定等等一系列優(yōu)待。這種風(fēng)氣并不是一天形成的,而是通過日積月累。其根本原因就是道路運(yùn)輸管理部門整體思想的問題。大多數(shù)領(lǐng)導(dǎo)在隊(duì)伍建設(shè)和整體素質(zhì)提升工作上更愿意做做“表面功夫”,而不是真正的付諸行動(dòng),這也就導(dǎo)致了道路運(yùn)輸管理部門的執(zhí)法人員大多數(shù)對(duì)自身工作認(rèn)識(shí)不足。
(二)人力資源問題
現(xiàn)如今道路運(yùn)輸管理部門的就業(yè)門檻逐漸降低,其中還充斥著“走后門”和“關(guān)系戶”,這也就導(dǎo)致了大多數(shù)道路運(yùn)輸管理部門整體素質(zhì)不高。很多人都將道路運(yùn)輸管理部門當(dāng)作自己人生的一個(gè)“跳板”或者是“養(yǎng)老處”,一些學(xué)歷高、素質(zhì)高的年輕人更愿意在這個(gè)崗位工作幾年之后通過提升走向更大的工作平臺(tái),導(dǎo)致了人才流失,這是其一。還有一部分人則認(rèn)為道路運(yùn)輸管理部門就是一個(gè)“鐵飯碗”,不需要付諸太多的精力和時(shí)間,就能夠得到一份理想的工資和待遇,這和道路運(yùn)輸管理部門人力資源管理的方式有著莫大的關(guān)系[1]。
(三)聯(lián)合執(zhí)法不嚴(yán)
現(xiàn)如今我國(guó)道路運(yùn)輸執(zhí)法效率和水平始終得不到有效的提升和進(jìn)步,其根本原因就是現(xiàn)如今道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過快,而關(guān)于道路運(yùn)輸管理的規(guī)范和法規(guī)卻還不夠健全,其中存在著一些明顯的漏洞,所以就導(dǎo)致了我國(guó)道路運(yùn)輸管理部門經(jīng)常會(huì)鉆一些法律的“空子”進(jìn)行徇私舞弊。另一個(gè)原因就是由于我國(guó)道路運(yùn)輸管理涉及的管理部門過多,而一旦發(fā)生一些問題時(shí),單憑一個(gè)部門并不能完全的解決問題,而現(xiàn)如今道路運(yùn)輸管理的各個(gè)部門溝通并不密切,甚至可以說陌生,所以再發(fā)生一些問題時(shí),政府往往會(huì)選擇“聯(lián)合執(zhí)法”,而“聯(lián)合執(zhí)法”最大的弊端就是每一次行動(dòng)時(shí),都僅僅是做一些“表面功夫”,導(dǎo)致執(zhí)法力度不嚴(yán)[2]。
二、提升道路運(yùn)輸管理執(zhí)法水平的創(chuàng)新策略
(一)提升執(zhí)法人員的知識(shí)儲(chǔ)備
其實(shí)人生就是一場(chǎng)無止境學(xué)習(xí)的過程,只有不斷的學(xué)習(xí)才能夠讓自己的人生更加的充足和完整,將學(xué)習(xí)的知識(shí)或者能力轉(zhuǎn)變成人生的經(jīng)驗(yàn),這樣不僅能夠豐富自己的人生還能夠?yàn)槠渌说娜松鎏硪荒ňG色。在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,道路運(yùn)輸領(lǐng)域也在隨之快速的發(fā)展,而如果這時(shí)候道路運(yùn)輸執(zhí)法人員不學(xué)習(xí)新鮮的知識(shí),而是選擇止步不前的話,那么很快就會(huì)不能完全勝任道路運(yùn)輸管理的工作,只有不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,才能夠和這個(gè)快速發(fā)展的社會(huì)和道路運(yùn)輸行業(yè)互相適應(yīng)。在現(xiàn)在的這個(gè)社會(huì),每一天、每個(gè)人都在經(jīng)歷翻天覆地的變化,所以道路運(yùn)輸執(zhí)法人員必須要適應(yīng)這個(gè)多變的社會(huì),這就需要道路運(yùn)輸執(zhí)法人員深切落實(shí)“活到老,學(xué)到老”的觀念,而且不能“讀死書”,而是要將道路運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)知識(shí)和工作相結(jié)合,盡快的將學(xué)到的知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榈缆愤\(yùn)輸管理方面的實(shí)際本領(lǐng)[3]。
(二)提升執(zhí)法人員的溝通能力
當(dāng)今社會(huì)中,無論是工作還是學(xué)習(xí)都需要一個(gè)必備能力,那就是溝通能力,父子、母女之間只有勤于溝通才能減少摩擦,提升親情濃度,情侶、夫妻之間只有勤于溝通才能夠互相更加了解彼此,能夠站在對(duì)方的角度來思考問題,朋友之間只有勤于溝通才能夠建立更加深厚的友誼,所以在當(dāng)今社會(huì)溝通能力是十分重要的?,F(xiàn)代道路運(yùn)輸管理涉及的部門有很多,所以只有道路運(yùn)輸執(zhí)法人員具有較強(qiáng)的溝通能力,將各個(gè)部門的工作進(jìn)行協(xié)調(diào),才能夠維系道路運(yùn)輸管理的整體團(tuán)結(jié)性與和諧性。溝通能力較強(qiáng)的道路運(yùn)輸執(zhí)法人員能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問題并且最快速度的將問題進(jìn)行有效的解決,還能夠時(shí)刻將道路運(yùn)輸管理的基層信息進(jìn)行準(zhǔn)確的上報(bào),從而提升我國(guó)道路運(yùn)輸?shù)恼w工作效率和質(zhì)量。
(三)提升執(zhí)法人員的素質(zhì)和能力
其實(shí)當(dāng)今社會(huì)上無論哪一種職業(yè),在本質(zhì)上都有著服務(wù)的性質(zhì),而人服于德,不服于威,所以當(dāng)今現(xiàn)代道路執(zhí)法人員必須要擁有較高的素質(zhì)和修養(yǎng),要擁有正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,只有嚴(yán)于律已,將自身的素質(zhì)和修養(yǎng)落實(shí)到實(shí)際工作中去,才能夠在工作中更好的服務(wù)他人,也是給自己更好的服務(wù)[4]。
(四)完善執(zhí)法人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)
現(xiàn)在是一個(gè)知識(shí)的社會(huì),所以現(xiàn)代道路運(yùn)輸執(zhí)法人員只有不斷的學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)才能夠讓自己的人生更加的充足和完整,將學(xué)習(xí)的知識(shí)或者能力轉(zhuǎn)變成人生的經(jīng)驗(yàn),這樣不僅能夠豐富自己的人生還能夠?yàn)槠渌说娜松鎏硪荒ňG色。只有不斷的完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),才能夠保證自己的工作能力始終站在前沿地帶,從而為道路運(yùn)輸行業(yè)帶來更大的效益。
結(jié)束語:
道路運(yùn)輸執(zhí)法人員肩負(fù)著道路運(yùn)輸管理的重要工作,所以道路運(yùn)輸執(zhí)法人員的綜合能力非常重要。現(xiàn)代道路運(yùn)輸執(zhí)法人員不僅要有較強(qiáng)的工作能力、溝通能力、創(chuàng)新能力、適應(yīng)能力、素質(zhì)和修養(yǎng),還要擁有高度的自我定向能力和完善的知識(shí)系統(tǒng),只有這樣才能夠在創(chuàng)新思路下,道路運(yùn)輸執(zhí)法人員能夠高效率、高質(zhì)量的完成道路運(yùn)輸管理的相關(guān)工作。
參考文獻(xiàn):
[1]劉暢.深圳市道路運(yùn)輸行政執(zhí)法工作問題研究[D].大連:大連海事大學(xué),2012.
[2]李術(shù).提高道路運(yùn)輸管理的執(zhí)法水平初探[J].吉林建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào),2014,06(23):112-114.