蒯治任
[摘要]近年來,電子商務(wù)在我國獲得了蓬勃的發(fā)展。其中,物流可以說是一項不可忽視的工作內(nèi)容。文章就電子商務(wù)物流模式的比較與選擇進(jìn)行了一定的研究。
[關(guān)鍵詞]電子商務(wù);物流模式;比較與選擇
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.25.156
1 引 言
在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展的過程中,電子商務(wù)作為現(xiàn)代交易、管理的一項重要手段得到了積極的發(fā)展。在電子商務(wù)發(fā)展中,物流可以說是其中的一項重點環(huán)節(jié),而在一段時間以來,物流的發(fā)展則對電子商務(wù)發(fā)展形成了一定的制約,對此,即需要電子商務(wù)企業(yè)能夠?qū)ξ锪饕鹬匾?,通過科學(xué)物流模式的選擇保障工作的良好開展。
2 電子商務(wù)物流模式分析
在現(xiàn)今電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展當(dāng)中,對于物流模式的選擇可以說是不可回避的問題類型,對企業(yè)發(fā)展十分關(guān)鍵。從模式角度分析,其即是企業(yè)在物流工作當(dāng)中所使用的方式。目前,我國電子商務(wù)企業(yè)在實際發(fā)展當(dāng)中,在物流水平以及運行模式方面具有著一定的差異,根據(jù)其類型的不同,可以將其分為以下幾種模式。
2.1 自建倉儲物流
在自建物流模式當(dāng)中,即電子商務(wù)企業(yè)在實際發(fā)展當(dāng)中為了對自身的任務(wù)需求進(jìn)行滿足所獨立建設(shè)的倉儲系統(tǒng),其中包括作業(yè)人員、自我管理物流業(yè)務(wù)以及由企業(yè)獨立投資的倉儲設(shè)備。在該模式實際應(yīng)用當(dāng)中,其能夠?qū)ζ髽I(yè)在倉儲方面的控制力進(jìn)行增強,能夠在保證對企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略提供服務(wù)的基礎(chǔ)上表現(xiàn)出較強的區(qū)域優(yōu)勢,有利于企業(yè)的積極發(fā)展。同時,該物流服務(wù)模式具有著較強的柔性,能夠在保障服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上對企業(yè)的形象進(jìn)行提升,從長遠(yuǎn)角度看來,即能夠?qū)崿F(xiàn)其物流成本的節(jié)約。缺點方面,該模式投資周期長、規(guī)模大,將具有大量的資金占用。
2.2 外包倉儲物流
在該模式中,電子商務(wù)企業(yè)在發(fā)展當(dāng)中將精力以及資源都完全集中在其核心業(yè)務(wù)方面,而將其物流業(yè)務(wù)交給第三方專業(yè)的物流企業(yè)實現(xiàn)外包。在工作開展中,物流企業(yè)同電子商務(wù)企業(yè)間即通過信息系統(tǒng)的建設(shè)與交流聯(lián)系相關(guān)業(yè)務(wù),以此完成物流倉儲的控制與管理。該模式在實際應(yīng)用當(dāng)中,其將具有著較為廣泛的物流覆蓋區(qū)域,能夠在對投資減少的基礎(chǔ)上實現(xiàn)物流成本的降低,對企業(yè)相關(guān)負(fù)擔(dān)進(jìn)行減輕,且能夠在對社會物流資源進(jìn)行利用的基礎(chǔ)上將更多的精力集中在核心業(yè)務(wù)方面,以此實現(xiàn)自身核心競爭力的培養(yǎng)。缺點方面,在該外包模式下,企業(yè)同自建物流相比在控制力方面存在著一定的不足,對第三方企業(yè)具有依賴性。而根據(jù)第三方企業(yè)的實力水平,其所負(fù)責(zé)的外包服務(wù)也將因此具有一定的風(fēng)險與不確定性。
2.3 混合模式
在該模式當(dāng)中,即企業(yè)不僅具有自己的倉儲,且將其部分非核心業(yè)務(wù)實現(xiàn)對第三方物流的外包,通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及信息化平臺的應(yīng)用同第三方物流間進(jìn)行合作,以此對企業(yè)的倉儲物流工作目標(biāo)進(jìn)行實現(xiàn)。該方式的優(yōu)點,能夠幫助電子商務(wù)企業(yè)對其倉儲物流業(yè)務(wù)的覆蓋范圍進(jìn)行擴展,且在核心區(qū)域物流服務(wù)方面能夠具有較好的保障。缺點方面,即企業(yè)依然需要將大量的資金投入物流體系建設(shè)當(dāng)中,在具體經(jīng)營方面存在著較大的風(fēng)險。同時,需要企業(yè)在倉儲物流方面具有較高的經(jīng)驗,且在管理標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)方面存在著一定的難度。
2.4 倉儲物流聯(lián)盟
在物流聯(lián)盟模式中,則將倉儲物流合作作為主要目標(biāo),以此為基礎(chǔ)實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的建立。所謂聯(lián)盟,即在一定數(shù)量電子商務(wù)企業(yè)間,為了對共同在物流方面的目標(biāo)進(jìn)行實現(xiàn),通過一定協(xié)議方式形成的對風(fēng)險共同承擔(dān)的物流組織。該方式的優(yōu)點,即能夠有效實現(xiàn)庫存管理以及建庫成本的降低,能夠?qū)ζ髽I(yè)在運營當(dāng)中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效降低。同時,能夠在對企業(yè)整體物流能力進(jìn)行提升的基礎(chǔ)上將資金集中應(yīng)用在倉儲物流業(yè)務(wù)的擴展方面。缺點方面,該模式對倉儲聯(lián)盟以及企業(yè)間的信息溝通具有著較高的要求,且不同企業(yè)在具體業(yè)務(wù)控制能力方面可能存在較弱情況。而在倉儲聯(lián)盟資金分配以及管理方面,其存在的問題則較難解決,如果沒有做好協(xié)調(diào)解決,則很可能因此發(fā)生沖突。
2.5 共同集配倉儲物流
在該模式中,即電子商務(wù)企業(yè)對自身的物流服務(wù)進(jìn)行建立,在實際工作當(dāng)中,為了能夠更好地實現(xiàn)商品的調(diào)配,則將根據(jù)平臺業(yè)務(wù)具體需求將貨物聚集到集配中心,之后再從該中心將貨物實現(xiàn)對各地的配送,以此對不同企業(yè)之間的協(xié)同倉儲物流管理進(jìn)行實現(xiàn)。該方式的優(yōu)點,能夠?qū)﹄娮由虅?wù)企業(yè)單獨備貨不足的問題進(jìn)行較為有效的解決,終端倉儲在配送方面具有著集中的業(yè)務(wù)特征,能夠?qū)崿F(xiàn)倉儲物流成本的降低,且能夠?qū)β?lián)盟模式當(dāng)中標(biāo)準(zhǔn)化問題進(jìn)行較好的解決。缺點方面,即在該模式實際運行當(dāng)中,企業(yè)在集配中心管理方面存在著較為松散的情況,集配中心在利益以及資金分配方面的問題需要重點解決,且從集配中心將貨物轉(zhuǎn)配到各地時,可能因此存在延時情況。
3 電子商務(wù)物流模式選擇
3.1 Ballou物流二維決策模型
對于傳統(tǒng)企業(yè)物流模式來說,目前國內(nèi)外已經(jīng)具有較多的專家學(xué)者對其進(jìn)行了深入的研究,在Ballou模型中,根據(jù)物流對企業(yè)獲得成功的重要程度以及企業(yè)自身的物流管理能力進(jìn)行建設(shè)。如企業(yè)在發(fā)展當(dāng)中具有較高的重要性,且物流自身管理能力較低,則可以使用第三方物流模式。而如果企業(yè)在發(fā)展當(dāng)中具有較高的重要性,且自身物流管理能力較高,則可以使用自營方式處理。如物流費企業(yè)核心業(yè)務(wù),但其物流管理能力較弱,則可以使用外購物流方式。
3.2 物流模式選擇模型
在Ballou模型當(dāng)中,其是以傳統(tǒng)企業(yè)物流模式的選擇所提出的,根據(jù)之前對電子商務(wù)物流特點的分析可以了解到,同普通企業(yè)不同,電子商務(wù)物流可以說是其實際發(fā)展當(dāng)中存在的一項關(guān)鍵瓶頸,在企業(yè)成功獲取方面具有著重要的意義。對此,在二維物流模型當(dāng)中,則可以將物流在企業(yè)成功方面所具有的影響進(jìn)行剔除,而將成本優(yōu)勢因素加入倉儲物流當(dāng)中,以此對電子商務(wù)的物流選擇模型進(jìn)行建立。在新模式下,企業(yè)在發(fā)展當(dāng)中有兩大因素對其物流選擇模式產(chǎn)生影響。其中,企業(yè)的倉儲物流管理能力為第一大因素,成本優(yōu)勢則為第二大因素。具體來說,管理能力,即企業(yè)對倉儲物流運作系統(tǒng)進(jìn)行建立、管理的能力,成本優(yōu)勢,即企業(yè)在對某種模式實際選擇時,該方式具有成本同市場平均水平相比的優(yōu)勢。
正是這兩項因素的存在,即能夠從側(cè)面角度反映企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)以及資金應(yīng)用實力:
第一,自建物流。當(dāng)企業(yè)具有較大物流成本優(yōu)勢,且自身具有著較強的倉儲物流管理能力時,即表明該企業(yè)在倉儲物流方面具有著較強的實施能力以及服務(wù)技術(shù),規(guī)模效應(yīng)大、相對成本小,具有著相對雄厚的資金,即有能力對屬于自身的倉儲物流體系進(jìn)行建立。此時,企業(yè)則可以對自檢倉儲物流模式進(jìn)行建立,同時做好現(xiàn)代化、高效率以及信息化倉儲物流團隊的建立,在對倉儲物流服務(wù)范圍進(jìn)行積極擴展的基礎(chǔ)上實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的進(jìn)一步擴大。
第二,外包物流。如電子商務(wù)企業(yè)自身物流具有著較大的成本優(yōu)勢、管理能力較弱時,其倉儲物流服務(wù)水平相對較低,在物流控制力方面存在不足,且在資金實力存在著一定的不足,在獨立物流體系建立方面還存在差距。平臺方面,則因小批量、多批次特征的存在在銷售方面具有更大的優(yōu)勢,且同傳統(tǒng)商務(wù)方式相比,該方式在商品價格方面也將具有優(yōu)勢。在該種情況下,企業(yè)即可以實現(xiàn)外包倉儲物流方式的應(yīng)用,并做好物流方的選擇,在工作當(dāng)中同其時刻保持信息的溝通,保證信息交流的通暢性。
第三,混合模式。如電子商務(wù)企業(yè)物流成本優(yōu)勢較小、物流管理能力較強,即表明企業(yè)倉儲管理服務(wù)具有著較高的水平,且具有一定的自檢倉儲資金以及物流能力。同時,如企業(yè)在交易業(yè)務(wù)量方面還沒有達(dá)到完全的規(guī)模效益、在成本優(yōu)勢方面不很明顯,則可以做好混合模式的應(yīng)用,即將自建倉儲物流應(yīng)用在其核心業(yè)務(wù)方面,而對于非核心業(yè)務(wù),則以外包方式處理。在具體該模式應(yīng)用當(dāng)中,需要做好外包業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)以及質(zhì)量的保證,并保證其在外包業(yè)務(wù)方面具有較好的控制能力。
第四,倉儲物流聯(lián)盟與共同集配倉儲。如果企業(yè)不具有物流成本優(yōu)勢、物流管理能力存在著較為明顯的不足,則可以根據(jù)實際情況選擇共同集配以及物流聯(lián)盟這兩種方式。同倉儲物流聯(lián)盟相比,共同集配倉儲物流在物流管理方面所具有的要求也更高,而在成本優(yōu)勢方面則相對較低。在該聯(lián)盟方式中,其則將企業(yè)在運行發(fā)展當(dāng)中所需的物流工作以更為集中化的方式實現(xiàn)管理,而不需要獨自建立企業(yè)的物流體系。在集中處理完成后,即能夠?qū)我黄髽I(yè)所不具備的成本形成優(yōu)勢。但在實際該模式應(yīng)用當(dāng)中,倉儲聯(lián)盟同企業(yè)之間在信息方面的溝通控制則成為一項重點內(nèi)容,在共同級配倉模式當(dāng)中,企業(yè)自身存儲需要一定的規(guī)模,通過一定存儲能力的具備從倉庫向級配中心運送貨物。在該中心中,即能夠統(tǒng)一實現(xiàn)企業(yè)商品的統(tǒng)一調(diào)配,最終將其實現(xiàn)對終端用戶的發(fā)送。
而在不同企業(yè)間,也將通過該模式的應(yīng)用以橫向的方式調(diào)配商品,以此對單個企業(yè)的倉儲壓力進(jìn)行緩解,此時,成本優(yōu)勢則將僅僅在級配中心對終端發(fā)送的過程進(jìn)行體現(xiàn)。在該模式實際應(yīng)用當(dāng)中,做好集配中心當(dāng)中成本的利益分配以及商品調(diào)配則可以說是一項重點任務(wù)。
4 結(jié) 論
在我國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的過程中,物流因素在該過程中具有了更高重要性的體現(xiàn),也因此成為了電子商務(wù)企業(yè)在市場當(dāng)中獲取競爭優(yōu)勢的一項關(guān)鍵因素。在上文中,我們對電子商務(wù)物流模式的比較與選擇進(jìn)行了一定的研究,在電子商務(wù)企業(yè)未來發(fā)展當(dāng)中,需要充分聯(lián)系自身經(jīng)營模式以及資源優(yōu)勢做好物流模式的選擇,以此獲得更好的發(fā)展。
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