李昌銳

摘 要：本文介紹了珠江628客位珠江游船的設(shè)計(jì)及布置特點(diǎn)，為以后類似游覽船的設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供參考。

關(guān)鍵詞：珠江游船 雙體船 甲板面積

1.前言

廣州市中心城區(qū)的珠江航道沿岸有著豐富的商業(yè)、歷史、文化旅游資源，所以“珠江游”一直是廣州發(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè)的重要內(nèi)容和特色品牌之一。目前“珠江游”分為珠江日游和珠江夜游，珠江日游主要是廣州市客輪公司經(jīng)營(yíng)，珠江夜游則是由五家游船企業(yè)共同開(kāi)展業(yè)務(wù)。2014年我司為廣東省珠江航運(yùn)有限公司藍(lán)海豚游船公司完成了一艘628客位的雙體游船的設(shè)計(jì)。

2.船舶概況

本船為主要航行于廣州白鵝潭至?xí)怪行牡闹榻找褂未?，也可航行于廣州——珠江口一些小島的旅游客輪，本船定為航行于內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的四類中型客船。本船為雙體船，兩片體以連接橋相聯(lián)，艏柱前傾，方艉，機(jī)艙位于舯后。

本船設(shè)計(jì)主要依據(jù)的規(guī)范和規(guī)則：

中華人民共和國(guó)海事局《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則—內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2011）；

中國(guó)船級(jí)社《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》（2 0 0 9）及2 012年修改通報(bào)。

2.1主要參數(shù)

2.2總體布置

本船主甲板上分三層，水線至頂層游步甲板面高度為6.6米；首層高度為3.1米，其凈空高度為2.5米；二層高度為2.5米，其凈空高度為為2.1米，二層中央掏空與首層相通，掏空面積約占首層的1/2，并呈橢圓型。旅客主要活動(dòng)區(qū)域位于主甲板中前部及二層甲板和頂甲板整層。主甲板設(shè)有餐飲大廳、表演舞臺(tái)、自助餐臺(tái)、梯道、及男女洗手間、主機(jī)監(jiān)控室、船員休息室、服務(wù)員衣帽間，廚房、儲(chǔ)物室、洗滌室、機(jī)艙出入口以及逃生口等。旅客上下樓梯設(shè)在船尾。上甲板設(shè)服務(wù)臺(tái)、廣播室、以及旅客觀光大廳。上甲板前端設(shè)有升高的駕駛室。頂甲板為露天觀光游步甲板，并設(shè)有露天吧臺(tái)。

2.3船體結(jié)構(gòu)

本船為鋼質(zhì)雙體船，兩個(gè)片體結(jié)構(gòu)采用橫骨架式結(jié)構(gòu)，兩片體以連接橋連接，全船肋距均為500mm，主船體結(jié)構(gòu)構(gòu)件按中國(guó)船級(jí)社《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》進(jìn)行設(shè)計(jì)，并結(jié)合使用情況進(jìn)行相應(yīng)加強(qiáng)。主甲板上上層建筑有兩層，前半部艙室圍璧為支柱框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件按《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》及直接計(jì)算法確定。

2.4舾裝設(shè)備

2.4.1舵設(shè)備

①船體兩個(gè)片體各有流線型平衡舵一扇，艙面積各約為2.1m2。

②船體兩個(gè)片體各配有為1.6×2kN.m同步液壓舵機(jī)，舵機(jī)的性能滿足規(guī)范要求。

2.4.2錨泊設(shè)備

①本船配備78 0公斤艏錨2只（短桿霍爾錨），錨鏈為AM2鏈徑22mm的有擋焊接錨鏈，共275米，左、右錨鏈長(zhǎng)度137.5米。

②錨機(jī)為分體獨(dú)立式電動(dòng)立式起錨絞盤2臺(tái)，錨機(jī)選用標(biāo)準(zhǔn)定型產(chǎn)品，主要性能符合規(guī)范要求。

③系船索為φ18.5mm鋼索1根，φ50mm的丙倫索1根，φ38mm丙倫索4根，錨卸扣1個(gè)，連接環(huán)1個(gè)。

2.4.3救生設(shè)備

本船配有救生圈10只，其中2只帶自亮浮燈，8只帶有救生索；救生衣664件，其中船員30人按120%配置36件，兒童救生衣35件。

3.主要特點(diǎn)

本船旅客定員為628人，是目前珠江游船中載客量最大的游船，所以本船對(duì)船舶艙室的布置空間要求較大；而且為了能通過(guò)廣州市區(qū)的橋梁，船舶水線至本船最高點(diǎn)應(yīng)小于8.6米，因此本船采用雙體船設(shè)計(jì)，甲板面積將比單體船設(shè)計(jì)大50%以上，很好地滿足本船對(duì)足夠甲板面積和富裕的服務(wù)處所的需求。雙體船由兩個(gè)片體組成，水線面的橫向慣性矩大，因此復(fù)原力矩大，穩(wěn)性好。由于本船只在廣州市區(qū)珠江航段航行，風(fēng)浪作用小，所以橫搖周期滿足旅客游覽要求。最終本船船寬取為16米，主甲板層設(shè)有面積約為420m2的餐飲大廳和前端約為30m2的演出舞臺(tái)，上甲板層是中間橢圓鏤空的艙室面積約為320m2環(huán)繞獨(dú)立客位，頂甲板是面積約為560m2的寬敞旅客觀光游步甲板。本船寬闊的甲板面積和多層次的艙室布置保障了乘客在游覽時(shí)充裕的使用空間和舒適的觀景體驗(yàn)。

本船主甲板上的上層建筑大面積使用玻璃幕墻，首部同樣也是半圓形大型落地玻璃幕墻，外觀造型輕盈明亮，極具現(xiàn)代美感。因此本船的上層建筑大量使用支柱框架代替鋼質(zhì)艙壁結(jié)構(gòu)，全船結(jié)構(gòu)支柱框架分布均勻整齊，尾部的衛(wèi)生間，廚房和儲(chǔ)物室等艙室之間的分隔則使用鋼質(zhì)艙壁結(jié)構(gòu)，對(duì)整個(gè)上層建筑起到有力支撐作用。大量使用支柱框架結(jié)構(gòu)型式在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，使得主甲板上旅客大廳的窗戶大小不再受圍壁開(kāi)口的影響，獲得了盡可能大的觀景視野，船艙內(nèi)空間顯得寬敞明亮，提高了旅客在珠江游的整個(gè)過(guò)程中觀光體驗(yàn)。

4.結(jié)束語(yǔ)

目前珠江游船主要只在廣州市內(nèi)白鵝潭至?xí)怪行闹g航行，但相信隨著廣州市對(duì)珠江航線的不斷開(kāi)發(fā)和完善，廣州的珠江日夜游將有望從市內(nèi)游玩走向外線，東到達(dá)蓮花山、南沙一線，西到太古倉(cāng)、珠江雙橋等位置，所以開(kāi)發(fā)不同船型來(lái)滿足不同旅客的需求和更加綠色環(huán)保游船將變得愈發(fā)重要。本船在外觀設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)布置、內(nèi)部裝修、旅客舒適性等方面都取得了一定的進(jìn)步，希望本文對(duì)以后的珠江游船的優(yōu)化和開(kāi)發(fā)能夠起到借鑒和參考作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)-總體分冊(cè).中國(guó)船舶工業(yè)總公司.北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2002.

[2]船舶設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)-結(jié)構(gòu)分冊(cè).中國(guó)船舶工業(yè)總公司.北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2002.

[3]鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范.中國(guó)船級(jí)社，2009.

[4]船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則-內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則.中國(guó)海事局，2011.