馬明

摘 要：在土木工程施工中，模板工程的成本在整個(gè)工程中所占比重較大，并且在工程施工中由模板坍塌引起事故率也較高，本文通過對(duì)混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行分析，并且進(jìn)行相關(guān)的討論。

關(guān)鍵詞：混凝土施工；模板結(jié)構(gòu)；控制

中圖分類號(hào)：TU37 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1.混凝土施工模板結(jié)構(gòu)體系施工現(xiàn)狀

目前我國(guó)運(yùn)用的混凝土施工中，澆筑樓層混凝土的承重力以及施工荷載都需要模板支架體系來承擔(dān)，通過模板的支架會(huì)把荷載傳遞給已經(jīng)澆筑好的樓體。由于施工周期較短，混凝土樓板澆筑時(shí)間不長(zhǎng)仍處于養(yǎng)護(hù)期時(shí)混凝土尚處于不成熟狀態(tài)。施工中經(jīng)常存在的問題就是荷載的不確定性，施工荷載常常會(huì)出現(xiàn)超過成熟混凝土結(jié)構(gòu)的正常使用狀態(tài)所應(yīng)承載的，所以在施工過程中導(dǎo)致現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量的事故不斷增加，情況嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起模板支架臨時(shí)結(jié)構(gòu)與現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)倒塌的情況產(chǎn)生。

1.1 混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)的材料問題

在混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)中常用的材料鋼管，由于生產(chǎn)廠家為了實(shí)現(xiàn)利益最大化，運(yùn)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不正當(dāng)手段，比如運(yùn)用偷工減料的手段打低價(jià)牌，生產(chǎn)加工比鋼管標(biāo)準(zhǔn)厚度偏薄的尺寸，這直接導(dǎo)致不符合標(biāo)準(zhǔn)的鋼管在投入施工使用之后，隨著雨水或者外在環(huán)境的侵蝕導(dǎo)致管壁進(jìn)一步變薄。在正常施工中剛過的設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格按照鋼管管壁厚度為35mm的理論值設(shè)定的，鋼管厚度的不達(dá)標(biāo)直接導(dǎo)致模板支架的承載力、抗壓力下降20%左右，隨著時(shí)間的推移，鋼管將會(huì)不斷地發(fā)生彎曲與變形，并且加大了對(duì)初始數(shù)據(jù)的影響，初始設(shè)計(jì)全部按照未變形前的直線鋼管進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣誤差就無法估算，這些因素都為模板支架埋下了巨大的安全隱患。

1.2 混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)問題

單層模板支架為在傳統(tǒng)的混凝土澆筑施工中運(yùn)用的較多一些，單層模板體系受力相對(duì)簡(jiǎn)單并且應(yīng)用技術(shù)也逐漸趨于完善，在混凝土施工中的積累了較豐富的經(jīng)驗(yàn)，在施工過程中安全問題可以得到一定的保證。隨著混凝土施工技術(shù)的不斷提高，多層模板支架體系逐漸進(jìn)入到了施工的運(yùn)用中，但是這樣體系的受力情況較為復(fù)雜，不像單層模板支架容易掌握，不論是在設(shè)計(jì)的理論上還是施工中多層模板支架的應(yīng)用以及掌握上都存在很大的不足。在施工單位進(jìn)行多層模板支架進(jìn)行施工過程時(shí)，通常沒有對(duì)多層模板支架的設(shè)計(jì)、理論以及剛度進(jìn)行了解與測(cè)算，憑著對(duì)單層支架的經(jīng)驗(yàn)開始布置多層支架體系，這樣不僅會(huì)影響到多層支架體系的應(yīng)用，更會(huì)使模板支架體系的安全性受到很大的影響。

1.3 混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系的施工問題

建筑施工過程中，尤其是具有危險(xiǎn)性的施工開戰(zhàn)之前，施工技術(shù)人員一定要組織施工人員對(duì)施工過程以及安全技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的交低，我國(guó)施工人員多半來自于農(nóng)民工，理論知識(shí)以及技術(shù)水平都偏低，在施工中很難保障不出現(xiàn)施工技術(shù)、安全等問題。如果施工人員沒有按照模板支架設(shè)計(jì)的間距進(jìn)行安裝、設(shè)置支架，就會(huì)引發(fā)支架支撐缺乏穩(wěn)定性而倒塌；還有的情況是支架搭設(shè)時(shí)未能按照要求進(jìn)行，導(dǎo)致縱橫剪刀撐以及支架基礎(chǔ)不平整缺乏穩(wěn)定性；還有施工人員在模板支架上大量堆放建筑施工材料，使部分桿件局部超載而失去平衡，導(dǎo)致多層模板支架的整體倒塌的情況發(fā)生。

1.4 混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系的管理問題

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)建筑行業(yè)的進(jìn)步也日新月異，很多地區(qū)都出現(xiàn)了不同規(guī)模的施工隊(duì)伍，并且建筑工程的承包以及轉(zhuǎn)包問題都隨著這些迅速膨脹起來的施工隊(duì)伍引發(fā)的。施工隊(duì)伍的快速發(fā)展直接引發(fā)了施工水平地下以及施工人員的素質(zhì)與技術(shù)不足等問題，給建筑施工帶來了嚴(yán)重的安全隱患。

建筑施工中缺乏管理力度以及管理制度直接會(huì)影響到施工的質(zhì)量與進(jìn)度，比如模板支架與樓板開裂的現(xiàn)象主要就是由于施工管理人員沒有對(duì)多層模板支架體系進(jìn)行深入的研究與實(shí)驗(yàn)，在缺乏經(jīng)驗(yàn)與認(rèn)知的時(shí)候直接運(yùn)用到施工中去，導(dǎo)致發(fā)生施工安全問題。

2.混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系的控制探討

針對(duì)混凝土施工中大型模板工程施工的控制管理問題，杜絕模板支撐系統(tǒng)的坍塌等事故的發(fā)生，因此要加大混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系的控制力度。

在建筑施工過程中，要保證混凝土施工中模板工程施工所需要的費(fèi)用以及應(yīng)用的設(shè)施，并且這部分費(fèi)用是作為建筑施工使用不應(yīng)化作招標(biāo)的競(jìng)價(jià)范圍。建筑施工管理部門要在施工動(dòng)工之前就安排好大型模板工程的操作、安全需要，并且要在施工管理制度中明文規(guī)定，對(duì)于施工中的全部過程以及安全施工問題都加以指導(dǎo)。

2.1 混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系的安裝過程

在進(jìn)行混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系的安裝施工時(shí)，要先根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)模板施工進(jìn)行放線，并且對(duì)每一塊模板進(jìn)行編號(hào)，一切就緒后把模板吊裝入位然后吊放到施工的合適位置，再通過定位塑料套筒帶上穿墻螺桿進(jìn)行施工，做好初步安裝固定。在施工中進(jìn)行模板垂直度以及拼縫的調(diào)整，把穿墻桿螺母鎖緊，在檢查柱模的截面尺寸是否合理并作進(jìn)一步的調(diào)整，然后用模板夾具以及拉螺栓將4片柱模鎖緊，再把模板夾具進(jìn)行銷緊處理，然后對(duì)整個(gè)施工過程細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查、排查，找到?jīng)]有安裝到位的部分進(jìn)行檢修并作局部的加強(qiáng)。

2.2 混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系拆除控制

混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行拆除施工時(shí)，首先要安排施工人員進(jìn)行檢查混凝土結(jié)構(gòu)是否已經(jīng)達(dá)標(biāo)符合施工設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。在對(duì)模板結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行拆除施工時(shí)要嚴(yán)格按照拆除模板結(jié)構(gòu)體系的順序進(jìn)行，首先要進(jìn)行一定的保護(hù)措施，然后拆除松動(dòng)的垂直支撐，按照順序再拆除支撐楞與模板部分，要嚴(yán)格遵守拆卸的順序，禁止先將模板全部拆除后再拆除支柱，這樣會(huì)造成一定的危險(xiǎn)。混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系中立柱等部分進(jìn)行拆除施工的時(shí)候，要確定立柱樓撐板的混凝土是否已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度才可以進(jìn)行拆卸施工，在進(jìn)行拆卸施工時(shí)需要保留兩層立柱支撐現(xiàn)澆樓頂板的情況下可以進(jìn)行施工，而且在拆卸模板結(jié)構(gòu)的時(shí)候要輕拿輕放嚴(yán)禁出現(xiàn)摔、砸等情況出現(xiàn)，模板結(jié)構(gòu)體系在拆卸過程中必須在拆裝的下層欄桿上鋪板，施工人員盡量不要直接踩踏在水平桿上進(jìn)行操作。脫模后的混凝土施工模板與面板等部分必須由施工人員全部拆除，防止后期墜落砸傷工作人員而造成不必要的危險(xiǎn)。

在拆卸模板結(jié)構(gòu)施工時(shí)的順序就像安裝模板結(jié)構(gòu)一樣，按照順序拆除一排模板并且支好一排支柱，按這樣的順序進(jìn)行施工?；炷潦┕ぶ心０褰Y(jié)構(gòu)體系拆除時(shí)要確定混凝土的強(qiáng)度之后才可以進(jìn)行，為了能夠順利地拆除模板結(jié)構(gòu)體系，要對(duì)混凝土樓板在有很好的承載能力下進(jìn)行估算、研究，確定模板結(jié)構(gòu)的拆除時(shí)間、并且制定拆除方案。通常在樓頂板混凝土承載模板塊無邊框木膠合模板及模殼的強(qiáng)度達(dá)到50%時(shí)可以進(jìn)行拆除施工，在施工過程中要時(shí)刻留意上下層的支柱位置是否對(duì)準(zhǔn)，防止在拆除施工中產(chǎn)生偏移而引起模板的內(nèi)力作用。在施工中如果運(yùn)用的是模板架構(gòu)體系后支架支柱，那就在拆除模板之后容易導(dǎo)致未支架支柱與樓板之間突然跨度增加并在自重的荷載狀態(tài)下，達(dá)到超過設(shè)計(jì)荷載的范圍并且向下變形。因此在施工的進(jìn)行之前一定要進(jìn)行承載力進(jìn)行研究與測(cè)算，并且在安裝模板結(jié)構(gòu)之后要加支柱使方向要垂直并且不能改變位置，主要不能讓強(qiáng)力產(chǎn)生后頂向上層板，導(dǎo)致模板的變形。在混凝土施工的模板結(jié)構(gòu)體系中立柱規(guī)定樓撐板混凝土一定要達(dá)到設(shè)計(jì)施工的強(qiáng)度要求，在能夠保留有兩層立柱支撐現(xiàn)澆樓頂板的程度下可以進(jìn)行模板結(jié)構(gòu)的拆除施工。

結(jié)語(yǔ)

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動(dòng)了我國(guó)建筑領(lǐng)域的日新月異的變化，混凝土工程的發(fā)展也將建筑施工的水平逐步提高，尤其是近年來各種混凝土模板結(jié)構(gòu)體系都得到了快速的發(fā)展，并且結(jié)合了科技的成分，不僅保證了施工的進(jìn)度還提高了施工的質(zhì)量與效益。

參考文獻(xiàn)

[1]黃國(guó)偵.混凝土施工中模板結(jié)構(gòu)體系的控制初探[J].才智，2011（23）：17.endprint