王強

【摘 要】市政道路建設對城市發(fā)展具有重要影響。為了更好的進行市政道路建設施工，本文展開了研究，首先分析了市政道路路基施工的特點，并對其施工質量要求展開了具體分析，對市政道路路基施工中道路施工測量技術、路基填筑技術和路基壓實技術進行細致闡述，并提出嚴格控制路基施工材料質量、加強排水施工技術和質量控制和邊坡施工技術和質量控制等策略，希望對道路路基建設起到一定指導作用。本文根據(jù)筆者工作實踐，對市政道路路基施工質量控制技術進行了分析和探討。

【關鍵詞】市政；道路；路基；施工；質量；控制

一、市政道路路基施工的特點

（一）路基施工要求較高

市政道路施工建設過程中，路基的建筑質量決定著整個市政道路工程的施工質量，所以在進行建設中，對于整個路基的施工要求比較高。如果在實際的施工中，對于路基的建不重視，很容易導致很多問題，影響整個路基建設的質量，從而影響整個市政道路工程的質量。

（二） 統(tǒng)籌規(guī)劃

市政道路的施工是一項涉及到眾多因素的工作，由于道路施工涉及的利益較多，所以進行道路路基建設要進行統(tǒng)籌規(guī)劃，為了避免其他因素影響整個道路路基的建設質量，必須要對道路工程建設中的眾多因素進行協(xié)調規(guī)劃，對于路基建設的方案進行統(tǒng)一管理，綜合考慮，進行道路路基建設工作，要規(guī)范整個道路建設影響因素，統(tǒng)一進行管理，從而不斷提高整個道路路基的建設基礎。

（三）對于施工人員的綜合素質要求較高

進行市政道路的建設施工，往往是在戶外或者是一些環(huán)境開放的地區(qū)進行。不同的地理條件導致土壤和土質的差異性較大，尤其是針對整個路基施工工作，必須在進行道路施工前加固路基土質。所以整個路基處理和加固工作對于施工人員綜合素質和專業(yè)素質的要求比較高。

二、市政道路路基的施工質量要求

我國是一個具有多種地理條件和地理形態(tài)的國家，國土幅員遼闊，對于整個道路施工來說是一項巨大的挑戰(zhàn)。在道路施工過程中，如果面對的是一些土質條件較差的區(qū)域，要采取一定的措施對道路土質進行加固和處理，以保證道路建設有序進行。如果對于道理路基處理工作不重視，可能會引發(fā)一些道路塌方和路基松軟等現(xiàn)象，為道路的建設帶來一定的難度。針對土壤松軟和土質不穩(wěn)的區(qū)域，要有針對性的對道路土壤進行加固，在進行加固和處理工作之前，利用先進的技術對土壤進行勘測，根據(jù)勘測結果，采取不同的建設方案。對于市政道路的建設工作必須要保質保量的完成，才能夠將市政道路建設工作落實到實處。在進行道路施工工作中，必須重視對道路路基土壤的加固和處理力度，將整個道路的土壤加固和強化作為基礎性工作來實施。

三、 市政道路路基施工技術要點探討

（一）道路施工測量技術

施工測量的目的是在施工前期準備階段，對施工區(qū)域周邊的地形、建筑物、管道和線束等進行測繪和標注。進行工程測量工作，不僅可以保證整個工程建設的有序進行。在工程建設的施工階段能夠發(fā)揮出更加重要的作用。尤其是在工程建設的基礎施工階段，進行工程測量工作，可以保證整個基礎的施工工程質量。進行基礎施工階段的工程測量，首先要對施工現(xiàn)場進行勘察，在進行現(xiàn)場勘察之后，要對整個實際的施工圖紙進行定位，同時要對整個施工現(xiàn)場的高程進行測定，這樣一來，不僅可以保證整個基礎測量的數(shù)據(jù)更加準確，同時可以為后來的工程測量工作提供科學準確的依據(jù)。在進行工程測量工作中，要對整個工程測量人員進行嚴格要求，不僅要對工程測量工作謹慎對待，同時自身要具備更加高標準的業(yè)務能力。如果其中的業(yè)務能力不合格，對整個工程測量工作開展就會產(chǎn)生不利影響。導致工程測量數(shù)據(jù)不準確，對工程建設的施工質量和工程建設的資金投入都會帶來不可挽回的損失。所以必須要對其工程測量工作十分重視。

（二）路基填筑技術的探討

針對道路工程建設，必須要注重對公路的路基填筑工作，必須要保證整個路基鋪設的均勻度，然后要根據(jù)施工現(xiàn)場中可能存在的一些濕度和相關現(xiàn)場條件進行施工，保證整個道路的填筑工作有效進行。一般來說，要保證填筑寬度大于設計寬度的0. 5 米左右，這樣可以保證道路路基的壓實度，然后要根據(jù)道路建設經(jīng)驗，使用重量為20 噸的振動壓路機對其表面進行碾壓，同時要保證第一遍碾壓過程中不震動，做到由慢到快，有弱到強，碾壓順序要從中間向兩邊碾壓，碾壓重疊寬度應該保持0. 5 米左右，保證碾壓均勻和無遺漏。

四、市政道路路基施工技術及其質量控制

（一） 嚴格控制路基施工材料質量

路基施工材料對于市政道路路基施工質量具有十分重要的作用，在進行道路施工建設中要重視對整個道路建設的材料的把控，只有將建筑材料的質量進行嚴格的控制，才能夠為道路施工的建筑質量提高打下堅實的基礎。針對路基建筑材料的控制工作，首先要對路基材料的選擇進行控制，在進行道路建筑材料選擇中，要將一些質量不達標的填料清除出去，將整個路基填料的厚度控制在35cm 之內，這有助于道路建設過程中的有序進展。進行道路路基的材料選擇要能夠按照道路路基材料的選擇標準來進行，建筑施工人員要依照整個道路選擇標準對道路路基材料進行篩選，有效選擇適合土質建設的路基材料，從而有效的確定整個市政道路路基的建筑材料。

（二）市政道路路基排水施工技術和質量控制

進行道路工程的建設要能夠針對道路路基進行施工和建設，尤其是在道路路基的給排水工程建設中，要注重對道路路基的給排水工程建設。所以在進行道路給排水工程建設中，要能夠與市政道路周圍的其他排水工程相聯(lián)系，不斷完善給排水工程的排水、分散排石、縱坡、橫坡、截水、邊溝以及急流槽施工工作，確保市政道路的給排水工程能夠順暢排水。在進行路基的建設工作中，要重視道路的排水性能建設，將道路的排水設施不斷完善能夠保證市政道路的質量符合要求和規(guī)范。進行排水設施建設要針對路拱現(xiàn)象有選擇的對市政道路進行排水設施建設，確保市政道路的排水工程符合使用規(guī)范。

（三）路基邊坡施工技術和質量控制

進行道路路基建設要充分考慮到市政道路路基邊坡的情況，將整個道路的路基邊坡建設作為道路建設的重點工程來建設，針對整個道路工程建設中的路基邊坡問題，要結合具體的情況來進行建設。針對一定的道路邊坡，要采用具體的方法進行處理。應該采用錨桿框架梁加固或者錨索防護起“固腳”、“強腰”的方式提高坡體整體穩(wěn)定性； 針對部分路塹邊坡為石質挖方邊坡，坡面為微、弱風化巖的情況，其整體性、穩(wěn)定性相對較好，應該采用錨桿掛網(wǎng)噴射厚層基材植被﹙噴混植草﹚防護； 針對部分路塹邊坡為強、全風化巖邊坡的情況，采用拱形骨架+六棱塊植草防護； 針對部分穩(wěn)定性較差的高陡邊坡情況，應該采用窗孔式護面墻、錨桿﹙索﹚混凝土框架梁結合框架內噴混植草防護的方式。

五、結語

總體來說，市政道路建設對城市發(fā)展具有重要影響。為了更好的進行市政道路建設施工，首先要明確市政道路路基施工的特點，對其施工質量要求展開具體分析，科學把握市政道路路基施工中道路施工測量技術、路基填筑技術和路基壓實技術，在實際施工建設中嚴格控制路基施工材料質量、加強排水施工技術和質量控制和邊坡施工技術和質量控制，不斷提高市政道路路基建設質量。

參考文獻：

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