【摘要】作為促進(jìn)低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域，低碳物流需要在對(duì)低碳物流以及其發(fā)展模式進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)低碳物流的發(fā)展提出相應(yīng)的對(duì)策，以更好的促進(jìn)整體社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】可持續(xù)發(fā)展；低碳物流；低碳經(jīng)濟(jì)

一、低碳物流

在環(huán)境條件不斷惡化，全球氣候正在變暖的情況下，保護(hù)環(huán)境的要求越來(lái)越突出，因此人們?cè)絹?lái)越重視以低耗能、低污染、低排放為主的低碳經(jīng)濟(jì)理念。低碳經(jīng)濟(jì)模式的主要目標(biāo)是使溫室氣體減少排放，盡可能要求對(duì)石油、煤炭等高碳類(lèi)能源的消耗減少，使保護(hù)生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能夠?qū)崿F(xiàn)和諧的發(fā)展。碳排放量以及能源消耗在物流業(yè)一直是相對(duì)較高的，物流的最重要的功能即為產(chǎn)生碳排放的來(lái)源，特別是在公路運(yùn)輸中，能源消耗大，嚴(yán)重的污染了環(huán)境。在低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)也就面臨著新的挑戰(zhàn)和要求，要想要得到更好的發(fā)展，這個(gè)物流行業(yè)就需要降低溫室氣體的派發(fā)，降低本行業(yè)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的危害，同時(shí)還需要促進(jìn)物流體系的進(jìn)步以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的要求，將傳統(tǒng)的生活和生產(chǎn)方式優(yōu)化，充分利用已有資源，使經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展真正得到實(shí)現(xiàn)。

低碳物流是指使用可持續(xù)發(fā)展的思想作為指導(dǎo)，對(duì)溫室氣體減排技術(shù)、可再生資源技術(shù)以及能效技術(shù)進(jìn)行利用，對(duì)整個(gè)物流體系進(jìn)行改進(jìn)，以達(dá)到低排放，低碳化的目的。我國(guó)現(xiàn)階段的物流環(huán)境比較粗放，不合理的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸情況比較普遍，顯著突出的設(shè)施重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題，不僅降低了物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率，提高了整體的成本，也會(huì)造成環(huán)境的破壞和資源浪費(fèi)等問(wèn)題的發(fā)生。因此加大對(duì)于環(huán)保、節(jié)能、高效的低碳物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義的。

二、發(fā)展低碳物流業(yè)的基本模式

（一）低碳物流系統(tǒng)中的功能要素分析

低碳物流系統(tǒng)是由低碳流通加工、低碳配送、低碳裝卸搬運(yùn)、低碳包裝、低碳倉(cāng)儲(chǔ)以及低碳運(yùn)輸?shù)裙δ芤亟M成的。根據(jù)貨物的情況，低碳運(yùn)輸選擇其合適的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式，對(duì)運(yùn)輸路線(xiàn)進(jìn)行合理安排，盡量選擇更為環(huán)保的運(yùn)輸工具，對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，使運(yùn)輸歷程盡量減少，運(yùn)輸效率得到提高，運(yùn)輸過(guò)程中的廢棄物及能源消耗得到減少。低碳倉(cāng)儲(chǔ)的過(guò)程中要求對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合理布局，使用合理的保管和儲(chǔ)存方式，對(duì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)和庫(kù)存總量進(jìn)行合理控制，將先進(jìn)的管理方式應(yīng)用于庫(kù)存降低的過(guò)程中。低碳包裝要求對(duì)于包裝使用需要符合環(huán)保的要求，盡量簡(jiǎn)化包裝過(guò)程，減少?gòu)U棄物，并降低成本。正確的裝卸方式，要求貨物要避免損壞，對(duì)裝卸作業(yè)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，將裝卸次數(shù)盡量減少，對(duì)無(wú)效搬運(yùn)進(jìn)行避免，應(yīng)用現(xiàn)代化的集裝和機(jī)械技術(shù)，實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)的低碳化。在配送過(guò)程中，盡量減少配送環(huán)節(jié)，優(yōu)化配置，減少重復(fù)配送以及車(chē)輛空載的情況發(fā)生。

（二）低碳物流系統(tǒng)運(yùn)作的基本模式

在整個(gè)物流的過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該貫穿低碳物流的思想，保證從采購(gòu)原材料、到生產(chǎn)、銷(xiāo)售，回收的全過(guò)程都實(shí)現(xiàn)物流的低碳化。在進(jìn)行原材料選擇的過(guò)程中，需要使用低碳的運(yùn)輸方式；在產(chǎn)品生產(chǎn)的過(guò)程中，需要使用低碳的方式實(shí)現(xiàn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)以及搬用的過(guò)程；在進(jìn)行產(chǎn)品的銷(xiāo)售時(shí)，需要對(duì)分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理的規(guī)劃，使用更專(zhuān)業(yè)的配送體系和運(yùn)輸方式將產(chǎn)品運(yùn)送到消費(fèi)者手中。同時(shí)需要對(duì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及使用產(chǎn)品過(guò)程中的殘次品、副產(chǎn)品、廢棄物以及包裝等進(jìn)行合理的分類(lèi)、回收和再利用，以期盡量減少其對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響。監(jiān)管部門(mén)也需要制定相應(yīng)的政策，鼓勵(lì)企業(yè)的低碳性行為，促成整個(gè)社會(huì)的低碳化消費(fèi)和生產(chǎn)模式的形成。

三、針對(duì)低碳物流業(yè)發(fā)展的主要對(duì)策

（一）觀(guān)念轉(zhuǎn)變，促進(jìn)低碳物流意識(shí)的形成

我國(guó)的大多數(shù)企業(yè)主要目標(biāo)仍然只是將物流成本降低，針對(duì)環(huán)境問(wèn)題、生態(tài)效益以及能源消耗的重視程度仍舊不高，認(rèn)為進(jìn)行低碳物流的是影響經(jīng)濟(jì)效益的，甚至?xí)⑽锪鞯某杀驹黾?，?yán)重缺乏低碳意識(shí)。因此需要普及和推廣全社會(huì)范圍的低碳理念，向企業(yè)和消費(fèi)者教育和宣傳低碳物流的理念，將全社會(huì)的低碳物流意識(shí)提升上去。

（二）低碳物流的發(fā)展需要政府的大力支持

在推動(dòng)低碳物流發(fā)展的過(guò)程中，政府的作用是巨大的，政府需要充分發(fā)揮其控制和監(jiān)管的職能，根據(jù)物流發(fā)展的情況和規(guī)律，制定出相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)，以更好的完善低碳物流發(fā)展的整體環(huán)境。在碳排放和能源消耗方面制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭上控制造成污染的可能性。同時(shí)也需要制定相應(yīng)的補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)的低碳化建設(shè)，以提高物流行業(yè)的整體效率。

（三）對(duì)低碳物流進(jìn)行統(tǒng)籌化推進(jìn)

想要使現(xiàn)有的物流體制中的局限得到突破，就需要使用大流通的思路來(lái)對(duì)低碳物流的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)都需要做到合理布局，相互協(xié)調(diào)，使整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)得到完善，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)間的有效的配置和銜接。對(duì)物流的管理和組織過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化，將社會(huì)上的物流資源進(jìn)行整合，減少資源浪費(fèi)和重復(fù)建設(shè)，使物流作業(yè)的自動(dòng)化、機(jī)械化程度得到進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)集約化、網(wǎng)絡(luò)化的物流發(fā)展模式。

（四）開(kāi)發(fā)以及應(yīng)用低碳物流技術(shù)

在實(shí)現(xiàn)物流低碳化的過(guò)程中，應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)是必不可少的，需要對(duì)低碳新技術(shù)的開(kāi)發(fā)進(jìn)行重視，并有效的使用于物流的過(guò)程中，以達(dá)到使用物流設(shè)備的過(guò)程中的環(huán)保和低碳。

（五）對(duì)物流信息系統(tǒng)進(jìn)行完善以保證低碳物流更好的發(fā)展

要實(shí)現(xiàn)低碳物流業(yè)的發(fā)展，是離不開(kāi)各類(lèi)高效的信息技術(shù)的應(yīng)用的，使用無(wú)線(xiàn)射頻、EDI等技術(shù)不僅能夠?qū)⒉槐匾沫h(huán)節(jié)建設(shè)，同時(shí)也能降低成本，節(jié)能減排。

（六）在低碳物流系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)逆向物流的發(fā)展

對(duì)正向物流中所產(chǎn)生的廢棄物、包裝、退貨進(jìn)行合理的處置是低碳物流中一項(xiàng)重要的內(nèi)容。而逆向低碳物流正是針對(duì)這一過(guò)程而發(fā)展起來(lái)的，通過(guò)對(duì)物流設(shè)備和資源進(jìn)行重復(fù)使用，對(duì)物流過(guò)程中的副產(chǎn)品進(jìn)行回收再利用，對(duì)不能再利用的資源進(jìn)行合理處理，實(shí)現(xiàn)資源利用效率的最大化。

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作者簡(jiǎn)介：

祁爽（1988.11-），女，漢族，湖南湘潭人，本科，湖南軟件職業(yè)學(xué)院，初級(jí)職稱(chēng)，研究方向：物流管理。endprint