郭艷，李建民，陳昌瑞

（安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，安徽 合肥 230022）

測試試驗

汽車空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)冷凝水的分析

郭艷，李建民，陳昌瑞

（安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司，安徽 合肥 230022）

文章介紹了針對空調(diào)系統(tǒng)在制冷模式下、鼓風(fēng)機(jī)最大檔位時出風(fēng)口邊緣出現(xiàn)冷凝水，通過分析使問題得到解決。

空調(diào)；出風(fēng)口；冷凝水

CLC NO.:U463.6 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)13-104-02

前言

近年來汽車行業(yè)發(fā)展越來越快，整車舒適性也越來越被車企和車主們所重視，車內(nèi)的每個使用細(xì)節(jié)都會引起車主的重視，本論文主要是針對某車型在制冷模式下空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)冷凝水的分析。

1 背景現(xiàn)狀

圖1

夏天某車用戶在開啟空調(diào)后，15分鐘左右出風(fēng)口邊緣出現(xiàn)冷凝水現(xiàn)象。從表面上看是出風(fēng)口邊緣的鍍鉻層出現(xiàn)霧化，部分邊角有冷凝水出現(xiàn)?，F(xiàn)象發(fā)生在2016年6月19日，當(dāng)時溫度在30度，天氣有點(diǎn)悶熱，未關(guān)窗條件下出現(xiàn)的。

2 現(xiàn)狀分析

通過理論進(jìn)行分析，主要是受空氣中溫濕度的影響，在溫差較大、濕度較高時會出現(xiàn)冷凝水，屬于正?，F(xiàn)象。

2.1 空氣溫度和濕度的影響

2016年6月19日天氣查詢：溫度：最低溫度26度，最高溫度33度；濕度：最低64%，最高89%。如下圖2、圖3。

圖2

圖3

由于測量時間未知，溫度、濕度沒有測量，濕度按70%，水蒸氣露點(diǎn)溫度（蒸汽由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài)的溫度如上圖4），四門玻璃打開條件，室內(nèi)濕度基本與室外相同，空調(diào)最冷；出風(fēng)口溫度＜12℃，露點(diǎn)溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出風(fēng)口溫度，蒸汽產(chǎn)生凝結(jié)，這是正?，F(xiàn)象。

圖4

四門玻璃關(guān)閉時，室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器，進(jìn)行熱交換（蒸發(fā)器溫度＜5度），對空氣中的水分進(jìn)行降溫形成冷凝水排出，空氣進(jìn)行車廂內(nèi)，濕度會大大減小，此時的露點(diǎn)溫度小于出風(fēng)口溫度，因此風(fēng)口不會產(chǎn)生冷凝水。

圖5

2.2 出風(fēng)口材質(zhì)影響

通過下圖可以看出，金屬件的導(dǎo)熱系數(shù)約是非金屬的500倍，當(dāng)出風(fēng)口周邊材質(zhì)為鍍鉻件時，其導(dǎo)熱系數(shù)較大，出風(fēng)口的溫度降到12度以下時，鍍鉻件的溫度也降到12度以下，但是室內(nèi)的溫度沒有降下來，導(dǎo)致出現(xiàn)較大的溫度差。

圖7

圖6

3 解決措施

根據(jù)以上分析，可以通過兩個方面改善：一方面改變出風(fēng)口的材質(zhì)，取消鍍鉻件，使用塑料件代替；另一方面在溫度濕度較大時，開啟空調(diào)的同時關(guān)閉四窗，也可以同步改善。

Automobile air-conditioning outlet in the analysis of the condensed water

Guo Yan, Li Jianmin, Chen Changrui
( Anhui Jianghuai Automobile group Co., Ltd., Anhui Hefei 230022 )

Were introduced in this paper for the air conditioning system in cooling mode, the blower condensed water outlet edges appear when the largest gear, through the analysis of the problem is resolved.

Air conditioning; vents; condensed water

U463.6

A

1671-7988 (2017)13-104-02

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.13.035

郭艷，就職于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司。