熊昭明

2002年2月23日，這個日子幾乎凝固在我的腦海。這一天，為我所在的廣西文物工作隊一個名為“西漢海上絲綢之路始發(fā)港——合浦港的調(diào)查與研究”的課題，與同事韋革、覃芳從南寧出發(fā)，在合浦與該縣漢代文化博物館老館長王偉昭——課題組的第四位成員會合。寒風(fēng)料峭，我們沿著西門江，在縣郊的草鞋村一帶調(diào)研，我們時而疾走，時而駐足交流。雖然踏上了腳下這片古老的土地，卻全然不知能走多遠，但我的心里暖意融融，滿懷著對未知發(fā)現(xiàn)的憧憬。

時光荏苒，恍若白駒過隙，一眨眼，就是15個春秋。期間，從單位課題升級到文化廳課題，再升級到國家社科基金項目，然后結(jié)項；期間，漢代海上絲綢之路從乏人問津到學(xué)術(shù)界熱點：期間，我們?nèi)〉昧瞬簧僦匾l(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)外出版和發(fā)表了不少研究成果，從社會各界也得到了諸多褒揚。但我更愿意相信，不是我們的研究做得多好、做得多深入，更多的是，大家出于對充滿詩意的“絲綢之路”的喜愛，是愛屋及烏的緣故罷了。因為，接下來要做的事情還有很多，我們必須時刻不忘初心，砥礪前行，這也是本文記述歷年探索和思考歷程的目的。

一個值得考古工作者為之奮斗的課題

當(dāng)時廣西文物工作隊行政掛靠廣西博物館，雖為部門，但作為相對獨立的單位運作。隊里的年輕人比較多，分別來自北京大學(xué)、廈門大學(xué)、中山大學(xué)、吉林大學(xué)等名校的考古專業(yè)。隊領(lǐng)導(dǎo)藍日勇、謝日萬想通過課題盡快把大家培養(yǎng)起來，獨當(dāng)一面。

躍躍欲試的人群中，我便是其中之一。坦率地說，當(dāng)時設(shè)立的5個課題中，合浦港這個課題爭議最大。一些同志認(rèn)為，不會有新突破，別折騰了。我力陳己見。最終，廣西區(qū)文化廳文物處定了調(diào)：讓年輕人試試嘛，不試怎么知道！就這樣，這個關(guān)于合浦港的研究課題才得以通過，我順理成章成了這個課題組的組長。此后，廣西文物工作隊更名為“廣西文物考古研究所”，再后來發(fā)展為獨立的“廣西文物保護與考古研究所”，唯一不變的是，歷屆班子乃至文化廳領(lǐng)導(dǎo)都敏銳地意識到合浦港這個課題的重要性，頂住各種壓力，十年如一日給予全方位的支持。

立項之前，我一直堅信，這是一個值得考古工作者為之奮斗的課題，而且不斷地“游說”課題組成員和各級領(lǐng)導(dǎo)。我心里最初的一股勁，源自當(dāng)時中國學(xué)術(shù)界掀起的海上絲綢之路研究熱潮。1987年起，聯(lián)合國教科文組織實施“絲綢之路：對話之路綜合考察”項目的10年規(guī)劃，于1990年10月至1991年2月，項目組開展有中國學(xué)者參與的從意大利威尼斯至我國廣州的海絲路考察活動，還在泉州召開主題為“中國與海上絲綢之路”的國際學(xué)術(shù)研討會。泉州最終獲得聯(lián)合國教科文組織的承認(rèn)和支持，并直接與當(dāng)年“絲綢之路”通商國開展商務(wù)和旅游往來，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。另有多地也出于打造文化品牌、提高城市知名度、促進經(jīng)濟發(fā)展等目的，為論證當(dāng)?shù)厥枪糯Ｉ辖z綢之路的始發(fā)港，相繼召開全國性、國際性的研討會，大規(guī)模組織專家、新聞媒體進行考察宣傳。2000年8月，廣東省組織著名的文史學(xué)家、地理學(xué)家、海洋學(xué)家、文化學(xué)家、作家和記者一行20人到徐聞縣考察，10多家媒體進行了大規(guī)模的報道，之后還召開了研討會；2001年12月，寧波邀請50多位專家召開“寧波與‘海上絲綢之路文化國際研討會”，會后達成“寧波共識”，其中提到在與廣州、寧波、泉州達成共識后，擬以中國“海上絲綢之路”始發(fā)港申報世界文化遺產(chǎn)。眾多聲音中，作為最早的海上絲綢之路始發(fā)港之一的合浦，似乎已被漠視，這對于廣西考古工作者來說，無論如何都是難以接受的。

當(dāng)然，研究不能光靠熱情和沖勁。課題立項之時我已近35歲，浸淫這個行當(dāng)10多年，雖一直趔趄于考古問道，但也積累了不少實踐經(jīng)驗，腦子里形成了比較完整的學(xué)科體系。我分析，這個課題至少有三個方面可以“為”：一是《漢書·地理志》作為正史，對這一航線有明確記載，可信度很高。任何相關(guān)考古遺存的蛛絲馬跡，對該項研究而言，都可能是突破。二是自1957年以來，在合浦發(fā)掘的都是漢墓，居址一直沒有發(fā)現(xiàn)。作為一個完整聚落，“活人住哪里”一直困擾著考古工作者。這個缺憾，我們應(yīng)該能做些彌補。三是以前找尋合浦港，方向、方法欠妥。漢代人口稀少，港口不可能脫離城址單獨存在。只要找到城址，港口不管是否還殘存，從學(xué)科上講都是成立的。而找城址，工作還是得回到基礎(chǔ)較好的漢墓群中來，按照人類活動的基本規(guī)律，居住地一般就在墓葬群附近。

發(fā)掘出兩座漢代城址

課題立項后的兩個月，我們就埋進書堆，查找了大量的資料，包括史籍、地方志及以往的研究成果。一通準(zhǔn)備之后，2002年6月，我們從入?？谘啬狭鹘靼逗臀鏖T江東岸開始了拉網(wǎng)式的調(diào)查，一路往北，步行近百公里到達浦北舊州。我們的研究路線為什么要沿江呢？這是因為古人基于生產(chǎn)、生活、交通等方面的便利，通常選擇在河旁居住。

可謂“皇天不負(fù)有心人”，在距合浦縣城東北約13公里的石灣鎮(zhèn)大浪村古城頭村民小組至石康鎮(zhèn)多葛村，這個長約1500米、寬約200米的狹長沿江地帶，我們發(fā)現(xiàn)了大量的刻劃紋和幾何印紋陶片。這些陶片有10多種紋飾，拍印清晰、纖巧繁縟，與之前合浦西漢晚期墓所出迥然不同，經(jīng)與廣州等地出土遺物比較，我們認(rèn)為其年代當(dāng)屬西漢早中期。這一地帶的南側(cè)，就是大浪古城。該城址于1960年代被文物工作者發(fā)現(xiàn)，1981年列為縣級文物保護單位。由于當(dāng)時考古研究工作尚未深入，古城的年代被籠統(tǒng)定為“明以前”。古城邊長220米左右，略呈正方形，城墻及護城河還清晰可見，城墻基本為正南北方向，從斷面觀察，土質(zhì)純凈，無包含物，是挖護城河里的土筑成。經(jīng)過細致調(diào)查之后，幾乎可以確定，這是合浦地區(qū)唯一的同時期大型遺存。憑著職業(yè)的敏感，我們認(rèn)為很有可能就是西漢中期最初設(shè)立的合浦縣治，而且古城臨江的西面還可能有港口遺存。

很快，課題組主題為“合浦港的尋找可能面臨重大突破，幾代文物工作者的努力有望在近期結(jié)出碩果”的調(diào)查報告引起了各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。自治區(qū)文物部門和合浦縣領(lǐng)導(dǎo)多次到現(xiàn)場考察，還兩次召開包括鎮(zhèn)、村級干部參加的考古協(xié)調(diào)會。2002年9月4日，試掘工作終于正式開始。廣西區(qū)文化廳追加課題經(jīng)費3萬元，期間合浦縣政府為方便考古工作，更是撥款修建了通往古城的簡易公路。至2003年4月28日考古工作暫告一段落，前后歷時8個多月，其中發(fā)掘的時間就近4個月。通過考古發(fā)掘，我們發(fā)現(xiàn)了大浪古城中央的建筑遺跡和西門外的碼頭，對城的基本布局、構(gòu)筑方式和年代有了初步的判斷。碼頭用黃土筑實，東連著城墻，西面伸出河道。東西長7.4米，南北最寬約3.5米。背水一面還有兩個木樁的殘存痕跡，應(yīng)為固定船只之用。

大浪漢城址的考古發(fā)現(xiàn)剛一披露，就在廣西區(qū)內(nèi)學(xué)術(shù)界引起了很大的爭論。有人認(rèn)為，沒有磚瓦殘片的發(fā)現(xiàn)，不是漢城，“秦磚漢瓦”在他們的思維中已成定式。但我們知道，始建于西漢中期的興安七里圩王城，才開始使用筒板瓦等建筑材料，而大浪漢城址地處邊陲，稍晚出現(xiàn)也很正常，折射出當(dāng)?shù)匕l(fā)展的滯后，也吻合漢文化往南推進的歷史進程；碼頭說法的反對者亦眾，一些地方學(xué)者甚至放言是“把烏雞說成鳳凰”。他們以現(xiàn)代的眼光，認(rèn)為合浦既然是漢代海上絲綢之路的始發(fā)港，應(yīng)是“商賈如云，貨如輪轉(zhuǎn)”，碼頭怎可能是這么一個“小家伙”，離想象的差距太遠。但對于考古學(xué)而言，碼頭地層疊壓清楚，雖經(jīng)漫長歲月，夯筑的弧形平臺、臺階步級及其相連的伸出江面供?？看?、裝卸貨物的船步都清晰可見。船步與現(xiàn)代沿海、沿江港口伸出水面的碼頭，原理是相同的。碳十四測試的結(jié)果也大體框定在西漢中期前后，即是合浦始設(shè)郡縣的時間，當(dāng)然也應(yīng)與《漢書》記載的合浦港密切相關(guān)。

依我看來，學(xué)術(shù)觀點分歧是一件十分正常的事，永遠無法、也沒必要統(tǒng)一思想，沒有爭論就沒有學(xué)術(shù)的進步。大浪漢城址的認(rèn)識分歧，在發(fā)掘之后數(shù)年，讓當(dāng)?shù)氐奈奈锕ぷ髡邿o所適從。直到2012年前后，國內(nèi)一位著名的漢代考古學(xué)家來到城址現(xiàn)場，她察看了一會，就肯定地說，是漢城，沒有問題。陪同的當(dāng)?shù)赝旭R上很高興地打電話告知我。我苦笑說：“10年前我就說是了……”因為這根本不用頭銜多么著名的考古學(xué)家來判斷，大浪漢城址的筑城技法明顯源自中原，如方正的布局、夯筑的城墻等特征，與中原及關(guān)中地區(qū)早期及同時期的做法相類，應(yīng)是漢武帝平定南越、郡縣制得以鞏固之后，受強大的漢文化影響所致。流言蜚語有時讓我很是氣餒，然而我從未考慮過放棄，甚至沒有太多時間沮喪，唯有繼續(xù)完善相關(guān)的資料。所以，自2011年11月起，我們擴大城址的發(fā)掘面積，又繼續(xù)發(fā)掘位于大浪古城北面的土墩墓。這是嶺南地區(qū)首次確認(rèn)存在土墩墓，為與城址相關(guān)的墓葬區(qū)和越人南遷找到了線索。

另一城址為草鞋村漢城址。這個地點于1980年代調(diào)查發(fā)現(xiàn)，1993年公布為縣級文物保護單位時，定為“窯址”。發(fā)掘的機緣很是巧合，2007年，廈門大學(xué)考古專業(yè)聯(lián)系田野實習(xí)。報國家文物局，很快就獲批準(zhǔn)。之后廣西師范大學(xué)考古與博物館學(xué)方向的幾個碩士研究生也加入進來，組成了一支規(guī)模不小的考古隊。次年，兩校老師又率下一屆學(xué)生繼續(xù)發(fā)掘。這樣，在2007年11月至2009年1月，我們對位于遺址西北部的“窯址”共開展了兩次大規(guī)模的發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)了一個西漢晚期至東漢早期的大型手工業(yè)作坊，包括煉泥、囤泥、制坯、晾曬設(shè)施以及附屬建筑等，幾乎囊括了整個工藝流程。還發(fā)現(xiàn)不少制陶工具，也是作坊的重要證據(jù)。2010年5月至6月，合浦縣在窯址以北修筑西門江河堤工程時，意外地發(fā)現(xiàn)一處大型的建筑遺跡，我們立即進行了搶救性清理。

建筑遺跡的發(fā)現(xiàn)，為我們下一步的工作指明了方向。保存下來鋪方磚的走廊，長約63米、寬2米。長廊西南端連接一個方形亭子。這個規(guī)模，分明是衙署之類高等級建筑的一部分。聯(lián)系之前發(fā)現(xiàn)的作坊區(qū)，其位于城址的一角，與一般漢城甚至漢長安城的布局相類，出土的大量建筑材料應(yīng)當(dāng)是為就近滿足城市的建筑需求。既然可能是城，接下來最重要的工作，就是考古勘探確認(rèn)。還算順利，發(fā)現(xiàn)了城墻和護城河，城的輪廓就基本清晰了。城址周長約1300米，東、南、北三面城墻較平直，有護城河環(huán)繞，并與西門江相通。這種利用河旁臺地，一面臨江，三面開挖護城河與江河相通的布局與大浪漢城址相似，都是鑿人工河道與自然河道相連，進而集城市用水、護城防御和航運于一體，顯示這兩座城是一脈相承的。

草鞋村漢城址也是合浦境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的唯一同時期的大型城址，從其規(guī)模來看，面積超過10萬平方米，推測其為縣城的大浪古城址的兩倍多，等級應(yīng)更高，應(yīng)是東漢合浦郡的郡城。從上述兩城址的發(fā)掘情況可以看出，大浪漢城址使用的時間暫短，自西漢晚期起，隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，合浦的政治中心隨之順江南遷，至距入?？诩s10公里的草鞋村城址一帶。這兩座城址都位于通海的河汊內(nèi)，根據(jù)我們對港城一體的認(rèn)識，合浦港也存在一個隨城南遷的過程?？v觀歷代著名港口，都不在海邊，更早的漢代合浦港應(yīng)無例外，這是由當(dāng)時的造船水平和航海技術(shù)決定的。

有同行說過，考古發(fā)現(xiàn)永遠不乏故事。確實，作坊的發(fā)現(xiàn)就有點運氣的成分。在第一期發(fā)掘快結(jié)束的時候，我們在窯床背后發(fā)現(xiàn)了兩個坑，很像是制坯的工作坑，但若想擴方，就得清理當(dāng)時旁邊一個幾百平方米的魚塘。我抱著試試的態(tài)度，和在工地干活的魚塘主商量，說我想抽干水，清清魚塘底部，就挖30厘米左右，可以給他補償，但考古隊資金有限，只能給2000塊錢左右，沒想到這個熱心的老鄉(xiāng)居然爽快地答應(yīng)了。抽干水，晾曬幾天后，我們馬上動手。清開塘底的淤泥，刮干凈，好家伙！密密麻麻，分布有序的溝、坑、池就出現(xiàn)在眼前，著實讓人興奮好長時間。

兩座城址的發(fā)現(xiàn)，對于推進漢代海上絲綢之路研究，意義非同一般。2013年，大浪古城和草鞋村遺址被同時公布為全國重點文物保護單位，而發(fā)掘前，這兩處還只是縣級文物保護單位，草鞋村遺址的保護級別更是從縣保直接升國保。很快，這兩座漢城址與合浦漢墓群一道，成為了海上絲綢之路北海段申遺的3個遺產(chǎn)點。這些成績的取得，確實與課題組多年以來扎實的考古基礎(chǔ)工作直接相關(guān)。

解讀漢墓發(fā)現(xiàn)的寶藏

合浦漢墓群是目前國內(nèi)發(fā)現(xiàn)規(guī)模最大、保存最好的古墓群之一，墓群位于縣城一帶，分布面積約68平方公里，現(xiàn)存封土堆1056個，估算地下埋藏墓葬近萬座。1957年迄今，就發(fā)掘了1200多座，其中以漢墓居多，部分為三國、兩晉和南朝墓。漢墓出土文物主要包括陶器、銅器、鐵器、金銀器、玉石器、玻璃器和珠飾等，其中最具特色的是大量與海外貿(mào)易相關(guān)的各類珠飾。與之前設(shè)想一致，擺在課題組面前的第一道難題，就是墓葬資料的整理。當(dāng)時已發(fā)表的墓葬資料，僅占十分之一，大量的資料，則積壓在庫房。作為考古學(xué)研究，資料整理和報告編寫是繞不開的基礎(chǔ)工作。為此，我們加大人力、物力投入，常常晝夜奮戰(zhàn)，終于完成了近300座墓葬的資料整理，并出版發(fā)表。如此一來，一手資料豐富了，也為之后的深入研究奠定了良好基礎(chǔ)。

此前對海上絲綢之路相關(guān)文物的研究，除玻璃器和金花球等少量器類外，大多未明晰或僅局限于一般性的介紹，很難讓人感受到這條貿(mào)易通道的真實存在。我們要做的工作，就是結(jié)合考古發(fā)現(xiàn)與科技綜合研究成果，充分發(fā)揮考古學(xué)“證史”“補史”的作用，讓文物說話，使《漢書·地理志》有關(guān)記載透過實物得到證實和補充。

我們研究的切入點是玻璃器。因為玻璃不同于水晶、瑪瑙、琥珀等天然材質(zhì)，是人造材料，其主要化學(xué)成分、特征微量元素等可以通過科技手段進行分析和檢測，從而為判斷其產(chǎn)地提供科學(xué)依據(jù)。2008年9月，廣西文物考古研究所與日本東京理科大學(xué)合作，選取了近100份合浦漢墓出土的玻璃樣品，進行無損分析。測試分析的結(jié)果表明，合浦出土的玻璃器的成分有多個體系，除鉀玻璃外，還有中國自產(chǎn)的鉛鋇玻璃、鉛玻璃以及首次證實來自羅馬的鈉鈣玻璃。鉀玻璃占七成以上，主要在當(dāng)?shù)刈灾?，部分分屬中等鈣鋁和低鋁的類型，來自東南亞和印度等地。漢代合浦雖地處邊陲，一般文化科學(xué)技術(shù)都落后于中原地區(qū)，唯獨玻璃容器的制作水平高于中原，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)不能不說與海上絲綢之路密切相關(guān)。海上絲綢之路所進行的早期貿(mào)易，對合浦玻璃技術(shù)發(fā)展有重要影響，除直接輸入印度、東南亞所產(chǎn)的鉀玻璃器外，影響更為深遠的是對外來玻璃制作技術(shù)的吸收和發(fā)展，形成本地生產(chǎn)的鉀玻璃體系，并隨著印度——太平洋貿(mào)易珠自西向東傳播，影響遍及東部沿海，甚至到達東亞的日本、韓國等地。

測試分析也首次確認(rèn)蝕刻石髓、石榴子石和綠柱石珠在合浦漢墓出土文物中的存在，再加上水晶、琥珀、瑪瑙、肉紅石髓、綠松石、包金銅珠和黃金，共10類珠飾，它們直接來自海外貿(mào)易，或是進口原材料加工。我們從合浦漢墓出土的大量熏爐及爐中的殘留物分析，香料應(yīng)屬輸入“奇石異物”中一類。波斯陶壺和銅鈸作為非貿(mào)易品，隨之流入。此外，合浦漢墓的疊澀穹窿頂形制以及漢墓出土的胡人俑、羽人座銅燈以及反映佛教海路傳人的缽生蓮花器等，也是域外文化因素影響和植入的重要物證。如此，我們概括，合浦出土漢代海上絲綢之路文物，在我國有3個“最”，即分布最集中、數(shù)量最多、品種最豐富。

從出土文物可以看出，漢代海上絲綢之路主要從事珠飾之類的奢侈品貿(mào)易。進入合浦漢代文化博物館的碧海絲路展廳，從五顏六色的玻璃珠，到晶瑩剔透的水晶和綠柱石，再到溫潤嫻雅的瑪瑙、肉紅石髓和蝕刻石髓珠，熠熠生輝的黃金飾件，不少觀眾感覺宛若進入一個高級珠寶賣場。來自地中海沿岸的焊珠金片，長僅2.1厘米，寬僅0.4厘米，上面就焊接有約200顆金珠，直徑最小的僅0.1毫米，高倍顯微鏡之下，無異今日之微雕，其精湛工藝令人擊節(jié)興嘆。就連毫不起眼的琥珀，在古希臘，一件動物小飾件，就能換一個奴隸。但這些在合浦出土數(shù)量龐大的珠飾，對于當(dāng)時內(nèi)陸甚至京畿地區(qū)，無疑是奢侈品。在西安近百座東漢墓中，僅見32顆玻璃珠、29件玻璃耳珰和1枚雙錐形金串飾；洛陽燒溝225座西漢中期至東漢晚期的墓葬中，也僅見水晶珠和瑪瑙珠各1顆、琥珀珠4顆，玻璃器也很少。這些發(fā)現(xiàn)，放在合浦漢墓中，確實不太顯眼。光是玻璃珠，單座合浦漢墓往往就出土幾百、幾千甚至上萬顆。

有兩件重要舶來品，被稱為“鎮(zhèn)館之寶”，它們的發(fā)現(xiàn)經(jīng)過，也很值得回味。

一件是2008年10月發(fā)現(xiàn)的波斯陶壺。出土的墓葬在歷史上已遭盜掘，盜洞直達底部。巧合得很，波斯陶壺所處的角落，不知道是盜墓賊怕塌方，還是其他原因，總之幸存下來了。這件器物出土?xí)r很不起眼，被擠壓碎成幾十片，技術(shù)工人石武花了兩周時間才修復(fù)好。修復(fù)過程中，他還時不時抱怨，因為這件壺屬于低溫陶，茬口很難對齊，不但要講技術(shù)，還要小心翼翼。器物是修復(fù)好了，但國內(nèi)沒有類似發(fā)現(xiàn)，于是，我向中國社會科學(xué)院考古研究所白云翔先生求教，請他幫忙查找，很快就有了回音：這類陶壺在波斯古國屬地的現(xiàn)西亞一帶有較多發(fā)現(xiàn)。為穩(wěn)妥起見，我們還取樣測試分析釉面和胎的化學(xué)成分等，結(jié)果表明，該波斯陶壺與我國古代多種陶瓷釉的化學(xué)成分相比，是完全不同的體系，而與西亞發(fā)現(xiàn)類同。至此，我們才敢稱之為“波斯陶壺”，判斷它制作于今伊拉克南部或伊朗西南部。這類陶器在大英博物館和盧浮宮等有收藏，印度、泰國同時期的港口遺址，有較多發(fā)現(xiàn)。合浦出土的這件波斯陶壺，是我國目前發(fā)現(xiàn)最早、唯一的一件漢代器物，彌足珍貴。此前我國的發(fā)現(xiàn)，是隋唐時期的，晚了至少400年。資料在我國最權(quán)威的《考古學(xué)報》刊登后，引起了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界的高度關(guān)注，大英博物館東方部主任委托中國社會科學(xué)院考古研究所黃珊女士，要專程來合浦看看出土現(xiàn)場。我說是配合基建的搶救性發(fā)掘，現(xiàn)已變成了32，II，園。但這位中國通還是堅持要黃珊來考察周邊環(huán)境。我記得黃珊當(dāng)天來，次日返京，在合浦逗留不到24小時。不過，總算了卻他們一樁心愿。

與波斯陶壺同出的一件銅鈸，也很珍貴，榮登了ANTIQUTY（英國《古物》雜志）的封面。鈸源于西亞，較早在埃及、敘利亞出現(xiàn)，之后在波斯、羅馬等地流傳，在東方先見于印度，后而中亞。合浦出土的銅鈸，無論是紋飾，還是其砷銅成分，都賦予了強烈的中亞文化色彩。此外，該墓還出土不少外來的琥珀、瑪瑙、水晶等珠飾，因此，有學(xué)者推測墓主人是一位客死他鄉(xiāng)的外商，亦不無道理。

另一件是羅馬玻璃碗。那是2016年底我在廣西文物保護與考古研究所新開放的標(biāo)本室展覽上的偶然發(fā)現(xiàn)。這件色彩斑斕的玻璃碗，與之前廣西發(fā)現(xiàn)的多件藍色、青色基調(diào)的玻璃杯不同，經(jīng)查詢，得知是1987年至1988年合浦文昌塔漢墓出土。此前，廣州、揚州有類似器物發(fā)現(xiàn)。我還通過中科院上海光學(xué)精密機械研究所李青會博士幫助查找資料，發(fā)現(xiàn)顏色、大小、外形與日本秀美博物館珍藏的標(biāo)注為“東地中海地域、公元前2世紀(jì)一公元前1世紀(jì)”以及賓夕法尼亞大學(xué)博物館藏塞浦路斯1963年出土的各1件玻璃碗，十分相似。由于2017年3月合浦漢代文化博物館要借展，時間緊迫，為介紹起來更有把握，我臨時請廣西民族博物館的文?？萍既藛T，用便攜式x射線衍射儀做初步檢測，發(fā)現(xiàn)無鉀成分，排除屬我國華南、東南亞和南亞生產(chǎn)的鉀玻璃，結(jié)合其他發(fā)現(xiàn)判斷，是從地中海地區(qū)輾轉(zhuǎn)輸入的羅馬玻璃無疑。這件在庫房躺了近30年的寶貝，隨著中央電視臺的鏡頭，終于出現(xiàn)在世人的眼前。

從漢王朝使團出使海外帶去黃金和各類絲織品，再到東南亞、南亞國家輸入的各類珠飾，又再到或經(jīng)由南亞與西亞、地中海地區(qū)的間接貿(mào)易輸入的羅馬玻璃珠、玻璃碗、波斯陶壺和銅鈸等，我們通過對合浦漢墓出土文物的梳理和深入研究，使得這2000多年前的遠洋貿(mào)易航線不斷清晰和豐滿，并逐漸為國內(nèi)外學(xué)術(shù)界所認(rèn)同。2017年4月19日，習(xí)近平總書記到廣西視察，首站視察了合浦漢代文化博物館，認(rèn)為該館圍繞古代海上絲綢之路展出的文物有特色。這一高度評價，給了廣西文物考古工作者莫大的榮耀。特色展覽的背后，無疑是歷時60年考古工作者辛勤的付出和持之以恒的基礎(chǔ)研究。

肩負(fù)新時期的偉大使命

漢代合浦是中西貿(mào)易交往的橋頭堡和重要網(wǎng)絡(luò)節(jié)點，海上絲綢之路通過這一水路交通樞紐，向內(nèi)陸及沿海輻射和延伸。漢代以后，海路貿(mào)易持續(xù)擴大和發(fā)展，廣州、泉州等港口的繁榮，其歷史基礎(chǔ)正是以合浦為始發(fā)港的漢代海上絲綢之路。目前，合浦與我國沿海各個時期海上絲綢之路的重要港口聯(lián)合，正在推進世界文化遺產(chǎn)的申報工作。作為早期的始發(fā)港，合浦是整個線路申遺中最重要的一環(huán)，據(jù)此展開的考古學(xué)研究，可為下階段的文物保護和海上絲綢之路申遺提供有力的學(xué)術(shù)支撐。

以史為鑒，方知興替。今天，我們重新審視漢代海上絲綢之路，在營造新型中西關(guān)系和助推“一帶一路”沿線國家的“民心相通”等方面，現(xiàn)實意義也很重大。2016年12月5日，中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組審議通過《關(guān)于加強“一帶一路”軟力量建設(shè)的指導(dǎo)意見》，指出軟力量是“一帶一路”建設(shè)的重要助推器。漢代海上絲綢之路的考古學(xué)研究，以實證的形式，闡述中國與東南亞、南亞、西亞等地區(qū)之間的傳統(tǒng)交往和友誼，無疑是加強“一帶一路”理論研究和話語體系建設(shè)的一種軟力量。

肩負(fù)新時期的偉大使命，社會各界對漢代海上絲綢之路考古學(xué)研究的要求，也就更高、更迫切。這些年我們雖做了不少工作，但該研究涉及地域廣，跨學(xué)科眾，存在較大的研究難度，而且前期的一些初步研究成果，尚需置于復(fù)雜的中西交流網(wǎng)絡(luò)深入討論和證實。因此，同志仍需不斷努力。

（作者系廣西區(qū)政協(xié)委員、廣西區(qū)博物館副館長）