企業(yè) 市場(chǎng)

金龍客車攜2款新能源產(chǎn)品參展獲3項(xiàng)大獎(jiǎng)

在5月24日開幕的2017北京道路運(yùn)輸展上，金龍客車帶來2款新能源產(chǎn)品，分別是剛剛在北京上市的龍威Ⅱ代純電動(dòng)公路客車XMQ6127BY，以及城市之光純電動(dòng)公交車XMQ6850G。在車展開幕當(dāng)晚舉行的“中國(guó)道路運(yùn)輸杯”評(píng)選中，金龍客車一舉斬獲3項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中，XMQ6127BY 和XMQ6850G榮獲“2017年度最佳新能源客車獎(jiǎng)”，金龍客車新能源遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)榮獲“2017年安全技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

XMQ6127BY完全針對(duì)純電客車全新生態(tài)開發(fā)設(shè)計(jì)而成，全面滿足客戶對(duì)純電動(dòng)客車性能、安全、舒適以及實(shí)際運(yùn)營(yíng)要求，以龍威Ⅱ代為基礎(chǔ)平臺(tái)，做了大量的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、輕量化設(shè)計(jì)、電氣化設(shè)計(jì)以及包括三電在內(nèi)的智慧控制等方面的系統(tǒng)工作。該車采用專門為公路純電動(dòng)車型開發(fā)設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)總成，使用雙電機(jī)+變速器方案，總體方案能降耗5%左右，雙電機(jī)額定功率160 kW，峰值功率260 kW，可滿足高速100 km/h持續(xù)運(yùn)行要求。通過變速器的匹配應(yīng)用，最大爬坡度可達(dá)21%，而其他很多同類產(chǎn)品爬坡度為15%左右。

“城市之光”XMQ6850G純電動(dòng)公交車已入選2017年第2批新能源汽車推薦目錄，是金龍客車針對(duì)新能源公交車市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)重磅打造的新品。該款車型采用大功率、高效能永磁同步電機(jī)，效率高達(dá)96%、噪聲低，與此同時(shí)，通過優(yōu)化電池布置，提高電池壽命，加大車內(nèi)乘客區(qū)空間，提升乘坐舒適性。其配備的優(yōu)質(zhì)快充電池，15 min即可充滿，完全滿足城市公交高負(fù)荷的運(yùn)營(yíng)要求。此外，XMQ6850G整車結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過對(duì)新結(jié)構(gòu)的骨架強(qiáng)度CAE分析、車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性分析，車輛后碰撞保護(hù)進(jìn)行相關(guān)的仿真與優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證了車輛運(yùn)行安全。

金旅獲2017北京道路運(yùn)輸展2項(xiàng)大獎(jiǎng)

在5月24日舉行的2017北京道路運(yùn)輸展上，金旅參展2款車型斬獲2017中國(guó)道路運(yùn)輸杯2項(xiàng)大獎(jiǎng)，其中XML6700通用動(dòng)力考斯特獲“2017年度最佳商務(wù)車獎(jiǎng)”，XML6125川流混合動(dòng)力城市客車獲“2017年度最佳新能源客車獎(jiǎng)”。

此次參展并獲獎(jiǎng)的通用動(dòng)力商旅領(lǐng)航版考斯特，是經(jīng)典考斯特車型的再次升級(jí)，其產(chǎn)品定位很明確，即高端接待用車和團(tuán)體高端商務(wù)用車。這一定位要求車輛不僅具有高可靠性和安全性，而且要求具備像轎車般的駕駛性能和像公務(wù)艙般的舒適性能。為了打造擁有更好駕乘體驗(yàn)的考斯特，金旅與國(guó)際頂尖零部件供應(yīng)商一起，耗時(shí)2年開發(fā)出這款全面升級(jí)的考斯特。其中，通用V8這款動(dòng)力強(qiáng)勁的汽油機(jī)，為考斯特走向高端打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。該款車型除了繼承金旅考斯特家族式的設(shè)計(jì)理念和工藝外，豐富的功能配置更顯人性化，為更多注重駕乘舒適性的客戶提供了新的選擇。

而摘得“最佳新能源客車獎(jiǎng)”的12 m川流城市客車更是集大成于一身。該款城市公交車凝聚了傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)，有純電動(dòng)、混合動(dòng)力、柴油等多種動(dòng)力選擇?！按鳌惫卉嚥捎昧骶€造型，融合了國(guó)際流行設(shè)計(jì)元素與中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)元素，車內(nèi)駕駛區(qū)視野開闊，操作區(qū)域根據(jù)公交需求進(jìn)一步合理化布局，內(nèi)飾搭配更精致人性化。全新NVH靜音技術(shù)通過對(duì)車身骨架、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置以及隔音技術(shù)的綜合性改進(jìn)，能顯著降低客車在行駛過程中的聲噪和路噪。輕量化車身設(shè)計(jì)應(yīng)用，降低能耗的同時(shí)減少碳排放。

500 輛安凱客車出口緬甸

2017年5月10日，500輛安凱客車出口緬甸發(fā)車儀式在安凱客車廠區(qū)舉行，代表中國(guó)制造水準(zhǔn)的高品質(zhì)燃?xì)饪蛙嚺拷桓毒挼檠龉夤舶褪坑邢薰荆蔀橹芯捊⒂押藐P(guān)系的一項(xiàng)重要成果。

在“一帶一路”大背景下，在中緬雙方的共同努力下，通過在中國(guó)眾多的客車品牌中優(yōu)中選優(yōu)，最終，憑借以“技術(shù)、品質(zhì)、商業(yè)模式”構(gòu)筑的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，安凱客車脫穎而出，2017年4月11日，安凱客車與仰光公共巴士有限公司簽署了500輛10.5 m天然氣公交車采購(gòu)協(xié)議，金額約2億元。

本次發(fā)往緬甸的安凱公交車型，在產(chǎn)品適應(yīng)性、舒適性、節(jié)油性等方面均有杰出表現(xiàn)。作為一款成熟的天然氣公交產(chǎn)品，該車型節(jié)能環(huán)保、美觀大方，市場(chǎng)保有量已逾萬輛。以此為基礎(chǔ)，針對(duì)緬甸地區(qū)的地理環(huán)境、交通、客流等現(xiàn)狀，安凱客車又對(duì)該車型進(jìn)行了多項(xiàng)針對(duì)性改進(jìn)措施，并經(jīng)過了5 000多km高速環(huán)道和顛簸路面高強(qiáng)度、超負(fù)荷加載測(cè)試。值得一提的是，該車采用了650 L的氣瓶并且實(shí)現(xiàn)了氣瓶頂置，不僅續(xù)駛里程更高，而且大大增加了車內(nèi)空間，提高載客量和通過性；同時(shí)，該車運(yùn)用安凱特有工藝、技術(shù)，在空調(diào)制冷、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱等方面，均可滿足緬甸當(dāng)?shù)馗邷剡\(yùn)營(yíng)需求，保證了在緬甸夏季40 ℃高溫下良好的乘坐舒適性；車輛采用整車電泳，在安全、防腐等方面可完美適應(yīng)沿海高溫、潮濕的環(huán)境；搭載的安凱5代黃金傳動(dòng)鏈技術(shù)，在車輛穩(wěn)定性、動(dòng)力性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

IVECO BUS再次贏得2017年世博會(huì)東道主公交車訂單

近日，IVECO BUS向哈薩克斯坦首都阿斯塔納市公共交通公司Astana LRT成功交付210輛Urbanway歐Ⅵ以及12 m和18 m混合動(dòng)力公交車，用于該市的公共交通系統(tǒng)。5月15日，雙方在哈薩克斯坦的庫(kù)斯塔奈舉行了交車儀式。

這210輛Urbanway將加入到現(xiàn)已投入運(yùn)營(yíng)的358輛Citelis歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車隊(duì)中，在2017年世博會(huì)期間及隨后幾年內(nèi)提供高效、可持續(xù)的交通出行解決方案。完成本次合同的交付后，IVECO BUS將有570輛公交車在阿斯塔納運(yùn)營(yíng)，從而成為哈薩克斯坦公交車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。

相比傳統(tǒng)車型，Urbanway混合動(dòng)力車型可節(jié)油30%，此外，CO2和NOx排放量分別比與柴油車低33%和40%。這意味著一輛標(biāo)準(zhǔn)公交車每年可減排25 t的CO2，一輛鉸鏈公交車則可減排37 t的CO2。

Urbanway混合動(dòng)力公交車搭載電動(dòng)牽引系統(tǒng)、歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最新一代的鋰離子蓄電池組。智能動(dòng)力管理系統(tǒng)可在車輛運(yùn)行中優(yōu)化燃油消耗和排放，并將多余的制動(dòng)能量?jī)?chǔ)存到蓄能系統(tǒng)內(nèi)。這些客車還有“Arrive & Go”功能，可在停靠和離開車站時(shí)實(shí)現(xiàn)100%電力驅(qū)動(dòng)。還可臨時(shí)關(guān)停發(fā)電機(jī)，從而消除振動(dòng)，并將噪聲降低50%以上。

50 輛豪瀚牽引自卸車交付天津

近日，中國(guó)重汽天津海港重卡汽車銷售服務(wù)有限公司與瑞安集團(tuán)在天津?yàn)I海新區(qū)舉行了50輛豪瀚6×4牽引車交車儀式。

瑞安集團(tuán)是一家致力于礦石運(yùn)輸、散貨集港、疏港綜合性的大型民營(yíng)企業(yè)，其物流集團(tuán)更是在礦石及礦粉運(yùn)輸方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。隨著瑞安集團(tuán)的不斷擴(kuò)大發(fā)展，集團(tuán)凝聚力與向心力不斷提升，并在運(yùn)輸事業(yè)中逐漸嶄露頭角，成為了業(yè)內(nèi)知名優(yōu)秀企業(yè)。

瑞安集團(tuán)一直是中國(guó)重汽最為忠誠(chéng)的客戶，之前曾先后在中國(guó)重汽購(gòu)入自卸車及牽引車200余輛，本次瑞安集團(tuán)提升裝備水平實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，第一時(shí)間想起的還是自己的“老合作伙伴”－－中國(guó)重汽。瑞安集團(tuán)選擇中國(guó)重汽產(chǎn)品并非“感情使然”，更多是對(duì)重汽產(chǎn)品的高度信任與認(rèn)可，除了之前雙方的良好合作關(guān)系，瑞安集團(tuán)還綜合考慮了重汽產(chǎn)品在天津港市場(chǎng)上的“領(lǐng)頭羊”地位、中國(guó)重汽的產(chǎn)品品質(zhì)、良好的售后服務(wù)口碑等多方面的因素，經(jīng)過雙方多次磋商交流、現(xiàn)場(chǎng)考察、試乘試駕，同時(shí)結(jié)合港口運(yùn)輸政策逐點(diǎn)確定車型及配置等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，瑞安集團(tuán)最終決定，一次性購(gòu)買50輛中國(guó)重汽牽引半掛自卸車。

值得一提的是，本次瑞安集團(tuán)購(gòu)進(jìn)的自卸車型，相比天津港現(xiàn)有車輛車型有著很大的不同，無論從產(chǎn)品性能還是駕乘舒適性、載重能力、產(chǎn)品質(zhì)量等方面均有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，必將會(huì)為瑞安集團(tuán)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展、適應(yīng)天津港運(yùn)輸需求奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

百輛華菱交付云南銳馳

6月1日，云南省昆明市銳馳混凝土有限公司成立10周年暨與華菱星馬合作10周年慶典在該公司舉行。華菱星馬汽車集團(tuán)副總經(jīng)理何曉生、云南銳馳混凝土公司總經(jīng)理束朝東、凱馬服務(wù)公司常務(wù)副總經(jīng)理馮鋮等西南片區(qū)銷售及服務(wù)人員出席此次活動(dòng)。何曉生代表華菱星馬向銳馳公司成立10周年表示祝賀，并表示合作10年來，雙方本著互利互信、合作共贏的原則，精誠(chéng)合作、共同發(fā)展，此次新車的交付將開啟雙方10年合作的新篇章。在交車儀式上，何曉生還代表華菱星馬汽車集團(tuán)授予云南銳馳公司“最佳合作單位”。

云南銳馳混凝土有限公司成立于2008年，是一家以生產(chǎn)預(yù)拌商品混凝土為主，多產(chǎn)業(yè)、集團(tuán)化、跨區(qū)域的專業(yè)公司，隸屬于云南銳馳投資控股集團(tuán)有限公司的全資子公司。該公司是目前昆明市場(chǎng)為數(shù)不多的綠色環(huán)?；炷翑嚢枵荆緭碛?條先進(jìn)的南方路基混凝土攪拌生產(chǎn)線，其中HZS180 型5條，HZS240、HZS150各1條。在運(yùn)輸設(shè)備上，銳馳公司持續(xù)選購(gòu)華菱星馬品牌車輛，保有車輛270輛，其中200余輛搭載漢馬動(dòng)力。

奔馳卡車T.C.O.?區(qū)域性圓桌沙龍收官

5月25日，以“盈車嘉穗”為主題的2017梅賽德斯-奔馳卡車T.C.O.?運(yùn)盈智匯圓桌沙龍登陸廣州。這是繼西南地區(qū)、華東地區(qū)之后，奔馳卡車專家團(tuán)隊(duì)針對(duì)華南地區(qū)特點(diǎn)而帶來的一場(chǎng)有針對(duì)性的T.C.O.?定制化解決方案分享會(huì)，也標(biāo)志著歷時(shí)3個(gè)月的奔馳卡車T.C.O.?區(qū)域性圓桌沙龍活動(dòng)完美收官。

華南地區(qū)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的區(qū)域之一，物流行業(yè)的發(fā)展也處在國(guó)內(nèi)前列。對(duì)該地區(qū)的物流客戶而言，如何趕上物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在變革中搶占先機(jī)，是他們最關(guān)心的課題。本次戴姆勒卡客車中國(guó)的廣州站分享會(huì)有針對(duì)性的結(jié)合華南地區(qū)情況，通過丘陵地區(qū)的快運(yùn)路線“深圳-武漢”線、“深圳-杭州”線為例，講述了如何通過FleetBoard?智能車隊(duì)管理系統(tǒng)管理車輛運(yùn)營(yíng)，專業(yè)化地改進(jìn)管理成本，讓以“路、車、人”為核心的精益化車隊(duì)管理模式為客戶帶來看得見的效益提升。

奔馳卡車FleetBoard?智能車隊(duì)管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能化信息調(diào)度、智能化車輛健康狀況監(jiān)控以及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)化管理，有效降低車隊(duì)管理人員的工作強(qiáng)度，還能科學(xué)化精細(xì)管理。而T.C.O.?運(yùn)盈智匯解決方案所提供的，不僅僅是精細(xì)科學(xué)的大數(shù)據(jù)管理，更是一種先進(jìn)的理念。

在此次的圓桌沙龍收官站上，奔馳卡車專家團(tuán)還就買車、用車、管車、養(yǎng)車等不同方面的問題與到場(chǎng)嘉賓進(jìn)行了認(rèn)真的討論和分析，揭示新物流市場(chǎng)環(huán)境下運(yùn)輸收益背后的真相，幫助華南物流企業(yè)科學(xué)有效的提升自我，也踐行了梅賽德斯-奔馳卡車“不負(fù)眾托”的品牌主張。

沃爾沃卡車推出夏季高溫保養(yǎng)新方案

沃爾沃卡車致力于貼心服務(wù)，讓客戶更加專注于自身業(yè)務(wù)發(fā)展。2017年度的沃爾沃卡車服務(wù)主旨則是提升專業(yè)度和服務(wù)質(zhì)量。隨著物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，物流企業(yè)對(duì)于服務(wù)的要求也越來越高，保障客戶的高出勤率則成為重中之重，貼心專業(yè)的服務(wù)設(shè)計(jì)和服務(wù)水平更是一切的基準(zhǔn)。

2017年3月13日到2017年6月9日之間，沃爾沃卡車客戶駕駛具備3～5年車齡的牽引車，進(jìn)站維修即享20項(xiàng)專項(xiàng)定制免費(fèi)檢查以及促銷系列配件工時(shí)8折優(yōu)惠。這一促銷活動(dòng)的目的在于幫助客戶提前預(yù)防各種安全隱患。除此之外，客戶還可以享受制動(dòng)摩擦片、離合器摩擦片、氣囊、輪轂軸承4大系列配件的優(yōu)惠促銷。

由于沃爾沃卡車的車輛和服務(wù)的高品質(zhì)，一直是人民銀行最為信賴的合作伙伴，從合作至今近千輛沃爾沃運(yùn)鈔車承載著安全性能要求極高的銀行任務(wù)。2017 年4月1日到9月30日之間，沃爾沃卡車為人民銀行的運(yùn)鈔車提供定制免費(fèi)檢查，杜絕安全隱患。銀行運(yùn)鈔車行駛里程數(shù)較少，有時(shí)候會(huì)疏于維護(hù)，但若在執(zhí)行運(yùn)鈔任務(wù)的時(shí)候發(fā)生故障，會(huì)引發(fā)影響較大的安全問題。因此，沃爾沃卡車每年都特別為人民銀行的車輛進(jìn)行免費(fèi)的定制檢查服務(wù)，做到防患于未然。

斯堪尼亞卡車批量進(jìn)入云南市場(chǎng)

5月17日，斯堪尼亞銷售(中國(guó))有限公司與云南遠(yuǎn)澤物流有限公司在云南紅河開遠(yuǎn)市舉行交車儀式。云南遠(yuǎn)澤物流有限公司共向斯堪尼亞采購(gòu)了50輛重型卡車，用于云南至越南的跨境運(yùn)輸。首批交付5輛R480 6×2，剩余45輛G450 6×4將于年內(nèi)陸續(xù)交付完成。

交車儀式上，雙方還簽訂了框架合作協(xié)議，預(yù)計(jì)在2018年，遠(yuǎn)澤物流的斯堪尼亞卡車保有量將達(dá)到150輛。

首批交付的5輛斯堪尼亞R480 6×2牽引車均為高配置車型。除了斯堪尼亞2017新規(guī)格產(chǎn)品標(biāo)配的盤式制動(dòng)、斯堪尼亞慣性滑行式液力緩速器之外，還額外增加了ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))、LDW車道偏離提醒、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列主、被動(dòng)安全配置。這些安全設(shè)施將進(jìn)一步保障客戶在云南多山坡陡地區(qū)的運(yùn)營(yíng)安全，對(duì)駕駛員與貨物多增添一份保護(hù)。

云南遠(yuǎn)澤物流有限公司2011年在云南紅河開遠(yuǎn)市成立，經(jīng)過短短6年時(shí)間，遠(yuǎn)澤物流的業(yè)務(wù)就已遍及全國(guó)30余個(gè)地區(qū)，以及越南、老撾等東南亞國(guó)家。預(yù)計(jì)2018年將在澳大利亞正式上市，這或?qū)⑹窃颇霞t河首家赴海外上市的物流公司。

采埃孚成立合資企業(yè)研發(fā)客貨自動(dòng)運(yùn)輸器

自動(dòng)的電動(dòng)出行方式將使大都市的交通更為清潔、安全和高效。為了促進(jìn)這些系統(tǒng)的建立，并激發(fā)新的技術(shù)創(chuàng)新，采埃孚設(shè)想通過其子公司Zukunft Ventures與e.GO Mobile AG成立合資企業(yè)?？偛课挥趤嗚〉男潞腺Y企業(yè)e.GO Moove的目標(biāo)是開發(fā)出人員及貨物自動(dòng)運(yùn)輸器，并進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。近日，第1臺(tái)原型機(jī)在亞琛工業(yè)大學(xué)校園內(nèi)展出。

采埃孚預(yù)計(jì)，在全球范圍內(nèi)，具備自動(dòng)駕駛能力，用于運(yùn)輸人員和貨物的電動(dòng)汽車的未來發(fā)展?jié)摿艽蟆Ｔ?016年11月采埃孚發(fā)布的未來研究報(bào)告預(yù)測(cè)中就提到，到2030年，城市中心的物流行業(yè)將迎來強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

采埃孚是電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商。而電動(dòng)傳動(dòng)正是其對(duì)這家設(shè)想中的合資公司e.GO Moove進(jìn)行投入的重要組成部分，因?yàn)殡妱?dòng)傳動(dòng)具有耐用性、經(jīng)濟(jì)性和高效性等特點(diǎn)。此外，采埃孚還將在該合資企業(yè)中導(dǎo)入高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、底盤和傳感器融合技術(shù)等業(yè)務(wù)?？蓴U(kuò)展的超級(jí)計(jì)算控制器ZF ProAI作為可通過云端進(jìn)行更新的集成化的車輛系統(tǒng)，將發(fā)揮重要的核心作用。該控制器基于車輛到基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的人工智能算法，并具備學(xué)習(xí)能力。它能夠與其他車輛及其周邊環(huán)境進(jìn)行溝通，同時(shí)，通過集成群體智能的形式，能夠使車隊(duì)運(yùn)營(yíng)更安全、更高效。目前，采埃孚、e.Go Mobile AG和英偉達(dá)正在共同開發(fā)和測(cè)試e.GO運(yùn)輸器的自動(dòng)駕駛功能。

博世與百度簽署智能交通戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

柏林當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月1日，博世與百度正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在智能交通領(lǐng)域展開合作。

作為合作伙伴，博世將參與百度Apollo(阿波羅)計(jì)劃，提供傳感器、相關(guān)硬件及“博世道路特征”車輛定位服務(wù)。2017年4月，百度正式發(fā)布Apollo(阿波羅)計(jì)劃，向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)開放、完整、安全的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。同時(shí)，博世和百度也將合作從技術(shù)層面，協(xié)助支持自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展和建立。

博世自2011年便開始致力于自動(dòng)駕駛的研發(fā)。目前，博世在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的研發(fā)工程師已經(jīng)達(dá)到3 000名。得益于駕駛員輔助系統(tǒng)，公司在2016年的銷售額首次超過10億歐元，并贏得了35億歐元的訂單。在中國(guó)，博世始終致力于分階段推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地，目前已與眾多國(guó)內(nèi)主機(jī)廠就駕駛員輔助、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)展開合作。

佳通推出4款客運(yùn)市場(chǎng)新品

近日，佳通深入了解中國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境，針對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)對(duì)運(yùn)輸及駕乘安全性的重點(diǎn)關(guān)注，推出4款針對(duì)不同客運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)的輪胎新品——長(zhǎng)途客運(yùn)GAC812、公交專用GDU656及GAU867V1、景區(qū)客運(yùn)GAR869。

作為佳通客運(yùn)產(chǎn)品GAL811的升級(jí)產(chǎn)品，GAC812在保持安全操控、舒適省油的基礎(chǔ)上，更注重提升了耐磨性能及防溝裂。GAC812加寬胎面配合更大海陸比花紋設(shè)計(jì)，行駛里程較原有產(chǎn)品提升20%以上，可幫助長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)有效降低輪胎使用成本。同時(shí)，特殊的溝壁角度設(shè)計(jì)及4層帶束層優(yōu)化內(nèi)部材料分布，防止輪胎溝裂，提升輪胎使用壽命。

佳通輪胎針對(duì)公交特定的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，打造出比普通雙胎省油4%、輪胎總重減輕26%的寬基輪胎GDU656。寬基輪胎較普通雙胎整體行駛阻力可降低15%～20%，加上低扁平率輪胎可使車門踏板更低，縮短乘客上下車及車輛停靠的時(shí)間，更節(jié)省燃油消耗。全新GAU867V1沿用了GT867公交特有的胎側(cè)防側(cè)刮、防撞擊設(shè)計(jì)，胎側(cè)厚度較普通胎側(cè)厚2 ～3 mm。增大條形花紋溝的曲折度，更能滿足混合動(dòng)力公交及純電動(dòng)公交對(duì)高驅(qū)動(dòng)力的要求。

景區(qū)客車行駛環(huán)境多為山路，彎多且陡，日常行駛過程中轉(zhuǎn)彎及制動(dòng)頻繁，對(duì)輪胎舒適性及操控性要求較高。GAR869采用高強(qiáng)度全滲膠胎體鋼絲、FEA優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)及3條曲折花紋溝槽，增加胎體強(qiáng)度，提升干濕地操控性能，確保輪胎在晴雨天氣、多彎山道都能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。

埃克森美孚新加坡潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油廠擴(kuò)建工程竣工

近日，埃克森美孚宣布已完成位于新加坡裕廊島的擴(kuò)建工程，將提升公司旗艦產(chǎn)品美孚1號(hào)TM在內(nèi)的潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油的產(chǎn)能。裕廊潤(rùn)滑油廠的擴(kuò)建進(jìn)一步加強(qiáng)了埃克森美孚的生產(chǎn)能力，可有效滿足亞太區(qū)對(duì)潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油產(chǎn)品日趨增長(zhǎng)的需求。

“基于戰(zhàn)略布局，這些新建的潤(rùn)滑脂及合成潤(rùn)滑油生產(chǎn)設(shè)施臨近亞太區(qū)主要市場(chǎng)，確保我們能夠可靠地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品?！卑？松梨趤喬珔^(qū)潤(rùn)滑油銷售總監(jiān)張松彬說，“?？松梨谙冗M(jìn)的潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂能有效提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助節(jié)能和降低排放，從而為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展盡一己之力?！?/p>

“新建生產(chǎn)設(shè)施的完工及投產(chǎn)體現(xiàn)了我們對(duì)在新加坡長(zhǎng)期投資的承諾?！卑？松梨趤喬珔^(qū)主席兼董事總經(jīng)理顏少奇說，“裕廊潤(rùn)滑油廠的擴(kuò)建不僅加強(qiáng)了?？松梨谝惑w化生產(chǎn)基地的能力，同時(shí)也提高了我們?cè)谛录悠碌臉I(yè)務(wù)及行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。”