蘇瑜

2017年1月，在北美車展上宣布重返全球豪華品牌銷量冠軍的奔馳，在中國市場也傳來捷報，北京奔馳以全年銷量31.7萬輛的突破性成績，躍居國內(nèi)豪華車合資品牌次席。在過去一年內(nèi)，北京奔馳年產(chǎn)量超過30萬輛，同時完成了第一百萬臺國產(chǎn)梅賽德斯—奔馳發(fā)動機與整車的下線，在中國市場開啟了一個全新的“奔馳時代”。

銷量的背后，是一家優(yōu)秀車企的體系管理能力、水滴石穿的品牌文化建設(shè)和面向未來的責(zé)任使命所呈現(xiàn)的巨大驅(qū)動力。北京奔馳，這家頗具活力的車企，已然成為北汽集團最大的利潤貢獻者。

豪華車在中國市場的競爭已經(jīng)進入到了一個三足鼎立的局面，奔馳在中國市場的高速推進正在改變ABB的市場格局。近年來，奧迪、寶馬、奔馳三家車企間的差距不斷縮小，2017年或許就將成為格局突破性改變的一年。

2016年12月，北京奔馳發(fā)動機工廠二廠區(qū)奠基，為整車產(chǎn)品平臺的進一步擴展提供有利條件。在2016年打得一手好牌的北京奔馳，正在以更好的態(tài)勢向2017年發(fā)起進擊，以世界頂尖的制造水平向后百萬輛時代躍進。

【藍色】

水滴石穿的品牌聚焦

同心十余載 星馳中網(wǎng)

車企贊助體育賽事不是新聞，猶如走馬觀花，打一槍換一個地方、什么熱就贊助什么，但只有北京奔馳長期堅持贊助中網(wǎng)。每到國慶節(jié)臨近，北京二環(huán)三環(huán)的刀旗就預(yù)約飄揚起來，一年一度的中網(wǎng)也如約而至，網(wǎng)球這個一度小眾高端的體育項目在北京奔馳的堅持下得到了推廣，成為大眾關(guān)心的項目，當(dāng)李娜成為大眾明星，成為人們津津樂道的全民偶像，北京奔馳也收獲了最大的贊譽。

自2007年起至今，北京奔馳持續(xù)對中網(wǎng)贊助了11年。作為中網(wǎng)第一個，也是至今唯一的首席贊助商，北京奔馳與中網(wǎng)的11年聯(lián)姻，是強強合作的典范，也是共同成長的榮耀與輝煌。

11年來，北京奔馳和中網(wǎng)的合作關(guān)系不斷深化，書寫了一段汽車與體育產(chǎn)業(yè)跨界合作的佳話。在這個相互促進、共同發(fā)展的過程中，北京奔馳與中網(wǎng)也實現(xiàn)了自身的跨越式發(fā)展。時至今日，中網(wǎng)已躍升為國際網(wǎng)壇的重量級賽事，成為獨具中國特色和魅力的競技體育品牌；北京奔馳也突破百萬生產(chǎn)量，成為中國豪華汽車制造業(yè)面向世界的一面旗幟。

11年來，北京奔馳不斷推陳出新，堅持為中網(wǎng)賽事提供尊崇、舒適的用車服務(wù)，并借助日趨強大的企業(yè)實力和品牌號召力，全方位提升中網(wǎng)的賽事服務(wù)體驗，為熱衷汽車與網(wǎng)球文化的觀眾打造國際頂尖水平的豪華觀賽享受。

作為社會精英領(lǐng)袖的身份象征，梅賽德斯—奔馳E級車與網(wǎng)球運動中的領(lǐng)袖人群所具有的紳士風(fēng)度和高雅品位完美契合。熱愛網(wǎng)球運動的廣大年輕精英則與梅賽德斯—奔馳C級車有著深刻共鳴，一年又一年，梅賽德斯—奔馳C級車憑借領(lǐng)先于時代的獨特氣質(zhì)，成為不斷刷新自我、超越完美的年輕精英們的夢想座駕。GLA、GLC則用更加年輕、充滿活力的姿態(tài)，將豪華基因內(nèi)斂，精致的設(shè)計、優(yōu)越的性能、一脈相承的家族風(fēng)格，在“無畏”的精神下品質(zhì)盡顯。

11年來，從首次合作時僅有E級車助陣，到現(xiàn)在全系四款明星車型紛紛出動；從最初單純的車輛展示，到如今云集了網(wǎng)壇大咖、炫酷互動、社會公益等豐富功能性的展臺活動，球星、“車星”與明星展臺的有機結(jié)合，使得線上線下全方位聯(lián)動，讓越來越多的朋友在感受中網(wǎng)精彩賽事的同時，體驗奔馳品牌動感活力與優(yōu)雅高貴兼具的生活方式。

北京奔馳與中網(wǎng)的強強聯(lián)合，不僅源于共有的成功氣質(zhì)與國際視野，更源于對拼搏向上、永不放棄的體育精神的崇尚。這種精神落實在制造業(yè)，就是兢兢業(yè)業(yè)、追求極致的工匠精神。

自2005年8月8日成立以來，北京奔馳始終秉承“堅韌、執(zhí)著、專注、極致”的工匠精神，以中國速度打造了一個個德國品質(zhì)的奇跡——從戴姆勒目前除德國本土以外產(chǎn)能最大的總裝工廠，到戴姆勒首個本土以外的汽車發(fā)動機制造工廠，再到戴姆勒全球最領(lǐng)先的前驅(qū)車工廠和戴姆勒合資公司里最大的研發(fā)中心，北京奔馳僅用10年便成就了全球面積最大、綜合性最強的梅賽德斯—奔馳乘用車生產(chǎn)制造基地，并成為戴姆勒全球唯一同時擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車和動力系統(tǒng)三大平臺的合資企業(yè)。

三叉星徽照亮的不只是中網(wǎng)的賽場，更是中國豪華汽車工業(yè)的未來。

【紅色】

愛心筑就的社會責(zé)任

一直以來，北京奔馳致力于踐行企業(yè)社會責(zé)任，以星愿基金為依托，攜手經(jīng)銷商伙伴在環(huán)境保護、駕駛文化、教育支持、藝術(shù)體育以及社會關(guān)愛五大領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。截至2016年底，已累計為星愿基金注資逾1億元，惠益超過100萬人。

2013年，“4·20”雅安地震后，北京奔馳汽車有限公司立即捐資1000萬元，用以支持雅安災(zāi)后重建。此外，在第一時間，一支由北京奔馳汽車有限公司志愿者團隊、車主志愿者、NGO組織、社會公眾代表共同組成的“星愿使者”隊伍，遠赴四川雅安，開展了為期三天的愛心公益行動。熱心公益事業(yè)、對雅安災(zāi)區(qū)的無私援助，是北京奔馳忠實履行企業(yè)社會責(zé)任的一個重要方面，亦是對于董事長徐和誼的“企業(yè)社會責(zé)任論”的積極踐行。

責(zé)任不僅僅體現(xiàn)在災(zāi)難面前，也表現(xiàn)在更多公益文化的推廣上。北京奔馳也是北京國際電影節(jié)的合作伙伴，與國家大劇院的戰(zhàn)略合作延續(xù)至2020年……

每年元旦前夕，“中歐——北京奔馳之夜新年音樂會”就會如期在中國國家大劇院拉開帷幕。作為中國豪華品牌汽車制造企業(yè)的領(lǐng)軍者，北京奔馳與中歐國際工商學(xué)院的攜手共贏邁過了6個年頭，按照“多贏”的合作思路，雙方各自的品牌影響力在不同的領(lǐng)域得到滲透和擴大。

創(chuàng)業(yè)行達，責(zé)任經(jīng)營，唯有最好，精益管理。不忘初心的北京奔馳，正行駛在發(fā)展的快車道上。2017年，站在更高起點上的北京奔馳，將繼續(xù)以品質(zhì)為核心，努力為用戶提供更多與奔馳全球標(biāo)準(zhǔn)高度一致的產(chǎn)品與服務(wù)，踐行新時期“奔馳車，中國造！”的使命，實現(xiàn)“星徽閃耀@BBAC”的愿景，讓三叉星徽的光芒因北京奔馳更加閃耀！

【紫色】

鎖定人才的集約效應(yīng)

深耕細作 匠心致遠

2016年11月，在“北京奔馳第一百萬輛整車下線儀式”上，北京奔馳宣布榮獲“2016年度全球卓越運營最佳工廠——最佳大規(guī)模制造廠商”。該獎項由科爾尼管理咨詢公司與德國財經(jīng)期刊“Produktion”于1992年共同發(fā)起，旨在發(fā)現(xiàn)并表彰全球制造業(yè)企業(yè)的卓越典范。此次評選，北京奔馳從來自全球13個國家的優(yōu)秀參評企業(yè)中脫穎而出，成為中國首家榮獲這一獎項的整車制造企業(yè)。

今年1月的底特律車展期間，當(dāng)提到奔馳在中國制勝的原因時，奔馳全球總裁蔡澈說，在“最重要的市場”中國，起用了“最正確的人”。人才的運用，也是北京奔馳成功的決定性因素。

11年彈指一揮，相較成立初期，北京奔馳的廠區(qū)總面積翻了一番，超過4平方公里；單月產(chǎn)量增長超過72倍，年產(chǎn)量增長超過46倍，年工業(yè)總產(chǎn)值增長近16倍。其間，投產(chǎn)發(fā)動機3款，投產(chǎn)車型14款，累計產(chǎn)量均成功突破百萬。而締造這一系列驚人成績的，正是萬余名追求極致的北京奔馳工匠。

北京奔馳緊密圍繞經(jīng)營管理和人才發(fā)展戰(zhàn)略，建立了以軟件與硬件雙平臺為基礎(chǔ)，以“課程體系、講師體系、運營體系”為通道的培訓(xùn)體系，周密覆蓋新員工培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)、海外項目培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)等內(nèi)容，全力助推人才發(fā)展。

目前，北京奔馳的高級工以上技能人才已經(jīng)超過2600人，占公司藍領(lǐng)近三成，行業(yè)領(lǐng)先；擁有首席技師4人，高級技師80余人，技師400余人，向“百名高級技師”加速發(fā)展。以此為基礎(chǔ)，諸多優(yōu)秀人才在北京市級、國家級，甚至是世界級的職業(yè)技能競賽中脫穎而出，屢創(chuàng)佳績。其中，于2014年和2015年舉辦的叉車世界錦標(biāo)賽中，代表中國出征的北京奔馳代表隊，接連斬獲團體亞軍和季軍，讓五星紅旗飄揚在了世界級的賽場上，為中國汽車人贏得了至高無上的榮譽。

不僅如此，為了構(gòu)建一支綜合能力完全符合戴姆勒最高標(biāo)準(zhǔn)的團隊，滿足新技術(shù)應(yīng)用對制造工藝提出的更高要求，從2008年起，北京奔馳還陸續(xù)派出超過1200名員工前往辛德芬根、不萊梅等戴姆勒全球工廠參與新產(chǎn)品試裝與工藝制定，點燃了源自世界頂級工藝技術(shù)、精益理念與品質(zhì)精神的星星之火，為北京奔馳注入了強勢發(fā)展的燎原動力。以此為依托，北京奔馳與戴姆勒全球人才體系實現(xiàn)了無縫對接，并于2014年和2016年，分別派出精英團隊前往戴姆勒南非東倫敦工廠和巴西圣保羅工廠，為新車型和新項目的落地提供技術(shù)支持，邁出了為戴姆勒全球體系輸出人才的重要一步。

與此同時，在這支以走向卓越為目標(biāo)的團隊中，還涌現(xiàn)出許多像全國勞動模范趙郁，首都學(xué)習(xí)之星趙斌，首都勞動獎?wù)芦@得者梁康、張智勇、趙賽，以及北京市勞動模范楊成、首席技師徐洪海一樣的模范人才，他們以迎難而上的勇氣、堅持不懈的毅力、思變創(chuàng)新的魄力、精益求精的態(tài)度，詮釋著“堅韌、執(zhí)著、專注、極致”的工匠精神，影響著越來越多的北京奔馳人在促進企業(yè)快速發(fā)展的道路上大步前進。

“The Best or Nothing”是梅賽德斯—奔馳乘用車的廣告語，也是北京奔馳精品制造的品牌理念，中文被譯為—唯有最好。如今，完善的質(zhì)量管理體系已與先進的人才培養(yǎng)體系有效結(jié)合，將“The best or nothing”的理念變成一種習(xí)慣、一種本能、一種全員的價值觀，進而從本質(zhì)上確保了北京奔馳核心競爭力的不斷提升，為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

【綠色】

面向未來的責(zé)任使命

環(huán)保滲透 卓越領(lǐng)航

北京奔馳自成立起，便將綠色制造視為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。11年來，北京奔馳以“秉承實現(xiàn)綠色制造，走可持續(xù)發(fā)展之路”的環(huán)保理念為指引，全力將自身打造成為一個“集約效益型、自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、經(jīng)濟安全型、人際和諧型”的企業(yè)。

在北京奔馳的項目建設(shè)中，環(huán)境保護從規(guī)劃開始就是設(shè)計和實施的重要內(nèi)容。以MRA I總裝車間和發(fā)動機工廠為例，多項環(huán)境保護新技術(shù)、新設(shè)施被廣泛應(yīng)用。發(fā)源于歐美、在國內(nèi)還處于推廣階段的“地源熱泵”技術(shù)，實現(xiàn)“燃燒廢氣、制冷劑泄漏”為零；“雨水集用綜合應(yīng)用”項目，每年可減少自來水和中水使用量35萬噸，約合6000人一年的常規(guī)用水量。

北京奔馳發(fā)動機工廠建設(shè)在機加工廢氣凈化系統(tǒng)中加裝了“熱回收箱”，這在國內(nèi)機械加工行業(yè)里尚屬首次。該設(shè)備不僅實現(xiàn)了加工過程中對油霧等廢氣的過濾回收，而且通過熱轉(zhuǎn)換器，還可以對冬季室內(nèi)送風(fēng)進行預(yù)熱，達到節(jié)能減排的雙重效果。

不僅如此，在北京奔馳建設(shè)工程中，各種節(jié)能減排的設(shè)施隨處可見——屋頂熱回收系統(tǒng)、屋頂太陽能熱水器、室內(nèi)多空間送風(fēng)系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、光感控制出水系統(tǒng)……

北京奔馳在快速發(fā)展過程中，通過不斷引進新技術(shù)，以及對現(xiàn)有工藝技術(shù)和設(shè)備的改造，逐步形成低消耗、低排放和高效率的節(jié)約型增長方式。

在汽車制造工藝中，涂裝是“高耗能、高排放”的環(huán)節(jié)。北京奔馳在成立初期就開始使用水溶性油漆代替涂裝工藝中傳統(tǒng)的溶劑型涂料；而PPG第六代無鉛電泳漆的使用，也由改進樹脂代替了鉛、錫等重金屬進行防腐蝕催化、鈍化和加速交聯(lián)，實現(xiàn)了無鉛排放。

不僅如此，在世界頂尖的涂裝車間內(nèi)，也采用了大量的世界先進制造技術(shù)。其中，免中涂噴漆室綜合處理設(shè)施，完全免除了水消耗和除渣工序，大大降低了廢漆渣的產(chǎn)生量；采用安裝沸石轉(zhuǎn)輪濃縮治理設(shè)施及配套控制設(shè)備對噴漆所產(chǎn)生的廢氣進行治理，確保VOC排放濃度在低于現(xiàn)行國家排放標(biāo)準(zhǔn)50%的基礎(chǔ)上，排放量每年再減少約170噸。同時，80%治理后的廢氣，還可回收進行熱能再利用，最終使得廢氣排放量僅占產(chǎn)生量的1/10。此外，循環(huán)DI水系統(tǒng)，使廢水排放量減少了70%；不含亞硝酸鹽的磷化劑的使用，減少了廢水中氨氮的排放；前處理脫脂工藝采用反乳化系統(tǒng)，除油率達到97%，而乳化廢液的排放則減少了50%。

引進和采用高新制造技術(shù)，在提升企業(yè)生產(chǎn)制造實力的同時，有效降低生產(chǎn)排放對環(huán)境的影響，體現(xiàn)出北京奔馳走新型工業(yè)化道路，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，保護生態(tài)環(huán)境，積極承擔(dān)企業(yè)環(huán)保責(zé)任的風(fēng)范。

遵守法律法規(guī)，承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，珍惜資源，優(yōu)先采用先進的技術(shù)，落實污染預(yù)防，減少環(huán)境影響，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)，創(chuàng)建環(huán)境和諧企業(yè)——北京奔馳以卓越的環(huán)境績效踐行“The best or nothing”的品牌理念。

只有良好的環(huán)境才能造就優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品——北京奔馳在通往“走向世界的、國際化的中國高端汽車品牌標(biāo)桿企業(yè)”的道路上，積極“實現(xiàn)綠色制造，走可持續(xù)發(fā)展之路”，樹立起與環(huán)境和諧共處的綠色制造標(biāo)桿。