王海龍

（中國(guó)石化齊魯分公司，山東淄博255400）

氫氣平衡與優(yōu)化系統(tǒng)的應(yīng)用與研究

王海龍

（中國(guó)石化齊魯分公司，山東淄博255400）

針對(duì)齊魯石化氫氣系統(tǒng)運(yùn)行現(xiàn)狀，采用氫夾點(diǎn)技術(shù)深入分析氫氣系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題并進(jìn)行氫氣供用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建以產(chǎn)耗平衡監(jiān)控、成本核算、管網(wǎng)模擬、調(diào)度優(yōu)化為核心的氫氣平衡與優(yōu)化系統(tǒng)。應(yīng)用表明：該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)氫氣生產(chǎn)、輸送及消耗過(guò)程的全面管控，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)氫氣系統(tǒng)產(chǎn)耗不平衡、異常排放等情況；通過(guò)集成裝置工藝參數(shù)、物耗能耗以及相關(guān)物料價(jià)格，在線(xiàn)計(jì)算出產(chǎn)氫、耗氫成本；同時(shí)利用管網(wǎng)模擬技術(shù)實(shí)現(xiàn)氫氣管網(wǎng)任意管段氫氣流量、流速、壓降等指標(biāo)的軟測(cè)量；基于上述條件，結(jié)合氫夾點(diǎn)理論分析開(kāi)展供用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，以用氫成本最低為目標(biāo)給出優(yōu)化調(diào)度方案，實(shí)現(xiàn)以耗定產(chǎn)，有效降低氫氣運(yùn)行成本。

氫氣系統(tǒng)；夾點(diǎn)分析；成本核算；管網(wǎng)模擬；調(diào)度優(yōu)化

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)程度的不斷提高，汽油、柴油的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。采用加氫技術(shù)降低硫含量在煉油企業(yè)中廣泛應(yīng)用，氫氣資源的需求量逐年增大，已經(jīng)成為煉油原料成本中僅次于原油的第二成本要素，并且今后5年煉廠(chǎng)的氫氣消耗增長(zhǎng)將超過(guò)40%。如何降低煉油過(guò)程中的用氫成本一直是國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題[1]。特別是近年來(lái)，信息技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用得到一定的發(fā)展，如何利用信息技術(shù)對(duì)氫氣產(chǎn)用進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，降低用氫成本，成為各大煉化企業(yè)研究的重點(diǎn)。

中石化齊魯分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)齊魯石化）是大型的煉化一體化企業(yè)，年加工原油1 150萬(wàn)噸，生產(chǎn)銷(xiāo)售成品油630萬(wàn)噸，擁有各類(lèi)加氫裝置二十余套，年用氫量約15萬(wàn)噸。近年來(lái)，齊魯石化不斷推進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合，開(kāi)發(fā)建設(shè)氫氣平衡與優(yōu)化系統(tǒng)，對(duì)氫氣生產(chǎn)、輸送及消耗過(guò)程的全面管控。通過(guò)集成原料成本、輔助消耗等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)計(jì)算出產(chǎn)氫、耗氫成本，結(jié)合氫夾點(diǎn)理論分析開(kāi)展供用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，以用氫成本最低為目標(biāo)給出實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度方案，為降低產(chǎn)氫耗氫成本提供決策依據(jù)，從而有效降低氫氣運(yùn)行成本。

表1 齊魯石化產(chǎn)氫、耗氫裝置詳細(xì)情況

1 氫氣系統(tǒng)現(xiàn)狀

齊魯石化產(chǎn)氫裝置主要包括煉油廠(chǎng)的兩套制氫裝置、連續(xù)重整裝置、兩套變壓吸附（PSA）裝置，第二化肥廠(chǎng)煤氣化裝置，以及乙烯裝置和氯堿廠(chǎng)離子膜裝置，每小時(shí)最大供氫量可達(dá)26.55萬(wàn)立方米。耗氫裝置包括煉油廠(chǎng)的兩套汽油吸附脫硫醇、兩套柴油加氫、重油加氫、加氫裂化、蠟油加氫、航煤加氫、四套硫磺等15套；烯烴廠(chǎng)的C2/C3加氫、汽油加氫、歧化異構(gòu)化等5套；塑料廠(chǎng)的聚乙烯、聚丙烯等2套；第二化肥廠(chǎng)的丁醛加氫、辛烯醛加氫等2套。全公司共計(jì)24套，目前每小時(shí)耗氫約21.23萬(wàn)立方米，詳細(xì)情況（見(jiàn)表1）。

齊魯石化經(jīng)過(guò)幾年的努力，通過(guò)采取建立高低壓氫氣管網(wǎng)實(shí)現(xiàn)分級(jí)利用、增產(chǎn)化工副產(chǎn)氫、增加排放氣中氫氣的回收利用等手段，不斷降低氫氣運(yùn)行成本[2]，并取得了一定的效果。但是從煉化一體化角度來(lái)看，在對(duì)氫氣系統(tǒng)的管理和優(yōu)化調(diào)度等方面仍然存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

（1）新建裝置投產(chǎn)和部分裝置擴(kuò)能改造后，氫氣管網(wǎng)只是局部進(jìn)行小的改動(dòng)，沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)性的優(yōu)化和響應(yīng)，沒(méi)有較為合理的手段對(duì)整個(gè)產(chǎn)用氫的合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)和指導(dǎo)。

（2）對(duì)于產(chǎn)用氫成本的核算，還是由公司財(cái)務(wù)部門(mén)，每個(gè)月結(jié)合產(chǎn)氫裝置的能耗、物耗、原料等因素，人工計(jì)算得出。這種方式周期較長(zhǎng)，對(duì)氫氣日常調(diào)度沒(méi)有起到很好的指導(dǎo)作用。

（3）公司氫氣管網(wǎng)復(fù)雜、產(chǎn)用氫裝置較多且等級(jí)不同，調(diào)度人員日常對(duì)氫氣系統(tǒng)的調(diào)度平衡多數(shù)靠人工經(jīng)驗(yàn)，而且僅僅是對(duì)量的平衡來(lái)維持氫氣系統(tǒng)和裝置的平穩(wěn)運(yùn)行，很難做到用氫成本的最低。

2 氫網(wǎng)絡(luò)分析與優(yōu)化

2.1 氫夾點(diǎn)分析

氫夾點(diǎn)分析及優(yōu)化的主要思路為：從整個(gè)氫氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的氫氣利用入手，分析氫氣網(wǎng)絡(luò)的瓶頸，以最小公用工程氫氣用量為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)氫氣濃度、流量的梯級(jí)利用，從而達(dá)到系統(tǒng)節(jié)約用氫的目的[3]。

針對(duì)齊魯石化氫氣系統(tǒng)氫源多樣、用氫裝置對(duì)氫源要求不一、氫氣網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜、氫氣系統(tǒng)波動(dòng)性較大等特點(diǎn)，利用氫夾點(diǎn)分析技術(shù)對(duì)氫氣系統(tǒng)進(jìn)行分析，獲得流量-純度曲線(xiàn)與氫氣剩余曲線(xiàn)（見(jiàn)圖1、圖2）。圖1中粉色表示氫源，黑色表示氫阱。氫源是指在氫網(wǎng)絡(luò)中可以給網(wǎng)絡(luò)提供氫氣的流股，主要為產(chǎn)氫裝置。氫阱是指在氫網(wǎng)絡(luò)中耗氫過(guò)程流股，主要為加氫裝置。首先將氫源和氫阱的氫氣濃度分別按降序排列。以氫氣濃度為縱坐標(biāo)，流股的流量為橫坐標(biāo)，分別作出氫源和氫阱的流量-濃度復(fù)合曲線(xiàn)。在流量-濃度復(fù)合曲線(xiàn)圖上，每一股氫源和氫阱分別可以用一條水平的線(xiàn)段表示，線(xiàn)段兩端點(diǎn)橫坐標(biāo)之差表示該股氫源或氫阱的流量，縱坐標(biāo)表示其濃度。將所有表示氫源的直線(xiàn)段首尾相接為一折線(xiàn)，即氫源的流量-濃度復(fù)合曲線(xiàn)。氫源復(fù)合線(xiàn)以下的面積代表氫源可提供的氫量；氫阱復(fù)合線(xiàn)以下的面積代表氫阱需要的氫量；氫源復(fù)合線(xiàn)位于氫阱復(fù)合線(xiàn)上方，表示這個(gè)區(qū)域氫量過(guò)剩，可以補(bǔ)償給虧缺區(qū)域。氫源復(fù)合線(xiàn)位于氫阱復(fù)合線(xiàn)下方，代表這個(gè)區(qū)域氫量虧缺，必須有氫量補(bǔ)充。在氫氣網(wǎng)絡(luò)中，氫源提供的氫氣總量必須大于或等于氫阱所消耗的氫量，這時(shí)的氫氣網(wǎng)絡(luò)才可能優(yōu)化。兩曲線(xiàn)縱坐標(biāo)相同，而剩余氫量圖的橫坐標(biāo)為剩余氫量。如果氫源與氫阱包圍的某部分面積為正值，則剩余氫量圖上橫線(xiàn)向右方延長(zhǎng)，其長(zhǎng)度等于氫源與氫阱包圍的部分的面積，反之向左。剩余的氫氣均按氫源和氫阱兩者中低品質(zhì)的濃度來(lái)取值。假設(shè)最高濃度氫源的流率，即公用工程用氫量，通過(guò)迭代計(jì)算作出氫剩余量圖，直到公用工程氫的剩余量為0時(shí)，即得到系統(tǒng)的氫夾點(diǎn)（見(jiàn)圖2）?？梢?jiàn)，目前運(yùn)行狀況下氫氣系統(tǒng)的夾點(diǎn)為84%，夾點(diǎn)之上的氫源必須與夾點(diǎn)之上的氫阱進(jìn)行匹配，同樣夾點(diǎn)之下的氫源也必須與夾點(diǎn)之下的氫阱進(jìn)行匹配，PSA等裝置對(duì)氫氣進(jìn)行提純時(shí)，應(yīng)當(dāng)穿越氫夾點(diǎn)才能使氫氣資源的整體利用率最大化。

圖1 氫氣流量－濃度曲線(xiàn)

圖2 剩余氫氣曲線(xiàn)

由結(jié)果可以看出，目前齊魯石化氫氣系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題是氫氣資源高質(zhì)低用。兩套S-zorb裝置、四套硫磺裝置氫氣需求量較低而過(guò)分使用高純度氫氣造成了不必要的氫損耗及氫氣資源浪費(fèi)。而加裂PSA等裝置穿越氫夾點(diǎn)對(duì)低品質(zhì)氫源進(jìn)行提純使裝置長(zhǎng)期處于高負(fù)荷的狀態(tài)下運(yùn)行，造成提純成本的進(jìn)一步上升并且會(huì)在提純過(guò)程中損失一定的氫氣資源。

2.2 氫氣供用網(wǎng)絡(luò)匹配

氫夾點(diǎn)獲得之后，可將氫氣系統(tǒng)分為夾點(diǎn)之上、夾點(diǎn)之下兩部分分別進(jìn)行優(yōu)化匹配?？紤]到氫管網(wǎng)的改造成本，需要在現(xiàn)行氫氣系統(tǒng)不做較大改動(dòng)的前提下進(jìn)行優(yōu)化，以最小的改造成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。優(yōu)化匹配結(jié)果（見(jiàn)圖3），相對(duì)于目前氫氣網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化后的變化主要體現(xiàn)在：加氫裂化PSA進(jìn)料部分直接供1#S-zorb、一加氫、二加氫等裝置使用，蠟油加氫低分氫直接供2#S-zorb裝置使用，重整氫大部分供三加氫裝置使用。氫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化后可將南區(qū)PSA裝置關(guān)停，北區(qū)加裂PSA裝置負(fù)荷降低，同時(shí)使二制氫裝置的產(chǎn)氫量降低1 600 m3/h左右。優(yōu)化后氫氣系統(tǒng)的產(chǎn)氫成本及提純成本將大幅度降低。

2.3 優(yōu)化方案及效益分析

基于氫氣網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化進(jìn)行改造，將煉油廠(chǎng)北區(qū)重整氫或低分氣直接供硫磺、S-zorb、一、二加氫裝置使用，可減少加裂PSA氫氣提純量約5 000 m3/h。根據(jù)財(cái)務(wù)成本核算數(shù)據(jù)，PSA氫氣提純成本約為1 300元/噸，其中動(dòng)力消耗約650元/噸。按裝置年運(yùn)行8 000 h計(jì)算，氫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化后重整氫直接利用產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益為：5 000×0.089 88×0.001×650×8 000=234萬(wàn)元/年。將南區(qū)蠟加PSA低分氣直接供2#S-zorb使用，將蠟加PSA裝置關(guān)停后，可降低PSA氫氣提純量2 000 m3/h。同樣按裝置年運(yùn)行8 000 h計(jì)算，優(yōu)化后產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益為：2 000×0.089 88×1 300×8 000=187萬(wàn)元/年。優(yōu)化后二制氫裝置的產(chǎn)氫量將減少1 600 m3/h，按氫氣價(jià)格為1萬(wàn)元/噸計(jì)算，經(jīng)濟(jì)效益為：1 600×0.089 88×0.001×8 000=1 150萬(wàn)元/年。綜上，通過(guò)氫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，預(yù)計(jì)可產(chǎn)生1 571萬(wàn)元/年的經(jīng)濟(jì)效益。

圖3 基于現(xiàn)有管網(wǎng)的氫氣網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化匹配結(jié)果

3 氫氣平衡與優(yōu)化系統(tǒng)建設(shè)

3.1 氫氣產(chǎn)耗平衡監(jiān)控

氫氣產(chǎn)耗平衡模塊主要是對(duì)產(chǎn)耗實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、化驗(yàn)分析數(shù)據(jù)等進(jìn)行采集，形成氫氣系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡圖。主要包括各產(chǎn)氫裝置負(fù)荷、產(chǎn)氫量、氫純度，各耗氫裝置負(fù)荷、氫耗量、氫純度、氫單耗等情況，各氫氣提純裝置的進(jìn)料、產(chǎn)氫及排放情況等。綜合分析氫氣系統(tǒng)的產(chǎn)耗情況，給出產(chǎn)氫總量、耗氫總量、產(chǎn)耗差值及產(chǎn)耗平衡率等實(shí)時(shí)評(píng)價(jià)指標(biāo)。監(jiān)控模塊同時(shí)提供氫氣產(chǎn)耗平衡整體情況的歷史回放、各參數(shù)歷史趨勢(shì)的點(diǎn)擊查詢(xún)及監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的顏色、聲音報(bào)警等功能。通過(guò)產(chǎn)耗平衡監(jiān)控模塊調(diào)度及管理人員能及時(shí)全面了解氫氣的產(chǎn)耗狀況，迅速發(fā)現(xiàn)氫氣系統(tǒng)的異常情況及存在的主要問(wèn)題，并迅速做出響應(yīng)。

3.2 氫氣產(chǎn)耗成本核算

氫氣產(chǎn)耗成本核算模塊改變了傳統(tǒng)的車(chē)間報(bào)量、公司按月核算的傳統(tǒng)模式，集成生產(chǎn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、MES數(shù)據(jù)及物料價(jià)格數(shù)據(jù)，使制氫成本及時(shí)考慮物料價(jià)格、加工方案變化對(duì)產(chǎn)氫成本影響。通過(guò)報(bào)表形式全面反應(yīng)出原料、輔材、燃料、動(dòng)力、工資及福利、制造費(fèi)用等成本構(gòu)成信息，并展示出制氫成本的變化趨勢(shì)（見(jiàn)圖4）。耗氫成本核算主要分新氫消耗和新氫壓縮電耗兩部分進(jìn)行核算。相關(guān)數(shù)據(jù)可為分析產(chǎn)耗成本、降低系統(tǒng)成本提供決策依據(jù)。

3.3 氫氣管網(wǎng)模擬

管網(wǎng)模擬模塊以氫氣管網(wǎng)的分布情況及結(jié)構(gòu)參數(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)時(shí)采集氫氣供耗端流量、溫度、壓力及氫氣化驗(yàn)分析數(shù)據(jù)，基于氫氣物性、流體水力學(xué)與熱力學(xué)耦合計(jì)算，對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行精確模型，實(shí)現(xiàn)管網(wǎng)中任意管段氫氣流量、氫純度、壓降、流速等重要狀態(tài)的實(shí)時(shí)計(jì)算，實(shí)現(xiàn)氫氣管網(wǎng)的精細(xì)化與智能化管理，同時(shí)為調(diào)度優(yōu)化模塊提供依據(jù)。煉油廠(chǎng)氫氣管網(wǎng)模擬系統(tǒng)界面，底層是根據(jù)車(chē)間分布情況繪制的平面圖，管網(wǎng)分布和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況一致，鼠標(biāo)移動(dòng)至任意管段是會(huì)自動(dòng)彈出該管段中的氫氣流量、氫純度、流速及壓降等信息。各狀態(tài)參數(shù)可根據(jù)設(shè)計(jì)及操作經(jīng)驗(yàn)設(shè)定報(bào)警條件，當(dāng)狀態(tài)參數(shù)超標(biāo)時(shí)，參數(shù)和管段會(huì)出現(xiàn)顏色變化，提示操作及管理人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，避免因管網(wǎng)不適應(yīng)操作工況而產(chǎn)生的各種風(fēng)險(xiǎn)。

3.4 氫氣系統(tǒng)調(diào)度優(yōu)化

調(diào)度優(yōu)化模塊主要是根據(jù)耗氫及副產(chǎn)氫裝置的產(chǎn)耗數(shù)據(jù)，以最小公用工程氫耗為目標(biāo)，以耗氫裝置的氫純度、氫用量、新氫壓縮機(jī)負(fù)荷及管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)為約束條件，采用非線(xiàn)性規(guī)劃、遺傳算法等進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算，確定最優(yōu)供氫方式，給出各產(chǎn)氫裝置的調(diào)度決策，實(shí)現(xiàn)“以耗定產(chǎn)”降低氫氣系統(tǒng)的運(yùn)行成本。同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)氫氣系統(tǒng)的應(yīng)急管理、專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)調(diào)度等功能?；诟骱臍溲b置的耗氫數(shù)據(jù)，通過(guò)優(yōu)化計(jì)算主要給出了二化高壓氫、二化低壓氫、二制氫等裝置的產(chǎn)氫量及分配比例的優(yōu)化結(jié)果，另外還給出了重整氫供三加氫量及加氫裂化PSA產(chǎn)氫量的優(yōu)化結(jié)果。由調(diào)度優(yōu)化結(jié)果可見(jiàn)，可進(jìn)一步增加二化低壓氫供量、降低二化高壓氫產(chǎn)量避免因低壓氫與裂解轉(zhuǎn)供氫混合后純度過(guò)低影響加裂化等耗氫裝置的正常運(yùn)行。另外，在保證三加氫氫純度滿(mǎn)足工藝要求的情況下，可進(jìn)一步增加連續(xù)重整供三加氫量，降低重整氫進(jìn)加氫裂化PSA的量、降低提純成本，重整氫供三加氫量增加后可進(jìn)一步降低二制氫裝置的制氫量，從而使氫氣系統(tǒng)的運(yùn)行成本降低。

圖4 制氫裝置氫氣成本分析

4 總結(jié)與展望

煉化企業(yè)氫氣資源的優(yōu)化利用是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，利用信息技術(shù)和手段來(lái)降低煉化企業(yè)的用氫成本是一項(xiàng)值得各大煉化企業(yè)和高校研究的課題。齊魯石化以降低氫氣系統(tǒng)的運(yùn)行成本、提高系統(tǒng)的平穩(wěn)率為目標(biāo)，開(kāi)發(fā)建設(shè)了氫氣平衡與優(yōu)化系統(tǒng)。利用系統(tǒng)對(duì)公司產(chǎn)用氫網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評(píng)估，給出了氫網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化意見(jiàn)和建議，實(shí)施后可產(chǎn)生1 571萬(wàn)元/年的經(jīng)濟(jì)效益。該系統(tǒng)上線(xiàn)運(yùn)行后，實(shí)現(xiàn)對(duì)氫氣生產(chǎn)、輸送及消耗過(guò)程的全面管控，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)氫氣系統(tǒng)產(chǎn)耗不平衡、異常排放等情況，并通過(guò)系統(tǒng)給出的實(shí)時(shí)調(diào)度方案來(lái)優(yōu)化氫氣管網(wǎng)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了以耗定產(chǎn)，有效降低氫氣運(yùn)行成本的目標(biāo)。

［1］邸雪梅，焦云強(qiáng).煉化企業(yè)氫氣系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與調(diào)度優(yōu)化［J］.中外能源，2016，21（7）：68-72.

［2］王海龍.齊魯石化氫氣資源系統(tǒng)優(yōu)化［J］.山東化工，2016，45（5）：93-96.

［3］康永波，曹萃文，于騰.煉油廠(chǎng)氫氣網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法研究現(xiàn)狀及展望［J］.石油學(xué)報(bào)（石油加工），2016，32（3）：645-658.

Research and application on balance and optimization of hydrogen system

WANG Hailong
（Sinopec Qilu Branch，Zibo Shandong 255400，China）

For the process of hydrogen system in the Qilu petrochemical company ltd,the hydrogen pinch technology was used to analyze the main problems of hydrogen system and optimize the hydrogen pipe network.On this basis,the hydrogen balance and optimization system,which contains production and consumption balance monitoring,hydrogen production cost accounting,pipe network simulation and scheduling optimization,was constructed.The application shows that the system is achieved the comprehensive control of hydrogen production,transportation and consumption process.The phenomenon of production and consumption imbalance,abnormal emissions in hydrogen system could be discovered timely.The online cost calculation of hydrogen production and hydrogen consumption was realized on the basis of process parameters,energy consumption and relevant material prices.At the same time,the soft measurement of the hydrogen flow,velocity and pressure drop in the arbitrary section of the hydrogen pipe network is realized by using the pipe network simulation technology.Based on the above,optimal scheduling scheme with the minimum cost as the ob－jective,combined with the hydrogen pinch theory,the hydrogen supply network was optimization.The goal of develop production plans according to hydrogen consumption was achieved,which effectively reduced the operating costs of hydrogen production.

hydrogen system；pinch technology；cost accounting；pipe network simulation；scheduling optimization

TQ116.2

A

1673-5285（2017）06-0147-06

10.3969/j.issn.1673-5285.2017.06.033

2017－04-10

王海龍，男（1982-），山東淄博人，碩士研究生，2008年畢業(yè)于青島大學(xué)材料學(xué)專(zhuān)業(yè)，現(xiàn)任職于中國(guó)石化齊魯分公司生產(chǎn)管理處，主要從事生產(chǎn)調(diào)度工作，郵箱：wanghailong_1982@163.com。