祝麗云，牛林偉，尉京紅

(河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 商學(xué)院，河北 保定 071000)

基于SCP-SWOT分析的農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)研究

祝麗云，牛林偉，尉京紅

(河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 商學(xué)院，河北 保定 071000)

根據(jù)我國林業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃對(duì)林業(yè)物流發(fā)展提出的新要求，應(yīng)用SCP模型，將農(nóng)林院校物流專業(yè)建設(shè)的目標(biāo)市場定位為農(nóng)林物流人才培養(yǎng)，并對(duì)農(nóng)林物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)這一目標(biāo)市場策略進(jìn)行了SWOT分析和績效分析。分析結(jié)果認(rèn)為，為進(jìn)一步提升農(nóng)林院校物流管理專業(yè)競爭力，應(yīng)采取如下措施：物流管理和農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)研究生交叉培養(yǎng)；優(yōu)化和完善學(xué)科交叉課程體系與教材設(shè)置；農(nóng)林院校與農(nóng)林企業(yè)合作，建立穩(wěn)定的物流管理實(shí)踐教學(xué)基地；加強(qiáng)學(xué)科交叉型師資隊(duì)伍建設(shè)。

物流管理；林產(chǎn)品；林業(yè)經(jīng)濟(jì)；供應(yīng)鏈

DOI號(hào)：10.13320/j.cnki.jauhe.2017.0032

近年來，我國物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，各類物流企業(yè)快速成長，物流經(jīng)濟(jì)管理和服務(wù)創(chuàng)新出現(xiàn)新局面，物流產(chǎn)業(yè)成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。隨著物流市場的全面開放，跨國物流公司逐步加大對(duì)中國物流市場的開拓力度，物流行業(yè)、其他行業(yè)以及跨國公司對(duì)物流人才的需求快速增加。不但需要具有制定物流政策及決策能力的高層物流管理人才，更需要具有物流、營銷、貿(mào)易等復(fù)合型的中級(jí)物流管理人員以及具體業(yè)務(wù)操作人員。為滿足物流行業(yè)發(fā)展需要，高等教育物流專業(yè)發(fā)展迅速，開設(shè)物流管理、物流工程本科專業(yè)的高等院校數(shù)量逐年增加，一些重點(diǎn)高等院校為適應(yīng)我國高層次物流人才的需求，還開設(shè)物流專業(yè)碩士和博士的培養(yǎng)項(xiàng)目，MBA或EMBA也開設(shè)了物流方面的課程，物流專業(yè)教育框架已經(jīng)形成，并且陸續(xù)開展物流領(lǐng)域的校企合作，進(jìn)行項(xiàng)目研發(fā)。截止到2015年，所有開設(shè)物流專業(yè)教育的院校中，理工類、綜合類和財(cái)經(jīng)類院校約占96.47%，而農(nóng)林類院校僅有13家，占3.54%。與實(shí)力強(qiáng)大的理工、財(cái)經(jīng)院校相比，農(nóng)林院校在物流管理專業(yè)招生、物流人才培養(yǎng)以及畢業(yè)生就業(yè)中都面臨著更大的壓力。農(nóng)林院校的物流學(xué)科如何建設(shè)才能保持健康和可持續(xù)性發(fā)展，成為一個(gè)值得研究的具有現(xiàn)實(shí)意義的課題。通過文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，有關(guān)農(nóng)業(yè)(農(nóng)產(chǎn)品)物流和供應(yīng)鏈方面的研究已經(jīng)初具規(guī)模，且呈現(xiàn)逐年上升趨勢。而在林業(yè)(林產(chǎn)品)物流及供應(yīng)鏈方面的相關(guān)研究較少，可以成為未來研究方向。因此，本文在我國林業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展、林產(chǎn)品貿(mào)易躍居世界首位的背景下，根據(jù)我國林業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃對(duì)林業(yè)物流發(fā)展提出的新要求，應(yīng)用SCP模型將農(nóng)林院校物流專業(yè)建設(shè)的目標(biāo)市場定位為農(nóng)林物流人才培養(yǎng)，并對(duì)農(nóng)林物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)這一目標(biāo)市場策略進(jìn)行了SWOT分析和績效分析，以期對(duì)農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)提出有針對(duì)性建議，進(jìn)一步提升農(nóng)林院校物流管理專業(yè)競爭力。

一、林業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)林產(chǎn)品物流人才培養(yǎng)的需求

(一)我國林業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年全國林業(yè)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持快速增長勢頭，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，總產(chǎn)值由 2010年的2.28萬億元增長到2015年的5.94萬億元，林產(chǎn)品進(jìn)出口額從2010年的963億美元增長到2015年的1 385億美元，林產(chǎn)品貿(mào)易躍居世界首位。林業(yè)建設(shè)進(jìn)入數(shù)量增速換擋、質(zhì)量亟待提高的轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵時(shí)期，加強(qiáng)供給側(cè)改革和生態(tài)提速增質(zhì)是新時(shí)期對(duì)林業(yè)改革發(fā)展的新要求。隨著林產(chǎn)品品種日益增多，競爭逐年激烈，加上木材可替代材料的發(fā)展，更加劇了林產(chǎn)品的競爭。

(二)我國林產(chǎn)品物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

伴隨新時(shí)期林業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，林產(chǎn)品資源的不斷豐富，林產(chǎn)品的市場消費(fèi)需求和貿(mào)易量日益增長，對(duì)林產(chǎn)品物流及供應(yīng)鏈管理提出了新要求。國家林業(yè)發(fā)展十三五規(guī)劃中也提出完善林業(yè)產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系，加強(qiáng)林業(yè)產(chǎn)業(yè)和林產(chǎn)品市場監(jiān)測預(yù)警工作，建設(shè)林產(chǎn)品電子商務(wù)交易平臺(tái)，鼓勵(lì)森林產(chǎn)品連鎖超市、新型電商企業(yè)和倉儲(chǔ)物流業(yè)發(fā)展。而現(xiàn)實(shí)林產(chǎn)品流通過程中，物流設(shè)施落后，林產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)程度化較低，儲(chǔ)藏、加工環(huán)節(jié)處理不到位，林產(chǎn)品物流人才稀缺[1]，林產(chǎn)品物流的滯后性已嚴(yán)重制約我國林業(yè)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展水平，這使得培養(yǎng)林產(chǎn)品物流人才顯得尤為急需，這對(duì)促進(jìn)我國由傳統(tǒng)數(shù)量林業(yè)向現(xiàn)代效益林業(yè)轉(zhuǎn)變、建設(shè)林業(yè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

(三)我國林業(yè)物流研究現(xiàn)狀

通過對(duì)知網(wǎng)近10年內(nèi)有關(guān)農(nóng)業(yè)(農(nóng)產(chǎn)品)物流和供應(yīng)鏈、林業(yè)(林產(chǎn)品)物流和供應(yīng)鏈方面已發(fā)表的期刊文章進(jìn)行統(tǒng)計(jì)(如圖1和圖2所示)，發(fā)現(xiàn)2007年-2016年的有關(guān)林業(yè)物流方面的文章共有38篇，其中2010年和2011年最多，分別達(dá)6篇和10篇。而有關(guān)農(nóng)業(yè)(農(nóng)產(chǎn)品)物流的期刊文章總計(jì)3 010篇，2014年最高，達(dá)391篇。林業(yè)供應(yīng)鏈研究有19篇，每年的相關(guān)學(xué)術(shù)成果都比較少，僅有2～3篇。農(nóng)業(yè)(農(nóng)產(chǎn)品)供應(yīng)鏈方面的文章數(shù)量呈現(xiàn)逐年上升趨勢，共計(jì)1 235篇，2015年高達(dá)197篇。相比較而言，目前學(xué)術(shù)界在農(nóng)產(chǎn)品物流及供應(yīng)鏈方面的相關(guān)研究已經(jīng)比較成熟，而在林業(yè)(林產(chǎn)品)物流及供應(yīng)鏈方面的相關(guān)研究較少，可以成為未來研究方向。

圖1 2007-2016年林業(yè)(林產(chǎn)品)物流和供應(yīng)鏈文章發(fā)表情況

圖2 2007-2016年農(nóng)業(yè)(農(nóng)產(chǎn)品)物流和供應(yīng)鏈文章發(fā)表情況

二、基于SCP-SWOT分析的農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)

產(chǎn)業(yè)組織學(xué)SCP范式闡述了市場結(jié)構(gòu)(Structure)、市場行為(Conduct)和市場績效(Performance)三者之間的關(guān)系，即市場結(jié)構(gòu)決定市場行為，市場行為決定影響著市場績效。SWOT模型是通過研究某一組織內(nèi)部的優(yōu)勢(Strengths)、劣勢(Weaknesses)和外部的機(jī)會(huì)(Opportunities)、威脅(Threats)，來確定其未來發(fā)展的對(duì)策和路徑。本文試圖將SWOT模型與產(chǎn)業(yè)組織理論SCP范式結(jié)合起來，分析農(nóng)林院校物流專業(yè)的發(fā)展對(duì)策(如圖3所示)。首先，應(yīng)用SCP范式分析目前我國物流專業(yè)市場結(jié)構(gòu)狀況，農(nóng)林院校物流專業(yè)在現(xiàn)有的市場結(jié)構(gòu)中，為能提升競爭力，需采取建設(shè)與農(nóng)林相關(guān)的物流管理特色專業(yè)課程體系這一市場行為，從而可以取得在一定程度上緩解農(nóng)林院校物流專業(yè)招生、物流人才培養(yǎng)及就業(yè)方面的壓力，促進(jìn)其健康可持續(xù)性發(fā)展的市場績效。其次，應(yīng)用SWOT模型具體進(jìn)一步分析農(nóng)林院校建設(shè)物流管理特色專業(yè)課程所具有的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 最后，針對(duì)農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)提出相應(yīng)的對(duì)策建議。

圖3 農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)的SCP-SWOT分析圖

(一)高等院校物流專業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析

自2000年以來，國內(nèi)開設(shè)物流管理專業(yè)的高校陸續(xù)增多，截止到2015年，共計(jì)396所，其中理工、綜合類院校約占75.76%，財(cái)經(jīng)類院校約占20.71%，農(nóng)林類院校僅有河北農(nóng)業(yè)大學(xué)商學(xué)院、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)學(xué)院、福建農(nóng)林大學(xué)東方學(xué)院、天津農(nóng)學(xué)院、山西農(nóng)業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)、青島農(nóng)業(yè)大學(xué)等13家，占3.54%(見圖4)。中國科學(xué)評(píng)價(jià)研究中心、中國科教評(píng)價(jià)網(wǎng)和中國教育質(zhì)量評(píng)價(jià)中心共同完成的2014—2015年度中國大學(xué)及學(xué)科專業(yè)評(píng)價(jià)工作顯示，中國物流管理專業(yè)大學(xué)競爭力排行前十位的分別為大連理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、浙江大學(xué)、中山大學(xué)、北京交通大學(xué)、南開大學(xué)、華中科技大學(xué)、西南交通大學(xué)、東華大學(xué)。以上充分說明綜合類、理工類及財(cái)經(jīng)類大學(xué)在物流管理專業(yè)市場上所占份額及其市場競爭力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)林類院校。三類院校在專業(yè)定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方式方面差異很大。農(nóng)林院校如何充分利用其教學(xué)、科研以及與行業(yè)合作的有利優(yōu)勢，在我國大力發(fā)展農(nóng)林企業(yè)以及農(nóng)林產(chǎn)品物流背景下，培養(yǎng)獨(dú)具特色的物流管理專業(yè)人才，是目前急需探討的問題。

圖4 高等院校物流管理專業(yè)市場份額比例

(二)農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)SWOT分析

1.目標(biāo)市場定位——農(nóng)林物流人才培養(yǎng)。鑒于物流管理專業(yè)最初是由物資管理、交通運(yùn)輸管理以及商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)等專業(yè)演變而來，早期在運(yùn)輸管理、物資配送研究等基礎(chǔ)上發(fā)展起來的理工綜合類院校相比較而言具有較強(qiáng)的競爭力。但其在專業(yè)設(shè)置、培養(yǎng)方案方面趨同，培養(yǎng)的是知識(shí)結(jié)構(gòu)同化的物流通用人才[2]。開設(shè)物流管理專業(yè)比較晚的農(nóng)林院校，發(fā)展基礎(chǔ)比較薄弱，沿用理工綜合類大學(xué)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式勢必沒有競爭優(yōu)勢。因此，在目標(biāo)市場定位時(shí)，要重點(diǎn)突出其人才培養(yǎng)和教學(xué)特色，與其他院校形成差異化，提升學(xué)校競爭力。結(jié)合我國農(nóng)業(yè)企業(yè)物流運(yùn)作模式的特點(diǎn)，以培養(yǎng)既懂現(xiàn)代物流管理理論、又懂農(nóng)林企業(yè)運(yùn)營管理的復(fù)合型人才為目標(biāo)，伴隨著物流行業(yè)發(fā)展對(duì)人才能力需求的變化，設(shè)計(jì)相應(yīng)的創(chuàng)業(yè)型、應(yīng)用型、創(chuàng)新型物流人才培養(yǎng)方案[3]，為物流技術(shù)與管理理念在現(xiàn)代農(nóng)林企業(yè)中的廣泛應(yīng)用提供人才支持。

2.目標(biāo)市場策略——農(nóng)林物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)。為滿足現(xiàn)代農(nóng)林經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)既掌握現(xiàn)代物流管理理論知識(shí)，又了解現(xiàn)代農(nóng)林產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的高級(jí)專門人才的特殊需求，農(nóng)林院校要?jiǎng)?chuàng)新物流管理專業(yè)課程建設(shè)。結(jié)合農(nóng)林現(xiàn)代化、農(nóng)林產(chǎn)品流通的現(xiàn)實(shí)需要，以及農(nóng)林物流存在的問題，提供能彰顯農(nóng)林院校特色和學(xué)科優(yōu)勢的、理工綜合類、財(cái)經(jīng)類院校物流管理專業(yè)所不具備的課程，來滿足現(xiàn)代化農(nóng)林對(duì)物流人才的需求。農(nóng)林院校實(shí)施此目標(biāo)市場戰(zhàn)略所面臨的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇和挑戰(zhàn)如下。

優(yōu)勢：開設(shè)物流管理專業(yè)的農(nóng)林院校具有農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)優(yōu)勢學(xué)科碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)。本科教學(xué)師資力量雄厚，農(nóng)林經(jīng)濟(jì)理論知識(shí)及專業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備豐富。一般已建設(shè)比較成熟的教學(xué)實(shí)踐基地和科研團(tuán)隊(duì)，與農(nóng)林企業(yè)結(jié)合比較緊密，熟悉農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域的前沿理論和發(fā)展動(dòng)態(tài)，為“林產(chǎn)品物流”“林產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理”等特色物流管理課程建設(shè)以及開展相關(guān)方向的科研提供了跨學(xué)科知識(shí)的儲(chǔ)備。

劣勢：與理工綜合類、財(cái)經(jīng)類院校相比較，農(nóng)林院校在物流管理專業(yè)學(xué)科、課程建設(shè)資金投入上支持力度較差，導(dǎo)致實(shí)踐基地建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等都非常薄弱。重理論知識(shí)教授、輕實(shí)踐應(yīng)用能力培養(yǎng)。解決農(nóng)林物流實(shí)際問題，優(yōu)化流通路徑，節(jié)約物流成本，需要加強(qiáng)調(diào)研、培養(yǎng)并提升學(xué)生結(jié)合實(shí)際問題創(chuàng)新思維、仿真模擬、軟件開發(fā)能力，這在很大程度上需要教學(xué)科研資金的支持投入。

機(jī)遇：伴隨著林業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，林業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不斷地延伸和拓展，其各利益主體能否取得較高的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，有賴于林產(chǎn)品高效率低成本的流動(dòng)。林業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈雙向拓展所形成的廣區(qū)域、大跨度和多層次的物流系統(tǒng)，對(duì)林業(yè)物流管理提出了新要求，對(duì)林業(yè)物流專業(yè)化人才的需求增加[4]。同時(shí)，隨著綠色物流已成為物流行業(yè)的重要組成和發(fā)展趨勢，林業(yè)綠色供應(yīng)鏈日益成為林業(yè)管理的新動(dòng)態(tài)，它將生態(tài)與環(huán)境系統(tǒng)納入供應(yīng)鏈系統(tǒng)，故應(yīng)注重林業(yè)綠色供應(yīng)鏈環(huán)境下物流一體化研究以及相關(guān)物流人才的培養(yǎng)。

挑戰(zhàn)：課程規(guī)劃設(shè)置時(shí)尚但缺乏專業(yè)交叉的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐，綜合性和前沿性教材嚴(yán)重稀缺[5]。開設(shè)物流管理專業(yè)的農(nóng)林院校雖具有農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理和物流管理專業(yè)師資力量，分別開展相應(yīng)領(lǐng)域范圍內(nèi)的教學(xué)和科研工作，但缺乏打破學(xué)科邊界，跨學(xué)科跨領(lǐng)域教學(xué)和科研的意識(shí)，未能將兩者融合一體，講授農(nóng)林產(chǎn)品物流相關(guān)理論并結(jié)合具體的農(nóng)林項(xiàng)目深入開展課題研究，切實(shí)解決農(nóng)林企業(yè)實(shí)際物流過程中遇見的問題，從而進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)林產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其次，教材缺乏是農(nóng)林院校物流專業(yè)特色課程建設(shè)的一大瓶頸?，F(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流方面的教材及相關(guān)研究書籍共47本、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈方面的教材及相關(guān)研究書籍共32本，尚且沒有直接相關(guān)的林產(chǎn)品物流及供應(yīng)鏈方面的教材和研究書籍。以上兩個(gè)方面都為農(nóng)林院校物流專業(yè)特色課程體系建設(shè)提出了較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

(三)物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)績效分析

隨著高校生源數(shù)量的逐年下降，與理工綜合類、財(cái)經(jīng)類院校相比，農(nóng)業(yè)院校物流管理專業(yè)的生源受到一定觀念上的影響，不具有任何的競爭優(yōu)勢。農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)完善了現(xiàn)有的目標(biāo)人才定位和培養(yǎng)方案，在重視寬基礎(chǔ)的同時(shí)根據(jù)農(nóng)林市場對(duì)物流人才的需求，重點(diǎn)體現(xiàn)專業(yè)化、差異化和復(fù)合型人才培養(yǎng),尤其是最為緊缺的高級(jí)管理和運(yùn)營管理層次的物流信息人才培養(yǎng)[6,7]。通過學(xué)科間交叉融合，衍生新的學(xué)科生長點(diǎn)，培育新的學(xué)科領(lǐng)域，可在激烈競爭的環(huán)境下為農(nóng)林院校爭取更多的教育資源，緩解物流管理專業(yè)本科生招生壓力，在一定程度上提升農(nóng)林院校物流管理專業(yè)的競爭力。同時(shí)，專業(yè)的差異化發(fā)展需要適應(yīng)外部競爭環(huán)境的需要，將農(nóng)林物流管理拓展到農(nóng)林供應(yīng)鏈管理視角下，重新審視物流活動(dòng)在農(nóng)林供應(yīng)鏈中價(jià)值創(chuàng)造的作用。在形成農(nóng)林院校物流專業(yè)特色品牌后，要注重宣傳和復(fù)制，從而吸引更多的生源為現(xiàn)代農(nóng)林業(yè)物流的發(fā)展提供支持。

三、農(nóng)林院校物流管理特色專業(yè)課程建設(shè)的對(duì)策建議

(一)加強(qiáng)學(xué)科交叉型師資隊(duì)伍建設(shè)

師資隊(duì)伍的復(fù)合型和創(chuàng)新意識(shí)是目前制約高等農(nóng)業(yè)院校物流管理專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵因素。一支具備農(nóng)林背景的，精通計(jì)量、仿真軟件技術(shù)的物流管理師資隊(duì)伍建設(shè)需要教師廣泛閱讀國內(nèi)外有關(guān)林業(yè)領(lǐng)域物流管理的書刊論文，了解林業(yè)物流管理的最新動(dòng)向，需要深入農(nóng)林企業(yè)調(diào)研，了解農(nóng)林物流現(xiàn)存問題及發(fā)展趨勢，拓展豐富其教學(xué)內(nèi)容，明確科研方向。同時(shí)，還需選送一些年輕有為教師到農(nóng)林物流專業(yè)實(shí)力較強(qiáng)的國內(nèi)外高校進(jìn)修學(xué)習(xí)。

(二)優(yōu)化和完善學(xué)科交叉課程體系與教材設(shè)置

課程的規(guī)劃設(shè)置不僅要包括現(xiàn)代物流管理的基本理論，教師還應(yīng)深入思考如何將物流管理核心基礎(chǔ)課程的理論知識(shí)與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、林業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來。結(jié)合我國林產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀，從林產(chǎn)品對(duì)物流管理的實(shí)際需求出發(fā)，以林產(chǎn)品物流工作過程為導(dǎo)向，以實(shí)際林業(yè)項(xiàng)目為載體，以典型物流任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，以林產(chǎn)品物流崗位技能培養(yǎng)為目標(biāo)，將“物流管理”“供應(yīng)鏈管理”課程延伸到“林產(chǎn)品物流管理”和“林產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理”，通過林業(yè)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)與物流管理專業(yè)基礎(chǔ)課的交叉融合，建設(shè)能體現(xiàn)農(nóng)林院校特色的、與農(nóng)林物流密切相關(guān)的專業(yè)選修課，進(jìn)一步提升農(nóng)林院校物流人才培養(yǎng)的針對(duì)性、目標(biāo)性和專業(yè)特色。同時(shí)，編寫幾本實(shí)用性、前瞻性和創(chuàng)新性的標(biāo)志性教材，作為林產(chǎn)品物流的教學(xué)研究理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)，有助于拓展學(xué)生的視野，提升學(xué)生的知識(shí)面、專業(yè)技能和實(shí)踐創(chuàng)新能力。

(三)農(nóng)林院校與農(nóng)林企業(yè)合作，建立穩(wěn)定的物流管理實(shí)踐教學(xué)基地

要逐步形成理論教學(xué)、案例研討和企業(yè)調(diào)研3種模式相結(jié)合的三線并行的教學(xué)體系[8]。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)林院校和農(nóng)林科技創(chuàng)新型企業(yè)的合作和學(xué)術(shù)聯(lián)系，建立產(chǎn)學(xué)研實(shí)習(xí)基地。通過校企對(duì)接開展實(shí)踐教學(xué)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目教學(xué)與訂單培養(yǎng)相結(jié)合[9]。一方面可以讓老師和學(xué)生近距離地了解農(nóng)林企業(yè)物流的運(yùn)營現(xiàn)狀，和企業(yè)一起發(fā)現(xiàn)實(shí)際中遇到的問題，以該問題為導(dǎo)向挖掘課題立項(xiàng)方向，深入展開研究并探討有效解決問題的途徑，實(shí)現(xiàn)教學(xué)和科研共贏；另一方面，可以及時(shí)了解企業(yè)的人才需求，為學(xué)生提供參與企業(yè)實(shí)踐的平臺(tái)，更加深刻地理解課堂上講授的理論知識(shí)，縮短理論和實(shí)踐之間的差距，提升學(xué)生的業(yè)務(wù)操作技能和崗前培訓(xùn)能力，增強(qiáng)其就業(yè)競爭力。

(四)物流管理和農(nóng)林業(yè)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)研究生交叉培養(yǎng)

碩士、博士研究生是未來科學(xué)研究的主力軍，對(duì)物流管理專業(yè)和農(nóng)林經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的研究生進(jìn)行跨學(xué)科交叉培養(yǎng)將有助于尋找科研創(chuàng)新點(diǎn)，從農(nóng)林物流存在的現(xiàn)實(shí)問題著手，通過產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，促進(jìn)農(nóng)林產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?，F(xiàn)有文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，農(nóng)產(chǎn)品物流及供應(yīng)鏈方面的研究相對(duì)比較豐富，而林產(chǎn)品物流方面尚有廣泛的研究空間。林產(chǎn)品作為林業(yè)經(jīng)濟(jì)和物流管理學(xué)科的交叉研究對(duì)象，將林產(chǎn)品物流作為碩博論文的主要研究方向，可開展林產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈、林產(chǎn)品物流中心選址、林產(chǎn)品物流成本管理[10]等相關(guān)課題研究。

[1] 王曉松，吳燕.信息時(shí)代下我國林產(chǎn)品物流問題初探[J].林業(yè)經(jīng)濟(jì)問題，2006，26(6):553-557.

[2] 侯秀英，丁和水，楊月鋒.《農(nóng)產(chǎn)品物流》課程教學(xué)研究[J].中國市場，2016(10):158-159.

[3] 琚春華，傅小康.面向動(dòng)態(tài)能力需求的分類多層物流人才培養(yǎng)體系研究[J].中國高教研究，2014(6):98-101.

[4] 鄭慶華，張智.林業(yè)物流管理的研究現(xiàn)狀與趨勢 [J].南京林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2011(6):52-57.

[5] 李梅，胡彥蓉.物流管理專業(yè)學(xué)科交叉類課程建設(shè)初探[J].物流科技，2015，38(8):64-66.

[6] 黃松.高等農(nóng)業(yè)院校物流管理專業(yè)建設(shè)的探索[J].價(jià)值工程，2014(11):232-233.

[7] 佟勇臣.談物流信息人才的結(jié)構(gòu)層次及培養(yǎng)途經(jīng)[J].教育探索，2009(9):142-143.

[8] 孟子敏.管理類課程“三線并行”教學(xué)體系的構(gòu)建與實(shí)施——基于物流管理課程教學(xué)改革的研究[J].高等教育研究，2014(3):38-41.

[9] 禹華平，楊海艷.高校物流管理專業(yè)建設(shè)及教學(xué)模式分析[J].高教探索，2016(S):96-97.

[10] 孫術(shù)發(fā)，肖生苓，李洋.物流工程與林業(yè)工程學(xué)科研究生交叉培養(yǎng)方向探討[J].森林工程，2014, 30(2):192-196.

(編輯：王 佳)

2016-12-23

祝麗云(1981-)，女，河北南和縣人，講師， 博士， 研究方向?yàn)檗r(nóng)林產(chǎn)品物流管理等。

尉京紅(1964-)，女，河北保定人，教授，博士，研究方向?yàn)橘Y產(chǎn)管理與評(píng)估。

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1008-6927(2017)02-0027-05