盧丙亞 張鵬

摘 要：隨著我國(guó)城鎮(zhèn)人口的不斷增多，城市交通越發(fā)的擁擠，但是隨著科學(xué)技術(shù)的不斷推進(jìn)，城市軌道交通浮出水面，不僅有效的解決了交通擁堵的現(xiàn)象，而且有效提高了運(yùn)行的效率，更加方便的滿足人們的出行。但是，城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)問(wèn)題一直是交通部門研究的重要課題，如何在確保人員安全的情況下促進(jìn)城市軌道的安全使用是必須要解決的問(wèn)題。本文主要講述軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的主要問(wèn)題，最后提出促進(jìn)城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)的有效舉措和措施。

關(guān)鍵詞：城市軌道；安全運(yùn)行；主要問(wèn)題；有效舉措

城市軌道交通作為我國(guó)科技進(jìn)步的產(chǎn)物，有效的解決了當(dāng)下大城市的交通擁堵現(xiàn)象，能夠有效的輸送城市人口的出行，但是也面臨著很大的困境，各種城市軌道交通的安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，某地鐵無(wú)故停車、某地鐵門擠壓到上車乘客等新聞在網(wǎng)絡(luò)上屢次被曝光，因此，為了充分發(fā)揮城市軌道交通的重要作用，必須要提高城市軌道交通的安全性，才能夠方便人們的安全出行。所以，要仔細(xì)的研究當(dāng)下城市軌道交通出現(xiàn)問(wèn)題的原因，才能夠提出一些進(jìn)一步的舉措。

一、城市軌道交通中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題

經(jīng)過(guò)調(diào)查研究發(fā)展，當(dāng)下我國(guó)城市軌道交通中經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題主要有以下幾種：

首先，城市軌道經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)故停車或者是上車乘客被門夾等問(wèn)題。在城市軌道運(yùn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到列出無(wú)故停車的現(xiàn)象，而且經(jīng)常出現(xiàn)還沒(méi)有等乘客進(jìn)入車廂內(nèi)就被夾在了門縫里，或者是列車已經(jīng)行駛，但是列車的門不能夠正常的閉合，或者是有漏洞，不能完全閉合等問(wèn)題，這就造成了安全的隱患，對(duì)出行人群的生命安全造成損害。

其次，城市軌道的運(yùn)行一旦某一列車出現(xiàn)晚點(diǎn)問(wèn)題，就會(huì)影響到其他批次列出的正常運(yùn)行。整個(gè)城市的軌道交通都屬于同一個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)，都是在同一個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制之下，所以，一輛列車晚點(diǎn)或者出現(xiàn)故障，就會(huì)影響到整個(gè)軌道交通網(wǎng)的運(yùn)輸，造成整個(gè)交通網(wǎng)的中斷，這樣就延誤了人們的出行，給人們的出行造成不便。

最后，城市軌道交通過(guò)程中列車偏離軌道，造成側(cè)翻，引發(fā)交通安全事故。一旦城市軌道列車在運(yùn)行中出現(xiàn)了偏離軌道的現(xiàn)象，就會(huì)造成整個(gè)列車的乘客生命安全受到嚴(yán)重威脅，這樣的事故情節(jié)比較的惡劣，但是依然會(huì)有發(fā)生，不能夠完全避免。

二、城市軌道交通中出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因

經(jīng)過(guò)城市軌道交通中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這些問(wèn)題主要有以下幾個(gè)方面的原因：

第一，人為原因。這里所說(shuō)的人為原因可以包括兩個(gè)方面。一就是城市軌道交通的工作人員由于技術(shù)不過(guò)關(guān)或者是大意的人為失誤等原因造成城市軌道交通的故障發(fā)生；另一方面，乘客的違規(guī)上車，不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)上車，人員太過(guò)擁擠，導(dǎo)致了上車時(shí)不相互利用，互相的推擠，導(dǎo)致不能夠及時(shí)進(jìn)入車廂，被擠在門縫里。另外就是檢修人員不能夠正常的進(jìn)行檢修，或者是在進(jìn)行列車軌道檢查時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，導(dǎo)致事故發(fā)生。

第二，設(shè)備技術(shù)原因。城市軌道交通過(guò)程中，軌道的運(yùn)行、停車、關(guān)門等行為都是需要強(qiáng)有力的技術(shù)支持，一旦在運(yùn)行的過(guò)程中由于在檢修故障時(shí)未發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，另外，在操作中人為的失誤也是不可避免的，這都會(huì)造成城市軌道交通的問(wèn)題出現(xiàn)，導(dǎo)致安全隱患，威脅到乘客的生命安全。當(dāng)然，任何的設(shè)備都有自己的使用壽命和周期，如果使用過(guò)程超出了年限，就會(huì)造成設(shè)備出現(xiàn)故障，無(wú)法正常工作。

第三，突發(fā)的事故。當(dāng)然也會(huì)有一些不可阻擋的外力造成城市軌道交通過(guò)程中安全事故的發(fā)生。比如說(shuō)周圍環(huán)境中的電線桿倒在了軌道上，或者是由于雷電暴雨影響到了網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，這就會(huì)造成了無(wú)法避免的突然停車或者是車廂內(nèi)突然停電等現(xiàn)狀。所以說(shuō)城市軌道交通的系統(tǒng)比較的脆弱，一旦外力影響就會(huì)造成問(wèn)題的出現(xiàn)。

三、解決當(dāng)下城市軌道交通問(wèn)題的有效舉措和途徑

首先，加強(qiáng)建立城市軌道交通管理的安全網(wǎng)絡(luò)。為了促進(jìn)城市軌道交通的安全運(yùn)行，必須要加強(qiáng)對(duì)安全管理工作的重視程度。把列車安全運(yùn)行作為首要的職責(zé)，堅(jiān)持安全第一的原則，認(rèn)真的開(kāi)展各項(xiàng)工作。尤其是設(shè)備檢修人員，必須要認(rèn)真的進(jìn)行設(shè)備的巡查和檢修，不能產(chǎn)生懈怠心理，絲毫容不得馬虎大意，要認(rèn)真的開(kāi)展檢修工作。只有建立了城市軌道交通安全管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制，才能夠維護(hù)城市軌道交通的安全運(yùn)行。

其次，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和更新。隨著現(xiàn)代科技的突飛猛進(jìn)，城市軌道交通要進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新，通過(guò)引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備，提高城市軌道交通運(yùn)行的設(shè)備保障和技術(shù)保障，及時(shí)的排查隱患，進(jìn)行設(shè)備的維修維護(hù)工作，提高安全運(yùn)行的性能。尤其是各種門口閉合等技術(shù)，要積極的吸收外國(guó)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)高科技技術(shù)，確保設(shè)備安全、節(jié)能、有效的運(yùn)行。

最后，制定各種應(yīng)急預(yù)案，完善城市軌道交通運(yùn)行的法律法規(guī)。正所謂“防患于未然”，城市軌道交通亦是如此，為了減少安全事故的發(fā)生，必須要制定一些應(yīng)急預(yù)案，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能夠把損失降到最小，最大限度的保障人民的生命安全。同時(shí)，組織人員培訓(xùn)乘客文明的遵守交通秩序，正常上下車、不擁擠。另外，完善城市軌道交通運(yùn)行的法律法規(guī)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，能夠有相關(guān)的法律法規(guī)作為后盾進(jìn)行問(wèn)題的處理和解決。

四、總結(jié)

城市軌道交通的正常運(yùn)行能夠解決城市的人流擁堵等問(wèn)題，但是面對(duì)當(dāng)下城市軌道交通過(guò)程中的一些問(wèn)題，直接影響到了軌道的正常使用和乘客的生命安全，因此，必須要加強(qiáng)對(duì)城市軌道交通的管理，提高技術(shù)程度，加強(qiáng)人員的技能，積極的進(jìn)行乘客安全乘車的宣傳等手段，促進(jìn)城市軌道交通的安全、正常運(yùn)行。

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