徐俊龍
(日立電梯(中國(guó))有限公司)
摘 要:電梯設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)對(duì)電梯設(shè)備的使用年限有著關(guān)鍵性的作用,合理的對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)至關(guān)重要,在保養(yǎng)的過(guò)程中要做到周到以及快捷,能大大的提高電梯設(shè)備的使用率,本文對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)與特殊故障的維修為題進(jìn)行分析,根據(jù)電梯特殊故障提出相對(duì)的修復(fù)方案,希望在今后的電梯維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中提供幫助。
關(guān)鍵詞:電梯維護(hù);保養(yǎng);特殊故障;維修
前言:
電梯故障的原因基本兩點(diǎn),首先運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間較長(zhǎng),其次電梯本身鍵銷(xiāo)與鍵槽鏈接不緊密從而產(chǎn)生故障,因此在今后的電梯設(shè)備使用過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)注重電梯的維護(hù)與保養(yǎng),對(duì)其故障能夠進(jìn)行有效快速的修復(fù),從而增加電梯使用年限并且能夠保證使用人員的安全。
1電梯特殊故障原因
1.1運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)
對(duì)于電梯特殊故障原因最為常見(jiàn)的就是電梯停滯,電梯停滯的主要原因是由于電梯長(zhǎng)期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間一久,電梯的抱閘就會(huì)因制動(dòng)器電器的故障而形成電梯停滯的狀態(tài),再有,電梯設(shè)備自身的電機(jī)扭動(dòng)力增大,同時(shí)導(dǎo)致聯(lián)軸器松動(dòng),很有可能導(dǎo)致電梯設(shè)備在運(yùn)作的過(guò)程中停滯,導(dǎo)致這一情況發(fā)生的原因首先是電梯維修保養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)不高,對(duì)電梯設(shè)備在運(yùn)作過(guò)程中其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)短并沒(méi)有一個(gè)概念,并沒(méi)做到能夠及時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行關(guān)停維護(hù),使電梯長(zhǎng)期處在一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),一旦運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng),電梯內(nèi)部的機(jī)械或電氣易耗件隨著使用時(shí)間或次數(shù)的遞增,沒(méi)有及時(shí)更換或預(yù)見(jiàn)性維修,電梯自然會(huì)增加故障。
1.2鍵銷(xiāo)及鍵槽不緊密強(qiáng)度不夠
鍵銷(xiāo)以及鍵槽是電梯運(yùn)行的關(guān)鍵組成部分,但在我國(guó)現(xiàn)代電梯日常維護(hù)中,使用單位自身對(duì)電梯使用缺乏保養(yǎng)以及維護(hù)的意識(shí),因此導(dǎo)致鍵銷(xiāo)以及鍵槽不緊密,且自身強(qiáng)度不夠,磨損較為嚴(yán)重。久而久之對(duì)電梯設(shè)備的運(yùn)行以及使用年限造成嚴(yán)重的影響。
2電梯維護(hù)保養(yǎng)分析
2.1對(duì)轎廂位置進(jìn)行固定
電梯轎廂是電梯的重點(diǎn)組成部分,要想對(duì)電梯進(jìn)行更好的維護(hù)與保養(yǎng)對(duì)電梯轎廂就要進(jìn)行固定處理,在以往的電梯設(shè)備使用過(guò)程中往往忽視了這一點(diǎn),在今后的電梯設(shè)備使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)對(duì)轎廂位置進(jìn)行固定,首先電梯轎廂下端大多都是固定在托架上的,且中間要安裝減震橡膠,這一點(diǎn)很重要,對(duì)今后電梯運(yùn)行的穩(wěn)定度有著直接影響,其次上端應(yīng)當(dāng)固定在立梁上,在固定的過(guò)程中一定要通過(guò)校正架調(diào)整好轎廂的垂直度與水平度,電梯才會(huì)最大的限度上減少不平衡而發(fā)生的磨損,直接成為故障的根源。保養(yǎng)人員在日常保養(yǎng)中通過(guò)仔細(xì)檢查井道的導(dǎo)軌垂直度與鋼絲繩的磨損情況,其目的是能夠?qū)I廂的位置進(jìn)行固定確認(rèn)并且增強(qiáng)其運(yùn)行的安全性。
2.2解除電源連線
對(duì)于電梯設(shè)備使用中電源連線的問(wèn)題在今后的電梯維護(hù)保養(yǎng)中應(yīng)當(dāng)受到重視。在以往的電梯設(shè)備使用電梯連線混亂是最為常見(jiàn)的問(wèn)題,在電梯設(shè)備運(yùn)行中常常不重視電梯電源連線的問(wèn)題,這對(duì)電梯的使用壽命以及日常保養(yǎng)都有重要的影響,因此要想使電梯更好的運(yùn)行,在解除電源連線上應(yīng)當(dāng)重視。
2.3對(duì)電動(dòng)機(jī)保養(yǎng)
電動(dòng)機(jī)是電梯日常運(yùn)行的根本所在,因此電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)是至關(guān)重要的,如何更好的保養(yǎng)電梯電動(dòng)機(jī),首先應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的保養(yǎng)制度,能夠按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng),并且把保養(yǎng)具體項(xiàng)目細(xì)化到周保養(yǎng)計(jì)劃、月保養(yǎng)計(jì)劃、季度保養(yǎng)計(jì)劃、年保養(yǎng)計(jì)劃等。對(duì)電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)最常見(jiàn)的就是缺少潤(rùn)滑油的現(xiàn)象,電梯維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)定期對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),檢查抱閘的可靠性,以此更能夠保證電梯的穩(wěn)定運(yùn)行[1]。
2.4對(duì)電梯廳門(mén)和轎門(mén)的保養(yǎng)
電梯出現(xiàn)故障最多的應(yīng)當(dāng)是在電梯廳門(mén)以及轎門(mén)上,所以應(yīng)當(dāng)重視電梯廳門(mén)和轎門(mén)的保養(yǎng),對(duì)門(mén)的上坎架應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)加油,保持其潤(rùn)滑在開(kāi)關(guān)門(mén)的時(shí)候就能夠避免出聲音,對(duì)于電梯開(kāi)關(guān)門(mén)也應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)的保養(yǎng),電梯開(kāi)關(guān)門(mén)使用的頻率較高,因此開(kāi)關(guān)線很容易受損,要求工作人員在日常的維護(hù)中應(yīng)做到預(yù)防,對(duì)有隱患的地方進(jìn)行及時(shí)的更換,避免使用者對(duì)電梯設(shè)備自身的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。
3電梯特殊故障維修分析
3.1電梯門(mén)動(dòng)系統(tǒng)故障維修
電梯門(mén)動(dòng)系統(tǒng)在整個(gè)電梯設(shè)備中是重中之重,一般故障的發(fā)生原因都是由于電氣元件的接觸不當(dāng)而出現(xiàn)的短路。電梯設(shè)備運(yùn)行是按照一定程序的,其中關(guān)門(mén)開(kāi)門(mén)是使用率最高的,這是電梯設(shè)備使用中的一個(gè)環(huán)節(jié),且每一個(gè)環(huán)節(jié)都有相對(duì)的控制電路,因此就需要利用檢測(cè)對(duì)電梯門(mén)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行故障維修,以此能夠更好的確認(rèn)故障出現(xiàn)在哪個(gè)環(huán)節(jié),并且有效的進(jìn)行故障維修。
3.2突然停梯故障維修分析
突然停梯故障是電梯設(shè)備故障中最為嚴(yán)重的故障之一,不僅對(duì)電梯自身的運(yùn)行造成影響,對(duì)使用者的心理也造成了嚴(yán)重的影響。突然停梯一般是有三個(gè)原因:其一是電梯中編碼器以及線路引起的,其二是門(mén)機(jī)回路引起的,其三是最常見(jiàn)的鋼絲繩打滑[2]。這三種現(xiàn)象在電梯設(shè)備使用中都是應(yīng)當(dāng)進(jìn)行重視的,首先對(duì)電梯中編碼器以及線路要做到定期檢修,其二對(duì)門(mén)機(jī)回路要進(jìn)行勘察檢修,最后鋼絲繩部分也是最為關(guān)鍵的,從選擇上就要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩進(jìn)行最優(yōu)質(zhì)的選擇,以確保在今后的電梯設(shè)備使用過(guò)程中避免發(fā)生電梯停梯的故障,以此保證電梯能夠更好的運(yùn)行。
3.3電動(dòng)機(jī)部分維修分析
電動(dòng)機(jī)故障也是電梯設(shè)備運(yùn)行中較為特殊的故障之一,電動(dòng)機(jī)故障一般表現(xiàn)是電梯設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異響或跳動(dòng)的現(xiàn)象。導(dǎo)致異響的原因有很多,例如,電梯長(zhǎng)久運(yùn)行,電動(dòng)機(jī)上所有的螺絲松緊程度都能夠?qū)е码妱?dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,故障一旦出現(xiàn)如何維修就成為今后電梯設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)重視的,首先應(yīng)當(dāng)對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù),對(duì)其定位螺絲要能夠經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè),與主軸、聯(lián)軸器的接觸面應(yīng)當(dāng)用沖子沖出規(guī)定的尺寸,以此使其在配合的過(guò)程中提高緊密度。其次還要將電動(dòng)機(jī)吊起進(jìn)行復(fù)位,將主軸與聯(lián)軸復(fù)位過(guò)程中各個(gè)螺絲都應(yīng)對(duì)其緊實(shí)度進(jìn)行檢測(cè),以此能夠確保電機(jī)軸與其提高緊密度,在今后的配合使用過(guò)程中不再松動(dòng),以此延長(zhǎng)其使用期限,電動(dòng)機(jī)作為電梯設(shè)備中重要以及關(guān)鍵的組成部分在今后的使用過(guò)程中能夠進(jìn)行定期的維護(hù)以及保養(yǎng),才能夠增強(qiáng)其使用壽命的同時(shí)避免故障的發(fā)生[3]。
總結(jié):
以上就是對(duì)電梯設(shè)備使用維護(hù)保養(yǎng)以及故障維修的基本方式,在今后電梯設(shè)備使用過(guò)程中,不但要對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),且在今后的維修工作中應(yīng)當(dāng)注重鍵銷(xiāo)、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器部分,只有如此才能更好的確保維修質(zhì)量,延長(zhǎng)電梯使用壽命,提升電梯運(yùn)作效率的同時(shí)還能夠使電梯今后的維護(hù)保養(yǎng)變得更加方便。
參考文獻(xiàn):
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[3]勾曉波,歐陽(yáng)永亮,王哲. 加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)與管理 預(yù)防電梯安全事故[J]. 中國(guó)科技信息,2012,(07):177.