楊家煥
甲殼蟲不是那種“實用”導(dǎo)向的汽車,不然買這車的價錢都可以買途觀啦!不過即使主打“都市酷玩”,其實甲殼蟲并沒有完傘失去實用性——畢竟甲殼蟲最初誕生的時候是為了成為滿足德國家庭基本用車需求的“國民車”,只是到了現(xiàn)在,它的定位已經(jīng)多了更多的“實用”之外的元素。
雙門,但是四座,所以甲殼蟲其實是可以坐4個人的,只是后排兩位乘客會坐得不那么舒服罷了,長途旅行自然不太理想,還好市區(qū)和周邊郊區(qū)的逛街、游玩、購物等最日常的需求完全能夠滿足。
汽車雜志2017年7期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現(xiàn)代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
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