胡少雄+鄭莉

摘 要： 連續(xù)剛構(gòu)橋能夠?qū)μ卮罂鐝綐蛄菏芰π枨笞畲笙薅葷M(mǎn)足，與其他類(lèi)型橋梁相比，伸縮縫只存有梁端位置，這對(duì)行車(chē)舒適度、平穩(wěn)性極為關(guān)鍵，同時(shí)其還具備諸多結(jié)構(gòu)性能優(yōu)勢(shì)，如結(jié)構(gòu)整體性良好、抗震能力及承載力能力極強(qiáng)。為此在橋梁工程施工建設(shè)中得到了大量運(yùn)用。為此，本文在充分了解連續(xù)剛構(gòu)橋相關(guān)概念的基礎(chǔ)上，主要對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工工藝進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞： 橋梁施工；連續(xù)剛構(gòu)橋；模板施工

一、連續(xù)剛構(gòu)橋的概況

連續(xù)剛構(gòu)橋是墩梁固結(jié)的連續(xù)梁橋。分主跨為連續(xù)梁的多跨剛構(gòu)橋和多跨連續(xù)-剛構(gòu)橋，均采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，有兩個(gè)以上主墩采用墩梁固結(jié)，具有T形剛構(gòu)橋的優(yōu)點(diǎn)。但與同類(lèi)橋（如連續(xù)梁橋、T形剛構(gòu)橋）相比：多跨剛構(gòu)橋保持了上部構(gòu)造連續(xù)梁的屬性，跨越能力大，施工難度小，行車(chē)舒順，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，造價(jià)較低。多跨連續(xù)-剛構(gòu)橋則在主跨跨中設(shè)鉸，兩側(cè)跨徑為連續(xù)體系，可利用邊跨連續(xù)梁的重量使T構(gòu)做成不等長(zhǎng)懸臂，以加大主跨的跨徑。典型的連續(xù)剛構(gòu)體系對(duì)稱(chēng)布置，并采用平衡懸臂施工方法修建。

二、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工工藝

1、梁段0#塊托架現(xiàn)澆施工

（1）梁段塊施工

選取牛腿支架進(jìn)行0#塊施工，為確保其施工質(zhì)量，可選取托架分次澆筑施工方式，要求第一次向中性軸位置澆筑，以此對(duì)施工裂縫進(jìn)行有效控制，需對(duì)底板、少量腹板頂先實(shí)施澆筑作業(yè)，3.5到4m為其高度范圍，第二次應(yīng)需對(duì)其余腹板頂板進(jìn)行澆筑，2m為其高度。

選取分層澆筑方式進(jìn)行混凝土施工，30cm為各層厚度，應(yīng)從0#塊中心位置逐步澆筑到其前、后2端，要求先對(duì)底部、第一次腹板位置進(jìn)行澆筑，隨后在對(duì)第二次腹板、頂板、翼緣板位置進(jìn)行澆筑。

（2）托架與模板施工

墩身內(nèi)預(yù)埋的預(yù)埋件、縱橫梁與斜撐為構(gòu)建墩頂托架的主要內(nèi)容，根據(jù)工程建設(shè)需求，該橋梁選取支撐體系構(gòu)件進(jìn)行托架設(shè)計(jì)。按照施工規(guī)定墩身施工中需將托架鋼板預(yù)先埋設(shè)到墩身指定位置，隨后將下加強(qiáng)斜支撐軒桿支架安設(shè)、焊接到鋼板內(nèi)。要求根據(jù)受力情況進(jìn)行其剛度計(jì)算。選取型鋼加工，加工精度應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。隨后將鋼橫梁鋪設(shè)到鋼桁件上，分配梁鋪設(shè)到橫梁上，并將底模鋪設(shè)到分配梁上，選取木楔、槽鋼盒作為卸除底模的工具。

選取大塊定型鋼模板作為外模、底模，通過(guò)對(duì)拉螺桿進(jìn)行內(nèi)外模板定位，利用底模標(biāo)高進(jìn)行外端變截面段調(diào)整。填塞模板縫隙時(shí)應(yīng)做好緊密工作，并將脫模劑涂刷到其表面。安裝完成托架、支架后，需進(jìn)行底模板安裝作業(yè)，安裝過(guò)程中需將立模邊線(xiàn)在支架上劃出，且通過(guò)塔吊等將底模進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，隨后安裝2片外側(cè)模，隨后在支架上進(jìn)行固定。

（3）鋼筋制作及預(yù)應(yīng)力管道安裝

完成鋼筋下料及加工作業(yè)后，需根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，向墩位運(yùn)送加工成型的鋼筋，且通過(guò)塔吊向墩頂位置吊運(yùn)，并在墩頂位置完成綁扎工作。一般點(diǎn)焊不應(yīng)用于鋼筋成型過(guò)程中，這種情況下模板表面極易損害，進(jìn)而對(duì)模板使用年限造成極大影響。因具有極為復(fù)雜的箱梁內(nèi)部構(gòu)造，當(dāng)鋼筋安裝和管道存有矛盾，需對(duì)鋼筋位置進(jìn)行一定調(diào)整，不得存有鋼筋切斷現(xiàn)象。為確保鋼筋保護(hù)層厚度滿(mǎn)足施工規(guī)定，選取梅花形和梁體相同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊設(shè)置到鋼筋、模板間。

（4）梁段0#塊混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)

底板先進(jìn)行對(duì)稱(chēng)澆筑，由2側(cè)腹板位置逐步推向中間位置，避免裂縫出現(xiàn)。完成底板澆筑施工后，應(yīng)固定位于表面的模板和腹板、橫隔板接觸位置的模板，隨后進(jìn)行腹板2側(cè)、橫隔板對(duì)稱(chēng)澆筑，需一次性不間斷完成澆筑作業(yè)，必須選取分層澆筑方式進(jìn)行施工。完成混凝土澆筑施工后，需鑿毛施工縫，且做好清渣作業(yè)。養(yǎng)護(hù)作業(yè)需在混凝土初凝后進(jìn)行，做好灑水濕潤(rùn)作業(yè)，具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間如表1所示。

2、連續(xù)箱梁掛籃施工

需嚴(yán)格遵循施工規(guī)定，選取三角桁架式掛籃施工。其安裝施工中，應(yīng)先安裝主構(gòu)架系統(tǒng)、再安裝吊掛系統(tǒng)，最終安裝側(cè)模、內(nèi)模、端模并進(jìn)行梁體懸臂澆灌。完成掛籃安裝作業(yè)后，需通過(guò)最大施工荷載試壓掛籃，以此對(duì)其彈性性能進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)定，為計(jì)算施工控制提供便利。

3、鋼筋施工

預(yù)先進(jìn)行主梁標(biāo)號(hào)相同的混凝土墊塊預(yù)制，起到鋼筋保護(hù)層的作用，其厚度需與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。在安裝鋼筋環(huán)節(jié)，應(yīng)設(shè)置預(yù)留孔、預(yù)埋件，確保位置正確、具有良好穩(wěn)固性。遵循從下到上對(duì)稱(chēng)的順序安裝各個(gè)梁段鋼筋。選取搭接焊方式進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎施工。綁扎鋼筋前期，需將標(biāo)記做在模板上，隨后進(jìn)行鋼筋位置確定。在安裝完底板、腹板鋼筋之后，需從完成澆筑的梁段腹內(nèi)把內(nèi)模取出，根據(jù)標(biāo)高規(guī)定進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，并做好加固作業(yè)。隔離劑在清理干凈模板后涂刷，并進(jìn)行頂板鋼筋安裝。在安裝頂板鋼筋時(shí)應(yīng)做好頂板橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)線(xiàn)型控制工作，避免變形、位移問(wèn)題出現(xiàn)在鋼筋安裝、使用環(huán)節(jié)。

4、預(yù)應(yīng)力張拉

（1）預(yù)埋錨墊板和安裝千斤頂。假設(shè)在施工過(guò)程中萬(wàn)一發(fā)生將19孔預(yù)應(yīng)力筋所用的錨墊板被錯(cuò)預(yù)埋成23孔的，則必須用23孔的錨具與之配套，同時(shí)在安裝工作錨、上夾片時(shí)應(yīng)將錨具四周對(duì)稱(chēng)留下四個(gè)錨孔以使在張拉時(shí)縱向預(yù)應(yīng)力束盡量與錨墊板的中心線(xiàn)重合，從而避免鋼絞線(xiàn)摩擦錨墊板的導(dǎo)向段側(cè)壁而發(fā)生嚴(yán)重?cái)?、滑效現(xiàn)象；反之，如萬(wàn)一發(fā)生23孔預(yù)應(yīng)力筋所用的錨墊板被錯(cuò)預(yù)埋成19孔，這種情況就該當(dāng)作事故處理了。

（2）伸長(zhǎng)量的計(jì)算。這里需注意兩個(gè)問(wèn)題，一是多次張拉時(shí)伸長(zhǎng)量的計(jì)算，對(duì)于很長(zhǎng)的縱向預(yù)應(yīng)力束，其伸長(zhǎng)量遠(yuǎn)大于對(duì)稱(chēng)張拉時(shí)兩端大噸位千斤頂?shù)男谐讨?，因此就必定要重?fù)兩次或三次張拉才能達(dá)到控制應(yīng)力。第二個(gè)問(wèn)題是對(duì)短束而言，對(duì)于短束其計(jì)算伸長(zhǎng)量一定要扣除兩端千斤頂工作夾片和工具夾片之間的鋼絞線(xiàn)工作長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)值。

5、混凝土施工

一般施工方案中大多數(shù)首先利用混凝土輸送泵將混凝土垂直輸送到橋面上，然后用人工水平運(yùn)送至需平衡澆筑的T構(gòu)兩懸臂節(jié)段處，就必須對(duì)送至兩端的混凝土量進(jìn)行控制，防止重量失衡而產(chǎn)生意外。箱梁每節(jié)段懸澆長(zhǎng)度常為3至6m，因此每端的澆注工作面有時(shí)可高達(dá)40至60m2，此時(shí)決不允許僅讓幾個(gè)有限注入點(diǎn)處的混凝土拌和物靠自身良好的和易性能和振動(dòng)能量來(lái)流淌、攤鋪遠(yuǎn)處的工作面，以免粗骨料沉積在攤?cè)朦c(diǎn)附近而遠(yuǎn)處只有細(xì)骨料和水泥砂漿，從而造成箱梁各部位混凝土強(qiáng)度、質(zhì)量不一，嚴(yán)重者會(huì)引起張拉時(shí)混凝土在主拉應(yīng)力方向開(kāi)裂。在澆注箱梁每節(jié)段混凝土的長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)小時(shí)的歷程中，應(yīng)按不同的澆注部位隨機(jī)抽取制作試塊，同時(shí)應(yīng)對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力筋錨下部位的混凝土作同體養(yǎng)護(hù)試塊并以它的強(qiáng)度值作為張拉時(shí)的強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)。

6、現(xiàn)澆段、合攏段施工

2m為本工程中跨合攏段長(zhǎng)度，完成梁段施工后可向合攏段部位進(jìn)行掛籃移送，底模為掛籃底籃。將水箱設(shè)置到中跨合攏口2側(cè)位置，并添加水，此時(shí)還需焊接合攏口臨時(shí)剛性連接一端。如其各項(xiàng)指標(biāo)與施工規(guī)定相符后，可立即焊接另一端，且張拉頂板、底板位置預(yù)應(yīng)力束，一般以最短4根為主，50%為張拉力值。當(dāng)混凝土強(qiáng)度超過(guò)90%后，需對(duì)縱、橫及豎向預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉，根據(jù)長(zhǎng)—短順序進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力張拉施工。

4m為該橋梁工程邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度，安裝完成模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道后，2現(xiàn)澆段需對(duì)稱(chēng)澆筑。當(dāng)混凝土強(qiáng)度超過(guò)90%后，可合攏2邊跨合攏段。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，在橋梁工程施工中，只有根據(jù)工程施工的具體要求，選擇與之相適應(yīng)的新技術(shù)，才能更好地提升工程的質(zhì)量，這也是施工的重點(diǎn)內(nèi)容。連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工作為橋梁工程建設(shè)的重要組成部分，加大施工控制技術(shù)力度不僅可以縮短施工工期，還可以提高工程質(zhì)量，更能為工程經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的保障?！?/p>

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