因為朝鮮多次進行核試驗,并且越來越頻繁地試射導(dǎo)彈,想把自己的導(dǎo)彈射程擴大,南邊的韓國不淡定了。美國人趁機說,我有一套東西能保護你們。于是,韓國人選擇了部署薩德反導(dǎo)系統(tǒng)。但是中國表示堅決反對韓國部署薩德,由于韓國執(zhí)意部署,中國憤怒了。
那么,薩德到底是什么東西?它能做什么?為什么它部署在朝鮮半島就會威脅到中國的利益?這中間的東西很多人似是而非,今天詳細說一說。另外,文尾附贈彩蛋。
來自某神秘單位的特邀壹讀君 | 石江月師傅
背景:為什么“愛國者”還不夠?
薩德(THAAD),最開始的全稱是“戰(zhàn)區(qū)高空區(qū)域防御系統(tǒng)”,當初是美國陸軍計劃用于攔截擊落近程、中程和遠程彈道導(dǎo)彈。
薩德的概念于1987年提出,1990年提交了正式的建議申請。1992年9月,美國陸軍選擇洛克希德·馬丁公司作為薩德研制發(fā)展的主承包商。
從時間上看,薩德的概念在海灣戰(zhàn)爭前就提出了,當時的背景是前蘇聯(lián)向許多與美國“不友好”的國家出售了大量“飛毛腿”中近程彈道導(dǎo)彈。這種導(dǎo)彈價格便宜,還可以攜帶多種彈頭(包括生化彈頭),殺傷力讓不少客戶國青睞。
最關(guān)鍵的是,普通攔截的防空導(dǎo)彈還很難攔截,一時間,讓很多想跟美國“叫板”的國家多了張“王牌”。比如,伊拉克、利比亞等。
利比亞被遺棄的飛毛腿導(dǎo)彈
當年為了打薩達姆領(lǐng)導(dǎo)的伊拉克,其實美軍已經(jīng)考慮到攔截“飛毛腿”導(dǎo)彈的問題。所以,當海灣戰(zhàn)爭打響后,“愛國者”防御導(dǎo)彈橫空出世,跟美軍原有的MIM-104防空導(dǎo)彈一起,攔截了大多數(shù)伊拉克的“飛毛腿”導(dǎo)彈。
那為什么有了“愛國者”后還要研制薩德呢?
美軍正是在海灣戰(zhàn)爭中看到了“愛國者”防空導(dǎo)彈的不足之處?!皭蹏摺奔爱敃r的俄羅斯S-300防空導(dǎo)彈都屬于低層防空導(dǎo)彈,主要用于保護小型重要目標,防御面積較小,攔截也不是在足夠高的空間進行,而且攔截造成的導(dǎo)彈碎片經(jīng)常落在己方或友方領(lǐng)土上,同樣會對地面人員和資產(chǎn)造成破壞。如果敵方使用大規(guī)模殺傷性武器,如核彈頭和化學(xué)彈頭,像這樣的低層攔截就沒什么效果了。
而且,“愛國者”終究是防空導(dǎo)彈,只是兼具反導(dǎo)能力,從反導(dǎo)技術(shù)的角度看,“愛國者”和S-300最大飛行高度、速度仍然不夠,無法攔截射程更遠、速度更快的彈道導(dǎo)彈。
此外,傳統(tǒng)防空導(dǎo)彈都是依靠裝備無線電近炸破片戰(zhàn)斗部,在目標足夠近時,防空導(dǎo)彈近炸引信觸發(fā),彈頭爆炸產(chǎn)生破片,從而摧毀、攔截來襲彈頭或者飛機。但是,在對付彈道導(dǎo)彈時卻存在嚴重缺陷。
標準-2IV彈頭結(jié)構(gòu)示意圖
因為來襲的彈道導(dǎo)彈和攔截導(dǎo)彈相對飛行時,速度達到音速的十幾倍,太快了。而無線電近炸破片戰(zhàn)斗部需要經(jīng)過引信啟動、電雷管啟動、炸藥引燃爆破、產(chǎn)生破片等過程,雖然都只需毫秒級的時間,但在十幾倍音速的相對速度攔截作戰(zhàn)中,這幾毫秒的時間足以讓攔截彈的戰(zhàn)斗部與彈道導(dǎo)彈擦肩而過,“身后”爆炸,使得攔截?zé)o效。
所以,要想有效攔截中遠程和洲際導(dǎo)彈,必須拋棄傳統(tǒng)的破片戰(zhàn)斗部攔截方式,采用全新的動能撞擊方式進行攔截。
研制:近乎舉全美國軍工之力
薩德的攔截原理是在來襲導(dǎo)彈處于末段時,利用動能殺傷方式實施攔截。薩德系統(tǒng)發(fā)射的攔截彈并沒有戰(zhàn)斗部,主要依靠動能帶來的碰撞殺傷。就像一枚射出的子彈擊落另一枚來襲的子彈。
為了造出薩德這樣的反導(dǎo)系統(tǒng),從一開始美國就幾乎達到“舉全國軍工之力”的程度。薩德系統(tǒng)設(shè)計、建造和集成的主承包商是大名鼎鼎的洛克希德·馬丁公司下面的空間系統(tǒng)公司。主要的分承包商包括雷神公司、波音公司、北美航太公司(上世紀50年代該公司研制出美國第一種核導(dǎo)彈——紅石導(dǎo)彈)、霍尼韋爾公司(主要負責(zé)導(dǎo)彈的火箭發(fā)動機)、卡特彼勒公司(主要負責(zé)薩德的發(fā)射車建造)、英國的BAE系統(tǒng)公司和奧利佛資本財團。
當時,一套薩德系統(tǒng)的造價是8億美元。盡管最初這是美國陸軍的一個項目,但是薩德從一開始就被納入美國導(dǎo)彈防御局的管理之下。
經(jīng)過一系列復(fù)雜的提交設(shè)計方案,發(fā)展原始驗證型號等環(huán)節(jié),薩德在1995年4月第一次進行飛行試驗,在白沙導(dǎo)彈試驗場完成了全飛行段的展示驗證工作。在最開始階段,有6次攔截嘗試都錯失目標。第一次連續(xù)性攔截試驗成功是是1999年6月20日和1999年8月2日。
2000年6月,洛克希德·馬丁公司贏得了工程與制造發(fā)展合同,將此前的設(shè)計方案轉(zhuǎn)化成“機動式戰(zhàn)術(shù)陸軍導(dǎo)彈防御武器”。但在此后的4年時間里,這個項目似乎停止了。外界一度以為薩德中途夭折了。
美國陸軍于2004年對該系統(tǒng)進行重新設(shè)計,重新命名為 “末段高空區(qū)域防御系統(tǒng)” (由于“戰(zhàn)區(qū)”和“末段” 的英文單詞都是以 “T” 開頭, 所以縮寫仍為THAAD) 。從此,薩德系統(tǒng)進入了一個新的發(fā)展階段。
2005年11月恢復(fù)飛行試驗,部署前共進行14次試驗。分別在白沙導(dǎo)彈靶場何位于夏威夷考艾島的太平洋導(dǎo)彈靶場進行。2007年10月,薩德系統(tǒng)在太平洋導(dǎo)彈靶場成功完成大氣層外的攔截試驗。
按照最初的時間表,薩德計劃在2012年部署,但是2008年5月就提前實現(xiàn)了初始化部署。2008年5月28日,美國陸軍第一個薩德導(dǎo)彈營正式成立。
特長:最重要的兩大“法寶”
薩德系統(tǒng)由攜帶8枚攔截彈的發(fā)射車、AN/TPY-2X波段雷達、火控通信系統(tǒng)及作戰(zhàn)管理系統(tǒng)組成。
這其中,最核心的是兩套組件。其一是攔截彈,長6.17米,最大彈徑0.37米,起飛重量900公斤,最大速度可達2500米/秒,由助推器、動能攔截器(KKV)及整流罩組成。采用紅外成像尋的末制導(dǎo),能夠識別、鎖定并直接碰撞摧毀彈道導(dǎo)彈的彈頭。
薩德采用的碰撞殺傷對付彈道導(dǎo)彈有什么優(yōu)勢呢?endprint
回到冷戰(zhàn)時期,洲際導(dǎo)彈的出現(xiàn)催生了反導(dǎo)攔截彈。美蘇在冷戰(zhàn)時期都研制過反導(dǎo)系統(tǒng),兩國此時的反導(dǎo)系統(tǒng)均采用核戰(zhàn)斗部,以彌補攔截彈精度上的缺陷。
核戰(zhàn)斗部的攔截彈在本國上空爆炸后,會帶來較為嚴重的后果,如核沾染物質(zhì)、大區(qū)域內(nèi)的電磁脈沖干擾等等,可謂“殺敵一千,自損八百”。在美蘇核裁軍條約和反導(dǎo)條約簽署后,這種核戰(zhàn)斗部的攔截彈就停止發(fā)展了。
薩德攔截彈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
美軍隨即開始動能攔截彈的研究,這是一種由助推火箭和作為彈頭的動能殺傷飛行器(KKV)組成。由于動能殺傷飛行器沒有爆炸彈頭,只是利用碰撞來摧毀對方的導(dǎo)彈。
所以,這種技術(shù)更安全一些,尤其是在應(yīng)對核導(dǎo)彈時。如果你利用一枚沒有彈頭的導(dǎo)彈在更高的空中攔截一枚核彈道導(dǎo)彈,那么引起的危害會小得多。
美國在冷戰(zhàn)時期的“星球大戰(zhàn)”計劃中曾提出動能攔截彈的概念型號 “智能卵石”,但真正開始技術(shù)研究和工程設(shè)計,是在20世紀90年代末。最先開始進入研制的是美國空軍的地基攔截彈(GBI)。
薩德與現(xiàn)在已部署“愛國者”防空反導(dǎo)系統(tǒng)相比,同樣是末段攔截,“愛國者”的防御范圍,無論是距離或高度都不夠大,大約只有薩德的1/5。而且,薩德的攔截高度覆蓋大氣層內(nèi)外,這使其可以應(yīng)對更多類型的彈道導(dǎo)彈。
薩德的第二個核心組件就是雷達系統(tǒng)。
薩德系統(tǒng)采用的是一款波長更短的X波段雷達,由雷神公司研發(fā)生產(chǎn)。這是世界上當時最大的陸基空情觀測X波段雷達。薩德雷達及后來改進的其他型號,都可作為前沿部署的傳感器,主要用于洲際彈道導(dǎo)彈預(yù)警。最初被稱為,前沿部署型X-波段觀測雷達(FBX-T),在2006年末2007年初被定名為AN/TPY-2。
薩德配套的AN/TPY-2雷達
美國海軍“宙斯盾”彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)也采用AN/TPY-2雷達,屬于有源相控陣多功能雷達。從雷達的功能上來說,短波雷達能夠看得更清楚,但是有效覆蓋距離??;長波雷達覆蓋面大,但是看得就不太清楚。
因此,屬于X波段的AN/TPY-2雷達能夠以非常高的分辨率對來襲彈頭進行跟蹤和識別,是世界上性能最強的陸基機動反導(dǎo)探測雷達之一。
反導(dǎo)雷達的重要性如何體現(xiàn)?
根據(jù)導(dǎo)彈飛行的軌跡,一般分為階段:助推上升段,中段和下降的末段。導(dǎo)彈攔截從理論上說, 可以在這三個階段都可以進行。
助推段實現(xiàn)反導(dǎo),在美國人看來是最佳方案。因為這樣雙方的導(dǎo)彈包括殘骸會全部落在對方領(lǐng)土內(nèi),對自己卻毫發(fā)無損。而且助推段彈體尚未分離,目標的雷達截面積很大,容易被探測到和跟蹤,也不存在目標識別問題(此時導(dǎo)彈尚未釋放誘餌)。
但助推段反導(dǎo)技術(shù)和武器由于技術(shù)、政治(發(fā)射平臺常需深入到對方的領(lǐng)土內(nèi))等原因,發(fā)展很慢,基本尚未進入實用階段。
與助推段相比,中段攔截也是一種合理和理想的選擇,因為可以比較從容地多次攔截,擊落的殘骸也離自己較遠,危害較小。但主要難點在于發(fā)現(xiàn)來襲的導(dǎo)彈,因為導(dǎo)彈進入中段后發(fā)動機已脫離,只剩體積較?。ㄇ页>哂须[身功能)的彈頭在飛行。這時候,就需要大功率、高性能的相控陣雷達才能發(fā)現(xiàn)它。(中國已經(jīng)數(shù)次完成中段反導(dǎo)攔截試驗)
其次是目標識別,因為對方飛來的導(dǎo)彈常伴隨著很多誘騙措施,以及大量當發(fā)動機脫離后故意自爆而形成的碎片,需要雷達進行識別。美國一些著名的巨型反導(dǎo)雷達,如地基X波段雷達GBR、?;鵛波段雷達SBX均具有這些功能。
薩德攔截的高度范圍很大
話說要在末段攔截來襲彈道導(dǎo)彈,難度要比在中段攔截更大,問題也更多。尤其是對中程、遠程彈道導(dǎo)彈,由于地心引力,當來襲導(dǎo)彈頭快到達目的地時,隨著高度不斷降低而速度越來越快。它與地面起飛的攔截彈的相對速度非常大,要準確碰撞的難度很大。這時候更需要精確的雷達引導(dǎo)和其他的識別、判定能力。
警惕:薩德對中國的危害有多大?
美國為了能在與其他大國的軍事能力競爭中保持絕對優(yōu)勢的地位,于是想到建立攔截對方彈道導(dǎo)彈的防御系統(tǒng)。所以,幾十年來美國打造了好幾種反導(dǎo)攔截系統(tǒng)。這就像是一個工具箱,里面有很多反導(dǎo)工具,而薩德是比較新的工具而已。
那么薩德的部署對中國的國家安全危害到底在哪些方面?
第一,戰(zhàn)略穩(wěn)定被打破。
反導(dǎo)武器首先是起到戰(zhàn)略威懾作用。本世紀以來,自封為世界警察的美國改變過去策略,一手拿矛(導(dǎo)彈等進攻性武器),一手拿盾(反導(dǎo)武器),動輒在中俄的大門口叫板。
對于中國來說,自2006年起公開宣示的“自衛(wèi)防御的核戰(zhàn)略”,其關(guān)鍵就在于可靠的二次核打擊能力。如果敵人沒有把握在先發(fā)制人中徹底消滅中國的核報復(fù)能力,而中國在經(jīng)受了核打擊后又能夠突破對手的反導(dǎo)攔截,將核武器投送到敵國領(lǐng)土上,那么中國就沒有必要在危機中發(fā)動先發(fā)制人的打擊。
然而這一平衡將會隨著薩德系統(tǒng)而被打破。中國的不安也將使得美國面臨著危機時刻遭到先發(fā)制人打擊的危險,即中美戰(zhàn)略穩(wěn)定性的喪失。
第二,監(jiān)測中國導(dǎo)彈活動。
薩德系統(tǒng)的雷達最大探測距離約2000公里,對反射面積為1平方米(典型彈道導(dǎo)彈彈頭的反射面積)的目標的最大探測距離約1200公里,可以說一旦部署,大半個中國都在該系統(tǒng)的監(jiān)視之下。
從地圖看,薩德系統(tǒng)的雷達探測范圍幾乎覆蓋了中國整個東部沿海發(fā)達地區(qū),尤其是京師重地也在其監(jiān)視范圍以內(nèi),怎么看也讓人很不舒服。到時不僅可以監(jiān)視朝鮮的彈道導(dǎo)彈發(fā)射,還能監(jiān)控中國境內(nèi)的彈道導(dǎo)彈發(fā)射。
中國在華北、東北部的導(dǎo)彈發(fā)射,基本上沒出大氣層就會被韓國境內(nèi)的AN/TPY-2雷達精確捕獲,平時可以偵測飛行參數(shù),戰(zhàn)時可為其他反導(dǎo)系統(tǒng)提供早期精確預(yù)警,大幅降低中國彈道導(dǎo)彈打擊的突然性。
一旦韓國部署“薩德”系統(tǒng),可能受到影響的解放軍導(dǎo)彈主要是4種公路機動的中程和遠程導(dǎo)彈。此外,中國的反艦彈道導(dǎo)彈東風(fēng)-21D、潛射導(dǎo)彈巨浪-2等都可能被“薩德”攔截。endprint
事實上,薩德生產(chǎn)商洛克希德·馬丁公司正投入精力發(fā)展一款攔截高度更大的改進型薩德,目的是攔截極超音速滑翔器,包括中國研制的WU-14。這才是需要更加警惕的!
第三,中國導(dǎo)彈測試數(shù)據(jù)會傳送到美國人手上。
美國近年來一直努力地向其盟國宣傳薩德系統(tǒng),還要把各套THAAD系統(tǒng)和其反導(dǎo)大系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),組成全球性的反導(dǎo)網(wǎng),以實現(xiàn)所謂資源共享、協(xié)同作戰(zhàn)。因此,不要誤以為反導(dǎo)僅僅是防御性的,其實并非如此。
其實,中國最擔心的就是薩德的監(jiān)視數(shù)據(jù)將被傳送給其他用于保護美國本土的彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。實際上,薩德系統(tǒng)的任務(wù)之一,就是防御可能存在的、以美國本土為目標的朝鮮洲際彈道導(dǎo)彈。因此,薩德系統(tǒng)能夠?qū)⒈O(jiān)測數(shù)據(jù)傳遞到美國本土的雷達和攔截設(shè)施。
一個薩德導(dǎo)彈陣地的構(gòu)成
第四,讓美國人有更多導(dǎo)彈預(yù)警時間。
前面已經(jīng)說了,導(dǎo)彈防御的兩難:長波雷達“看得更遠”,一般擔任早期預(yù)警的角色、監(jiān)視從遠處來襲的導(dǎo)彈,但“看得不清楚”,不能進行目標識別;短波雷達“看得更清楚”,恰當?shù)牟渴鹞恢蒙踔聊軌蚴蛊溆^測到彈頭與彈體的分離,從而將真彈頭和誘餌分辨出來,但是“看得太近”;因此,識別出真彈頭和誘餌的任務(wù)能否完成,關(guān)鍵一步就是能夠否在靠近假想敵的前線,找到合適的短波雷達部署地點。
美國官方也坦承,普通反導(dǎo)系統(tǒng)無法滿足戰(zhàn)略需要,對于俄羅斯和中國的戰(zhàn)略導(dǎo)彈缺乏應(yīng)對手段。因此,在俄羅斯和中國周邊部署短波雷達,就成了美國提高反導(dǎo)能力、削弱假想敵核報復(fù)能力的最便捷方法。
有人說,美國在關(guān)島已經(jīng)部署了一個薩德導(dǎo)彈營,在日本車力和京都府京丹后市分別部署了AN/TPY-2雷達,外加在太平洋戰(zhàn)區(qū)其他位置部署的一系列艦載雷達和大型陸基雷達。那么在韓國部署的薩達會有什么不同?
簡短來說,就是能讓美國人更早地追蹤到中國發(fā)射的導(dǎo)彈,當然這取決于這些導(dǎo)彈的發(fā)射地點。通常彈道導(dǎo)彈的前端都做了隱形化處理,雷達反射面積非常小,但是導(dǎo)彈尾部的信號特征雖然有掩蔽但是還是更明顯一些。
因此,如果在距離中國更近的地方部署AN/TPY-2雷達,就能夠在導(dǎo)彈彈體與彈頭尚未分離的階段更早地發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈,這讓美國人在太平洋的另一端獲得更多的時間來做好防御攔截準備。
從中國的角度看,薩德的部署足以改變當前戰(zhàn)略穩(wěn)定的指針,使其從目前平衡狀態(tài)向著有利于美國的方向偏移,給華盛頓更多的預(yù)警時間,并能追蹤中國洲際彈道導(dǎo)彈的軌跡。
表面看上去似乎并沒有對中國的安全或核威懾造成非常嚴重的沖擊,但由于給了美國更大的提前預(yù)警優(yōu)勢,是否影響到中國的二次反擊能力,相信你心中已經(jīng)有答案。
最后,贈送一枚關(guān)于薩德的高清視頻。第一部分是薩德深夜被運抵韓國,第二部分是薩德在試驗階段攔截各種導(dǎo)彈。值得收藏!endprint