楊志+毛偉強(qiáng)+杜建道+尤艷忠
摘 要:通過探討本次A級(jí)檢修管理準(zhǔn)備、實(shí)施和驗(yàn)收全過程管理和控制措施,以及對(duì)檢修綜合質(zhì)量做出的評(píng)估,對(duì)于機(jī)組檢修工作安全順利實(shí)施提供了保障,對(duì)大修效果進(jìn)行了有效合理的評(píng)價(jià),該標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的項(xiàng)目評(píng)估方法,對(duì)于機(jī)組檢修項(xiàng)目評(píng)估有一定的的參考價(jià)值。
關(guān)鍵詞:項(xiàng)目管理;A級(jí)檢修;質(zhì)量評(píng)估;綜合評(píng)價(jià)
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.132
1 京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目分析及質(zhì)量管理方針制定
發(fā)電企業(yè)A級(jí)檢修項(xiàng)目流程:
(1)確定檢修項(xiàng)目。參考檢修前設(shè)備零部件各方面的日常記錄,如修理記錄、日常修理記錄等,對(duì)設(shè)備的可靠性、運(yùn)行以及技術(shù)監(jiān)督方面制定分析報(bào)告。依據(jù)此項(xiàng)分析報(bào)告來制定機(jī)組大修項(xiàng)目的具體事宜。
(2)計(jì)劃準(zhǔn)備階段。此階段屬于大修技改的初始階段,是發(fā)電企業(yè)完成檢修的前提與基礎(chǔ)。在機(jī)組實(shí)行大修項(xiàng)目前三個(gè)月,主要任務(wù)是制定大修技改中相關(guān)備品備件實(shí)預(yù)案。發(fā)電企業(yè)機(jī)組需要把非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目向上級(jí)匯報(bào),然后把備品備件計(jì)劃上報(bào)劃價(jià)、批準(zhǔn)、核準(zhǔn),制定計(jì)劃并實(shí)施。
(3)檢修實(shí)施階段。此階段要對(duì)大修過程進(jìn)行調(diào)控指揮,確保大修技改項(xiàng)目按時(shí)順利完成。對(duì)發(fā)電企業(yè)大修技改而言,存在著一種質(zhì)量控制點(diǎn),通過這個(gè)控制點(diǎn)來判斷企業(yè)機(jī)組檢驗(yàn)是否達(dá)到了期望的水平。
(4)驗(yàn)收總結(jié)階段。此階段是貫穿于發(fā)電企業(yè)機(jī)組檢修的整個(gè)運(yùn)行過程的。在大修技改運(yùn)行過程中,解體階段要進(jìn)行檢測驗(yàn)收工作,主要驗(yàn)收每個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn),但其他方面同時(shí)也需要進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收是保證大修水平的最后防線。發(fā)電企業(yè)在大修技改過程中,其質(zhì)量檢驗(yàn)方面主要分為三類等級(jí),即:班組驗(yàn)收、車間驗(yàn)收、公司驗(yàn)收。
2 京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制
2.1 A級(jí)檢修前準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理與控制
首先檢修項(xiàng)目立項(xiàng)到位。采取裝置集中會(huì)診分析的方法,對(duì)上一運(yùn)行周期生產(chǎn)、設(shè)備故障進(jìn)行匯總,對(duì)裝置單元、設(shè)備、管道以及技術(shù)改造和零購更新逐臺(tái)、逐項(xiàng)進(jìn)行狀態(tài)和技術(shù)評(píng)估,自下而上對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行排查、立項(xiàng)和論證。其次,檢修質(zhì)量保證體系運(yùn)作到位,檢修責(zé)任制落實(shí)到位,檢修外包、監(jiān)理單位和施工單位要確定。其次檢修物資質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn)到位。A級(jí)檢修所需要的耗材,器件的采購計(jì)劃原則上要在開工前6個(gè)月完成。再次,檢修需用工機(jī)具提前落實(shí)到位。各車間在檢修前對(duì)起吊設(shè)備的使用計(jì)劃編制工作,并在與施工單位的對(duì)接、交底和施工方案審批時(shí)進(jìn)一步細(xì)化了此項(xiàng)工作,做到了動(dòng)態(tài)修訂起重設(shè)備使用計(jì)劃,進(jìn)出場時(shí)間要具體到某一天的某一時(shí)間點(diǎn),責(zé)任落實(shí)到人;工廠檢修前落實(shí)完成了檢修專用工具的普查、修補(bǔ)工作。
2.2 A級(jí)檢修施工期間的質(zhì)量管理
首先要強(qiáng)化檢修人員管理,各車間每天對(duì)進(jìn)、出場施工人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì),工廠和車間兩級(jí)質(zhì)量檢查人員全天候進(jìn)行現(xiàn)場抽查,對(duì)未規(guī)范作業(yè)的人員,給予整改、脫離作業(yè)再教育、清出現(xiàn)場處理。
其次要強(qiáng)化檢修機(jī)械的管理,對(duì)施工使用的電焊機(jī)、臨時(shí)電源箱、漏電保護(hù)器、吊車、換熱器管束抽芯機(jī)、空壓機(jī)、壓力表等施工單位自供的檢修機(jī)械,在進(jìn)場時(shí),車間派專人核查合格證、使用有效期及設(shè)施完整性,發(fā)現(xiàn)問題立即離場更換。對(duì)施工機(jī)械進(jìn)出場時(shí)間和站位情況,進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,與施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)行使用計(jì)劃比對(duì),積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場交叉等問題。
再次,強(qiáng)化材料備件使用過程跟蹤管理,材料備件發(fā)放到施工單位后,由施工單位設(shè)專人按照工廠提出的要求進(jìn)行分類保管,施工人員領(lǐng)出時(shí)要進(jìn)行登記,同時(shí)對(duì)照檢修項(xiàng)目進(jìn)行核實(shí),車間設(shè)備員和施工單位技術(shù)員在安裝使用前還要進(jìn)行最后一次確認(rèn),無誤后方可使用。
最后是強(qiáng)化檢修質(zhì)量過程確認(rèn),對(duì)施工單位質(zhì)量保證體系運(yùn)行和施工單位管理人員履職能力進(jìn)行監(jiān)督。加強(qiáng)檢修的過程控制,標(biāo)準(zhǔn)化工序驗(yàn)收。加強(qiáng)過程檔案的跟蹤管理。由負(fù)責(zé)檢修專業(yè)組織的車間設(shè)備員每天對(duì)設(shè)備檢修規(guī)程中的檢修記錄與檢修過程同步情況進(jìn)行檢查,并被賦予考核權(quán)。
2.3 A級(jí)檢修施工結(jié)束后的質(zhì)量管理
機(jī)組設(shè)備經(jīng)過試運(yùn)行階段并檢驗(yàn)合格之后,還要在現(xiàn)場進(jìn)行全面檢驗(yàn)考察,待各項(xiàng)指標(biāo)與狀況檢測完畢后,需要報(bào)備給當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司存檔。機(jī)組檢修時(shí)使用的作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)及時(shí)進(jìn)行編撰修改,如果設(shè)備臺(tái)帳和檢修臺(tái)帳中有相關(guān)變動(dòng),要及時(shí)進(jìn)行有效補(bǔ)充,對(duì)額定的備件備品數(shù)量進(jìn)行及時(shí)修訂,對(duì)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理庫應(yīng)不斷完善,使其達(dá)到最佳狀態(tài),為機(jī)組檢修更好的服務(wù)。
3 京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修質(zhì)量評(píng)估
根據(jù)機(jī)組設(shè)備出廠時(shí)的參數(shù)和指標(biāo)以及京泰1#機(jī)組當(dāng)前的運(yùn)行狀況,本次對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面解體檢查和修理?;诰┨?#發(fā)電機(jī)組大修前運(yùn)行狀況的分析,得出的隱患及故障情況。評(píng)判結(jié)果可知,此次京機(jī)組A級(jí)檢修質(zhì)量綜合評(píng)判值為83.0258。將京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)判等級(jí)分成5個(gè)檔次:優(yōu)、良、中、差和不合格,即V=(V1,V2,V3,V4,V5)=(優(yōu),良,中,差,不合格)。對(duì)應(yīng)的評(píng)語分值Q擬定:優(yōu)(90≤Q≤100),良(80≤Q<90),中(70≤Q<80),差(60≤Q<70),不合格(Q<60)。質(zhì)量評(píng)語Q值處于80≤Q<90,京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)判等級(jí)為良好,說明本次檢修整體上是成功的。
對(duì)京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修效果進(jìn)行了評(píng)價(jià),從影響檢修質(zhì)量的技術(shù)和管理兩個(gè)角度,根據(jù)機(jī)組運(yùn)行狀況和存在的缺陷,有針對(duì)性的選取了具體的評(píng)價(jià)指標(biāo),通過結(jié)合使用德爾菲法和層次分析法,對(duì)本次A級(jí)檢修質(zhì)量情況進(jìn)行了科學(xué)合理的評(píng)價(jià),由評(píng)判結(jié)果可知,A級(jí)檢修質(zhì)量綜合評(píng)判值為83.0258,本次檢修處于良好水平。
4 結(jié)語
本文根據(jù)機(jī)組A級(jí)檢修的特點(diǎn)和項(xiàng)目質(zhì)量管理的基本要求,在分析了當(dāng)前設(shè)備存在的問題后,制定了詳細(xì)的質(zhì)量管理和控制措施,最后對(duì)本次項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià),理論聯(lián)系實(shí)際問題緊密,通過探討本次A級(jí)檢修管理準(zhǔn)備、實(shí)施和評(píng)估全過程,對(duì)于機(jī)組檢修安全順利進(jìn)行具有重要的意義,對(duì)本次大修效果進(jìn)行了定量的分析,對(duì)本次大修綜合質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)價(jià),對(duì)于此后同類機(jī)組檢修有重要的借鑒意義。
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