ofo共享單車將配備北斗智能鎖：用電子圍欄劃定規(guī)范停放區(qū)

4月6日，ofo母公司北京拜克洛克科技有限公司與北斗導(dǎo)航位置服務(wù)（北京）有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。未來(lái)，ofo將在京津冀地區(qū)配備由北斗導(dǎo)航特制研發(fā)的擁有全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的“北斗智能鎖”，車輛定位更加精準(zhǔn)。同時(shí)，ofo更進(jìn)一步優(yōu)化了其電子圍欄定位技術(shù)，并基于海量出行大數(shù)據(jù)向政府提供共享單車停放區(qū)域規(guī)劃方案和建議。

所謂電子圍欄定位技術(shù)，4月7日，ofo技術(shù)人員向澎湃新聞解釋稱，他們會(huì)根據(jù)城市地區(qū)情況，在后臺(tái)通過(guò)定位來(lái)劃定虛擬電子圍欄，當(dāng)用戶停放在該電子圍欄內(nèi)時(shí)可閉鎖，停在電子圍欄外時(shí)，用戶停放時(shí)不能成功閉鎖，必須停放在規(guī)定區(qū)域內(nèi)。ofo可根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)和北斗定位數(shù)據(jù)，來(lái)更細(xì)致地劃分停放區(qū)域，并向政府提報(bào)禁停區(qū)及推薦停放區(qū)的規(guī)劃方案。

隨著資本的大量涌入以及用戶需求顯現(xiàn)，共享單車行業(yè)得到快速發(fā)展，單車數(shù)量也迅速增加。在半年多時(shí)間內(nèi)，一線城市的共享單車數(shù)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)20萬(wàn)輛。但隨之帶來(lái)了城市管理等諸多問(wèn)題，無(wú)樁特點(diǎn)導(dǎo)致亂停車現(xiàn)象屢見不鮮。ofo由于缺少GPS定位，不能夠及時(shí)有效管理車輛。