Tom+Phillips

摩拜單車、ofo單車、小藍單車、小鳴單車，似乎是一夜之間，街頭隨處可見那一抹抹或黃或藍或橙的顏色。共享單車因為外觀時尚、使用方便、收費低廉而在中國各地風靡，這當然是一件有助于緩解交通擁堵、鼓勵低碳出行的好事，但是不可否認也存在一些問題，比如丟車、毀車的現(xiàn)象，以及不同共享單車公司之間的過度競爭，這些問題都將影響到共享單車在中國的發(fā)展。

最近幾個月，中國一些城市的大街小巷出現(xiàn)了大量橙色、黃色和藍色的單車。這些單車就是當下蓬勃發(fā)展的高科技共享單車的一部分。通過單車共享，企業(yè)家希望既能賺個盆滿缽滿，又能同時解決城市的交通擁堵問題。

從上海到四川，單車共享的規(guī)模正以前所未有的速度擴展開來，其目標是把曾經(jīng)的“自行車王國”重新帶回二輪時代，從而緩解交通堵塞，減輕空氣污染。

這場21世紀交通革命的先鋒創(chuàng)業(yè)企業(yè)之一ofo25歲的市場總監(jiān)李澤望說：“我們希望通過自行車在城市中的再度流行來解決當下的城市交通問題?！?/p>

李澤望說公司命名為ofo就是因為這三個字母在一起很像騎單車的樣子。他說自2015年下半年以來，ofo已經(jīng)在全國投入了25萬輛小黃車，其中北京大約有4～5輛。

“單車是短距離出行的最佳交通工具，”李澤望說，“你永遠不知道公交車什么時候會到，打車也不是一件容易的事，步行則又累又耗時?！?/p>

其他的單車品牌，如摩拜單車和小藍單車，也在積極參與到這一革新中來，它們將大量單車投放在中國各大城市的人行道或街角處。

小藍單車28歲的首席執(zhí)行官李剛說，他相信共享單車可以給幾百萬的中國市民帶來“心靈上的愉悅”，同時還可以改善市民的身體健康狀況。

他說他的使命就是“讓每個人都能享受騎單車的快樂”。

這位企業(yè)家還說：“我預計明年在北京，每天都會有上百萬的人選擇騎車出行?！蹦壳靶∷{單車主要分布在三個城市——成都、廣州和深圳。該公司計劃以后每兩周就將小藍單車擴展到一個新的城市。

李剛說：“越來越多的人會選擇自行車這種健康的方式出行，這意味著路上汽車的數(shù)量將會大大減少，這對改善氣候和保護環(huán)境具有重要意義?！?/p>

20世紀50年代，自行車在各種交通工具中占據(jù)霸主地位，其中飛鴿——中國的羅利跑車——成為中國最具辨識度的符號之一。但是，隨著中國的日益開放，幾十年里經(jīng)濟迅速增長，人們對汽車的需求量迅速增加，自行車開始慢慢變得過時，逐漸退出了舞臺。

2015年，《北京晨報》公布的政府數(shù)據(jù)顯示：1980年，幾乎63%的上班族騎自行車上班；2000年，這一比例下降到了38%；今年，騎自行車上班的人已不足12%。與此同時，汽車的使用量與日俱增。2010年，中國取代美國成為全球最大的汽車市場，每年交易量約為1350萬輛。今年，制造商計劃售出2300萬輛汽車。

從兩輪車過渡到四輪車，對于國際汽車制造商來說是一件好事，但是卻造成了城市的交通擁堵以及空氣污染。專家表示每年都會有數(shù)十萬人因為空氣污染而過早死亡。

根據(jù)中國官方媒體報道，北京目前已注冊的機動車數(shù)量達到了565萬輛，每年向大氣中排放的污染物多達50萬噸。當前中國正在轟轟烈烈地向污染宣戰(zhàn)，不少城市認為重回自行車時代至少能夠在一定程度上減輕霧霾污染。北京交通部官員表示，正計劃于2020年將騎車上下班的比例提升至18%。

在全世界，單車共享的計劃已經(jīng)在500多個地區(qū)和城市予以實施，而在中國，十年前這一計劃就已經(jīng)存在，只是當這些個體創(chuàng)始人加入到這一計劃中后，共享單車的規(guī)模變得空前的大。

中國媒體在報道中表示，數(shù)十萬輛單車已被投入使用。相比之下，英國倫敦交通局表示，在倫敦只有約11500人使用共享單車。

促使中國共享單車飛速發(fā)展的另一個因素就是科技。

在倫敦這些城市，共享單車的使用者要從固定的地點取車，使用后再將自行車停到固定的地點。然而在中國，由于追蹤定位技術的發(fā)展，共享單車的使用者可以從任何地方取車，使用后也可以將車停在任何地方。

摩拜單車橙色的車輪里帶有GPS定位系統(tǒng)，這個定位系統(tǒng)能夠讓用戶通過手機應用軟件在地圖上對單車進行定位。

亮黃色ofo單車的使用者則可以通過應用軟件上發(fā)送的驗證碼來取車，ofo共享單車公司可以通過每輛自行車上的標簽以及用戶手機中的應用軟件來確定單車的位置。

李澤望說：“這真的非常方便?！彼硎荆琽fo共享單車只需要10秒，用戶就可以取車成功。

中國的投資者正在投入重金支持共享單車的創(chuàng)業(yè)者們，其中就包括科技巨頭滴滴出行和騰訊公司。這兩家公司自去年秋天以來就已經(jīng)為共享單車投資了數(shù)千萬英鎊。

李澤望說，他的公司相信在全球都會出現(xiàn)自行車復興的潮流，因此他計劃將共享單車的革命發(fā)展到倫敦、新加坡和洛杉磯。

他還說：“未來，我們希望ofo能走向世界各地，讓全世界的人們都能隨時隨地騎行?！眅ndprint