張銀平
當前,“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是互聯(lián)互通,建材、電力等領(lǐng)域的需求正旺。
今年的《政府工作報告》明確提出,扎實推進“一帶一路”建設(shè),堅持共商共建共享,加快陸上經(jīng)濟走廊和海上合作支點建設(shè),構(gòu)建沿線大通關(guān)合作機制。
當前,“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是互聯(lián)互通,建材、電力等領(lǐng)域的需求正旺。這些需求不僅僅對我國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和對外開放合作是新的機遇,對推動全球貿(mào)易和世界經(jīng)濟的增長與穩(wěn)定也起著重要的促進作用。
“一帶一路”順應(yīng)發(fā)展潮流
近幾年,全球經(jīng)濟形勢不容樂觀,一是世界經(jīng)濟繼續(xù)保持低速增長,2016年全球GDP增速是3.1%;二是全球商品貿(mào)易量的增長持續(xù)低迷,2016年僅為1.7%;三是全球的投資仍然低迷,過去10年全球投資水平?jīng)]有恢復到2008年危機以前;四是全球外匯市場持續(xù)振蕩;五是油價持續(xù)走低,連續(xù)5年低于世界經(jīng)濟增速。
2008年全球爆發(fā)金融危機以來,世界經(jīng)濟復蘇艱難。2016年經(jīng)濟合作與發(fā)展組織發(fā)布的“全球經(jīng)濟展望”預測,全球經(jīng)濟2016年、2017年分別增長2.9%和3.3%,其中美國經(jīng)濟增長為1.5%和2.3%,歐元區(qū)增長為1.7%和1.6%。
國際貨幣基金組織也曾預測,2017年全球貿(mào)易比2016年增長2.3%,推動世界經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎動力大大降低。
那么出現(xiàn)這種情況的原因在哪里?首先,在于由發(fā)達國家提供市場,新興經(jīng)濟體生產(chǎn)、資源富集國提供原材料的“三角循環(huán)”被打破,而世界經(jīng)濟增長的新動力尚未形成。其次,在經(jīng)濟全球化進程中發(fā)展是不平衡的,美國、歐洲等發(fā)達國家面對國內(nèi)債臺高筑、移民難民沖擊等困難,促使保護主義抬頭。英國脫歐,美國提出要對一些國家出口商品征收高額關(guān)稅,德、法、意2017年政局動蕩,民粹主義、保護主義進一步蔓延。一些發(fā)展中國家感到在經(jīng)濟全球化進程中南北差距擴大,對發(fā)達國家主導的全球化日益不滿。
而在這一重要的歷史階段,中國在2013年提出的“一帶一路”倡議。在中國和沿線相關(guān)國家的共同努力下,從無到有、由點及面,開局良好、效果已顯。
2016年11月,聯(lián)合國安理會一致通過決議,支持中國“一帶一路”倡議內(nèi)容,肯定“一帶一路”建設(shè)對加強區(qū)域經(jīng)濟合作、維護地區(qū)穩(wěn)定發(fā)展的積極作用。
目前,全球已有100多個國家和國際組織參與其中,我國同40個國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議,同20多個國家開展產(chǎn)能合作,2016年1—9月,中國企業(yè)與沿線國家工程承包合同金額近750億美元,占中國企業(yè)對外承包工程合同的比重達到50%。至2016年9月末,中國在“一帶一路”20個國家建設(shè)的56個合作區(qū)累計投資達180億美元,入?yún)^(qū)企業(yè)過千家,創(chuàng)造的當?shù)鼐蜆I(yè)達16.3萬個。
我們看到在短短3年時間取得了出人意料的成就,原因在于我們順應(yīng)了區(qū)域和世界發(fā)展的大潮流,秉持了開放合作、互利共贏的基本原則。
因此,“一帶一路”倡議是黨中央高瞻遠矚、審時度勢,根據(jù)國際和地區(qū)形勢的深刻變化以及中國自身發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù),致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放性經(jīng)濟體系、促進沿線各國加強合作,共謀發(fā)展提出的偉大戰(zhàn)略構(gòu)想,具有深刻的時代背景和完善全球經(jīng)濟治理的重大意義。
“一帶一路”進入務(wù)實新階段
2015年5月,我國實施制造強國戰(zhàn)略的首個10年行動綱領(lǐng)《中國制造2025》《關(guān)于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導意見》公布,提出將與我國裝備和產(chǎn)能契合度高、合作愿望強烈、合作條件和基礎(chǔ)好的發(fā)展中國家作為重點國家,積極開拓發(fā)達國家市場。而“一帶一路”沿線幾十個發(fā)展中國家,又恰恰是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上需求很大,工業(yè)化進程正方興未艾。我國通過中國裝備結(jié)緣“一帶一路”沿線國家,實現(xiàn)合作共贏,既是中國經(jīng)濟發(fā)展的新機遇,也為“一帶一路”許多國家解了燃眉之急,特別是鐵路、公路、水利、電力、生態(tài)等方面建設(shè)投資需求巨大。
據(jù)商務(wù)部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中國企業(yè)在“一帶一路”沿線的43個國家有新增非金融類直接投資,合計29.5億美元,占同期對外投資總額的14.4%,較去年同期上升5.4個百分點。一季度,中國在“一帶一路”沿線的61個國家新簽對外承包工程項目合同952份,完成營業(yè)額143.9億美元,同比增長4.7%,占同期總額的49.2%。
目前,中國“一帶一路”倡議已和越南的“兩廊一圈”構(gòu)想、柬埔寨的“四角”戰(zhàn)略、印度尼西亞的“全球海洋支點”構(gòu)想、哈薩克斯坦的“光明大道”發(fā)展戰(zhàn)略、俄羅斯的跨歐亞大通道建設(shè)、蒙古國的“草原之路”倡議、“環(huán)孟加拉灣多領(lǐng)域經(jīng)濟技術(shù)合作倡議”有關(guān)規(guī)劃等實現(xiàn)對接,還有不少國家表現(xiàn)出強烈的合作意愿。
2016年1月,巴基斯坦政府專門成立中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)指導委員會,由謝里夫總理擔任主席。委員會在巴基斯坦計劃和發(fā)展部下設(shè)立辦事機構(gòu),負責協(xié)調(diào)中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)中各省工作和信息共享,以更好推進中巴經(jīng)濟走廊建設(shè)。
2016年10月14日,習近平總書記訪問孟加拉國,兩國簽署了《中華人民共和國政府與孟加拉人民共和國政府關(guān)于開展“一帶一路”倡議下合作的諒解備忘錄》。
2017年4月,全國政協(xié)主席俞正聲對巴基斯坦進行正式友好訪問,在訪問中巴方愿同中方一道,加快推進中巴經(jīng)濟走廊建設(shè),落實好有關(guān)大項目,深化在能源、基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易等領(lǐng)域合作,共同維護地區(qū)安全穩(wěn)定,在國際事務(wù)中加強協(xié)調(diào)配合。
在國內(nèi),隨著國家“一帶一路”倡議的全面實施,地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū)重要節(jié)點城市新疆伊寧園區(qū),也迎來新的歷史發(fā)展機遇。
新疆伊寧園區(qū)地處副省級伊犁州首府伊寧市,是2010年9月國務(wù)院批準設(shè)立的霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合性工業(yè)園區(qū)。園區(qū)重點建設(shè)區(qū)域性商貿(mào)物流中心和優(yōu)勢資源轉(zhuǎn)化加工區(qū),以生物醫(yī)藥、紡織服裝、軟件與電子信息等十多種公共服務(wù)功能。享受國家賦予的企業(yè)所得稅“五免五減半”、低電價、人民幣跨境結(jié)算、固定資產(chǎn)投資貼息等十大特殊優(yōu)惠政策。目前伊寧園區(qū)將逐步成為“一帶一路”節(jié)點上極具潛力的投資開發(fā)寶地。
2017年5月,來自100多個國家和地區(qū)的代表——包括29個國家的元首和政府首腦——在北京參加中國本年度舉行的最大規(guī)模外交盛會:“一帶一路”國際合作高峰論壇。另外,中國已經(jīng)尋求按照去年達成的一項名為“16+1”的協(xié)議,加強與16個中東歐國家的關(guān)系,并為歐洲的基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)項目提供融資。
企業(yè)、行業(yè)積極建設(shè)“一帶一路”
“一帶一路”建設(shè)拓展了中國對外開放的內(nèi)涵,成為中國企業(yè)“走出去”進入新階段的標志?,F(xiàn)階段中國企業(yè)在“一帶一路”沿線的投資中,國企、央企是投資的主力軍和領(lǐng)頭羊。
據(jù)報道,在中國和相關(guān)國家的積極推動下,一批重大“一帶一路”合作標志性工程相繼落地。中國中鐵、中國交建、中國電建、中國中車等龍頭公司簽訂了一些道路基建領(lǐng)域重要項目訂單。中國交建2016年來自海外地區(qū)的新簽合同額為2237.70億元,約占公司當年新簽合同額的30.62%;中國中車2016年新簽海外訂單合計突破200億元。亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路正式通車,從投融資、技術(shù)標準到運營管理維護,全部采用中國標準。印尼雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、馬來西亞南部鐵路、匈塞鐵路、瓜達爾港等重大項目也有序推進。
在2016年的中國中車市場已覆蓋7大洲共102個國家和地區(qū)??梢哉f全球有鐵路的國家,83%的國家都有中車的產(chǎn)品和服務(wù),連南極洲也不例外。
除此之外,能源是中國對“一帶一路”相關(guān)國家直接投資規(guī)模最大、最為重要的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域;交通運輸也具有重要地位,其投資規(guī)模僅次于能源類投資;此外,作為信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一部分,電信等技術(shù)類投資也是中國對“一帶一路”相關(guān)國家直接投資較為重要的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一。
另外,我國越來越多的企業(yè)深耕“一帶一路”沿線潛力巨大的市場。如美的集團計劃未來兩年在印度投資新建一個熱水器、冰箱、洗衣機等產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,更好地滿足當?shù)佚嫶蟮氖袌鲂枨蟆?/p>
目前,美的集團在海外有12個生產(chǎn)基地,覆蓋白俄羅斯、意大利、印度、越南、泰國、馬來西亞、埃及等國,為當?shù)亟鉀Q就業(yè)3萬人。去年,“一帶一路”沿線市場為美的海外銷售貢獻近60億美元,增長勢頭良好。
還有,在剛剛落幕的廣交會一期展覽上,共有“一帶一路”沿線的24個國家和地區(qū)的參展企業(yè)364家、展位616個,占進口展區(qū)參展企業(yè)比例約58.7%、總展位數(shù)比例約61.72%,環(huán)比均略有增長。
推動“一帶一路”建設(shè)發(fā)展的一些思考
“一帶一路”倡議的實施,為解決我國長期以來的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性難題打開了一個新天地,也迎來了一個新的戰(zhàn)略機遇。讓我們看到,中國只有保持經(jīng)濟強勁發(fā)展的勢頭,才有能力與其他國家合作,才能更好地推動“一帶一路”建設(shè)。由此,我們提出幾點思考。
第一,中國要堅持強勁的增長就必須加大投資。我們的勞動生產(chǎn)率是人均1.18萬美元,是美國的1/10、日本的1/9、歐洲的1/6。中國人均資本形成額僅為4895美元,遠低于美國的1.9045萬美元、日本的1.9412萬美元、歐盟的1.197萬美元。目前,中國的消費率大概是占國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的51%,美國是占83%。
第二,中國的發(fā)展仍然要靠制造業(yè)。世界上普遍形成第一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式,但是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展會受到經(jīng)濟發(fā)展中各種因素的影響,如果過早地將勞動力從制造業(yè)轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè),反倒有可能對經(jīng)濟增長有一定的抑制作用。另外,我國機電、輕紡、冶金等行業(yè)的企業(yè)可以到“一帶一路”沿線國家發(fā)展加工貿(mào)易,創(chuàng)造新的出口需求,通過資本輸出帶動商品和勞務(wù)輸出拓展海外市場。
第三,做好頂層設(shè)計,與“一帶一路”沿線國家構(gòu)建經(jīng)濟和利益共同體,完善融資政策,解決好資金的問題,不斷開拓融資渠道,動員更多資金為沿線國家的建設(shè)服務(wù)。
第四,中國企業(yè)要有國際化經(jīng)營理念,在國際基礎(chǔ)設(shè)施項目規(guī)模大型化、技術(shù)復雜化和總承包一體化的背景下,企業(yè)發(fā)展關(guān)鍵要以強化人才培養(yǎng)為基礎(chǔ),打造標準、技術(shù)、品牌、管理等多方面優(yōu)勢,提高綜合競爭水平。企業(yè)負責人要有國際工作經(jīng)驗,要懂外語,要有國際視野。要培養(yǎng)國際化的人才隊伍。另外,企業(yè)還要加強培養(yǎng)自主創(chuàng)新的能力,培育創(chuàng)新的精神。
第五,隨著中國企業(yè)“走出去”的進程加快,中國企業(yè)遭遇到的阻礙也在大幅增加。建立風險識別機制和應(yīng)急措施體系非常重要?!耙粠б宦贰表椖可婕暗沫h(huán)境復雜多樣,項目投資、建設(shè)和經(jīng)營面臨的不確定性因素較多。因此,我們要對東道國投資環(huán)境、政治風險、經(jīng)濟風險、市場風險、技術(shù)適用性和文化差異進行深入、細致的分析和比較,認真進行項目可行性研究,尤其對流程長、節(jié)點多、風險大的涉外項目,要建立高效的風險識別機制和應(yīng)急措施體系。
第六,隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進,中國企業(yè)也將更多地參與到國際規(guī)則的運用中。相關(guān)配套措施,包括區(qū)域投資爭端解決機制的設(shè)立、投資爭端解決規(guī)則及程序的指引、雙邊投資保護協(xié)定的完善等都將成為政府及相關(guān)機構(gòu)的重點工作之一。
目前,“一帶一路”倡議的發(fā)展實施,迅速成為推動經(jīng)濟全球化與區(qū)域經(jīng)濟一體化的戰(zhàn)略平臺。對促進區(qū)域內(nèi)資源要素有序自由流動和優(yōu)化配置,深化區(qū)域經(jīng)濟合作,完善全球經(jīng)濟治理,增加全球經(jīng)濟發(fā)展新動能,都具有巨大的推動作用。