劉運(yùn)來

惠州銘豐盛建設(shè)工程有限公司

淺談某工程雨水管道與檢查井的質(zhì)量通病及預(yù)防

劉運(yùn)來

惠州銘豐盛建設(shè)工程有限公司

雨水管道、檢查井工程作為公路工程的附屬設(shè)施，質(zhì)量尤為重要，其功能的完善涉及千家萬戶的利益，質(zhì)量被喻為城市的良心。本文就雨水管道、檢查井工程施工中部分質(zhì)量通病進(jìn)行分析、并提出相應(yīng)的預(yù)防措施、以期減少或避免后期使用中的檢修。

雨水管道；檢查井；質(zhì)量；預(yù)防

一、引言

某標(biāo)段一級公路工程為舊路改擴(kuò)建工程，由原來雙向4車道，擴(kuò)建為雙向12車道；前期調(diào)查時發(fā)現(xiàn)原有雨水管道出現(xiàn)位置偏移、積水、管道滲漏水、沉降、管道所處位置路面結(jié)構(gòu)層破裂，檢查井出現(xiàn)井面下沉、井圈周圍瀝青面層開裂、井面突出，路面中小雨積水、大雨、暴雨出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇，特大暴雨運(yùn)行出現(xiàn)失控等質(zhì)量問題。

二、分析原因及預(yù)防措施

為避免新建道路出現(xiàn)舊路雨水管道、檢查井出現(xiàn)的質(zhì)量問題，對其原因進(jìn)行分析并提出預(yù)防措施。

1 排水管材質(zhì)量通病及預(yù)防措施

1.1 常見質(zhì)量問題

管材管徑尺寸偏差大，質(zhì)量強(qiáng)度偏低、管厚偏薄、配筋偏小或偏少，存在裂縫、局部混凝土麻面、蜂窩、露筋、孔洞、受壓容易變形或產(chǎn)生滲漏。

1.2 預(yù)防措施

選用正規(guī)有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家，進(jìn)入施工現(xiàn)場的管材必須提供出廠合格證，進(jìn)場先對其外觀、尺寸進(jìn)行檢查，管材不得有麻面、蜂窩、露筋、孔洞、酥松脫落、縫隙夾層、缺棱掉角等現(xiàn)象，對每批管材進(jìn)行破壞試驗及送第三方檢測機(jī)構(gòu)檢測其力學(xué)、強(qiáng)度等合格后方能使用。

2 測量放樣質(zhì)量通病及預(yù)防措施

2.1 常見質(zhì)量問題

施工測量放樣基礎(chǔ)定位不準(zhǔn)、數(shù)據(jù)錯誤，有意躲避構(gòu)筑物使管道在平面上產(chǎn)生位置偏移。

2.2 預(yù)防措施

在開始施工前需要仔細(xì)根據(jù)測量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，開展交接樁的復(fù)測和保護(hù)工作，保護(hù)好控制點的同時嚴(yán)格按設(shè)計坐標(biāo)放線，管道安裝完畢回填前進(jìn)行復(fù)測，確保其誤差符合規(guī)范要求才能進(jìn)行回填；施工時遇到構(gòu)筑物無法拆除或遷改，需避讓時應(yīng)在合適位置增加連接井，使管道直線連通。

3 溝槽質(zhì)量通病的預(yù)防措施

3.1 常見質(zhì)量問題

溝槽開挖時出現(xiàn)邊坡塌方、溝槽泡水未及時排出、溝槽槽底超挖、斷面尺寸偏小不符合要求等質(zhì)量問題。

3.2 預(yù)防措施

3.2.1 防止溝槽邊坡塌方

采用明挖施工應(yīng)根據(jù)地勘報告各巖土層主要參數(shù)如表1所示確定適當(dāng)?shù)姆牌缕露取τ陂_挖深度較大，土質(zhì)容易塌方溝槽可采用槽鋼、工字鋼、H鋼、拉森鋼板樁等進(jìn)行支護(hù)。

3.2.2 防止溝槽泡水、超挖

在雨季施工，需先將溝槽四周筑壩閉合，并在壩外開挖排水溝防止雨水流入溝槽。對下雨進(jìn)入溝槽的雨水或因地下水以下有淺層滯水地段挖槽，應(yīng)挖排水溝、集水井并用抽水泵將水抽離溝槽，嚴(yán)禁溝槽泡水施工，對已泡水溝槽，應(yīng)立即檢查排降水設(shè)備，疏通排水溝，將水引離、排凈。因泡水而變軟地基土，必須根據(jù)實際情況處治。當(dāng)軟土在10cm以內(nèi)時，要將軟土挖出，換填中粗砂、級配碎石或礫石并夯實；當(dāng)軟土深度達(dá)到30cm但下部堅硬時。需將軟土挖出，換填卵石、片石或塊石。用礫石、碎石、中粗砂填充空隙并找平夯實，其槽底承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。（見表1）

4 管道安裝質(zhì)量通病的預(yù)防措施

4.1 常見質(zhì)量問題

防水橡膠圈未安裝或偏位、抹帶砂漿強(qiáng)度不符合設(shè)計要求，接口抹帶空鼓、開裂，插入管座深度不足。

4.2 預(yù)防措施

4.2.1 嚴(yán)格控制兩端管道在檢查井內(nèi)的外露長度，過長影響檢查井的使用，過短影響檢查井的井墻質(zhì)量；安裝前應(yīng)檢查防水橡膠圈是否按要求固定，為防止防水膠圈偏位安裝時可使用無腐蝕的潤滑劑，接口安裝完成細(xì)心檢查其是否安裝到位。

4.2.2 保證抹帶施工質(zhì)量，防止抹帶空鼓，開裂，水泥砂槳需按配合比下料攪合均勻，確保砂漿的強(qiáng)度及和易性，施工時將管內(nèi)的砂漿充滿搗實，再分層施工，完成后應(yīng)覆蓋并及時養(yǎng)護(hù)。

5、檢查井質(zhì)量通病的預(yù)防措施

表1 巖土土層主要參數(shù)表

5.1 常見質(zhì)量問題

檢查井基礎(chǔ)和管道基礎(chǔ)分開澆筑，溝槽積水澆筑檢查井基礎(chǔ)且其尺寸和高程偏差較大，井墻磚通縫、砂漿不飽滿、抹面起鼓發(fā)裂；砂漿強(qiáng)度不符合設(shè)計要求。

5.2 預(yù)防措施

5.2.1 保證檢查井基礎(chǔ)的質(zhì)量

檢查井基礎(chǔ)盡量與管道基礎(chǔ)一同澆筑且澆筑墊層和基礎(chǔ)溝槽不能積水，保證基礎(chǔ)尺寸和高程與設(shè)計相符，混凝土養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度才能進(jìn)行下一工序磚砌。

5.2.2 保證井墻的砌筑質(zhì)量

檢查井井壁垂直度必須豎直，不得有通縫；灰漿要飽滿，砌縫平整；抹面要壓光，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。檢查井與管道接合處應(yīng)做好防滲漏，管外壁與井墻接合處用水泥漿粘合，井墻內(nèi)側(cè)及外側(cè)與管道交接處用較干硬的水泥砂漿抹縫。

5.2.3 流槽的做法

流槽應(yīng)做成主管在檢查井內(nèi)的延伸，高度至主管半徑高度，順接兩端雨水管，下半部分與兩側(cè)井墻相平行。

5.2.4 井圈、井蓋的安裝質(zhì)量

車行道上井蓋應(yīng)采用球墨鑄鐵重型井蓋，綠化帶及預(yù)留井井蓋可采用復(fù)合材料井蓋。井蓋按《檢查井蓋》(GB/T23858-2009)選用D400型，所有井蓋均應(yīng)盡量采用五防井蓋(防盜、防跌落、防滑、防位移、防響)，也可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H選用符合設(shè)計條件的其它井蓋。檢查井設(shè)在路面或人行道上時與實際路面平接；設(shè)在綠化帶上時，其井頂高出地面5cm。井座、井蓋可做成相適應(yīng)顏色，以提高道路整體景觀效果。

5.2.5 檢查井回填

分層與溝槽同步回填，不能同步回填時，應(yīng)在接頭處預(yù)留臺階接茬。檢查井周邊回填后應(yīng)采用打夯機(jī)沿井中心對稱打夯，不得漏夯，夯實后應(yīng)與井壁緊貼。每層回填的壓實度應(yīng)與同層的路基壓實度一致。

6 閉水試驗質(zhì)量通病的預(yù)防措施

6.1 常見質(zhì)量問題

試驗所選的水位和測定滲水時間不夠，計算滲水量錯誤，試驗前已回填管槽導(dǎo)致無法全面觀測到滲水部位。

6.2 預(yù)防措施

6.2.1 閉水試驗應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗，試驗合格后才以進(jìn)行管道回填。

6.2.2 試驗前準(zhǔn)備工作

試驗前，需將灌水的檢查井內(nèi)支管管口和試驗管段兩端的管口，用1：3水泥砂漿砌24cm磚墻堵口，并抹面密封，待養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定強(qiáng)度后，在上游井內(nèi)灌水，當(dāng)水量達(dá)到要求高度后， 檢查磚堵墻、管身、井身，有無漏水和嚴(yán)重滲水量，只有外觀無滲漏現(xiàn)象后，方可進(jìn)行閉水試驗。

6.2.3 閉水試驗的水位

上游檢查井水位高度應(yīng)高于管道內(nèi)頂2米以上，檢查井頂面至管道內(nèi)頂高度不足2米的，水位可至井口為止，滲水量的測定時間不應(yīng)少于30s。

6.2.4 滲水量的計算公式

式中：

Q——實際滲水量，m3/(km.d)

лR2——檢查井上口面積(水面處)，m2

H——測檢查井內(nèi)水位下滲高度，m

L——閉水時間，h

n——試驗段內(nèi)檢查井座數(shù)，座

t——閉水時間，h

當(dāng)Q小于或等于規(guī)范允許滲水量時，即試驗合格。

7 回填材料質(zhì)量通病的預(yù)防措施

7.1 常見質(zhì)量問題

溝槽積水回填或回填材料與設(shè)計不符，應(yīng)回填砂卻換填成土，沒有分層壓實或分層過厚，對回填材料密實度不符合設(shè)計要求。

7.2 回填材料的要求

所用填料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求?；靥钌皯?yīng)嚴(yán)格控制含泥量，回填土選擇級配好的砂類土、礫類土、碎石土等作為填料，不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物；粒徑超過10cm的土塊應(yīng)打碎，壓實時控制土的最佳含水量及密實度。

7.3 管溝回填應(yīng)分層壓實

溝槽回填質(zhì)量，特別是胸腔部分的回填密度直接影響管、井結(jié)構(gòu)安全，溝槽回填應(yīng)無雜物、積水等，管溝回填應(yīng)分層對稱回填，每層松鋪厚度不應(yīng)大于30厘米，逐層檢測壓實度，合格后才能進(jìn)行下層鋪筑，邊角等未能壓實的部位，采用打夯機(jī)夯實，不能一次回填到位的段落，回填端頭應(yīng)每層留出臺階，臺階長度宜不小于2倍分層厚度。

8、管道雨水排放量計算

應(yīng)根據(jù)暴雨強(qiáng)度計算公式及該項目集雨面積，計算雨水排放量；確定雨水管道充滿度、雨水管道流速；并根據(jù)上述參數(shù)確定雨水管管徑。

雨水設(shè)計XX市單一重現(xiàn)期(P=2年)暴雨強(qiáng)度公式：

徑流系數(shù)：道路取0.9，地塊取0.65；地面集水時間：地塊取10～15min，道路取5min，并結(jié)合規(guī)劃考慮。除對雨水排放量進(jìn)行計算外，還應(yīng)對排水管道進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)、清理，避免生活垃圾、淤泥等堵塞管道。

結(jié)論：

雨水管道和檢查井的施工屬隱蔽工程，一旦出現(xiàn)質(zhì)量通病，檢修及排查維護(hù)難度大且成本高；本公路工程雨水管道和檢查井通過施工過程質(zhì)量預(yù)控和過程監(jiān)控來克服質(zhì)量通病，交工驗收通車至今已經(jīng)歷5個雨季,均未出現(xiàn)管道位置偏移、管道滲漏水、沉降、管道所處位置路面結(jié)構(gòu)層破裂，檢查井井面下沉、井圈周圍瀝青面層開裂、井面突出，路面中小雨積水、大雨、暴雨重內(nèi)澇，特大暴雨失控等質(zhì)量引起的問題。綜上所述，通過施工過程質(zhì)量預(yù)控和過程監(jiān)控可有效避免雨水管道和檢查井質(zhì)量通病。

[1]《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB 50268-2008 .

[2]《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》GB50015-2010.

[3]陳巧文.淺談市政排水管道工程質(zhì)量控制與通病防治《科協(xié)論壇》(下半月)2009 年(2)

[4]王樹森.預(yù)防市政排水管道工程質(zhì)量通病的監(jiān)理對策《中南公路工程》2005年