邵圣

樸實(shí)無(wú)華

1月18日，北汽新能源旗下的A00級(jí)純電動(dòng)車型EC180正式上市，大多數(shù)的純電動(dòng)汽車都是根據(jù)汽油版車型改造而來，使這款正向研發(fā)的ECl80也更顯得誠(chéng)意十足。

現(xiàn)在的汽車銷售市場(chǎng)中，純電動(dòng)車型已經(jīng)成為人們購(gòu)車時(shí)的新選擇。EC180用小巧呆萌的造型也成功吸引了待購(gòu)新能源車主們的注意。北汽新能源EC180的最大續(xù)航里程為156kin，完全可以滿足市內(nèi)的代步短途出行需求。

Ec180的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，并沒有什么新奇的改變，使用大面積的硬質(zhì)塑料，從而降低售價(jià)，整體風(fēng)格也符合入門車型的定位。此次試駕的車型為靈動(dòng)版，而靈秀版車型上還有中控臺(tái)大屏為車輛加分。旋鈕換擋中加入了s擋，讓我有些意外，畢竟這是一輛只需滿足短途出行需求的車型，運(yùn)動(dòng)與它并沒有任何交集。s擋的加入，也能夠滿足在超車以及他人在紅燈前的挑釁。相信我，在路面上見到的車型，請(qǐng)盡情與其PK，結(jié)果總會(huì)比你想象中更強(qiáng)大。

內(nèi)飾中最特別的就是手剎的設(shè)計(jì)，在試駕之初，對(duì)于這個(gè)特殊設(shè)計(jì)的手剎，我甚至沒有了解到底應(yīng)該如何釋放使用。這樣造型的手剎算是非常新穎，頗有開飛機(jī)的既視感！

作為一款入門級(jí)純電動(dòng)微型車，我們不能列ECl80的配置有過高的要求。EC180全系標(biāo)配了雙安全氣囊和ABS+EBD等安全配置，在同級(jí)車型中為數(shù)不多，安全性和可靠性有保證。除此以外，電動(dòng)門窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá)及usB接口，同樣也在配置清單中，而這些配置也足夠滿足我們?nèi)粘５某鲂惺褂眯枨蟆?/p>

占號(hào)神器

目前，北京市最新一期的普通小客車購(gòu)車資格搖號(hào)中簽率約為1%，可以說是難上加難。買新能源車也需要通過搖號(hào)的方式獲取資格，不過今年2月它的中簽率高達(dá)98%，使得北京51000個(gè)新能源小客車指標(biāo)額度僅剩10672個(gè)，而這10672個(gè)名額也將在第二輪搖號(hào)中用完。而上海購(gòu)買新能源車則可以省下高達(dá)8萬(wàn)多元的車牌費(fèi)用。這使得EC180這樣的高品質(zhì)純電動(dòng)車倍受關(guān)注。而奇瑞eQ、長(zhǎng)安奔奔EV以及知豆D2的售價(jià)都在EC180之上，甚至某些車型要高出一萬(wàn)元左右的價(jià)格，而EC180以5萬(wàn)元左右的終端銷售價(jià)格購(gòu)買后，既能上下班代步，也能搶先占號(hào)為以后做打算，一舉兩得，同級(jí)取勝。

作為全新純電動(dòng)汽車，零排放無(wú)污染，符合節(jié)能環(huán)保的要求。同時(shí)，EC180還能享受免購(gòu)置稅、車船稅的國(guó)家優(yōu)惠政策，10元錢充滿電可以跑156km。相比傳統(tǒng)燃油車的花費(fèi)，兩三年便能省出一輛車。同時(shí)，北汽新能源列EC180的核心部件做出了長(zhǎng)達(dá)8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保承諾。

EC180的動(dòng)力電池經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，搭載的是一臺(tái)最大功率為30kW的電動(dòng)機(jī)，搭配的是三元鋰電池，此外EC180配合北汽新能源的超級(jí)電驅(qū)技術(shù)e-MotionDrive。此電池通過了加熱、過沖、過放、針刺、擠壓、短路、跌落等七重極限試驗(yàn)，在使用時(shí)也不會(huì)過于擔(dān)心電池的質(zhì)量問題。而北汽EC180將充放電技術(shù)做至國(guó)內(nèi)較高水平以后，目的是為了將車型進(jìn)一步下探，將車型推廣至三、四線城市甚至農(nóng)村，讓每家每戶都能夠買得起車，用得起車，成為國(guó)民車。

稍遺憾的是，EC180目前還沒有快充功能，但是對(duì)于城市代步用戶來說，平日的通勤路程較為固定，也可以直接連接市電，無(wú)論是在家或者是單位，但凡有電源的地方都可以搞定，并不麻煩。

列于EC180，我認(rèn)為最合適的形容詞就是“國(guó)民”二字，簡(jiǎn)潔的外觀、夠用的動(dòng)力、穩(wěn)定的續(xù)航。EC18c似乎在有意強(qiáng)調(diào)其調(diào)整體的均衡性，滿足大眾的出行需求，而沒有刻意去迎合動(dòng)力控、顏值控或科技控等個(gè)性化人群，這或許也從另一方面解釋了EC180為何被稱之為“國(guó)民電動(dòng)車”。EC180也將成為北汽新能源的主打車型，占有市場(chǎng)并成為制勝王牌。