亞美尼亞共和國(guó)：鏈接亞歐的山地國(guó)

亞美尼亞是一個(gè)位于亞洲與歐洲交界處的外高加索地區(qū)的共和制國(guó)家，也是一個(gè)內(nèi)陸國(guó)家。受制于貧瘠的資源、短缺的資金等因素，該國(guó)經(jīng)濟(jì)依然貧弱。大部分國(guó)民信奉東正教，但周圍被伊斯蘭教國(guó)家所包圍，再加上與鄰國(guó)之間的國(guó)界爭(zhēng)議問題，成為高加索地區(qū)動(dòng)蕩不安的“火藥庫”。

亞美尼亞國(guó)土面積有2.98萬平方千米，是亞歐大陸地勢(shì)最為崎嶇不平的國(guó)家，到處是山地和陡峭的峽谷，全境90%以上的地區(qū)在海拔1000米以上。近些年，當(dāng)?shù)卣e極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、大力扶植農(nóng)業(yè)，收到了一定成效，但人均GDP仍然處于較低的水平，僅為3500美元。

從未來發(fā)展上來看，亞美尼亞缺乏礦物燃料，能源奇缺，同時(shí)老年人口占總?cè)丝诒壤哌_(dá)11.5%。這意味著，亞美尼亞人口已出現(xiàn)快速老化的趨勢(shì)，給本國(guó)的經(jīng)濟(jì)包括汽車市場(chǎng)的發(fā)展帶來阻礙。

這么一個(gè)不起眼的小國(guó)家，為什么成為“一帶一路”中的一員？其實(shí)，它的價(jià)值并不在于它本身的市場(chǎng)有多大，而在于它的地理位置——鏈接亞歐的紐帶，其橋梁作用才是企業(yè)所看重。

受經(jīng)濟(jì)及自然環(huán)境等因素的影響，亞美尼亞汽車市場(chǎng)比較狹小。2016年新車銷量?jī)H為2700輛，低端車型的市場(chǎng)較大。由于亞美尼亞近幾年開始加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，給商用車提供了一定的發(fā)展機(jī)會(huì)。去年，亞美尼亞議會(huì)還通過法案，免除國(guó)內(nèi)自然人購買從歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟國(guó)家進(jìn)口汽車的增值稅。這也可以看作是促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的重要舉措。