盛立新

摘 要 公路工程項目不僅會為企業(yè)帶來非常高的利潤，同時還產生巨大的社會效益。本文主要從公路工程項目的經濟方面進行分析，深入的了解項目財務情況以及他對國民經濟的發(fā)展產生的影響，討論了公路工程項目的經濟合理性，從而總結出了具體的科學解決辦法。

關鍵詞 公路工程項目 經濟效益 可行性分析

一、公路工程項目經濟效益會具備特點

（一）具有宏觀性

公路工程項目一般屬于交通運輸行業(yè)，其包含了生產、交換、消費等多個環(huán)節(jié)，從而關系著我國的經濟和工、農、商以及國防等多個部門，這就是我們所提倡的經濟效益宏觀表現形式。

（二）具有部門性

交通運輸系統(tǒng)一般是由公路、隧道、水運、空運等多種運輸方式結合的形式，將這些運輸方式有效的結合在一起才能夠促進運輸效益的提升。從總體上分析，公路項目所帶來的效益與其他運輸方式之間存在密切的聯系。如果公路效益與其他的效益很難分清楚，那么就可以說明公路項目的經濟效益具備部門的整體性。

（三）具有長期性

公路項目的基本特點是投資比較大且建設周期長，所帶來的經濟效益在短期內很難表現出來，需要在投入運營多年后才能顯現出來。

二、公路工程項目經濟可行性分析的意義所在

對公路項目實施可行性分析，不僅僅能夠明確的了解公路項目中所帶來的巨大經濟利益，同時還能促進公路建設項目更加科學的管理。經濟的可行性一般是根據決策前所說的，也就是說在立項之后對項目建設存在的客觀條件和主觀條件進行分析和研究，然后確定最佳的施工方案，并且對于該項目建成使用之后所產生的經濟效益和社會效益進行合理的預測和評價，綜合工程項目的投入資金來分析可行性。

三、公路工程項目的經濟效益可行性的適用范圍

（一）外部的經濟效益

外部經濟效益主要指的是公路工程項目所帶來的經濟效益并非屬于交通運輸部門所有，而是歸其他部門所有，數量則是需要根據國民經濟中的商品和勞務之間的增加額來確定。

（二）內部的經濟效益

內部經濟主要說的是在公路新建、改建、擴建的項目中，其可以有效地提升項目的建設效率，同時還可以減少資金的投入，其數量的大小通常是由運輸費的降低額度來確定的。內部經濟利益在公路項目中一般指的是項目所有者的實際收益，比如汽油、機器的維修、各種耗材以及運行時間的使用或者是節(jié)約使用的情況，其中也包含了公路交通事故發(fā)生率的降低等等。

（三）有形的經濟效益

公路工程項目所帶來的有形經濟效益主要指的是一些可以進行計量的效益，比如項目建成后運輸量的增加、運輸成本的下降以及運輸過程中所損壞貨物量的減少等等，這些都是非常實際的經濟利益。

（四）無形的經濟效益

有些公路工程的項目很難通過非常具體的方式進行計量，比如旅客的通行是否順暢、沿路的環(huán)境綠化以及環(huán)境污染的降低等等，這些生態(tài)效益、社會效益很難通過貨幣來進行計量，增加的都屬于無形經濟效益的范疇。

四、公路工程項目經濟可行性的指標

最常使用的衡量公路工程中的經濟合理性指標就是使用折舊法對工程的成本、經濟效益進行合理的估算，將成本和經濟效益進行比較，通過最后比較出的結果進行綜合的評估和考慮。公路工程項目需要分析的可行性指標比較多，實際考慮的方向也不一樣，這就需要對公路工程項目的各種實際情況進行全面的考慮和分析。下文將針對公路工程項目的可行性分析中的具體項目經濟指標進行說明：

（一）項目現金流指標

公路工程項目實施的過程中會帶來比較大的現金流量，而建設項目只有在資金流暢的前提下才能進行開工建設?，F金流的主要內容有營業(yè)、投資以及項目終止等等方面。

（二）項目貼現值體系指標

一些比較重要的公路工程項目可以根據該工程項目的貼現值來分析該工程項目的經濟可行性，然后在通過工程項目的貼現指標體系來分析項目的可行性，因為大部分的工程項目中所需要投入的資金非常巨大，所以需要更加準確的計算數據，這就需要使用貼現體系指標。因為非貼現指標中不需要考慮資金的時間價值，雖然該種計算方法比較簡單，但是該項目中的實際使用價值卻非常的有效。相對于貼現指標，就需要有大量的資金價值需要進行考慮，然后根據這些指標綜合的考慮該項目工程的經濟效益。

（三）項目的清償能力指標

判斷一個企業(yè)的債務清償能力通常需要充分考慮到財務盈利的基礎上，全面的分析項目總所需要的資金來源以及使用平衡、企業(yè)的負載情況以及工程項目的債務清償能力指標等進行綜合的計算和分析，然后才能最終確定企業(yè)的債務清償能力。一個企業(yè)的債務清還能力能夠直接反映出該企業(yè)能否根據國家法律的規(guī)定對該工程項目進行資金的籌集，同時分析出企業(yè)能否可以進行足額的債務融資。這也就衡量了企業(yè)的債務清償能力指標。

第一，借貸的償還期限。所有的公路工程項目中借貸償還期限必須是按照財務制度以及企業(yè)所具備的財務條件下進行的，按照實際情況進行合理的分配，然后根據公路工程項目的總投入收益情況來確定公路項目的還貸期限，一般是以年為計算單位。而公路項目的不同對于償還期限的要求則不同，這就需要根據工程項目的實際情況進行確定，還應該充分考慮到工程項目的利潤、折舊以及其他的綜合效益，這些都可以用來償還工程款。

第二，資金的來源和運用。熟悉工程項目中所使用的所有資金，全面的掌握工程款項的資金分配情況，衡量企業(yè)的財務資金使用情況，可以簡單地分析企業(yè)的年資金流轉情況以及年盈余、短缺的情況。

第三，資產的負債率。企業(yè)的資產負債率主要指的是公路工程項目建設中的總資產以及一些通過集資等方式獲得的款項比例，有時候是考慮項目在進行企業(yè)資產清算過程中保護債權人的程度。

第四，流動比率及速動比率。公路工程中企業(yè)清償短期債務的能力主要體現在項目工程的流動比率上，而該數據一般反應的是企業(yè)進行快速償還一些短期流動債務的能力。

五、具有不確定性

公路工程項目在建設的過程中通常會受到很多不確定因素的影響，所以其經濟可行性會隨著這些因素的變化而變化，很難保證工程的預估值和實際值完全的一致。因此，公路工程項目施工中受到各種價格、技術手段、施工方式等多方面因素的影響，而經濟環(huán)境、政治因素等方面對于公路工程項目的可行性也會造成一定的影響。

六、結語

經過深入的分析了公路工程項目的可行性可以預估該項目所產生的經濟效率，所以在實際項目施工的過程中，需要全面的分析和衡量該指標，然后對于公路項目的合理性進行定量和定性分析，進而保證公路工程項目的決策部門對于該項目所產生的經濟效益做出科學的預算和評估，保證建設項目的順利進行。

（作者單位為池州市公路管理局青陽分局）

參考文獻

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