陸亦琦

美國作家吉姆·柯林斯因?yàn)橐徊俊痘鶚I(yè)長青》（Built to Last）而一舉成名，成為暢銷書作家后，他繼而又寫了第二本更暢銷的書《從優(yōu)秀到卓越》（Good to Great），在這兩本書中，作者用了西方研究者常見的詢證方式，收集了大量公司的興衰史，以事實(shí)為依據(jù)，總結(jié)了某些公司活得更久的內(nèi)在特征。毫無疑問，論據(jù)是充分的，結(jié)論也是可信的。由此“基業(yè)長青”也成為許多中國企業(yè)家的口頭禪（Talking Points），似乎“基業(yè)長青”成了做企業(yè)最崇高的目標(biāo)。

然而，不管柯林斯這兩本書的實(shí)例與論證多么充分，一家公司的好壞很難以它活多久來衡量，事實(shí)上許多優(yōu)異的公司不一定活得很久，假如我們也以詢證方式研究一遍所有對人類文明作出重要貢獻(xiàn)并取得巨大商業(yè)成功的企業(yè)，我可以負(fù)責(zé)任地說：絕大多數(shù)已經(jīng)不在了。它們雖然沒有基業(yè)長青，但在它們存在的時(shí)代，就是夜空中最明亮的星，基業(yè)長青也許只是一個(gè)偽命題。

20世紀(jì)90年代我剛到美國東部時(shí)，曾經(jīng)聽過當(dāng)?shù)厝苏f的一個(gè)笑話，大意是：有四個(gè)GE的員工好多年都無所事事，整天在屋頂上的打牌（我相信應(yīng)該是Jack Welch之前的時(shí)代），他們在公司的工資發(fā)放名單上，卻沒有上級主管。雖然是個(gè)笑話，但這在七八十年代的確真實(shí)發(fā)生過。按照“基業(yè)長青”的標(biāo)準(zhǔn)，GE可以算是基業(yè)長青的楷模了。但一家活得太久的公司往往也變得龐大、低效，在某些地方整個(gè)小鎮(zhèn)都圍著1—2家大型企業(yè)，企業(yè)已經(jīng)成了一個(gè)小社會，因?yàn)樵诘胤浇?jīng)濟(jì)中的重要性，它便得到了很多公平商業(yè)競爭之外的東西，久而久之它的商業(yè)功能退化了。你也會在它的臃腫腐敗中聽到類似上述的這種笑話?；畹镁貌⒉坏扔诰褪呛玫?。

有的公司或許已經(jīng)消亡或半消亡了，但它們存在時(shí)，仍然為人類經(jīng)濟(jì)文明的發(fā)展帶來了實(shí)質(zhì)性的推動(dòng)。有家已經(jīng)被日本企業(yè)富士吞并的美國企業(yè)施樂，算是半消亡吧，施樂沒有達(dá)成基業(yè)長青，但在它存在的幾十年中，它的復(fù)印技術(shù)帶來了整個(gè)辦公自動(dòng)化革命，以往費(fèi)時(shí)的曬圖手工操作，可以在電力作用下，按個(gè)鍵就生成出來。由此施樂Xerox的品牌名也在英文中被當(dāng)成“復(fù)印”的同義詞。

再看看一家已經(jīng)轟然倒地（倒閉）的巨型企業(yè)柯達(dá)，雖然由于在數(shù)字化攝影上猶豫不決（有意思的是，數(shù)字化攝影是柯達(dá)自己發(fā)明的），錯(cuò)失良機(jī)，但它在過去的上百年中，仍然以最完美的化學(xué)成像技術(shù)，為我們帶來了無數(shù)個(gè)柯達(dá)時(shí)刻（Kodak Moment），它也沒有達(dá)成基業(yè)長青，但仍不失為一家偉大的企業(yè)。

沒有達(dá)成基業(yè)長青的偉大企業(yè)并不止這些，有些可以堪稱卓越的企業(yè)甚至是短命的。在互聯(lián)網(wǎng)剛剛起步時(shí)，第一個(gè)做成適合普通民眾使用瀏覽器的公司是Netscape，它的用戶體驗(yàn)非常棒，也在風(fēng)險(xiǎn)投資的幫助下達(dá)成了上市。但是因?yàn)槲④洶褳g覽器看成了進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的入口，志在必奪，不惜以在微軟Window系統(tǒng)軟件上免費(fèi)搭載微軟的Explorer來爭奪瀏覽器份額。最后微軟在商業(yè)上贏了（在法律上壟斷官司不斷，并被歐盟罰款。為防止有被請去牢里的危險(xiǎn)，比爾·蓋茨將自己的微軟CEO身份調(diào)整為總框架師，自此IT界又創(chuàng)了一個(gè)時(shí)髦的新職位），Netscape最終沒有能夠?qū)⑵錇g覽器商業(yè)化，之后所有瀏覽器都是免費(fèi)的了。若沒有Netscape這家短命的偉大企業(yè)，或許我們晚幾年才能用上瀏覽器，或許瀏覽器會長成一個(gè)不同的樣子。

當(dāng)然有些基業(yè)長青的企業(yè)的確很偉大（不止長命），發(fā)明汽車的梅賽德斯奔馳仍然是高檔豪華車品牌，至今都生命力旺盛。當(dāng)然，它在不斷創(chuàng)新，但在電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，仍然不能與類似特斯拉之類的后起之秀并駕齊驅(qū)。這里很可能的一個(gè)原因是，后來者沒有包袱，舉例來說，后來者沒有投資過汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，并不需要靠生產(chǎn)并賣出多少燒油的車來收回投資。

回到中國現(xiàn)階段的發(fā)展，追求“基業(yè)長青”更缺乏實(shí)際意義或價(jià)值。柳傳志創(chuàng)立了聯(lián)想，他有必要盡一切努力保住聯(lián)想長命百歲嗎？不假思索的話，回答“是”很容易；但仔細(xì)再想想，或許也會有“不一定”這樣的一閃念。當(dāng)電腦已經(jīng)逐步被新型的移動(dòng)終端取代，聯(lián)想能否與時(shí)俱進(jìn)，在新的領(lǐng)域創(chuàng)新，并繼續(xù)領(lǐng)先？假如答案是否定的（不必說理由，理由很多，也許是決策失誤，也許是企業(yè)本身的基因問題，也許是別的原因，也許某些因素聯(lián)想本身也難以抗拒，即使曾經(jīng)輝煌的英特爾不也在移動(dòng)終端的更迭中沒有守住機(jī)芯的領(lǐng)先嗎），那么維持一家企業(yè)活得更久，于己于人都沒有太大價(jià)值。說到底，即使柳傳志自己受過西方教育的女兒也沒有接聯(lián)想的班，而是選擇去當(dāng)了滴滴打車這樣移動(dòng)互聯(lián)新經(jīng)濟(jì)模式的掌舵人。中國絕大多數(shù)民企都將面臨類似的代與代之間的更迭。

把企業(yè)眼下的事做好做到極致，比關(guān)心企業(yè)的壽命重要得多。夜空中最明亮的星才是真正的商業(yè)成功，一家企業(yè)的成功標(biāo)志不是它能活多久，而是它能在改善人類生活與文明進(jìn)步的同時(shí)所創(chuàng)造的財(cái)富。蘋果在喬布斯回歸后的成功與創(chuàng)造的財(cái)富是絕大多數(shù)企業(yè)活幾輩子“基業(yè)長青”都難以想象的，不管蘋果的接班人能否維持這等曾經(jīng)的輝煌，或者說維持多久，蘋果不管“基業(yè)長青”與否，都是一家載入人類史冊的卓越企業(yè)。

清初詩人趙翼在其《論詩·其二》中曾寫道：江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。企業(yè)有它自身的生命周期；企業(yè)的壽命，與其基因、對外界的適應(yīng)力、掌舵人等都有關(guān)系；企業(yè)的興衰，也與它所處的時(shí)代密切相關(guān)。在對的時(shí)間，做對的事，要比什么都重要。