郭帥帥
【摘 要】本文以某1/4車為研究對象,根據(jù)相似理論建立了精確地物理模型,在此基礎上加入改進的Fuzzy控制算法,并對懸架系統(tǒng)進行了平順性仿真。本文的研究結(jié)果為車輛懸架系統(tǒng)的控制提供了一種切實可行的新思路。
【關鍵詞】車輛懸架;物理模型;相似理論
成長·讀寫月刊2017年6期
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