袁二明+王亞超
(天津工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院,天津 300160)
摘要:現(xiàn)代化物流的發(fā)展和國(guó)際物流的形成,港口成為國(guó)內(nèi)及國(guó)際間貨物流動(dòng)的樞紐,現(xiàn)代化港口對(duì)專業(yè)人才需求緊迫,通過(guò)實(shí)驗(yàn)課上進(jìn)行港口集裝箱進(jìn)口流程的模擬,對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力的訓(xùn)練,使得課本理論知識(shí)與實(shí)踐進(jìn)行融合,更好的提高學(xué)生實(shí)踐能力,為將來(lái)進(jìn)行相關(guān)專業(yè)的工作打好基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:案例教學(xué);課程實(shí)踐;港口集裝箱
中圖分類號(hào):G642.423 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2017)24-0273-02
一、引言
經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì),使港口在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用和地位發(fā)生了深刻的變化。港口作為綜合運(yùn)輸鏈中的一個(gè)主要環(huán)節(jié),其戰(zhàn)略地位日益加強(qiáng),是整個(gè)運(yùn)輸鏈中最大量貨物的集結(jié)點(diǎn),匯聚著內(nèi)陸運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)却罅康呢浳?。港口是一個(gè)重要的信息中心,匯集了大量的貨源信息、技術(shù)信息、服務(wù)信息。港口同時(shí)又是國(guó)際貿(mào)易的重要的服務(wù)基地和貨流分撥配送中心。在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè)物流中心過(guò)程中,港口以其大進(jìn)大出的集疏運(yùn)能力,有效地保持在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的主導(dǎo)地位。目前,世界上的各大港口都加快了港口物流的發(fā)展,國(guó)內(nèi)港口也已意識(shí)到發(fā)展港口物流的重要性,紛紛加快了對(duì)港口物流的建設(shè)。天津工業(yè)大學(xué)學(xué)校所在地天津,天津港是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口,對(duì)相關(guān)專業(yè)的人才需求非常大,需增加教育投入,天津工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院工業(yè)工程系物流管理專業(yè),經(jīng)過(guò)多年的教學(xué)與實(shí)踐,對(duì)物流專業(yè)本科生增添港口物流管理這門課,目的在于提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),滿足社會(huì)需求,為社會(huì)輸送緊需人才。
二、課程實(shí)驗(yàn)
在《港口物流管理》課程教學(xué)過(guò)程中,教學(xué)環(huán)節(jié)包括課堂教學(xué)、課內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)和課外習(xí)題。通過(guò)各教學(xué)環(huán)節(jié),重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。其中,港口集裝箱進(jìn)口流程實(shí)驗(yàn)是教學(xué)實(shí)驗(yàn)中非常重要的一個(gè)實(shí)驗(yàn),課程實(shí)驗(yàn)的主要目的:①使學(xué)生對(duì)所學(xué)的港口物流的港口集裝箱進(jìn)口流程有全面深刻的理解,并能很好的掌握其方法;②使學(xué)生掌握現(xiàn)代港口物流中港口集裝箱進(jìn)口流程的基本功能及生產(chǎn)過(guò)程,具有分析和解決過(guò)程中的一般技術(shù)問(wèn)題及相關(guān)工作計(jì)劃的組織、實(shí)施能力;③將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合,提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
1.實(shí)驗(yàn)步驟如下:①港口管理者確認(rèn)到港信息,通知各相關(guān)人員準(zhǔn)備接箱。②報(bào)關(guān)與辦理檢驗(yàn)檢疫手續(xù),報(bào)關(guān)無(wú)誤后,進(jìn)入步驟3。③集裝箱裝卸橋卸集裝箱于碼頭臨時(shí)堆放。④跨運(yùn)車或底盤車把集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)。⑤堆場(chǎng)管理者把集裝箱進(jìn)行分類,并設(shè)區(qū)擺放。⑥貨主組織集卡車隊(duì)準(zhǔn)備提貨。⑦集卡車進(jìn)入港口檢查橋,檢查無(wú)誤后放行。⑧各集卡車進(jìn)入堆場(chǎng)裝車,堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)裝車。⑨集卡車裝貨后出檢查橋,檢查橋核對(duì)信息無(wú)誤后放行。⑩集卡車回到貨主處,貨主核對(duì)信息無(wú)誤后卸貨,并由集卡車再次經(jīng)檢查橋返回港口堆場(chǎng)交空集裝箱。并再經(jīng)檢查橋空車駛出。
整個(gè)實(shí)驗(yàn)流程可用下圖表示。
在港口集裝箱進(jìn)口流程實(shí)驗(yàn)中,因?yàn)闂l件所限,實(shí)驗(yàn)地是教室,港口負(fù)責(zé)人、堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人、海關(guān)人員、檢查橋檢查人員、貨主、集裝箱裝卸橋司機(jī)、跨運(yùn)車司機(jī)、底盤車司機(jī)、集裝箱車司機(jī)都為學(xué)生所扮演,教師提前打印好印有集裝箱標(biāo)記的卡片,分次進(jìn)入港口,在進(jìn)入前把詳細(xì)信息(箱裝箱數(shù)量、型號(hào)等)發(fā)給港口負(fù)責(zé)人,港口負(fù)責(zé)人根據(jù)信息安排集裝箱裝卸橋司機(jī)、跨運(yùn)車司機(jī)和底盤車司機(jī)的數(shù)量,同時(shí)通知堆場(chǎng)及貨主準(zhǔn)備接貨。代表集裝箱的小卡片經(jīng)海關(guān)人員檢驗(yàn)后,在每張卡片上海關(guān)人員簽上“關(guān)”字,說(shuō)明通關(guān);集裝箱裝卸橋司機(jī)把表集裝箱的小卡片一張一張放到集裝箱碼頭臨時(shí)裝卸處,由跨運(yùn)車和底盤車運(yùn)送到堆場(chǎng),堆場(chǎng)人員進(jìn)行堆場(chǎng)作業(yè),此時(shí)需注意集裝箱的類型,普通集裝箱按所屬貨主堆放,特殊集裝箱(冷藏集裝箱等)要進(jìn)專用箱區(qū)堆放。同時(shí),貨主把帶有自己名稱的小紙條發(fā)放給集卡車司機(jī),集卡車司機(jī)開始進(jìn)港口檢查橋入港,港口檢查橋設(shè)入口和出口兩部分,入口的同學(xué)檢查集卡車司機(jī)帶有貨主名稱的小紙條則放行,集卡車進(jìn)入堆場(chǎng),堆場(chǎng)作業(yè)人員裝車,裝車時(shí)需注意先裝同貨主的特殊集裝箱,集卡車裝車入經(jīng)港口檢查橋出口人員核對(duì)貨號(hào)與集裝箱上的標(biāo)識(shí)一致后簽上“檢”放行,集卡車到達(dá)貨主處,貨主收貨,在代表集裝箱的卡面上簽上“N空”,N表示的是集裝箱到達(dá)順序號(hào),以便教師實(shí)驗(yàn)完進(jìn)行核查。
2.實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng):①港口負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)裝卸橋司機(jī)及跨運(yùn)車或底盤車司機(jī)的人數(shù)變化,當(dāng)集裝箱到達(dá)密集時(shí),可采取增加司機(jī)人數(shù)等措施;②堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)堆場(chǎng)繁忙時(shí),也可增加人數(shù)。③堆場(chǎng)負(fù)責(zé)人注意看集裝箱上的標(biāo)識(shí),是普箱還是特箱(冷藏箱)。④注意如有冷藏車,則貨主組織運(yùn)輸時(shí)要先運(yùn)冷藏車。
三、實(shí)驗(yàn)總結(jié)
在課上組織同學(xué)進(jìn)行了此次實(shí)驗(yàn),同學(xué)只看課本理論知識(shí)覺(jué)得港口集裝箱進(jìn)口流程非常簡(jiǎn)單,但是實(shí)驗(yàn)上實(shí)際操作起來(lái)卻出現(xiàn)了不少失誤,先是對(duì)堆場(chǎng)管理的輕視,導(dǎo)致前期堆場(chǎng)一片亂,后來(lái)緊急增加人員,按照課本上的集裝箱的箱務(wù)管理中的管理手段,采用箱區(qū)編碼的方法才使得實(shí)驗(yàn)?zāi)茼樌M(jìn)行,而跨運(yùn)車和底盤車同集裝箱裝卸橋的銜接上也出現(xiàn)中斷,導(dǎo)致港口碼頭集裝箱臨時(shí)堆放處的集裝箱堆積,增加人員后問(wèn)題解決,另外貨主的集卡車司機(jī)也由于業(yè)務(wù)不熟練,導(dǎo)致在進(jìn)港口檢查橋、堆場(chǎng)、出港口檢查橋處造成阻塞,經(jīng)港口負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮才解決問(wèn)題。
此次實(shí)驗(yàn)完畢后,大多數(shù)同學(xué)感覺(jué)良好,反映從中受益匪淺,對(duì)港口集裝箱進(jìn)口流程有了更新一步的了解,注意到了課本理論知識(shí)與實(shí)踐的融合,提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,達(dá)到了設(shè)計(jì)此次實(shí)驗(yàn)的目的。
參考文獻(xiàn):
[1]黃輝.論物流案例教學(xué)的作用及其關(guān)鍵[J].物流工程與管理,2009,(6):145-146.
[2]孫福東.港口物流實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式研究[J].實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理,2011,(1):131-133.
[3]周興建.物流案例教學(xué)模式下課程設(shè)置控討[J].物流與采購(gòu)研究,2009,(49):8-10.
[4]王任祥.現(xiàn)代港口物流管理[M].同濟(jì)大學(xué)出版社.2010.