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開發(fā)液壓傳動實驗教學資源的探索與實踐

2017-06-20 04:42張宏張璐王大志劉建偉
教育教學論壇 2017年24期
關鍵詞:教學資源

張宏+張璐+王大志+劉建偉

(大連理工大學機械工程學院,遼寧 大連 116023)

摘要:液壓傳動是一門機電液相結(jié)合,實踐性較強的課程,而傳統(tǒng)的實驗教學因受學時所限,不能有效地利用先進的教學資源和充分體現(xiàn)實踐的內(nèi)涵。在液壓傳動實驗教學中,針對較為先進的實驗教學資源,探索虛擬型實驗模式,開發(fā)設計型實驗項目,并在教學中加以實踐,可以取得良好的實驗教學效果。

關鍵詞:教學資源;虛擬型;實驗模式

中圖分類號:G642 文獻標志碼:B 文章編號:1674-9324(2017)24-0118-02

一、虛擬型實驗教學模式

液壓傳動課程是機械類以及近機類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎課,也是機械類各專業(yè)課中難度較大的課程之一。為了使學生能夠閱讀并設計一個完成的液壓傳動系統(tǒng),應對流體動力學的基本理論、液壓元件的結(jié)構(gòu)原理、基本回路以及系統(tǒng)進行講解。這些內(nèi)容前后相關,缺一不可。隨著教學計劃的改革,如何利用有限的48學時使學生學好這門實踐性較強的課程,成為教改面臨的首要問題。該門課程在教學過程中,安排了四個實驗項目,然受教學時間、學生理解能力、實驗能力的影響,多數(shù)設計型實驗演變?yōu)轵炞C型實驗,很多學生是“看”實驗,而不是“做”實驗,即使動手,也是動手不動腦,很少去思考為什么要這樣做。如何開展教學活動,讓學生真正實現(xiàn)去做,是全面實施素質(zhì)教育對教學改革提出的要求。探索新型的實驗教學模式成為提高學生實踐能力的有效手段[2]。復雜的液壓總是由一些基本回路所組成,基本回路則由一些液壓元件組成。在液壓傳動課程的教學中,回路實驗可以幫助同學掌握典型液壓回路的工作原理和特性曲線。但每一位同學都設計自己的回路,然后再實驗設備上調(diào)試,對于當今的學生招生量與試驗設備的配比而言,顯然是無法實現(xiàn)的,往往是多組同學,根據(jù)不同典型回路,在老師已搭建好的框架下,實現(xiàn)簡單的連接。而虛擬實驗系統(tǒng)元件參數(shù)的調(diào)節(jié)范圍與實際實驗設備完全一致,可對設計系統(tǒng)進行準確的模擬與測試;強大的仿真功能為學生自主開發(fā)實驗回路、制定實驗項目和進行探索式實踐嘗試提供可靠的虛擬平臺,使學生能夠在計算機上實現(xiàn)液壓傳動實驗液壓部分以及控制部分的設計、原理檢驗和運行控制與結(jié)果演示。最終學生根據(jù)模擬成功的原理圖在較為先進的博世力士樂DS4實驗臺上實現(xiàn)機電液一體化的安裝調(diào)試。虛擬實驗技術(shù)通過計算機多媒體技術(shù)的豐富表現(xiàn)形式,有效地組織教學和實驗,不但能大大激發(fā)起學生的學習興趣,有利于開拓學生創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新意識,也為真實平臺上的操作實驗提供了有效引導,大大提高了液壓試驗設備的使用效率。虛擬實驗系統(tǒng)綜合了計算機圖形、圖像處理、智能技術(shù)等多門學科。在實驗中,設計者可以根據(jù)需要自己設計、定義和擴充實驗內(nèi)容。其在教學上的應用主要有:虛擬拆裝實驗和虛擬回路模擬實驗。虛擬拆裝實驗是在虛擬的環(huán)境中,通過對液壓元件的裝配和拆卸,了解液壓元件的結(jié)構(gòu)及工作原理,明確各零件的相互裝配關系。虛擬回路實驗主要是在FluidSim-H[3]液壓傳動仿真軟件基礎上,針對教學實驗要求進行二次開發(fā),構(gòu)建與硬件實驗平臺參數(shù)一致的虛擬實驗單元,使學生能夠在計算機上獨立完成模擬實驗,為硬件平臺實驗做好準備。FluidSim-H是用以進行液壓元件、液壓回路及其電氣控制系統(tǒng)、PLC接線及梯形圖的學習、設計與模擬仿真軟件。利用軟件中提供的各種液壓元件,可方便快捷地構(gòu)建復雜的液壓系統(tǒng),并對其進行性能和動作的仿真。它還專門提供了DDE(Dynamic Data Exchange)動態(tài)數(shù)據(jù)交換元件,可對PLC程序控制下的液壓系統(tǒng)進行仿真,驗證PLC程序的合理性及準確性。但僅面對西門子PLC編程仿真軟件的DDE通訊程序,對于其他PLC則需要用戶了解DDE通訊原理,自己編制相應的通訊協(xié)議,因此,實際教學中針對液壓實驗室引進的德國博世力士樂公司DS4試驗臺,對FluidSim-H進行了二次開發(fā),為互動實驗教學的實現(xiàn)提供了可靠的技術(shù)手段。

二、實驗中的應用舉例

在液壓實驗教學中,舉快進工進回路為例,應用FluidSim-H二次開發(fā)的平臺進行液壓回路實驗教學,如圖1所示。該回路的物理原理是液壓缸在相應的位置上受到不同阻力作用,其動作要求為只在伸出方向上實現(xiàn)快進-工進運動。首先,由于有桿腔的油液通過換向閥DW3E(2)直接流回油箱(低阻力),因此,液壓缸快速伸出。當?shù)竭_一個特定的位置時,一個傳感器聯(lián)通一個繼電器一起動作,使一個換向閥換向。換向閥切斷原來導通的流道,使油液只能通過一個兩通調(diào)速閥DF3流過,以此來減小流量。使伸出的速度達到設定的值。液壓缸返回運動時,不要求這樣。

利用虛擬仿真平臺,學生可以迅速搭建自己設計好的液壓回路,并在此平臺下進行仿真驅(qū)動,通過紅色液流的流向,可以判斷出液壓回路及電器控制回路的正確與否,并在該軟件平臺上進行調(diào)試。調(diào)試成功,即可在此虛擬平臺系統(tǒng)的指導下,在DS4工程級實物實驗臺上建立起自己設計的液壓系統(tǒng),并且能夠有效的實現(xiàn)相關的動作。這樣可以大大減少學生在實物實驗臺上進行錯誤管路連接的時間,提高單位時間的學習效率,同時也有效地提高學校教學資源的利用率。經(jīng)過這樣的訓練,使學生不但了解了液壓知識,還對機電液一體化控制有了全面的認識,使學生感覺上課的知識可以學以致用,極大地激發(fā)了學生對工程實踐的興趣與創(chuàng)新意識。結(jié)論:液壓傳動是一門重要的專業(yè)基礎課,它融合了機械、電氣、液壓等方面的基礎知識,具有結(jié)構(gòu)復雜、過程抽象,系統(tǒng)的檢驗也難以采用直觀的方式,這給實驗課程帶來了很大的困難。在教學中引入虛擬實驗教學模式,讓抽象的理論及時得到驗證檢驗,豐富感性知識,加深學生對教學內(nèi)容的理解,實現(xiàn)了從感性認識到理性認識的過渡,大大地激發(fā)了學生的主觀能動性和創(chuàng)造性可以取得較好的教學效果。虛擬實驗教學模式具有成本低、效率高、功能優(yōu)等優(yōu)點,在實驗教學領域具有廣闊的應用前景;但是虛擬實驗不能完全代替實物實驗,應根據(jù)不同的實驗對象,合理安排虛擬實驗與DS4實際實驗的比例,以取得理想的實驗效果。

利用現(xiàn)代化的教學手段與試驗設備,使學生提高了學習的積極性與主動性,教師也在新設備的熟悉、消化、吸收的過程中,提高了自身的業(yè)務素質(zhì)。同時也提高了教師的科研能力以及工作效率,在教學和科研中,能獲得事半功倍的效果。

參考文獻:

[1]李云霞,李堯忠.構(gòu)建培養(yǎng)設計能力為目標的實驗教學模式[J].實驗技術(shù)與管理,2004,21(4):90-92.

[2]張玲.FluidSIM在液壓傳動系統(tǒng)設計中的應用[J].國內(nèi)外機電一體化技術(shù),2009,(9):24-26.

[3]Festo公司.FuidSIM軟件使用手冊[M].美國:Festo公司,2003.

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