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強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍建設(shè)的思考

2017-06-15 11:51王新紅
科教導(dǎo)刊·電子版 2017年11期
關(guān)鍵詞:鐵路建設(shè)改革發(fā)展人才資源

王新紅

摘 要 鐵路干部隊(duì)伍建設(shè)是深化改革、更快更好的發(fā)展和強(qiáng)化鐵路系統(tǒng)的核心和關(guān)鍵。要想加強(qiáng)鐵路企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理,懂得并付諸實(shí)踐于改革創(chuàng)新的推進(jìn)、人才隊(duì)伍的建設(shè)是必不可少的。如果想更有效率的更合理的把人才隊(duì)伍的建設(shè)資源轉(zhuǎn)化成鐵路能夠快速發(fā)展的動(dòng)力,那么就要加強(qiáng)實(shí)施鐵路人才隊(duì)伍的建設(shè)、充分開(kāi)拓大量鐵路建設(shè)方面的人才、努力提高鐵路人才隊(duì)伍的素質(zhì)、更大程度的調(diào)動(dòng)鐵路人才隊(duì)伍的積極性和更大強(qiáng)度的激發(fā)鐵路人才隊(duì)伍的創(chuàng)造性,使他們?cè)谧约旱姆懂犂锔行У陌l(fā)揮自己的作用、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

關(guān)鍵詞 鐵路建設(shè) 干部隊(duì)伍 人才資源 改革發(fā)展 素質(zhì)培養(yǎng) 強(qiáng)化

中圖分類號(hào):D263 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

0前言

強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍建設(shè)對(duì)于鐵路工作來(lái)說(shuō)是必不可少的。就人才隊(duì)伍建設(shè)的現(xiàn)狀來(lái)看,人才隊(duì)伍仍存在著種種問(wèn)題。強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍建設(shè)著實(shí)是很大的工程,需要更多的人付諸于行動(dòng)和努力。

1現(xiàn)狀

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的新階段,交通更是起到了重要的作用,鐵路更是交通中的重中之重。強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍的建設(shè)是推動(dòng)鐵路改革發(fā)展、保證交通順利和諧的基本前提。因此我們要拿出創(chuàng)新的精神和科學(xué)的態(tài)度,選拔一批高素質(zhì)的優(yōu)秀鐵路人才,更好的培養(yǎng)他們的作風(fēng)、能力和精神。一切從實(shí)際出發(fā),讓強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍的建設(shè)成為現(xiàn)實(shí)。

2對(duì)鐵路人才隊(duì)伍的建設(shè)存在問(wèn)題的分析

2.1存在嚴(yán)重的專業(yè)素質(zhì)不適應(yīng)的問(wèn)題

針對(duì)我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和教育水平,越來(lái)越多的大學(xué)生畢業(yè)后所找到的工作和在學(xué)校學(xué)的專業(yè)絲毫不搭邊,正所謂“工作不對(duì)口”的畢業(yè)大學(xué)生越來(lái)越多。這種現(xiàn)象導(dǎo)致在鐵路建設(shè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,鐵路人才隊(duì)伍的建設(shè)與發(fā)展的要求不相適應(yīng)。

2.2專業(yè)的技術(shù)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)太過(guò)老成化的問(wèn)題普遍存在

隨著科技的創(chuàng)新,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民對(duì)于交通的要求也是不斷地提高。隨之而來(lái)的是,我們引進(jìn)了大量的新技術(shù)新設(shè)備,并且投入到了使用中。在這種狀況下,我們便對(duì)專業(yè)的技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)水平有了更高的要求。但現(xiàn)實(shí)生活中,專業(yè)的技術(shù)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)太過(guò)于老成化的問(wèn)題嚴(yán)重存在著。鐵路干部隊(duì)伍的建設(shè)缺少創(chuàng)新,相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)于新技術(shù)新設(shè)備的使用缺乏系統(tǒng)的了解和實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),一些相關(guān)專業(yè)上的技術(shù)問(wèn)題很難去破解。這樣很難有效的發(fā)揮和實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)人員的作用和價(jià)值,同時(shí)也在一定程度上制約著新技術(shù)新設(shè)備的開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新。

2.3嚴(yán)重存在著人才短缺問(wèn)題

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,專業(yè)技術(shù)人才的總量一年一年的不斷下跌。隨著科技的創(chuàng)新,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通路線的不斷拓展,當(dāng)下社會(huì)上對(duì)專業(yè)技術(shù)人才的需求量越來(lái)越大。因此,導(dǎo)致了我們對(duì)專業(yè)技術(shù)人員供不應(yīng)求的現(xiàn)狀。

3如何強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍的建設(shè)

3.1實(shí)施培訓(xùn)鐵路干部隊(duì)伍的素質(zhì)項(xiàng)目

在新技術(shù)新設(shè)備大量生產(chǎn)并使用的情況下,我們需要相關(guān)的管理人員和專業(yè)的技術(shù)人員有更高的技術(shù)水平和專業(yè)的素養(yǎng)。注重親身實(shí)踐的重要性,把理論培訓(xùn)和直接實(shí)踐緊密的聯(lián)系起來(lái),堅(jiān)持培養(yǎng)和儲(chǔ)備更多的不同層次的相關(guān)技術(shù)人才,堅(jiān)持實(shí)施培訓(xùn)鐵路干部隊(duì)伍的素質(zhì)項(xiàng)目政策方針。剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是剛參加工作時(shí)間不長(zhǎng)的畢業(yè)生和一些青年的知識(shí)分子,由于進(jìn)行的工作和之前的專業(yè)可能“不對(duì)口”,因此應(yīng)該注重他們?cè)诨鶎訊徫坏呐囵B(yǎng)和磨礪,基層崗位是最基礎(chǔ)的、最具體的、最繁瑣的、也是最能鍛煉人、鑄就人的工作地方,使得更多的德才兼?zhèn)涞娜瞬琶摲f而出。針對(duì)合適的人分配合適的工作,有重點(diǎn)的培養(yǎng)具有素養(yǎng)的專業(yè)性技術(shù)人才,有計(jì)劃的安排合適的人在基層崗位的不同方面中成長(zhǎng),錘煉。

3.2樹(shù)立鐵路干部隊(duì)伍的正確的工作作風(fēng)

嚴(yán)厲的抓住鐵路建設(shè)方面的具有傾向性、普遍性、典型性的主要問(wèn)題,深度探索并且積極完善鐵路系統(tǒng)動(dòng)態(tài)管理的新思路、新模式,全方位、多角度、深層次的進(jìn)行分析研究,找準(zhǔn)問(wèn)題的出處,收貨更多的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍工作實(shí)踐的能力。一些剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是剛參加工作時(shí)間不長(zhǎng)的畢業(yè)生和一些青年的知識(shí)分子大都缺少真正實(shí)踐的能力,更多的是著重于書(shū)本上的理論,因此要改變他們的想法。在鐵路干部的隊(duì)伍中,群眾的團(tuán)結(jié)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)的意志品格、處理問(wèn)題的靈活能力都是非常重要、需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容,做到這些的同時(shí)也能增加自己的自身工作能力。只有立足于鐵路干部隊(duì)伍的工作實(shí)踐中,才能在各個(gè)方面掌握先進(jìn)的管理理念和高端的技術(shù)水平,使得工作作風(fēng)得到相應(yīng)的改變。

3.3合理打造一個(gè)適合鐵路干部隊(duì)伍強(qiáng)化的成長(zhǎng)環(huán)境

環(huán)境都能影響基因,可想而知環(huán)境的力量是有多大。自身的鍛煉自然很重要,但是適宜的外界條件依舊是強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍的有利條件。在我們打造一個(gè)適合鐵路干部隊(duì)伍強(qiáng)化的成長(zhǎng)環(huán)境的同時(shí),也增強(qiáng)了那些剛畢業(yè)的大學(xué)生或者是剛參加工作時(shí)間不長(zhǎng)的畢業(yè)生甚至是一些青年的知識(shí)分子的奮發(fā)前進(jìn)的內(nèi)在動(dòng)力,這樣能夠更加有效率的加速他們?cè)趯?shí)踐中的努力和成長(zhǎng),從而達(dá)到了一種事半功倍的效果。

3.4強(qiáng)化鐵路的干部隊(duì)伍的能力

首先應(yīng)該強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍的學(xué)習(xí)能力。只有好好學(xué)習(xí),才能天天向上。好好學(xué)習(xí)各個(gè)方面各個(gè)階段的新知識(shí)、新設(shè)備、新技術(shù),在鐵路干部的隊(duì)伍中,彼此取長(zhǎng)補(bǔ)短,主動(dòng)探索,善于發(fā)現(xiàn),以身作則,樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)理念,及時(shí)總結(jié),努力把自己學(xué)到的新知識(shí)、新技術(shù)、新理念、新經(jīng)驗(yàn)付諸于真正的工作實(shí)踐中來(lái)。然后應(yīng)該強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍的執(zhí)行能力。正確執(zhí)行貫徹結(jié)合實(shí)際工作的政策并對(duì)其進(jìn)行更深刻的理解,繼續(xù)完善并推廣等這些工作需要大量具有執(zhí)行能力的行管技術(shù)人員去工作。因此,需要有能力的干部采取有效措施落實(shí)于實(shí)踐,強(qiáng)化執(zhí)行能力。最后應(yīng)該提高鐵路干部隊(duì)伍的創(chuàng)新能力。創(chuàng)新為了能夠更好的發(fā)展,推動(dòng)鐵路工作的進(jìn)行。

4結(jié)束語(yǔ)

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的新階段,在交通極其重要的當(dāng)下,強(qiáng)化鐵路干部隊(duì)伍建設(shè)對(duì)于鐵路工作來(lái)說(shuō)是必不可少的。本文針對(duì)目前鐵路人才隊(duì)伍的建設(shè)的現(xiàn)狀,對(duì)存在問(wèn)題的原因進(jìn)行了合理的分析,對(duì)問(wèn)題的解決辦法提出了有效的方法、見(jiàn)解和思路。希望對(duì)大家有所參考和幫助。

參考文獻(xiàn)

[1] 裴鑫.干部“大提素”是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展的迫切要求[J].理論學(xué)習(xí)與探索,2016(6):10-12.

[2] 黃玉功.努力開(kāi)創(chuàng)鐵路集團(tuán)發(fā)展新局面[J].2015(2):41-51.

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