張會(huì)靖
摘要:隨著新型電子商務(wù)以及一鍵支付系統(tǒng)的興起和發(fā)展,中國正在由“WTO外貿(mào)”模式轉(zhuǎn)向“互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)”模式,年輕人成為電子商務(wù)消費(fèi)的領(lǐng)先者,高校成為電子消費(fèi)的主力戰(zhàn)場(chǎng),而大學(xué)生更是消費(fèi)的主要群體,具有巨大的消費(fèi)潛力。網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)越來越大眾化和年輕化。電子商務(wù)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)固有的消費(fèi)習(xí)慣,從而帶動(dòng)了快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。尤其在高校,網(wǎng)購的現(xiàn)象更為普遍。為此,主要以南華大學(xué)校園快遞為研究對(duì)象,對(duì)校園快遞進(jìn)行分析,從而提出可行性建議,優(yōu)化校園快遞結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵詞:校園快遞;可行性建議
中圖分類號(hào):F25
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
doi:10.19311/j.cnki.16723198.2017.13.024
1南華大學(xué)概況
南華大學(xué)南臨解放大道(城市主干道)北臨船山大道(城市主干道)西臨城市快速路一環(huán)西路,其中,西合路橫穿校園內(nèi)部,屬于宏晨宿舍片區(qū)。南華大學(xué)紅湘校區(qū)目前有三個(gè)學(xué)生宿舍去,分別為北校區(qū)、南校區(qū)和致遠(yuǎn)園(弘辰公寓與船山公寓合并),共有40棟宿舍樓,師生人數(shù)高達(dá)3萬多人。
2南華快遞分布點(diǎn)
根據(jù)不同的送貨行為方式可以分為固定代理點(diǎn)和流動(dòng)性代理點(diǎn)兩種形式,固定代理點(diǎn)是將快件放到固定的地方,有規(guī)定的時(shí)間限制,然后通知學(xué)生過來在一定時(shí)間內(nèi)來領(lǐng)取,這種運(yùn)營方式稱為固定代理點(diǎn),而流動(dòng)性的是快遞公司會(huì)騎車自己派件,一般會(huì)選擇在中午還有下午學(xué)生放學(xué)的時(shí)間段,地點(diǎn)一般是為校門口。目前入駐南校學(xué)校遞的主要有申通、中通、圓通、百世匯通、天天、韻達(dá)、京東、全峰以及郵政等。入駐北校學(xué)校快遞有圓通、唯品會(huì)、國通。無固定代理點(diǎn)的快遞公司為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、一號(hào)店公司等快遞公司。有固定代理點(diǎn)的公司基本都選擇分布在主教學(xué)樓附近布置,都具有一個(gè)相同的特征,學(xué)生上課集中在主教學(xué)樓,并且距離快遞代理點(diǎn)較近,大概步行五分鐘即可以到達(dá)快遞點(diǎn),符合人的心理接受距離??爝f公司采取的通知方式,基本上是電話短息通知。
由于高校大學(xué)生是消費(fèi)的主要群體,而高校的科研能力同時(shí)又聚集了相關(guān)的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)駐扎于大學(xué)城周邊,以學(xué)生為主要消費(fèi)目標(biāo)的“校園經(jīng)濟(jì)”越來越火,越來越多的商家將目標(biāo)聚集于這一市場(chǎng),從衣食住行到生產(chǎn)生活,從服裝鞋帽到飲食起居。從辦公用品到電子數(shù)碼,這些商品都加速了校園快遞的發(fā)展,從而校園快遞產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。
3快遞現(xiàn)狀存在問題
3.1取件時(shí)間長
由于考慮到租金的問題,快遞門面基本上是采取的都是租賃的模式,門面面積大概在30-40平方米之間,空間比較狹小。但是一般學(xué)生取件時(shí)間基本上都是中午以及下午放學(xué)時(shí)間,這個(gè)時(shí)間正好是學(xué)生就餐的高峰期,也是快遞最忙碌的時(shí)間段。所以就容易造成人流的集聚擁擠。就會(huì)出現(xiàn)取件可能會(huì)大概要半個(gè)小時(shí)之久,服務(wù)效率比較低。對(duì)于學(xué)生而言,中午休息的時(shí)間就大大的減少了,同時(shí)對(duì)于派送人員也會(huì)焦頭爛額。
3.2快件丟失現(xiàn)象就嚴(yán)重
由于取件的核實(shí)信息基本上采取報(bào)姓名和電話的方式。大部分學(xué)生接到短信或者電話通知取件的都是在上課期間,由于在上課或者其他原因而無法及時(shí)取件,而有些學(xué)生是由于自己有事情或者其他原因沒法取件,所以會(huì)叫人代取或者代簽,同時(shí)派遞員可能由于快件較多,無法一一核實(shí)信息,就極有可能出現(xiàn)快遞丟失或者取錯(cuò)冒領(lǐng)的情況。對(duì)于學(xué)生和派送員來說都是一種損失。
3.3快遞服務(wù)有待提高
由于校園快遞基本屬于代理性質(zhì)的機(jī)構(gòu),南校商業(yè)圈的出租形式是由南校家屬區(qū)的房主直接出租給店家,不需要經(jīng)過學(xué)校管理。從業(yè)人員更多的都是家庭共同經(jīng)營,不是專業(yè)人員,對(duì)于顧客的需求服務(wù)得也不是很到位,而代理點(diǎn)離宿舍區(qū)都有一段距離,所以無法實(shí)現(xiàn)“送貨上門”的服務(wù),而針對(duì)一些大件,學(xué)生們從代理點(diǎn)搬回宿舍也會(huì)很費(fèi)力。并沒有像快遞自己所承諾那樣“送貨上門”,給師生們帶來了非常大的不方便。除此之外,很多快遞公司在通知信息上都會(huì)明確說明,“逾期收件,快遞將會(huì)被退回”。同時(shí)由于取件時(shí)間的限制,給取件人員也帶來了很大的不便,快遞的營業(yè)時(shí)間是早上九點(diǎn)到晚上七點(diǎn),而錯(cuò)過了這個(gè)時(shí)間,只能夠隔天取件,這對(duì)于取急件的師生們?cè)斐闪撕艽蟮睦_。
3.4管理雜亂不成系統(tǒng)
很多沒有校園代理點(diǎn)的快遞公司把快件隨意地?cái)[放在學(xué)校門口,占道現(xiàn)象嚴(yán)重。影響了校園的環(huán)境形象和衛(wèi)生。像一些標(biāo)有“易碎品”或者“輕拿輕放”字眼的快件也沒有做好相應(yīng)的保護(hù)措施。而有固定代理點(diǎn)的快遞也有些現(xiàn)象比較混亂,快遞人員都是采取編號(hào)的方式來整理快遞,為了自己方便,快件也是隨地亂扔,而不管物品是否損壞,而有些學(xué)生快遞比較多的話,一天要在兩三個(gè)代理點(diǎn)來回穿梭,時(shí)間精力消耗都比較大。
3.5服務(wù)包裝不到位
高校大學(xué)生不僅是網(wǎng)購的主要人群,同時(shí)對(duì)于外觀設(shè)計(jì)也有一定的心理需求。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),很多學(xué)生購買商品是送女朋友和家人朋友,而現(xiàn)存的快遞打包模式明顯沒有考慮到這一個(gè)層面,還是采用傳統(tǒng)的打包模式,既不美觀也很容易造成快件物品的損壞和丟失,無法滿足學(xué)生們的需求。
3.6不穩(wěn)定性
雖然高校具有快遞業(yè)務(wù)量大這一優(yōu)勢(shì),但對(duì)于快遞代理商而言,通過向師生們派件而提取的報(bào)酬比較低,而通過收件的提成雖然高,但是由于快遞公司的競(jìng)爭(zhēng)而導(dǎo)致了平攤到每家快遞公司的數(shù)量就少了很多,再除去房租、水電、人工費(fèi)等必要的各項(xiàng)生活生產(chǎn)開支過后,可以獲得的純商業(yè)利潤比較低,所以在學(xué)校周邊分布的快遞代理點(diǎn)并不多,校內(nèi)快遞代理商或者代理點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)代理點(diǎn)位置和代理人員的經(jīng)常性更換的情況。這樣不穩(wěn)定的情況也給師生們帶來了心理上的不信任感,從而難以開拓快遞市場(chǎng)。
3.7季節(jié)性
由于受到學(xué)生寒暑假的影響,高??爝f物流市場(chǎng)體現(xiàn)出與社會(huì)完全不同的季節(jié)特性,具有明顯的寒暑假特征,每年1-2月,7-8月物流量明顯下降。這在一定程度上對(duì)于代理商而言是具有挑戰(zhàn)性。在寒暑假期間,代理商可以獲得的利潤就更低了。
4基于以上問題,針對(duì)校園快遞提出以下建議
4.1統(tǒng)一組織管理
可以采取學(xué)校管理或者第三方管理的模式,加強(qiáng)對(duì)校門亂擺亂放現(xiàn)象的治理。對(duì)于校園內(nèi)部的代理點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的管理和整治,同時(shí)對(duì)于代理從業(yè)人員進(jìn)行定期的素質(zhì)培訓(xùn),從而提高服務(wù)人員的素質(zhì)。實(shí)行規(guī)范化管理。
4.2最后一公里
最后一公里物流是配送的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。它的優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)“門到門”,按時(shí)按需的送貨上門。由于快遞目前集中于主教學(xué)樓這一區(qū)域,并沒有實(shí)現(xiàn)上門服務(wù)模式,而學(xué)生宿舍區(qū)(特別宏晨公寓)離快遞點(diǎn)步行大概要15-20分鐘左右,時(shí)間較長。學(xué)校可以允許快遞企業(yè)在校園內(nèi)設(shè)立代理網(wǎng)點(diǎn),這樣快遞就可以采取統(tǒng)一派件到宿舍區(qū)域,有點(diǎn)類似于分發(fā)包配送的模式,減少了學(xué)生的不方便的同時(shí)也提高了快遞的送件效率,同時(shí)也提高了增強(qiáng)了學(xué)生對(duì)其的信任感。而且有利于快遞公司開拓更寬的市場(chǎng)。
4.3高校智能快遞箱模式:自動(dòng)化自提
很多學(xué)生表示對(duì)于限制時(shí)間取件很困擾。學(xué)??梢岳谜犀F(xiàn)有校園資源,引入智能快件箱,通過合適的渠道建立本校的校內(nèi)快遞,或者與第三方合作進(jìn)行配送,統(tǒng)一派送服務(wù)區(qū),有效的解決快遞的混亂現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn),面對(duì)面的送貨服務(wù)。也大大的加強(qiáng)了快遞人員的工作效率。
4.4加強(qiáng)外包裝個(gè)性化設(shè)計(jì)
可以適當(dāng)?shù)呐c一些產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司進(jìn)行合作,加強(qiáng)外包裝設(shè)計(jì),也可以就個(gè)性化包裝進(jìn)行一定的收費(fèi),這樣不僅可以讓學(xué)生感到新意,也可以擴(kuò)大快遞公司的營業(yè)范圍,對(duì)于個(gè)性化需求服務(wù)做到一定的改善,從而提高業(yè)務(wù)量,增加快遞人員的收入,提高員工的積極性。
4.5APP+眾包物流模式:眾包送貨
這是一種以互聯(lián)網(wǎng)為主導(dǎo),通過眾包模式進(jìn)行順路送的一種模式。在一定的程度上,有點(diǎn)類似貨車幫或者專車,而快遞公司可以選擇與學(xué)校達(dá)成協(xié)議,在校園內(nèi)設(shè)立直營店,以手機(jī)App為平臺(tái)。聯(lián)系學(xué)生和物流公司兩端,通過預(yù)約,建立學(xué)生與學(xué)生之間面對(duì)面的直接送貨上門。通過這種自取模式,可以打破收取快遞時(shí)間上的限制,最終輻射整個(gè)校園,從而使得學(xué)生自己的時(shí)間更彈性和靈活,物流狀態(tài)短信由平臺(tái)統(tǒng)一發(fā)送,減少了代理人員的麻煩。通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)的智慧物流系統(tǒng),快遞公司可以把包裹信息快速錄入系統(tǒng),從而將包裹進(jìn)行分門別類。學(xué)生可以收到由系統(tǒng)發(fā)送的包裹提取碼,憑自己的身份證或?qū)W生證來取件。學(xué)生在貨架上找到自己的快件,經(jīng)過出口處工作人員掃碼之后,快件就可以被取走了。這種自助取件系統(tǒng)大大提高了包裹處理的效率,也可以充分利用學(xué)生群體的閑置精力,減輕站點(diǎn)倉儲(chǔ)和取件人流量的壓力,也降低了驛站運(yùn)營成本。
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