為減少醉駕、提升道路交通安全，印度最高法院今年3月底通過一項決議：禁止在高速公路附近販賣酒水。為了規(guī)避這一“限售令”，印度多個地方政府近日忙著給轄區(qū)內的高速路“重命名”或“降級”。

美國《石英》雜志12日說，印度最高法院的“限售令”針對的是“高速公路”，地方政府想方設法將轄區(qū)內的國道、省道及其他高速路段降為歸“地方管轄”的“市道”甚至“區(qū)道”。印度大邦拉賈斯坦將190公里長的高速路“降級”，西部的馬哈拉施特拉邦也“降級”近100公里。旁遮普邦、北方邦、哈里亞納邦和奧利薩邦也分別采取類似舉措。印度“酒吧之都”——班加羅爾市所處的卡納塔克邦日前也加入這一行列。據(jù)說這能幫當?shù)?0%的酒商規(guī)避“限售令”。

據(jù)了解，印度最高法院的嚴令此前已影響地方經濟，因為酒水銷售行業(yè)能為一些地方政府貢獻25%至40%的財政收入。

不過，給高速公路強行“降級”將影響道路安全。專家認為，國道的養(yǎng)護規(guī)格很高，如果高速路段交由地方政府管理，后者未必具備相應運營和維護能力。媒體諷刺說，印度中央政府大力擴建國家公路運營網(wǎng)的背景下，這種作為無疑是在“大開倒車”?！?/p>

（劉皓然）