魏子鈞

【摘要】為促進(jìn)鐵路工程施工順利進(jìn)行，根據(jù)工程建設(shè)需要綜合采取有效技術(shù)措施是十分必要的。文章結(jié)合鐵路工程建設(shè)實際情況，探討分析施工技術(shù)中心存在的問題和解決的措施，指出相應(yīng)的施工工藝流程，探討施工中需要注意的問題。

【關(guān)鍵詞】鐵工工程 技術(shù)問題 施工 對策

一、引言

隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和各地聯(lián)系進(jìn)一步增強(qiáng)，鐵路工程建設(shè)不斷增多。然而，鐵路工程建設(shè)是一項系統(tǒng)復(fù)雜的工作，路線所經(jīng)過地段的地形地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)和質(zhì)量要求高，施工技術(shù)在不同的地方會有這不同的要求。為更好應(yīng)對施工中遇到的難題，必須綜合采取有效技術(shù)措施，更好克服施工中遇到的困難。從而推動鐵路工程施工順利進(jìn)行，促進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量和綜合效益提高

二、鐵道工程施工中的技術(shù)問題

（一）施工過程中的應(yīng)急預(yù)案缺失

鐵道工程施工中施工過程存在應(yīng)急預(yù)案缺失的問題。鐵道工程項目施工過程中會存在很多臨時性問題，需要相關(guān)技術(shù)人員能建構(gòu)動態(tài)化處理機(jī)制，能根據(jù)實際運行框架對方案進(jìn)行有效處理，但是，在實際方案建立過程中，施工方案有所改變，但是卻忽視了相應(yīng)管理進(jìn)度和管理施工措施，信息傳遞較緩慢。工程改變中出現(xiàn)了施工問題，變更方案的實效性不佳也會影響整體工程項目的進(jìn)度和工期，甚至?xí)?dǎo)致工程質(zhì)量不能達(dá)到有效標(biāo)準(zhǔn)。

（二）施工方案上的臨時調(diào)整

對于設(shè)計方案來說，是保證施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。但是由于鐵道施工存在著一定的復(fù)雜性與難度，因此，在實際施工中存在著許多問題，一旦出現(xiàn)方案變更就會直接影響到施工的整體進(jìn)度，同時也會對施工人員的施工產(chǎn)生出影響。對于現(xiàn)階段的施工管理來說，也會造成信息傳遞緩慢等方面的影響。由于工程變更難以及時交由相關(guān)部門進(jìn)行檢查，這樣也就使得工程在施工中出現(xiàn)了較多的問題，從而遺留下了安全與質(zhì)量上的隱患

（三）施工過程中規(guī)范與測量存在不標(biāo)準(zhǔn)

對于施工不規(guī)范來說，是現(xiàn)階段施工中最常見的問題之一，同時也是施工事故上頻發(fā)的主要原因之一。由于施工人員在施工過程中并沒有嚴(yán)格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求進(jìn)行施工，加之一些施工人員自身技術(shù)不過關(guān)，使得施工的質(zhì)量出現(xiàn)了一定的問題，最終也就對施工的進(jìn)度等方面產(chǎn)生出了影響。另外，在鐵道工程項目施工過程中，技術(shù)人員要針對測量問題給予一定的關(guān)注，然而，實際工作不僅缺乏標(biāo)準(zhǔn)化運行機(jī)制，由于運行方案的復(fù)雜性和難度較大，設(shè)計測控工作出現(xiàn)問題會直接影響工程項目的整體質(zhì)量。一方面，由于測量人員測量技術(shù)和測量設(shè)備存在一定的偏差，沒有建構(gòu)動態(tài)化管控和處理措施，另一方面，相關(guān)技術(shù)人員自身水平有限，缺乏必要的管理機(jī)制和管控結(jié)構(gòu)，無法針對具體問題進(jìn)行有效測量。

三、鐵道工程施工技術(shù)問題的解決對策分析

（一）優(yōu)化施工前的準(zhǔn)備

為了保證施工的順利進(jìn)行，在正式開展施工工作以前，要對工程的整體進(jìn)行準(zhǔn)備。所以施工企業(yè)要做好規(guī)劃與完善工作，保證施工流程與技術(shù)上的完整性，同時還要從技術(shù)特點上出發(fā)，保證施工人員的合理性。通過對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，可以找出施工中的重點與難點，從而幫助施工人員掌握好施工技術(shù)，提高在工程中的運用效果。對于施工中可能出現(xiàn)的問題來說，也要建立出完善的應(yīng)急預(yù)案，成立專門的小組等來進(jìn)行監(jiān)督與管理。

進(jìn)行工程設(shè)計的階段中，要及時對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行有效的測量，保證施工材料的合理性，同時還要按照相關(guān)的規(guī)范與要求等來做好圖紙的設(shè)計工作。設(shè)計人員也要及時深入到施工現(xiàn)場中去，與施工人員進(jìn)行有效的溝通，幫助其掌握好施工中的重點環(huán)節(jié)。在遇到需要對施工進(jìn)行調(diào)整時，要先征求設(shè)計人員的同意，同時還要對施工圖紙與應(yīng)急預(yù)案等方面進(jìn)行詳細(xì)的檢查，這樣才能確保設(shè)計可以更好的運用工程施工中去。

（二）優(yōu)化施工質(zhì)量的檢查工作

鐵道工程施工項目在運行過程中，項目管理人員除了要建立動態(tài)化管控機(jī)制，也要集中優(yōu)化施工質(zhì)量檢查工作的實效性，建立精細(xì)化檢查機(jī)制，確保監(jiān)督工作和項目管理工作能形成平衡態(tài)關(guān)系，并且集中升級質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，以更高的要求對工程項目進(jìn)行統(tǒng)籌管控。在工程項目運行過程中，可能對質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素很多，項目監(jiān)管人員只有嚴(yán)格要求，才能一定程度上保證工程項目的整體質(zhì)量。另外，針對項目運行過程中的監(jiān)管人員，企業(yè)在選聘過程中，要保證其具備較為豐富的工作經(jīng)驗，能利用實踐和理論知識對工程項目中的質(zhì)量問題以及要求進(jìn)行集中處理和綜合管控。管控人員能減少工程項目中出現(xiàn)的質(zhì)量誤差，確保工程能達(dá)到預(yù)期，從而建構(gòu)嚴(yán)格管控的系統(tǒng)化運行模型。

（三）準(zhǔn)確控制影響因素

對于工程的施工來說，需要對可能影響的因素進(jìn)行準(zhǔn)確的控制，以此來保證工期。在實際施工中對施工進(jìn)程有著直接影響的就是工程測量。所以在實際中要求技術(shù)人員要具備一定的經(jīng)驗與能力，這樣才能有效減少誤差等現(xiàn)象的出現(xiàn)，保證工程可以滿足預(yù)期中的要求。在施工中還要對施工的路線以及技術(shù)等方面進(jìn)

行有效的對比，保證控制上的準(zhǔn)確性，在出現(xiàn)問題時還要進(jìn)行補救。只有真正將影響因素降至到最低，才能確保工程可以實現(xiàn)有效的控制，從而提高施工的質(zhì)量。此外，還要做好施工現(xiàn)場中的控制工作，提高領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)管意識。

四、結(jié)束語

綜上所述可以看出，鐵道工程已經(jīng)成為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工程之一。因此，在實際施工中要找出其中存在的問題，分析出造成這一現(xiàn)象的原因，在此基礎(chǔ)上采取有針對性的措施來進(jìn)行處理，從而確保工程的進(jìn)度與質(zhì)量可以滿足實際的需求，促進(jìn)鐵道工程的發(fā)展。

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